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入境管制事務與旅遊

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香港之旅遊業有從以前之泛太平洋性,而轉為區域性之趨 勢。同時,更有一項轉變,在本年旅客中,有百分之四十二

·五之年齡為在三十五歲以下。此類旅客較去年多百分之五十 二。轉變之理由,大概為包租飛機逐漸增加,而各旅客,尤其 是日本旅客,組織旅行團體者,日見增加。此種年輕旅客之迅 速增加,使本港旅遊業一時難以適應。盖年輕人士,大多缺乏 經濟能力,以供居住豪華酒店與採購物品之揮霍,只能做居中 等酒店並作各種觀光遊覽,而香港則正缺乏此等條件,以應需 求。

本年之遊客人數,雖然較少,但在春秋二季,各酒店之客 房,常感不敷。本港之酒店現有客房共九千零四十七間,而本 年客房之居住率平均為百分之八十四。但在建築與籌劃中之酒 店,亦有多間。在銅鑼灣區有兩間酒店,共有客房二千間,將 於一九七二年開始營業。此兩間酒店均在海底隧道港島入口處 附近,並專為旅行團體而設計。在九龍方面,一間著名酒店將 增建客房一百四十間,在港島與九龍則有三間酒店,共有客房 二千二百間,將於一九七三年完成。海底隧道之竣工,將可減 輕由機場至港島之交通擠塞。由於來往機場與夏慤道間之直升 飛機業務甚發達,更足以証明快速運輸在此區之需要。

道經香港進入中國之旅客,在本年亦有增加,但其人數只 佔抵港之旅客人數一極小之百分率。一

旅客在香港之平均居留時間為三·六天,比諸一九七零年 的三點八天縮減少許。為使旅客之逗留時間延長,庶可獲覩香 港各方面之真相,各郊區現正進行籌設息遊樂場所,其最大 規模者為大嶼山,該處已日漸成為一天半日遊樂區。

香港旅遊協會之海外辦事處,與國泰太平洋航空公司,仍 致力促進旅遊事業,並與其他航空公司合作,舉辦旅行社研討 會,放映電影,及為各商店作介紹宣傳。香港旅遊協會新近在 巴黎設立一辦事處。