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通訊和交通

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展至可與超過40個國家直接通話,包括西歐大部份國家、東非、北美、澳洲、 紐西蘭、台灣、新加坡、日本及以色列等。本港大部份電話機樓區用戶獲得直 通國際電話服務;推廣該項服務至其餘地區的計劃亦快將準備就緒。

香港的國際電訊服務由大東電報局提供,服務範圍包括公眾電報、國際及 本地專用電報、國際電話、資料傳送、為私人通訊網而設的電話租賃、國際電 視及播音、轉播、傳真電報及傳真電訊等。

大東電報局在一九七八年提供兩項新的資料服務,即世界資料互傳服務 (IDAS)及圖文傳真。世界資料互傳服務根據本港用戶的需求及所選擇的電腦 類型,通過 TYMNET 及 TELENET 資料網,使用戶能利用北美洲大型電腦資 料系統,追溯財務、科學、工程、醫學及商務等各類資料。

圖文傳真是一項櫃枱上進行的高速國際傳真電訊服務,透過此項服務,香 港與美國之間可以收發印刷表格、文件、電腦印出的資料、圖表、樂譜及其他 印刷或手抄資料。

上述電訊服務分別由不同的通訊系統提供,例如國際衛星通訊系統、海底 及陸上電話電纜、對流層散射系統、微波和高頻率無線電系統等。

民航

電報、專用電報和電話均由電腦自動收發。

一九七八年,進出香港國際機場的旅客總數超過500萬人,為民航業務樹 立了一個新里程碑。年內,有271萬8千旅客來港渡假或公幹,而乘飛機離港 的也有286萬8千人。此外,還有大約50萬人是短期逗留的過境旅客。

航空貨運的紀錄一再上升,空運貨物超過22萬9千公噸,比七七年增多了 幾達25%。以價值而言,空運貨物約佔本港出口製品總值的四分一及轉口貨物 的三分一。空運入口的貨物幾佔來自各地入口總額的五分之一。空運出口及轉 口貨物的全年總值約為140億元。

各大航空公司雖已逐漸採用機身較濶的航機以應付不斷增加的客運,本年 內來往香港航機的航次仍見增多。一九七八年,約有30家航空公司每週提供 大約 900 班定期客機服務,來往香港及英國、北美洲、歐洲、東非、南非、中 東、澳洲、紐西蘭、南太平洋區及東南亞國家。此外,還有其他航空公司每週 提供大約40班不定期客機服務。

香港國際機場(啟德機場)現在仍是東南亞區最繁忙的機場之一。客運和 貨運數量皆穩步上升,預料這種趨勢會維持下去。

為應付日益增加的空運,機場大厦的客運設施正按照發展計劃不斷改善。 隨着機場大廈擴建部份於一九七七年底啟用後,第二部領回行李裝置亦已於一 九七八年初開始投入服務,縮減了抵港旅客等候領回行李的時間。此外,機場 又增設更多入境事務櫃台及海關檢查處,以便快速處理抵港旅客入境手續。同 時,登機大堂部份亦加以擴大,使能容納一個巨大的特許百貨銷售商場及更寬 敵的坐位間。

三月間,佔地達1,020方米的旅客緩衝區已經啟用,以方便抵港旅客。大 堂內設有櫃台,香港旅遊協會、香港酒店業商會及香港旅行社協會的人員可集