CHI-1990 — Page 272

運輸

連、杭州、昆明及廈門的定期航機服務,並接替國泰航空公司開辦飛往北京及上海 的定期航機服務。

年内其他主要發展,包括兩間美國航空公司——聯合包裹運送服務公司及長青 國際民航公司分別在一月及四月開辦來往美國與香港的定期貨運服務,以及韓亞航 空公司在十二月開辦來往漢城與香港的定期客機服務。

基於上述轉變,在香港開辦定期航機服務的航空公司已增至43間。一九九零年 内,這些航空公司每周開辦來往香港與大約80個其他城市之間的直航來回航機服務 約870班。除定期航機服務之外,這些航空公司平均每周開辦240班不定期班機。

年內,當局繼續按照中英聯合聲明的有關條款,在英國的民用航空運輸協定之 外,另行為香港簽訂民航協定。一九九零年八月二十日,香港與法國政府在香港簽 訂民用航空運輸協定,這是本港第五次與外國簽訂的民航協定。

一九九零年內,空運牌照局共發出5個牌照給香港的航空公司,其中國泰佔 1個、港龍3個、香港華民航空1個。連同過往多年發牌批准開辦的航線合計,截至 十二月卅一日止,國泰屬下的定期航線遍及31個國家的60個城市,港龍航線包括 11個國家的52個城市,而香港華民航空貨運服務則包括12個國家的17個城 市。

直升機服務方面也有重大發展。亞太航空公司於一九九零年十一月廿七日在港 澳碼頭的直升機場首次開辦飛往澳門的商業航機服務。

228

11