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能源耗量及密度

能源密度

(每千千瓦時/

每百萬港元渡輪、船廠及 相關業務總收益)

能源耗量(千個千瓦時)

25,107

26,000

190

24,105

24,000

170

21,806

22,000

150

20,000

130

18,000

110

16,000

90

14,000

70

12,000

50

10,000

30

30

2015

2016

2017

能源耗量

能源密度

於報告年度內,香港小輪集團的能源密度及溫室氣體密度較二零一六年分別減少16%及24%。以 二零一六年作為能耗的基準年,我們將繼續物色推動節能的良機,並優化能效整合措施。為發揮 本地可再生能源的潛力,我們目前正就於總辦公室的天台加裝太陽能光伏板進行可行性研究。

我們在致力提供優質危險品車輛海上交通服務及觀光與郵輪餐飲服務時,亦高度關注業務產生 的氣體排放。為保障大眾的健康及福祉,我們十多年來一直支持香港政府改善本地空氣質素。於 二零零七年,香港油麻地小輪船有限公司參與超低硫柴油的試驗,且在0.05%的含硫量法定上限 於二零一四年實施前,已一直提升本地船用輕柴油的品質。

我們的目標是為本地市民提供海上貨運服務,而不會對海港空氣質素構成影響。於二零零五年, 香港油蔴地小輪船有限公司首次投資買入一台環保發電機,安裝於「民樂號」小輪。為減低主要 空氣污染物(包括二氧化硫、氮氧化物、懸浮粒子及一氧化碳)的排放,我們自發展開船隊發電 機和引擎更換計劃。該自願更換計劃於二零一六年完成,合共將13台發電機及10個引擎更換為更 具環保效益的裝置,讓整個社會得以繼續享受海港的清新空氣。於二零一七年,我們繼續監察並 改善發電機和引擎的性能。

此外,我們於報告年度內改用新式歐盟六期排放標準的輕型貨車,以助遏制路邊排放。我們將繼 續採取減排措施,推廣潔淨空氣,從而改善大眾健康。

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含硫量上限為0.005%。

香港小輪(集團)有限公司

二零一七年年報