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入境事務和旅遊

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則爲 220 萬人次。來往香港及中國的旅客人數劇增,使該管制站原屬有限的設施更 形不足。雖然火車總站新出入境管制設備的建築工程須待若干年後始能完成,但增 建的臨時設施在一九八二年完成後,情況當可改善。一九八一年六月,文錦渡第二 個出入境管制站啟用,檢查來往香港和中國之間的客貨車輛。旅客亦可以從大角咀 碼頭乘坐渡輪或飛翔船,或從紅磡火車站乘搭直通火車,前往中國。由香港國際機 場飛往中國的航機班次亦繼續增加。

港澳渡輪的臨時碼頭使用頻密,規模較大的新港澳碼頭大廈仍在興建中。機 場的出入境旅客人數亦大堆,在最繁忙時,經常有多至85個出入境檢查站同時工 作。

個人證件

年內,市民對旅遊證件的需求仍高,人民入境事務處所簽發的證件超過100 萬 份。需求最大的證件,是供前往中國及澳門用的回港證,而前往外地旅遊所需的護 照,申請者亦增加不少。由於人民入境事務處年內繼續擴-

原有辦事處及改善服 務,故能應付裕如,數年前在各辦事處門外出現的輪候人龍,年內已不復見。

政府於一九八零年十月立例,規定本港市民必須攜帶認可的身份證明文件,並 禁止僱用沒有身份證的人士。該法例實施後,身份證遺失或損壞的補領申請因而大 增。年內,人民入境事務處共處理補領身份證的申請 381567宗,較去年的 206 000 宗增加85%。為應付較前繁重的工作,並盡量減少對市民做成不便,人事登記處已 大量增添人手;而簽發身份證的九龍區總辦事處亦已遷往尖沙咀東部更寬敞的新辦 事處;此外,其他辦事處亦盡可能加以擴-

及改善。

越南難民

越南難民的問題似乎難以指望在短期內解決。一九七八年十二月,3300名越南 難民乘「匯豐」號來港,一九七九年二月再有2600名越南難民乘「天運」號低港。 雖然這類有計劃的大規模難民潮已不再出現,但八一年內抵港的越南難民仍較八零 年增加6.38%。截至八一年底,滯留在本港的越南難民達16207人,去年則為24065 人。

雖然香港在越南難民問題上,得到一般收容難民的國家、聯合國難民高級專員 公署以及各有關志願團體的不少協助,但現時的情況顯示,安排難民往外地居留的 工作進度已逐漸緩慢下來,而國際間對越南難民的關注亦已開始消減,這實在令人 擔憂。香港正努力促使各國對這個仍然存在的問題保持關注,確保各國繼續安排難 民移居海外,以安置不斷湧至的越南難民。一直以來,本港在這方面已盡力而為: 除了由一九七五年開始,給予共109155名難民臨時棲身之所外,並自越戰結束後, 准許超過1萬4千名來自印支半島的人士在本港永久居留。

一九八一年英國國籍法

一九八一年一月,英國政府在國會提出一項法案,以取代一九四八至六五年間 實施的英國國籍法。法案的主要目的是用三種不同的公民身份,取代根據一九四 八年英國國籍法而制訂的一種聯合王國及英直屬土公民身份。該法案建議,只有 那些與英國有密切個人連繫的人士,才可獲得英國公民身分,並有在英國居留的 權利。