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公共秩序

年内防火組各方面的工作保持不變。各項互相配合的宣傳活動,使市民在防火 方面提高警覺,因此對防火演講、展覽及示範的需求日增,其中大部分是由防火 組與街坊、鄉事委員會及其他社團聯合舉辦。該組更極力強調市民應直接參與防火 工作,主要任務是指導市民認識火警的危險,及解釋如何減少火警發生。

防火組接獲的投訴約8,330宗,都是市民投函、致電或親自前往各消防局舉報 的,可見市民對潛在的火警危險已有警覺,並開始認識防火組的服務。

「一九七九年,防火組人員檢查各類樓宇共289,780次,檢查後發現樓宇有發生 火警的危險,即發出消除火警危險通知書,並可能對不遵照通知書辦理的人士提出 檢控。年內,此類案件共3,622 宗,判處罰款達1,118,750元。

防火組亦負責審查所有新建築物圖則,規定樓宇須裝置防火設備,並提供關於 走火通道的意見。年內該組共審查圖則超過8,980 份。

消防事務處為派往防火工作的各級消防人員舉辦在職訓練課程,並為來自其 他國家,或本港政府各部門、工業機構及醫院的人員,以及僱用保安人員的機構所 派出的小組舉辦訓練課程。

年底,防火組共有穿着制服及文職人員241名。

救護總區

消防事務處屬下救護車隊共有各級救護人員1,020 名。一九七九年內,該除共 錄用救護隊目46名及救護員202 名。由於須增加人手掌理新添置的救護車,及將救 護車人員的工作時間由每周63小時縮減至48小時,因此招募及訓練工作特別繁重。

年內,救護總區每日平均接獲召喚531次,較一九七八年增加11%以上。一九 七九年共接獲 193,815次召喚,其中156,021次涉及緊急事件。

救護車隊為應付日漸增加的服務需求,年內增添救護車16輛,更換舊車36輛, 使救護車總數增至135輛。新救護車是依照消防事務處的指定規格在英國製造,設 備較爲完善,並有自動變速系統。一輛特別爲行駛狹窄及陡峭道路而設計的輕便救 護車,於一九七八年六月間開始在山頂區服務。

位於沙田的新救護車站將於一九八零年落成,屆時此新市鎮的服務將大為改 善。

救護人員採用護理新法,並參加深入訓練課程,使急救護理技術得以改進。除 在職訓練外,高級人員亦往海外深造。當局經常改善救護車的設備,現時所有救護 車都配有止痛儀器、氧氣管、-

氣夾板、脊柱夾板、特製擔架床及運送育嬰箱的設 備。

消防車輛及工場

消防事務處約有500部裝配最新滅火及救生設備的現代化消防車及車輛。現有 設備大多購自英國,但該處亦經常留意世界各國製造的新產品,遇有適合本港使用 的,則考慮訂購。

一九七九年加入服務的各類型消防車有79輛,其中69輛是替換不能再用的消防 車,增添的設備中,有37米旋轉台鋼梯車3輛、50米旋轉台鋼梯車3輛、泵車3輛、 輕型搶救車7輛、茶水供應車1輛、「長臂猿」泵車2輛及救護車52輛。

消防事務處設有3所機械工場,為消防車輛及其他設備提供維修服務。這些工 場負責修理、裝配及裝置增添的設備,並配合本港需要,將消防車改裝。