CHI-1976 — Page 190

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通訊和交通

八月間,本港價值4,300萬元的新郵政總局落成啟用,同時耗資58億元的 地下鐵路工程亦全年展開。修訂後的首期系統長15.6千米,於一九七五年底開 始動工鑽挖地道,預算於一九八○年完成。這是東南亞第一條地下鐵路,估計 將來每日可載客100萬人次而成為世界上最繁忙的地下鐵路之一。

郵政局

新郵政總局位於港島海傍,總督於主持開幕儀式時謂:倘香港要保持貿易 及財經領導中心的地位,就必須要不斷跟上現代通訊的技術。

該座五層高大厦具備有非常現代化的機動系統,包括一條1千呎長的郵包輸 送帶系統、每小時可從拺信部輸送4萬5千封信件的信件運輸系統、每小時可 分開及戳印2萬5千封信件的一部郵戳機。運郵船停泊於毗連大厦的碼頭,郵件 裝卸全部自動化。樓下有自動電梯直達二樓的主要郵局辦事處,該處共有12,400 個私人郵政信箱。除處理郵件之設施外,郵政局總辦事處亦設於該大廈內。

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滿維多利亞時代色彩,具有六十五年歷史的舊郵政總局,為方便興建地 下鐵路,已於年底拆卸。

十一月間,價值4,300萬元的新國際郵務中心開始打樁,該中心位於紅磡 新火車總站。年内共有3所新郵政局啟用,其中一所是因舊址租約期滿而遷往 新址。年底時本港共有72所郵政局,其中之一是流動郵政局,專為新界偏僻地 區服務。

郵政服務

年內處理的郵件,包括信件、掛號郵件和包裹在內,估計共2億8,700萬 件,比一九七五年增加約5.1%。投寄本港的郵件較前增加,但寄往其他國家 的平郵包裹却減少。投寄空郵包裹的重量則增加了32%,而其他空郵郵件的重 量亦增加了12%。

為商業文件提供更快速可靠的特快專遞服務,範圍續有擴展並且日益受到 歡迎。服務範圍已由原有的英國、美國、巴西和日本擴展至包括比利時、法 國、澳洲和荷蘭。

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