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交通

於一九六六年六月設立之的士與公共車輛强迫性每年檢驗 制度,已擴展到包括一九六九年一月以前首次註册的一切公共 小型巴士、以及在一九六二年以前初次註册的公共汽車,此舉

目的是要確保這些車輛符合基本的安全條件。

於一九六七年十一月十四日正式啟用,縮短九龍至沙田距 離的四千六百七十七呎長的獅子山隧道,交由交通事務處經營 和管理。這條隧道是本港境內第一個也是唯一收取過路費 的道路 。 收費標準是巴士、貨車、公共小型巴士和私家小 型巴士收一元,私家車及電單車則收五角。是年間使用此一 隧道的車輛共有二百七十六萬三千九百十四輛,而路費收入是 一百五十五萬一千六百二十點二五元,比前一年增加了百分

十九。

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海底隧道

海底隧道是香港歷史上最龐大的一項隧道工程,據海底隧 道公司(香港政府擁有百分之廿五股權)報告,是項工程不斷 有進展。沉箱單元的建造和安放工程經已全力進行,入口道路 與抽氣室的建築工程也大有進展。由政府直接負責的兩地連接 隧道的道路網建築合約,亦已全部由建築商投標得到了。這些 縱橫交錯的交叉路,定期配合海底隧道的開放,同於一九七二 年落成。

郵政服務

一九七零年的郵政服務不斷發展,郵寄至各地的郵件項目 逾二億種,比之前一年的郵務增加了大約百分二十左右。

各郵局的業務包括出售郵票、郵寄掛號信件和物件,以及