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道路和鐵路

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多年以來,修築道路和推行 各項工程計劃以改善交通,已是 香港生活特色之一。但一九七六 年將成為難忘的一年,因為耗資 58億元的地下鐵路挖掘工程在該 年正式展開。經修訂的初期系統

長15.6千米,預期可於一九八〇

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年竣工。兩條行車隧道在一九七

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六年亦接近完成階段。其中一條 經國際機場地面下,爲九龍半島 東部交通路線的一部分。該路線 包括有一系列高架道路,而九龍 半島西部亦正在興建類似的交通 走廊。另外一條隧道與現有的獅 子山隧道平行,貫通九龍與沙田 及新界各地,將來啟用之後,往 來交通便各有兩條行車線。年中 又招標承建香港仔隧道,使港島 南部與北部之間有一快速通車路 線。一九七六年內,九廣鐵路現

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代化和擴展工作全年繼續進行,

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在最繁忙的一段敷設雙軌。...

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( 前頁) 地下鐵路在港島的主要地盤

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( 左,由上至下) 第三條獅子山隧道;

機場地面下的隧道;

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為香港仔隧道工程而鑽挖的試驗性隧道

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