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環境

空氣污染管制條例豁免一九八七年十月二日之前已存在的大部分指定工序遵守 發牌規定。年內,獲豁免領牌的樓宇共有97間,領有牌照的樓宇則有48間。獲豁免 領牌的樓宇,由於無須採取最佳可行的辦法來管制造成空氣污染的排放物,所以繼 續造成污染問題。

因此,一九九二年六月提交立法局的空氣污染管制(修訂)條例草案建議分階段 按類取消現有樓宇的豁免權。

該條例草案又建議把指定工序由23項增加至31項。新納入管制範圍的工序包 括:病原廢物焚化爐、有機化學工程、石油工程、鍍鋅工程、抹灰工程、非鐵金屬 冶金工程、玻璃工程和髹漆工程。這些新納入管制範圍的工序,與採取技術備忘錄 方式發出消減污染通知書的建議,互相配合,將會有效地管制香港工業所造成的空 氣污染。

執行空氣污染管制法例的工作包括調查投訴個案、提供技術指導、發出要求污 染者消減排放物的警告通知書和予以檢控。年內,當局所調查的投訴個案有1570 宗、到工廠進行了8432次巡視、給予的技術指導有1445宗、發出112份警告通知 書,以及提出302宗成功的檢控。當局就違反法例者所判的罰款額由300元至25,000 元不等。

噪音管制條例就工廠大廈或商業樓宇所發出的噪音加以管制。環保署接獲投訴 後,可能會發出消減噪音通知書,着令製造噪音者在指定限期前,消減過大的噪 音。不遵從消減噪音通知書屬違法行為,可遭檢控。年內,環保署所調查的投訴個 案有2392宗,並發出246份消減噪音通知書和提出87宗檢控。違反噪音管制條例 者獲判罰款由1,000元至5萬元不等。

運輸

陸路運輸和鐵路運輸可造成空氣污染和噪音問題。航運業導致同類問題的機會 較微,但會因廢物處理失當而造成水質污染。

車輛廢氣主要由大型柴油車輛排出。政府現正制定管制策略,包括就大型車輛 所噴出廢氣擬訂最新標準,以及收緊某幾類車輛的檢驗和維修規定,以減少車輛廢 氣。

自一九九一年四月起,所有汽油站都必須出售不含鉛汽油,以確保裝置催化轉 換器的車輛有這種汽油使用。雖然不含鉛汽油在價格上的優惠在四月間已由1.01元 減至0.29元,但在一九九二年其銷售量平均約佔市場的56%。

空氣污染管制(車輛設計標準)(排放)規例已於一九九二年一月生效,規定所有 2.5公噸或以下新車輛所排出的廢物,必須符合嚴格的標準。因此,使用汽油的車輛 必須裝置催化轉換器這種廢氣控制設備及引擎檢查系統,才符合標準。上述規例亦 規定所有在一九九二年一月以後登記的汽油引擎車輛必須使用不含鉛汽油。

現行舉報車輛噴出黑煙的計劃於一九九一年十月修訂。被舉報噴出黑煙的車 輛,現須到一間指定的驗車中心進行檢驗,以確定噴黑煙的部分已經修妥。現有的 20 間驗車中心,在一九九二年內共為44426部車輛進行驗車工作。

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