CHI-1972 — Page 203

142

交通

練人材-

足。這兩會越來越多人參加,今年會員增加了百分之 三十,而見習駕駛員人數則增加超過百分之十。

九廣鐵路

九廣鐵路英段,由九龍半島南端的尖沙咀向北伸展,至靠 近中國邊境的羅湖,越過羅湖便與中國鐵路網連接。目前,九 龍與廣州之間尚無直通客車,來往中國的旅客,須步過連接雙 方邊界的一座橋,然後再乘車,惟貨卡和郵卡,則可直通。

英段鐵路,由香港政府擁有,每日上下行的客車各有十七 列,貨車平均有五列,每逢週末或公眾假期,火車乘客極為擁 擠,而尤以冬季為甚,所以,鐵路局常常增設特別班車,來往 尖沙咀與著名旅遊勝地沙田。由尖沙咀至羅湖的行車時間,包 括在沿途七個站的停留時間,共約一小時。

今年,乘客最多的一天是四月五日清明節,達一○二 二二人。那天市民都到新界的和合石和沙嶺掃墓。

政府現已向世界各國招標提供四十個車廂。其中二十八個 將用來更換現有的舊車廂。此外,還打算添置一架火車頭。

在紅磡,一個新的火車站正在興建中,以代替現有的尖沙 咀車站。地基工程已經完成,正着手進行鋪軌,建築排水系統 和月台。車站上蓋的地基正在進行打樁,落成後,將遮蓋乘客 月台和鐵路貨物存放處的一部份。其上將有乘客大廳、售票處 候車室、餐廳和鐵路辦公室,再上便是多層汽車停車場。此 外,車站上蓋還設有巴士站和室內運動場。

目前,政府正計劃將九廣鐵路的一段鋪設備雙軌和改建 個火車站。有關鐵路其他設備的改良計劃,也在積極考慮中。

道路

公眾所使用的道路,除小部份外,皆由政府保養。目前此 種道路全長六二六點六七哩,其中港島佔二〇五點三五哩,九 龍佔一八六點四五哩,新界則佔二三四點八七哩。

過去十年,本港社會和經濟迅速發展,使道路系統負荷也