CHI-1982 — Page 216

Hong Kong Year Books 香港年報 All

交通

車輛牌照

149

車輛牌照及駕駛執照電腦系統第六期工程在三月間完成啟用後,車輛登記和發 牌程序更趨電腦化。該系統提供的服務包括電腦即時處理申請,印發登記、牌照文 件及交通許可證,核對記錄和隨機分配車輛登記號碼。

三月,法例會作修訂,豁免傷殘人士支付駕駛考試費和1500c.c.以下私家車的 臨時駕駛執照和正式駕駛執照的費用。

八月,運輸署暫獲分配一幅位於黃竹坑與香港仔海洋公園毗鄰的土地,面積達 1萬3千平方米,作為離街的駕駛訓練中心。該校每小時可供40名學車者受訓。室 內和室外駕駛指導標準全面檢討正在進行。市民對駕駛執照需求仍殷。年內,本港 市民持有駕駛執照共 736369 張,去年則為 676 014 張

車輛檢驗

=

運輸署目前嚴重缺乏驗車人員,祇得一個設有多條驗車道的檢驗中心,位於九 龍灣,另有兩個較小的驗車中心,位於土瓜灣和掃桿埔,儘管如此,該署仍能負起 其法定驗車責任。所有市區及新界計程車、出租汽車、公共小型巴士、自用及公共 巴士、一九七二年以前製造的貨車和危險物品貨車每年接受檢驗一次。年內,共有 6萬9千輛車接受檢驗,一九八一年則有7萬輛。所有專利巴士均在巴士公司廠房 内接受是否適宜在路上行走及裝配是否適當的試驗。至於肇事車輛則分別在九龍何 文田、港島摩頓臺和新界葵盛圍的車輛拘留所內接受檢驗。香港國際機場範圍內的 車輛和其他設備則在場內接受檢查。此外,所有貨車和每一新款私家車及電單車的 首部車輛必須在註冊前接受檢驗。

檢查較舊私家車輛的措施在二月中推行。一九七一年以前製造的車輛現須檢驗 合格才可換領牌照。須接受檢驗的汽車車齡將逐步降低。

在新界荃灣和元朗興建兩所全自動電腦化車輛檢驗中心的計劃,正在進行。

車輛質素高,可助改善道路安全及減少道路擠塞情況。車輛質素提高後,因機 件故障而釀成的意外便可減少,亦可防止因車輛故障而造成的交通擠塞,因機器保 養欠善而引起的污染亦可減至最低。

道路安全

運輸署道路安全組不斷對交通意外的成因進行調查,對涉及行人的意外尤加注 意。年中所調查的意外黑點共有 131 處,建議改善的措施則有65種。儘管如此 九八二年仍有19萬宗引致傷亡的交通意外,其中8千宗有人受重傷,而450宗則有 人死亡。

交通意外不斷奪去市民的生命及財產,改善道路安全不容忽視。道路安全組與 其他政府部門合作,開始草議一份新的道路交通守則,並且向各學校提供有效的交 通教育教材。該組亦負責制定及推行道路安全運動,藉以教導市民有關道路安全的 重要。

解決道路擠塞問題

限制私家車輛的措施

一九七五年交通白皮書會預測,車輛數目不斷增加、道路系統有限,實有必要 限制車輛總增長率,作為全面解決道路擠塞問題的其中措施。一九八二年中的重要

Comments

Approved members can add comments, bookmarks, and private notes.

No comments yet.

Private Research Note

Private notes are available after approval.