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公共秩序

務人員的調查,及調查有關警務人員行為不當的投訴;至於指稱警務人員犯刑 事罪的投訴,則轉交刑事偵緝組辦理。

一九七七年成立的行政立法兩局非官守議員警方投訴事宜常務小組繼續檢 討投訴的處理方法。該組由6名行政立法兩局非官守議員、律政主任及2名高 級警務人員組成,由該辦事處執行秘書及一名警務人員担任聯合秘書,每兩星 期開會一次。

交通

由於香港經濟狀況不斷好轉,因此註册車輛的數目大增,年內共有233,150 輛,創下新紀錄。全港有道路1,110千米,汽車總數增加,使香港的交通密度 達到每千米道路有汽車212輛。道路系統的改善工程及地下鐵路的建築工程, 使交通擠塞情况更趨嚴重。

近年來交通意外數字不斷增加,一九七八年亦不例外。年内交通意外共有 15,299 宗,據暫時估計,有435人死亡及19,796人受傷。

根據定額罰款(交通違例事項條例,當局繼續對嚴重阻塞大路及隨意在 路邊停泊等候,尤以對路人及其他駕車人士構成危險的車輛採取特別行動。由 於車輛不斷增加,車位更形缺乏,警方發出的定額罰款告票亦大增,本年共爲 983,249張,比去年增加73.5%。當局繼續採取行動追討欠繳的定額罰款,遭 扣押的車輛有84輛,其中53輛其後公開拍賣以抵償未付罰款。一項可毋須扣 押車輛而能更有效追討欠繳罰款的法例,已在草擬中。

年內,根據定額罰款(刑事訴訟)條例發出以檢控行走中違例車輛的定額, 罰款告票共214,140 張。該計劃由一九七六年十一月開始實施,最初只是有限 度執行,以確保計劃順利推行及為市民接受;及後逐步擴大施行範圍,至一九 七七年八月,所有警務人員均有權派發檢控行走中違例車輛的票。

交通安全運動全年集中於一連串小型運動,分在全港13區舉行。該等運動 是與其他政府部門聯合舉辦,向無數市民灌輸交通安全常識。

交通督導員繼續協助警隊,貢獻良多。年內督導員人數增至 207 名,發出 定額罰款告票273,606張,達告票總數的27.8%。

訓練

警察少年訓練學校自一九七三年成立以來,成績超卓,所以政府計劃於一 九七九年初將收容額由600人擴大至750人。位於粉嶺的芬園及上水天祥山的 現有校址僅為臨時性質,直至船灣淡水湖附近能容納1,200名學員的永久校舍 落成,始行遷出。該校舍工程已經開始,校舍較高部份的地盤開拓工程亦已完 成,預料可於一九八零年年底或一九八一年年初落成啟用。

八月爲該校五週年紀念,完成兩年訓練課程的第四期學員結業禮,在芬園 內舉行。 146 名畢業學警中,有 121 名參加警隊作警員,其餘則加入海關、淮 防事務處或監獄署。

香港仔警察訓練學校主辦的見習督察和初級警務人員訓練課程,經常予以 檢討,以確保適合受訓人員所需。該校採用最先進教學方法,務使學警熟習法