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運輸

買另一艘滅火救援船,預定於一九九三年年初運抵本港。這艘滅火救援船投入服務 後,滅火及拯救的能力範圍,便可擴展至跑道基堤及南面停機坪之間的水域。

以香港為基地的航空公司有3間,其中以國泰航空有限公司的規模最大。在 七月,該公司開辦定期飛往洛杉磯的專營貨運服務,並分別於十月和十二月開辦 飛往阿得雷德及宿霧的定期客運服務。為配合不斷擴展的業務,該公司購置3架 B747-400型飛機,並將其中一架B747-200型客機改裝為貨機。一九九二年年底,該 公司擁有18架L1011型、7架B747-200型、6架B747-300型和14架B747-400型客 機,以及4架B747-200型貨機,合計共有飛機49架。

港龍航空有限公司繼續以5架B737型及一架L1011型飛機,經營飛往中國7個 城市及亞洲另外4個城市的定期航機服務。此外,該公司自七月起開辦飛往廣島的 定期航機服務,又經營多條來往亞洲其他城市航線的不定期航機服務,主要為日本 和中國的城市。

香港華民航空有限公司,繼續以3架B747F型和一架B707F型貨機專營貨運服 務。該公司除經營飛往曼徹斯特、布魯塞爾、名古屋及胡志明市的定期貨運服務之 外,又經營來往香港與亞洲多個地方之間的不定期貨運服務。該公司於十月開辦飛 往新加坡的定期專營貨運服務。

年內,越南航空公司、北歐航空公司、俄羅斯國際航空公司及Tower Air在香 港開辦定期航機服務。因此,為本港提供定期航機服務的航空公司已增至50間。年 內,這些航空公司每周開辦來往香港與大約92個其他城市之間的直航來回航機服務 約共1130班。除定期航機服務之外,各間定期航班及不定期航班航空公司平均每周 開辦250 班不定期班機。

一九九二年內,空運牌照局共簽發5個牌照給本港的航空公司:國泰航空有限 公司及港龍航空有限公司各一個,香港華民航空有限公司則3個。

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