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防止罪案

公共秩序

防止罪案科在一九八零年增加人手後,即更為積極執行任務,前往工廠、商業 機構、商店、超級市場及私人住宅,向有關人士講述如何防止罪案。該科主辦的防 盜設備永久展覽,仍深受市民歡迎,年内到場參觀的人士約有5千名。

非法入境

雖然取消「抵壘」政策後,來自中國的非法入境者人數顯著減少,但警隊仍須 派出大批人員,負責堵截非法入境者。另一方面,政府已立例規定市民必須隨時攜 帶身份證明文件,而僱主聘用沒有身份證的僱員,亦屬違法。然而,有跡象顯示, 仍有不少人正俟機偷渡來港,因此偵察工作未可鬆懈。年內,來自中國及澳門的非 法入境者為當局捕獲及解返的共7556人,一九八零年則有82125人。

自從政府改變政策後,非法入境者亦改用其他方式偷渡來港。年內,偷渡者的 人數驟降,但小規模偷渡集團卻甚為活躍,該等集團收取可觀的款項後,安排偷渡 者分批在夜間乘坐快艇,沿廣東省海岸來港。偷渡者所付的款項,通常包括購買一 張偽造身份證的費用在內。

為執行攜帶身份證明文件的規例,及搜出避過阻截非法入境者,警隊人員負 責檢查15歲以上市民的身份證明文件,除每日在全港各地進行突擊檢查外,並採取 特別行動,拘捕在逃的非法入境者,以減少「黑市居民」的數目。年內,警方在上 述行動中共拘捕了1479名避過阻截進入市區的非法入境者。

此外,年內共有15302名越南難民由海路抵港,其中3416人經中國來港,他 們在一九七九年逃亡潮期間離開越南,定居中國。港府與中國當局進行磋商後,將 -2725名難民遣返中國,安排越南難民移居外地的進展依然緩慢,一九八一年底,

仍有16207名越南難民居住在本港的難民營內。

公共秩序

年內並無影響本港內部安定的大事發生。雖然有若干輕微的衝突事件,大部分 與清拆木屋有關,但全部已獲解決,並未釀成嚴重事故。

交通

註冊車輛的數目續有增加,帶來交通擠塞及執法方面的問題,以及更多交通意 外傷亡數字,而交通管理及改道問題亦見增加。年底時,全港共有註冊車輛330311 部,其中私家車約佔211556部。

交通意外傷亡數字不斷上升。年內,共有18064宗交通意外事件發生,導致 478人死亡,23109人受傷。警務處交通總部與工務司署道路安全研究部緊密合 作,研究交通意外的起因,並建議進行工程,改善道路,以減低交通意外率。警隊 道路安全課用盡一切辦法,繼續宣揚交通安全的訊息,並特別與各學校和學校交通 安全隊合作,推行一套演講及示範的計劃。

為減輕市區內的交通擠塞情形,警隊交通總部參與策劃公共交通優先用路計 劃,在交通最繁忙之際縮短公共交通工具的行車時間。除港島東區英皇道的試用計 劃外,大部分計劃均成功推行,而交通總部的交通管理組正進行49項研究,以改善 巴士的行車時間。