CHI-1977 — Page 195

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繁榮的動力

自開埠迄今一百三十六年,維多 利亞港始終是本港繁榮動力所在 的心臟地帶。一八四二年,即英 國以香港為轉口港與中國通商的 翌年,共有三百八十一艘船隻進 入這個面積六千公頃的天然海 港。到今天,隨著香港在近三十 年發展為重要的製造工業中心, 每年進入本港的遠洋輪船超過八 千艘,包括貨櫃船、大型貨輪、 貨船、油船及客輪,起卸貨物達 二千三百萬噸。此外,每年有三 萬五千艘內河商船、水翼船、小 型船隻及每天載客五十萬人次的 渡輪使用香港的港口,使這個優 良的海港成為世界上最繁忙的港 口之一。除此之外,維多利亞港 的管理方式亦十分獨特:海事處 負責供應一切輔航設備、維修遠 洋輪船繫泊浮筒、管理港澳輪碼 頭及公共貨物裝卸區,但泊岸設 施和有關的轉運站及貨倉,則由 私人企業和從事造船、修船、改 裝及拆卸輪船的行業管理。

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CORINNANGYAL

前頁:以貨運額計算,葵涌貨櫃碼頭是世 界四大貨櫃碼頭之一。

左圖(由上至下):本港有一除以葛量洪號 為首的滅火輪,提供設備完善的海上消防 服務;本港所有輔航及繫泊浮筒均由政府 管理;現代化的防止污染及救援船隻可應 付緊急事件。

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