CHI-1981 — Page 259

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環境

動及監察船隻搬運燃油的全部過程。為査察及防止漏油事件,該組在各燃油總站檢 查卸貨油船。自該組成立以來,已將不少觸犯防止污染法例的人士繩之於法,最高 罰款為20萬元,政府並可向違法者索回清理或消除油污的費用。

為對抗油污,該組備有一艘特別建造而配上防止污染裝備的船隻,一艘吃水淺 的工作船,並儲存毒害較低的化學分散劑、2400多米長的大型及中型油污欄柵、 聚氨酯吸收劑及漏油撇取器。遇有緊急事件,即可迅速大量調度政府及石油公司的 對抗油污設備應變。

飄浮海面的垃圾是個存在已久的問題。年中在港內收集飄浮海面的垃圾達4500 公噸,包括為港內遠洋輪船清除的垃圾在內。

經過廣泛試用後,3艘機動垃圾收集船已於一九八一年內移交污染管制組;這 是定於一九八二年底完成的全面機動化計劃的一部分。整個計劃完成後,可實際取 代現時在維多利亞港及香港仔海港内用力收集水上垃圾的辦法,並在長洲、屯門 和沙田推行機動化服務。

漁農處海洋污染研究組現正進行調查,研究海水污染對港海魚類和貝殼類動物 的品種和質素有什麼影響。該組亦會研究各水域内浮游植物的生態學;這些浮游植 物可吸取營養料而滋生,故可能促使海藻(包括紅潮)繁殖,因而引致魚類死亡。 雖然漁民並未從附近海域取得大量有商業價值的漁穫,但香港有一類利用浮籠的重 要養魚業。如能保持水的質素,此類養殖海魚的業務應可擴展。當局已批准撥款建 造一艘新的海洋污染研究船,以便進行這方面的研究。

香港一些低窪地區,水污染情況嚴重。這些地區的溪澗河流穿過農地,往往經 由鄉村和市鎮的渠道,流入海中。除大量家庭廢物外,新界約50萬隻豬和700 萬隻 鷄所排出的農業廢料,亦流入溪澗。多項收集或轉移這些廢物的試驗計劃現已實 施。但由於問題複雜,牽涉範圍頗廣,就經濟觀點而言,近期只宜在選定地區實施。

廢物處理

一九八零年頒佈的廢物處理條例,將廢物收集和處理的法定權力,賦予工務 司、漁農處處長、市政總署署長及新界市政署署長。

年內本港所產生的固體廢物,重達230萬公噸,其中65%運往垃圾堆填區傾 倒。可是,由於本港對土地需求甚殷,是項處理方法的擴展受到限制。爲盡量減輕 這項困難,當局正考慮將垃圾堆填區用作發展地點。

年內經由焚化爐處理的廢物達79萬7千公噸。基於費用較及空氣污染等原 因,此項處理方法與垃圾堆塡法比較,以後者更為可取。柴灣的垃圾混合處理廠處 理廢物共達 90 500公噸,經處理的廢物初步仍運往垃圾堆填區傾卸。

年內,新界市政署繼續在打鼓嶺及紅水橋實施多項農場廢物收集試驗計劃。集 中在上述兩地的養豬業和養鷄業,已使水道受到嚴重污染。年內,收集後加以處理的 農業廢物,約達4400公噸。另有多項處理及利用農業廢料的提議,現正由當局考慮

噪音

根據簡易程序治罪條例,在每晚十一時至翌晨六時的一段時間內,發出足以騷 擾公衆安寧的噪音,乃屬違法。這條例規定,每晚七時至翌晨七時,及星期日與 公眾假期全日,都是管制建築噪音的時間。

根據簡易程序治罪(獲准進行之工程)規例,工務司獲授權發出及續發工作許 可證,准許建築商在原受限制的時間內使用機動設備,但用於打樁者除外。一般而

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