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運輸

九廣鐵路

九廣鐵路(英段)於一九一零年通車;八十年代初期,九廣鐵路鋪設雙軌,並推 行電氣化計劃。當時的鐵路局,是政府屬下一個部門;一九八二年二月,鐵路局由 新成立的九廣鐵路公司接管。

九廣鐵路(英段)長34公里,除可供貨運列車來往中國,以及上下行車線每日各 有4班的直通客車行走九龍與廣州兩地外,主要為新界東北部的新市鎮提供郊區列 車服務。自一九八二年推出電氣化火車服務以來,乘客人數不斷大幅增加;一九九 一年年底時,火車平均每日載客量約為537000人次。繁忙時間的平均火車班次,鐵 路北端為每5分鐘一班,沙田至九龍則為每3.3分鐘一班。客運服務由351節車卡提 供,現時每列火車掛上12個車卡。鐵路沿線設有13個火車站。九龍總站增設及更換 電動扶梯的工程在年內展開。

貨運方面,上下行每日各有約12班火車往來運貨,一九九一年經火車運載入境 的貨物共321萬計費噸,出境的則為106萬噸。本港5個貨場分設於紅磡、何文田、 旺角、沙田及火炭,調車場則設於羅湖。貨運列車由柴油火車頭拖行,火車頭共有

12個。

輕便鐵路

除上述主要鐵路線外,新界西北部的輕便鐵路系統也是由九廣鐵路公司擁有和 經營。該系統全長28公里,於一九八八年九月投入服務。連接屯門碼頭與友愛邨的 支線在一九九一年十一月三日通車,使輕便鐵路車站增至45個。鐵路網分為6條路 線,而行走其間的單卡或雙卡列車,合共有70卡。鐵路公司並在屯門至元朗之間的 輕鐵專用範圍內,提供接駁巴士服務。年底時,輕鐵列車和接駁巴士平均每日客 268000人次。輕鐵所採用的「開放式」收費辦法,在本港獨一無二;此外,輕鐵又實 施分區統一收費,乘客可免費乘搭輕鐵的接駁巴士,或轉乘同一收費區內不同路線 的輕鐵列車。成人一般收費由2.4元至3.5元不等。

目前另有2條支線在屯門興建,將於一九九二年二月通車,而另一條連接天水 新市鎮的支線則預計於一九九三年年初通車。輕便鐵路公司已增訂了30個車卡, 一九九二年秋季開始陸續運抵本港。待以上新設的支線全部建成後,輕鐵系統的總 長度將增至30.4公里。

電車

在港島行走的電車,於一九零四年投入服務。目前,香港電車公司共營辦6條 部分重叠的行車路線,包括堅尼地城與筲箕灣之間13多公里長的雙程路軌,以及環 繞跑馬地約3公里長的單程路軌。整個車隊共有163輛電車,是世界上唯一全由雙層 電車組成的車隊。

年內,車身翻新計劃繼續進行;年底時,所有電車已經翻新。

與最近幾年比較,電車載客量今年略見穩定,平均每日載客337660人次。車費 則維持不變,成人車費1元,小童5角。

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