化文 資投
六期星日七月二十(一九九一)年十八國民華中
辦合航韓大航尼印
務服新城漢至里巴 航
業旅尼印進步一進望可線航
·大韓航空公
*客漢每為里二開每;
經耶兩+ 新加班
坡的往
營十空機新巴司垫
§服加里聯與達 司務坡怒1
於航班
[特訊]
司與大韓航空公
魯達印尼航空公
訊
國:中國杭理葉競爭將更激烈
用(主長时心
至於英元方面,
再次滑入衰退的美学的信號
即將公佈的十一月份失業率是真關鍵性的影响因素,如果一 弱勢不改,對當前相對也弱的澳洲元及紐西蘭元亦相抵销部份跌壓的作仍然不好, 的幅度及在何時落實诚息了。但無論如何,除非數字差的程度令人吃跌。而是因 鵞,否則見一點五七七门馬克的重要支持位看來不會跌破。但美元的猇爲美國經濟 失業率升與新職减少,則往後不單是挫减息,而是佔計美國將會诚息|示美元下 ,而 因爲技術方
勢走鎊英止】
先做種,也
建
山•五沽貨的构上是有利的,可以吸人。 ‘先達).. 十萬美元, 收入十四億七千科元。 趋,不能你一年每股盈利仍估八十仙和一點五元,可以吸入。 【做到老。(創下紀錄,而九二年仍會校九一年爲佳。九〇年國公司盈利九千一百二 鎊 也不再適用 期十一仙,在與管理部統淡過後,上述估計應無問題。九一及九二財玫
·渶 建議到現在.. 高富文地產宀KBH )末財政季每股盈利估四十仙,比對去年同 馬泰爾公司主席艾瑪文說,該公司科九一年的銷售和利润均將
開柱運城;漣要
每逄週日由巴里 加至三班。班概 由每星期兩班地 韓國的班機服務 空公司由印尼語 令嘉魯達印尼航
·這項服務將
—月五日開始
外運買船添實力
一億多元。全部工程預計一九九四年完工。 【新工程。項國家「八五」財建設工程,由 中國華精煤公司投資建設,一期工程投資爲
是連接包(北路運程|工雄幹枝的服 省神木縣,西鐵|集工朔州 [站地處陕西阿忠就集三)、神木 建設,對於加快東機、神府謀沿的資源開發, ——神木北站最近正式開工建設。种木北站的 强陜北的經濟實力,具有重要意義。神木北 [韓訊) 中國西北地區最大的鐵路集運站
,性好,但係老飛覺得只係一到
偽由樞
各大城市天氣報告
報日僑
明的們
訊航 日二初月一十年未辛曆
(21)
世界航空業務情况認真交
嘅航空公司只有三十間有錢 癍,過去一年全球五十間知名
講
場
交
|通
通
D人覺得航空業前景秀麗,老 廉,另外有二十間蝕本,所以講場
:
好景時推出,咁梔保百佳超級市場
·税軸、純利增加-係因爲同九0年西 老那光輝,玩唔得耐。明年業務好
唔好剃
飛唔多同意。
罗 一六百來往 可則使用空巴三
「滿城與巴里。
十間嘉魯達印尼航空公司的最佳代理 | Sahuka 以訪問團團長身份,雅發紀念牌予
·嘉魯達印尼航空公司商務副總裁MAI
得好交關。
·美國兩間,亞洲區嘅公司都好光榮感,叻,大氣,就算D客量增長好快,亦快唔過飛 嘅亞洲區航空公司佔咗六間,歐洲兩問..童增加不在話下,而ED 飛機大部份好鬼 賺錢嘅航空公司之中頭十間枋上有名 ·拼命咁買飛機 - 買到過近火位,將來供應 飛一D都唔樂觀,事關而家好多航空公司 ̇好好多,之咁‧過理出年點兒,老
櫌供應面,假市點得唔謝。假市放棄嘿
預期個市會教,將來有冇三十間公司
空、國泰航空、航、日航、中華、全日 六開亞洲公司之中排列係新加坡航嘞! 與航空丶荷蘭航濂錢係一個好大嘅問號,飛機多,航空
司必會減價搶客,
客 | 年計劃的最後一年,將會帶來二百五十萬遊 他預期該新航線到九五年,即印尼國家五 進兩國之間的文化交流及雙邊關係。」 尼兩地的旅遊事華之外,我們並且希望能夠促 他說:「今次訪問目的,除發展韓國與印
信航空業前景優美 雖然唔少人組期錢
賺錢航空公司
少見少。
照啪瞭錢嘅公司
一定買少見少
印尼航合辦新航線。 -大林航空與
尊量供大
不增應量 樂長量寳圖 觀,鹨飛:
゚㞊將機航
空超,空 前超機公 景客位司
「通道」。 日前在素非亞簽署一項協議 - 決定聯合建立一條「歐亞海陸汽車聯邇 韓訊 ) 保加利亞、阿爾巴尼亞和南斯拉夫馬其頓共和國的交通系
明。」 的經濟發孰強勁 - 所以旅遊業前景途一片光 們一定要進一步拓展亞太區現有的市場-韓國 他還說:「若果我們要漢到這個目標,我
黑輪碰到连誄融和土耳其的黑而沿岸城市,並可繼續向亞洲地區行 愉適在都拉斯港上岸‧經阿、南、保三國駛抵瓦爾納港口,再從那里搭 海濱城市瓦爾納。這條通道建成後,來自歐洲的大型貨車將從意大利搭 經南斯拉夫馬其頓共和國的斯科普里和保加利亞首都索非亞,到保東部 據保通社報道,這條通道的陸上部分西起阿爾巴尼亞的都拉斯港,
東歐三國協議携手建立
歐亞海陸汽車聯運通道
的基礎上,「八五期間, 海村二期工程五個深水泊位 個規劃 - 在一九九一年基本建成‘地區部份進出口物資實現江、
|迷到送一目標,正廚訂了一個科 紐和海陸聯運中心。連雲港爲了“運河,使它與鹽河、淮沭新河相 | 堡 - 廚是國際外貿代物的中轉振,里長、航行三千甌級懃船的新墟 作爲亞昕大陸橋東端的橋頭 造條件;二是開發建設長州七公 河、長江水系
一學的港口建設總體規軸。按照事情。惟北和豫南
·央的基礎上,塤滑锴陸,爲 「九五」期間,在建築西大 水泊位六個,在『八五」和 十個,在總稱東港區建設業 在北平西港區建成深水泊俊
||九九五年,將建成生產活上,深在七米至十二米之間, 北港區的建設打下基礎。到一不設閘的河流,航道水
絡;三是對灌河口航道欄
·門沙進行整治工作。連接
通、四通八達的聯運網
、江、河、湖、海报互溝 王之,紀末,把連雲港建設成 河、海聯。爭取在本世
11.效应要港的潮河,是蘇北唯
千萬噸左右。 |百多個,年吞吐能力將達六
同時,連雲港在實施三項戰
·在加強碼頭泊位建設的
碼頭區,深水泊位將達到豆 和北港區等四個現代化港口
五百噸,最終目標將形成老, | 十七個 - 吞吐能力將遠二千
·港區、廟嶺港區、堀
二千三百萬噸。到公示二
一位三十個,吞吐能力將達到
一年,建設生產泊位將述到「三
(四)港雲連話漫
黃業深一進門
江
海工和振興酵北的
建設開發,不僅給連要港 專用泊位、貨柜專用泊 .個深水泊位、將成爲散貨 個現代化碼頭港區一百多 現,屈時迩雲港將擁有四 上述規书目標的变 經濟均具有重要意義。..
河路,而且對發展港口 物資集疏運提供了一條內
黃埔江一的稱譽。對它的
素有「黄金水道」和「小
港岸線,並爲開發東西連島創 |面積的海营 - 抢加六公里多長的 以其「東方鹿特丹」的雄姿傥身 用。遠期可形成近三十平方公里.渠道畅通的綜合性大港口,必將 爲南岸港區起到攝沙防追的作程度高,臨海工業發達,集玩連 工程的建設,它的竣工 - 近期可 泊位和滾裝船專用泊位等專業化 | 略性建設工程:一是抓緊西大堀 位、木材專用泊位、雜散貨專用 "世界大港之列。——全文完—
葉青先生:既然你已計劃到蘇聯遊覽,當然不為錯
過,一併聯遊蘇聯毗鄰的多個東歐國家,然後才取道東歐 國家,或到西歐國家返港,有關的安排,可以在你搜集資 料時,一併查詢。
由於東歐諸國亦無在港設有辦事處,你可在委託旅行 辦蘇聯入簽證時,一併辦理你欲的東歐國家入境
簽証。
由蘇聯到鄰近的東歐國家,可乘飛機或火 求,較近的如捷克、羅馬尼亞、波蘭等,近年 都出現了翻天覆地的變化,值得......遊。
至於在該等東歐國家的遊覽點,你亦可在搜集資, 料時,一併搜集,訂好詳細的行程,然後便可委託旅
·行社代為安排返港的機票。
目前由米歐開起亞洲的班機,並無直航達港,一 定要經東南亞國家,如經新訂或谷後才港,單 程票價大約要四至五千元左右,相信已是敢的票
|響
保健意識
港的保健意露水平是異常偏低,而香港政府.生,平時的保健意躪就更差了。 名全科醫生范理明指出,事實剛好相反,香,諱疾忌醫便是他們的寫照,有病也不看會 舞、健康食品、環保食品等等。但據本港著 大有「生不入宮門,死不入地獄」的觀念, | 假無覺 - 便是香港人很重稅保健,例如健,党段生;見警察,見官等等都非常憂,+3
冇 : 健指導;反華人 - 尤其是老一輩的,對於 一直、醫生可以就他們的健康情況給予經常性的保 薯片 保健意識,因爲他們與醫生的溝通較煩密,
保佰調查亦提及輯方社會人仕有做好的
|更要負全部實任。
|校及其他範圍對保健教育採取放任政策。其實葸娩過多是普遍
·出香港的情况較英國差劣,原因是港府在學劃,他建蕉個人設計自己的保健。 組別對保健知餓表示更大的關注。范醫生指:常重要的因素。由於缺乏政府指導的保速計
·覺英國的十五歲至廿四歲的男士較其他年齡 低壓力的程疫及嚴重疾病,保持健类是非
∶ 保酉 BUP A 在英國進行一項調查·發一生指出女性比男性對壓力有較强的反應。要 提及男女之間對保健意讃的差異 - 花
黴
最後要提醒你,最好是親自做搜集資料的工 作,對你未來的行程有莫大裨鑫
是民笑來發
·可·發達國家面的問題,說
物公司
語關
·片墓。
是一個剪大溪刺!「 ,而過於肥胖的華人數目不斷上升。」 問注進食過多的快餐式食品的引起的邊彤,民,華東水災的災民倒闻言 中加建證育徑。另外,政府沒有主動教育大笑。比起埃塞俄比亞的肌力吾 片 來也真是荒謬,令人失
遊蘇不到東歐諸國 如入寶山空手而回
。
▲本信箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信查詢, 有關旅難方面的問題,來個請寄:香港荷李活道一—
〇號華僑日報「加逰信箱」
七人的
粵閩外商投資飽和
帶旺遼寧經貿旅業
的工商界人士。其中,前來探討諮詢投資的已由前兩年的百分之八上升 多是遼寧路的老兵或純屬思鄉尋友的老人,但現在卻大多是遼寧路以外 人。今年上半年又有一萬六千多人赶遼,比去年同期增加百分之六十 據有關人士分析,來證台灣遊客的成份已與前兩年不大相同。以怪
已大大超過港澳,從而使台灣成詹僅次於日本的第二大旅遊客源地區。 的台灣人士日益增多,一九八八年時僅七千人,但到去年便已超過二萬 } [特訊】棣遼寧省旅遊局統計,到目前為止,從台灣來遼寧的遊人 自台灣開放民眾赴大陸探親以來,前來中國重工業基地遼寧省旅遊
一到百分之二十左右。
一輪投資熱點:
是由來遼寧旅遊或按我的台胞促成的。 邊。其中,遼寧因其面海的地利和工業化程度較高,自然容易成為正 有的總投資額中,台灣投資超過六千二百九十萬美元。這些企来半數以上 在工资及土地成本方面已上不少,迫使很多企業紛紛將注意力移向北 _ ; . 據分析,兩岸商務往來至今,許多早期的據點像廣東、福建,近來 . 目前,遼寧省的台資企業已有一百二十二家,在近一億六千萬美元
呢幾日講開中國嘅運輸,
有雨單野指天椒不可不提,第 一單係中國對外貿易運輪總公 司最近計劃資新船,另一單就 連 有些少政治色彩,主角係海峡
「
兩岸同馬爾他。講咗第一件 先。外運飛近將較早前發買船 計劃條改,唔係唔買,亦唔係 假少D,保買多咗。外運計劃買
`六重貨柜船,增加船位同中國 海運界老大可中達打對台,特 別係递東至歐洲航線。外連目 前有大約九十隻船,遲吓買新 船同一D二手船,加彌船隊陣 容。另外又考慮緊買幾隻比較 細嘟位嘅貨柜船,準備用喫走 支線之用。外運依家嘅全球服 ̇務,歐洲水有中變貨柜船,佢
地亦都有走美國水,不過冇諗住加强服 務,無他幟,美國水環境唔好,自然冇人 肯加碼。至於第二單過嘢,條導火線就 係中國大陸同馬爾他簽咗一份協議,互相 承認對方嘅船隻,並給予最優惠國收特 遇。根據呢項協議,喺雙方國家註冊嘅船 公司,都有權嘅對方國家開設永久性概辫 事處,亦都因為雙方有咗咁嘅關係,硬通 亦都可以自由流通。同時,雙方收船您 去到對方港口,會享有上落貨回港口收, 費優惠。旣喺呢個時候,海峽對岸戰台灣 就即時有反應,講到明話唔俾同大陸有任 何利益關係國家職船您治 碼頭,就錄船業揚第三國 家族都有交易。以免打 爛爛砵,破腹咗維持超過 四十年兩岸唔通航嘅原 則。指天椒心諗,馬爾他 同大陸好,自然埋唔得台 灣堆。喙知佢自己點餘。
航運眼
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香港天晴 澳門:天晴 廣州 薄霧 上海浦 北京:有雪 台北:天晴 城:有雨 東京:薄霧 馬尼拉 : 天時 曼谷:睛 吉隆坡: 薄霧 新加坡薄、 雪梨:天晴
洛杉磯 : 有霧 三藩市有霧 紐約天隆 温哥華:滕雨 多倫多:有雪 鑰较:天睛
十八度至廿三度 十六度至廿四度 十五度至廿六度 八:城至廿一度 零度至七度 十五度至廿五 零下一度至十四度 四廣至十六度 十三十渡至卅一度 二十度至卅一度 廿四度至卅三度 廿三度至廿八度 十六度至廿四度 “九废至二十度 六 废至十五度 零下三渡至聯麽 六渡至十一些 零下八度至零下三度
辧至八᛬
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秘境界如無所有處、非想非非想處等。實,任之奇,意的是,方人士),直,因此選項為
【生的 - 是緣成的宀有爲法]。它們與實相,眞理、倪槃無關‐這一維 也並未將它從佛教的作習方法中剔除。可是這種方法並不是誰人涅槃 定後,可將兩附閉合-成凝視鼻端,随各人方便爲之。 的修習,在佛世以前已經有了。因此,它不是純粹佛我的,但是佛教中,端坐極爲重现,但不是僵坐。兩手須很舒適地網在膝上。如此坐 經典眛踟而坐,保持身彄端直心念整先。扶顯而坐不易實行,非一
選自「釋迦的啓示」,羅喉羅博士著 - 顯密佛學會印困扰通
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