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通訊和交邐

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等展開調查研究。將所得資料綜合成交通政策白皮書,為未來的各種交通設施 提出計劃。

道路

由於今年夏季異常乾旱,道路的建築工程得以順利進行。年內用於興建主要道 路工程的費用共2億7,060萬元,而用於改善及維修的費用則為4,520萬元。 由工務司署維修的道路共計1,092 千米,其中港島佔 343 千米,九龍佔330 千 米,新界則佔419千米。

港島方面,鴨脷洲大橋的建築工程經已施工,該橋將鴨脷洲與香港仔聯接, 藉以發展該地作工業及居住用途。石排灣道至魚類統營市場之間的香港仔新路 擴建工程已開始進行。為改善香港仔往西區的交通,於摩星嶺道與薄扶林水塘道 之間的擴濶道路工程仍繼續進行,並已動工興建一道天橋,連接薄扶林道與德 輔道西。作為疏導中區與半山區之間擠迫交通的部份計劃,而在花園道上下兩 端興建天橋的工程正順利進行;羅便臣道與衛城道交匯處的改善工程經已完 成,並已開放使用,而羅便臣道與舊山頂道及忌連拿利交匯處的高架道路及天 橋工程經已動工。進行順利的工程包括延長堅拿道天橋至跑馬地,改善皇后大 道東與司徒拔道交匯處,及擴濶天樂里與摩利臣山道等。港島東走廊第一期工 程計劃的詳細圖則經已着手草擬,該工程為興建銅鑼灣至筲箕灣新路的首段。

九龍方面,由加士居道至塘尾道的高架道路建築工程完成後,尖沙咀至油麻地 的交通情况已大為改善。該區內其他已竣工的道路工程包括延展梳利士巴利道 及在漆咸道交匯處設迴車道。改善及重建的工程計有廣東道、歌和老街及龍翔 道,又在長沙灣工業區興建新路和排水系統。東九龍道路計劃的建築工程仍在 進行中,在機場隧道東面的九龍灣填海區興建雙道行車路的部份工程已完成, 機場隧道與紅磡間的新山道與蕪湖街交匯處工程已動工。西九龍走廊的一部份 工程,即茘枝角道高架道路的建築工程,經已施工,完成後可由油蔴地直通茘 枝角。順利進展中的工程包括改善荔枝角以北交匯處的青山道,及擴展海濱道 及興建觀塘貨物裝卸區等。

在新界興建中的主要道路計劃為屯門公路的第一期工程,大部份已於年底竣 工,預料可於一九七八年初開放通車。該計劃的第二期工程為興建第二條三道 行車公路,以配合發展屯門新市鎮所需的交通,該工程的設計工作實際上經已 完成。

沙田至大埔的沿海公路設計工作,進展順利。年内完成的工程計劃包括位於 大埔道174哩的新火車橋及接道路的改善工程;沙田現有城門橋的重建工 程,葵盛及下葵涌屋邨的道路及排水系統工程;荃灣眾安街橫跨青山道之行人 天橋;長沙至塘福之間的嶼南公路改善工程。順利進行中的工程計有改善中文 大學至大埔墟之間的大埔道現有平交道,興建第二條獅子山隧道行車公路,橫 跨葵涌道的天橋以連接葵福道與荔景山道,連接葵福道及德士古道的新公路以 取替現有狹窄的醉酒灣道。開始施工的工程計有:由葵涌道至德士古道的荃灣 支路計劃第一期工程、青山道與德士古道交界的分層交匯處、擴濶由德士古道 至柴灣角街之間的青山道、以及大埔墟至下坑之間的汀角道。