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五期星日二廿月一十(一九九一)年十八國民華中
報日僑華
更多容见的航空公司收來更佳的經濟效益。
飛俠哥頓胡擓洲的泰國嘅 交通
·部位更方便快捷。
系統的聯繫 - 旅行社
起加强與『算盤及 「伽里略」電盤前位
圖:港龍航本月
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發噴氣機 ,程。第三,我們可以延長機身,爲需要 次,剛試過原型機後,我們能夠增加航 架既經濟又用較少發動機的中程機。其 麽呢?首先,我們知道我們能夠盟造一 ...郎格瑞志表示:「我們到底學了 七,但大爲成功,共交付一千八百卅一 【想。波音設計的第二架中程機是七二 能現,但耗油蕤太高,因此米特理 .:郎格瑞志表示機有底好的技術性}] 首次嘗試設計的中程概是波音七二零四 出目的是降低操作成本。他解釋,波音 ... 關於減低發動機數號、郎格瑞志指
及有效載重能力。
·加飛機的起飛重量,從而改善飛機航程 【動力及飛行散據,波音便會知道如何增
. 郎格瑞志引八十年代七六七的 測試爲例子。在測試期間,七六七機冀 - 再加上空氣
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直選便知道港同盟强硬。
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製造更佳飛機的重要因素。” 「長的型號,與此同時將發動機的數目減 先製造航程較短的型號,然後才製造較
【特訊】一名波予高級行政人員日 各地代表表示,設計飛機的重點之一是
·格瑞志向阿拉伯聯合會長國航空會議的
·波鼐民用飛發集團鈾國副總郎 前在中東社科表示,試飛及結構測試是
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似乎是最理想的興 界角度,葵涌區 休會辯論,但在航
圖:九號碼頭 ∵ 遺址已在立法局作
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·零下二度至八度 一十八度至廿七度 ̇廣至十三段 六、度至十三度, 廿三度至卅一度
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香港:天晴 澳門有附 廣州:
注
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北京:露 台北:薄霧 藻城 : 有雨 東荳: 天晴 威尼棍
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·基地,向前後左右插,唔夠 就起到夠。縱合各方嘅意 見,青衣島戰呼聲最高。指天 「椒所指槪呼聲,係有兩方面嘅 來源嘅,一方面係官方意見, 港口發展局之所以比较倾向青: 衣岛,係因爲青农同葵酒只揼 一水之隔,人都有話物以類案 啦,发梢碼頭集中理一齊,管 理(包括航道同海上交通方 面)更加方便,如果個新碼起 喺舞宙公咁遠,管理就比較脉 煩,而且唔得集中。另一方面係來自民間 嘅呼聲,佢地認爲九號碼頭起喺為,: 除咗日以繼夜有噪音同埋強烈燈光影响安 全之外,交通亦都係一個問題,早排試過 幾次大塞車,居民見到貨柜車就驚,如果 値日仲慈多個貨碼頭喉青衣,交通情况 具揼略敢包合路路暢通。所以青衣居民寧主 贈喺立法局門口瞓過查抗議,都好過第日 冇日安寧。對於資表區居民嘅擔靈,指天 椒都好了解,正所調針唔「拮小肉唔知 猻,班高官個個高床軟枕,當然唔知民間 疾苦啦,叫佢地喺慈诵货柜碼頭附近樓宇 住兩三日,唔好話紗
示...
晚佢地一定話要走投!至 於航運業人士幟意見,看 官大概孝日已經勝掛好清 楚,本版頭條內文已經有 所交待,以貨柜運輸方便 性而會,實衣為係業內人 士嘅首選地點.
·翌日,李鵬飛接受電視台訪
·李鵬飛辭去首席議員職位時 - 方做研究工作,自由交換意見。 渎朔迷離 定加入啓聯中心,以便有一個地,亦令人 .各人資源,希望能發摊更高工作是否 質素及更生經濟效益 各議員決引人關注 張調- 啟驊中心成立,旨在集中資源中心
風雨.
: 所以要搶!
蘆麥粉、嚴斩之翌垂否,他找幾招絕活,所以能知過去未來,未到 九七之事,非九五。直通小李飛最近和中國領導人頻頻溝通-懟 . 李大腾都唔敢落盹·坐到半路中途會否被想法車則唔飲包,但也是 “頭霧水,蓋九五仍是直選之年也,邊個冇份搭車,升斗市民兹事, ,至於小李飛所指李大狀等人於九五年會落車一語·德雷更是一
:那些奇岩怪石,除了一部份是出海浪衝擊及海風發蝕而成之
的雕琢,那應進些雕塑家們,也至少得花上好萬年的功夫,才能
外,其餘大部份都是由天然的米乳岩所形成 - 若說宅恍似經過人工價請願書立的高,速避與迫
夠完成這些不朽的傑作。...
據說野柳共有四十八景,可惜因時間所限,却未能一一去領略
航運眼
- 以開劃的形式 - 加 至二十日縠香港文化中特 ..十五日及十二月十七日 求。本獅表演風格獨
·心劇場戰爭重演九場。上卡通化的處理手法,
師生作品明展覽
「葉叢·米卿、呂
罐、劉寶珠、馬恩冰、
,展覽時間爲:
台灣環島遊」之九十七品。龍智成以著名一直色,對向幽默捕警,遠 九日止,一連七天,假時離行開幕典禮 - 征 時。 钩]於過住已有不少創次配合導演何以逛對喜 坐九龍球士巴利道三十時請油尖區政務主任 編劇胞智成先生之作 智威精於划動小人物的十月千百起十日星期六下午九日上午十時至下午五 :::「擺擋衅冤家」乃務使觀衆耳自一新A陳法家術燕山老師,將於 師生作品展,並於二五時、二十四日至二十 〔文化消息)名畫三號油尖文藝中心舉行月二十二日下午三時至
椒天指。
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·波舌日前正研製七七七家族,預計首批交付日期爲九五年五月。
與的重要硯節。
更高、航程較前長二千英里的型號。 湛方面經驗的繼續運用。」首批交付十八個月後,波音會推出起飛重量 郎格瑞志說:「波音在設計及製活中程拱方面挖驗豐富,七七七是:
圖:當代飛機製造商在飛機設計費壓上,試飛及結構測試是未來發
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你多一個月時間通融。
架窈鐵路系統投資計劃 - 早一 國政府未肯批稅務優惪像假 來亦承應係有問題,因爲泰 输有消息話可能觸,但但後 地,爭D)攝到滿城風雨,不過泰國政府話
.咁就大件事。、 而家已經唔夠一個月,若果泰國話唔神 合和同泰國政府呢單嘢嘅商討時間,
邪鬼煩。
飛唔再窒窒腳,點知,又搞 架空號路未必批准有稅務優惠,慈 老 貸款安排 - 沖估合和風水、 食和都算黑仔,後來叫做搞掂D
劃好可能告收,咁就
和要求嘅稅務優待唔肯批准。一 . 國發生政變,新政府得好緊,對於合 本來合和企泰國嘅計劃好好地 - 點知 之前決定接唔接受泰國嘅建議,合和嘅計:做到抽筋。若果泰國單燈 頭頂路,就算 由於有時間規限,合和唔能夠在到期,住又做埋新機塲管理局成員,幾舞身已經 廚深珠高速公路,又要做沙角發電廠, : 飛铗哥頓而家已經好唔得閒,又要拉
-... 中國單港珠珠 速公路福足幾年,
眞係杰過彘湖
業務遍中港泰
機戴設備等等成、電子工業、湖 美國一個年度的投入,基本建
發展,對基礎工業又有更高要求,四十年來,國家對航空工業的 〔續昨)隨著航空技術的不斷·貨大幅度下降而帶來的諸多矛盾。 投入比較少,累計投入的科研党不
飛俠週身唔閒
|高 - 直接促進了
|械工業,輕紡工業的發展,承擔航·我投資與鋼纜、汽車,鐵路等部門
唔知點搞好。一 去除,此係好照 你而家只有咁少時間, ̧有嘢做冇咁煩∶但
業也是如此。 .. |空電子產品配套的企業,多數是電,相比也是比較少的。四十年累計基 、予工業的基礎和骨幹企業,軸承企 本建設投資不及鐵路建設,「六
一經過三十多年的建設、中國航
|動機近千台。同時大力組織航空È |年來,中國航空工業已向十多個益被低,四十年平均產値利潤率備 通」,該行𩵚在預訂祧任何航班的機位時,內新即時獲得確認及有期 | 批基礎工業也得到飛速發展。近十·低利政策,航空工業的直接經濟效取」,該旅行社可直接取得其航班資料,而今次進一步提升至「直接聯 |空器材基本上立足國內,而且一天 事工業實行按成本加百份五訂價的 港龍丼於今年六月提高在ABACUS 保統的參與程度至「直接存 、更快捷方毡。
國家出口各種型號飛機數百架,發,想轉行為十年,自己就是有達電腦對、港龍於十一月十一日開始亦在 GALLILEOS系統內提升參與
EZEUS 旅行,而套電腦訂位系統均被本港
|港龍加强訂位系統連繫
[特翮港龍航空公司分別於十一月十四及十一日 - 加強與
旅行社訂票即時獲確認
·逐步擴展到飛機垂塔、 從門、稔、片等小零件 大
|動機公司生產零部件
爲外十幾個飛機發
| 部件和爱電產品出口、
二機的機頭也開始試製,辣 年*的整體真獻在以下至「直接聯通」。 平尾等大部件,幹線客打文三家上帝利稅較少,但多港胞並計劃在一九九二年的上半年進 } 步在 GALILEO 系統提高
爲前三十年的五倍,這料,參考中央資料及獲知最新訂位狀況。 利息支上选十六億元,彩度至「直接存取」,旅行社可以透過該系,即時查閱港龍的航班資
地名,企業的直接收器。系統的連線,旅行社可與航空公司保持更繁密的發線,ABAC US 系統
:,雖然航空工業向證的用戶,更可獲即時回應,爲顧客提供更快的服務。」
.類支出的增無更減少了港龍航空公司市場推廣及營業無經理葉建僚表示:「藉著加强與兩
晚較步起然雖
業工空航地内
展發化元多趨
·司的零部件定點供應廠的为 二不少企業已成爲外國公兩方面是照著的:首
先航空工業已建成了
議。此外,機電產品出义正度核人、商场
刀具,般錢件逐步擴
展到附加位較高,枝術 黃華航空工業總產橥年均塔 一,長遠兩成半、生產各類 一門類齊全的新興工業。
較密集產品,如電機,
( 25 ) ̇鯏航 ̇日七十月十年未辛曆夏
"WENDY滿小姐:美國本土的公路網發施,汽溒 已是美國每一家庭的必需品,故此你欲與友人遊時 租車自行遊覽,貴在十分方便,但給你忠書,同行的 友人中,至少要有兩人有牌揸車,越多人識搖車越 好,避免只得一人車,容易疲倦,影響行程及易生 意外。
在美國的租車服務,可算是世界第一,外地遊客 要租車,可在各大小城鎮輕易地找到租車公 司,以港人而言,只要憑本港發出的駕駛執 照,已受承認:最好是持有信用咭,可避免要 或交一大筆按金,餘款亦可用信用咭結帳。
美國租車公司林立
有名氣者較有保障生藏
投大約種,上游十幾海外質 還很不相稱。令後應進一步搞好初
一般的租車方式,有日租、周租、及月租,雖 然全美各地的租車費用有出入,但平均而言,日租 (廿四小時計)約要廿英元至六十美元之間,問租 則由百五元至三百多元不等;如果月租,則更為化 算。雖然美國的租车公司林立,但筆者建議你還是 選擇一些出名的公司,敬有保障;較小的公司,除 非相熟,否則在路途中有問選,就好麻煩,但大公 司只要一個電話,即有另一車送到。
▲本信箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信查 詢有關旅选方面的問題,來信請寄:香港荷李活道
一一○號華僑日報旅遊信箱」之
·展到擁有百调企業的以外向型爲求:品出口生產能力。這 左右,深圳中航技工貿中心現已發 備了年創澹三世美元以上的機電產 口企業發展迅速,已遠一百五十個 軍用所需各種嘴件的供應,就其 電器儀錶,臨床乳齒帶,產品出口,飛機廿七種六十型,共一萬三千多 比重也不斷增加。十年來,沿海窗 架,發動機五萬多台,同時保証了
.
. 另外,中國航空工業投入與產
部份緩解了國家投資不足及軍品訂效益更快提高。——全文完—— 曾收益用於技術改造及發展新版的 益與中國所處的地位及擁有的條件 薄弱環節。據不完全統計,航空外:總體上講,航空工業的直接經濟效 於航空科研、教育及解决生產闆說‘他機械行業相比也是不低的,但從 放,採取多種措施,促使直接經濟
書,外資收益醨上檄以外,主要用一出比初步側算爲一比五以上,與其
KLINE KINKAT
星馬綫 直航:星加坡、巴生港 世界雅士輪 船已抵港(追A6-泡):
十一月廿二日中午開行 M.S."ESPERANZA ACE (VOY.25)
亞洲宇宙輪 十二月廿五目下午抵港
月廿六日行 M. S. "ASIAN COSMO" VOY20)
金箭輪三昌蘭
M. S; "GOLDEN ARROW" ( VOY.45)
向日葵輪三區昌
M. S. "SUNFLOWER" { VOY:3)
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83475221 3475277... 總代源:中央航業有限公司
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NEAR43:59UN APL 301 5.
8661090.
意 入口船期表
今日入口輪船
請示
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