各大城市天氣報告:
香港:陳雨: 澳門巉雨
州
北:下雨
漢城天時 FR 馬尼拉开
吉隆坡
天福
新加坡:雷暴 三 天晴
洛杉磯: 荫露 三藩市: 薄鞴
紐約
温哥華 多维多
【風驟雨。
我六至三十度 廿五度至廿九度 在四度至开二度 十八度至廿八度 十五度至十八世 廿四度至廿八度 十二廈至十七度, 十九度至廿七度 廿三度至卅三度 廿五度至卅三度: 廿三度至十二歲 十五度至卅二度
子皮至三度 ̇十七度至十九億 十二度至十九世 千八度至五废. 十度至十七度 十八度至廿四 小六成至廿五理
通暢運網好重要
指天椒上個禮拜講咗幾日 墨西哥,係講關於有計劃起一 榮運河啊。阿茂都知貨運以海
·路方式沿為實際,雖然係選些 少,但保成本可以慳唔少,產 品質平咗,競爭力自然增加。 但保墨西哥艇乏優良棄先進嘅
·港口,但係有鐵路,不過鐵路
·嘅使用情况都唔係咁好。根據
∵有關嘅統計數字,墨西哥與內 力子,只有大約五份一般貨族係鞮過
·鐵路運送,如果淨係靠呢雞碎 啉多驗貨,鐵路公司想唔熱器 都幾難。不過好彩墨國動國營 「鐵路醒習,一早向英國傾掂
亜,戴,同美國腳合太平洋鐵路合
辦雙牌貨柜火車服務,我辦內 陸聯運服務,通達墨西哥各省市。墨西哥 國營鐵路目前路軌總是一萬五千多英哩 如果同當地職公路同埋海運設施比較,鋨 路最佳!不過鐵路局依然計投入大量資 金,開拓新榜,買軍皮,又搞多D內陸聯 運服務設施。據指天椒了解,四哥目前 食柜鐵路設施約莫有五十個,不過設備就 唔係咁正,其中有一個係間聯合太平洋租 收就比较正D。除咗設施唔足夠之外.. 货場唔夠大亦都影响到貨柜眝放。墨西哥 王喺度計劃起三個內陸聯運貨場,三處地 方兩北一南,平均分佈喺墨西哥境內。雖 然話墨西哥仲係發展中職 國家,但係只要搞好運 畅,無論係陸運(鐵路同 理公路)或者海運,如果 有通暢嘅運輸網同對外航 運網、墨西哥漑發展步 伐,有好大機會快過隔籬 左右嘅國家嘅。
航運眼
椒天指!
報日僑華
實落年明案法殼雙
升猛必勢單訂輪油 五十份百跌下量產球全季二第
/噸三訂典,繁八建利最噸過則本萬噸,
萬購船 榮干选比大的二姓船
三船是鹼
.局-對本地旅遊及航運業皆有好處。
立法局功能團體選舉告交通
我家育。喺呢度恭喜 m椒 講一場
台場 通
·典船東向南韓去就在十二點三的增長,並使今年首
氣餒 第次捲土重來,
喵族砂/散貨| 埸出入境的航機則達到五第一千六百多架次。” 三萬九千般盘 六憑月的乘客總流量達到七百四十七萬入次,而鶇送乘客從棰直機
當油運輸船
有四艘業已
交貨 - 其中兩
艟「前線破浪
樟宜機場在
者」及「前線
「造,另外兩艘「前線駕駛者」及「前總攀爬
宇造船重工建 上升了百分之六點二。 王侧著勸」由太 分-
尼,達到三十一萬四千七百二十大公曦,
·運輸業普遍面對嚴战考驗,但樟宜機場表現出忙檢樣之一。 ,百分之一多一點點,但交通量卻增加了百分之八點五,貨運量也十 新加坡民航局局長林福山指出,世界航空,今年成為全球最繁
·面:櫑宜檢場
處,會有一定貢獻。
萬三第
3
廿三擁
貨楠圴雅」
號 該輪由意
但大利船東擁有
輪後
-期星,日六十月九(一九九一)年十八國民華中( 16 )
專本
訊報
商船建造報告·季內油轮及散貨 有莫大幫助。 一拫據勞氏船級社今年第二季,圈:完善的貨運綴格對一個地區的經濟發
不久將來大幅回升。此外,一些貨輪建成聲,
專訊 委員會油輪雙層船殼法案於明年
· 落實,油訂單及建成船嘲將於
,在第二季則有用長。
榜,該輪凈重近十五萬噸,还蛮廿八萬一千版 |代重工爲基浦路斯船來建造的「海貴婦 | 六今年第二季建成的最大型船舶,足南韓現 一般貨輪第二季建成八十六萬二千多噸,較上季 | 二六季報九十二萬五干啊,較上季跌三成 | q·收上季減少百份之廿五;散货幹建成 第 ,連油輪今年第三季建成肚二百四十一萬多 雷神。意大利
地加近三成。.. ..
航
認
華中
訊航 日九初月八年未辛
最繁忙的機場之一。 新加坡民航局的最新資料期示,六月份從樟宜機場出入境的乘 (特訊.)旅客絡繹不絕,使新加坡樟宜機場在今年成爲世界--
樟宜機場客似雲來 空運業務一枝獨秀
【者一樣也有提到十艘運動各爲二了頑強生命力!對此我們感到極爲欣慰。他表
| 千六百六十個廿呎潢的貨櫃船,第一艘業已交
「貨並改名爲「DSR 勝利」-租予三洲航運營心,
心云
·些場女配備了世界一流的設施,是樟宜璣場表
「帶,主要底日藝造船廠今年第二季爲美國者現j枝獨秀的原因。
一般輪戦客二千六百卅四位。該船廠同期亦爲土用的處理乘客的过年间,達
亞美一間郵輪公司建成一般七萬師豪華郵輪
耳其船東建成一艘五萬八千吨汽車渡輪「西加
至二千四百萬人次,從而成爲亞太地區第一天
|交響曲」號。
繼,尚餘兩艘同類型船舶訂單將於稍後交貨, 此外,印度孟買航運企業向波蘭一間船聚 訂購的客貨船「尼科巴」號亦於第二季交貨,將界上一百一十座城市呓接相連,在亞洲內其说 ̇樟宜機場每天通過約三百架次航機,與世
[瞑楡载客「千二百人,凈重一萬三千五百,模儆次於日本成田機場。
·固!雙層船防
更佳表現:人
圖:旅遊界功能組別楊孝華當選入立法
段落,旅遊界由楊孝華勝出,
·以三百三十八粟擊飛咗吳坦同
:葉先,但吳進回家想係雖敗
運
飛廚
分之一係靠飛機運出嘅,咁,楊孝
、洗運,唔係淨得客運,亦有貨
.華應縷照顧得到。
理:
靠班官,咁就唔掂,事關佢地議時鐘意點 猶榮,佢兩個D慕都唔少。 然係航行業專家,並唔係海運業專家、咁 赖泰個老豆係太古,太古好多人讚航運」
楊孝華係团杂航空公司香港區總經晼分三衒值嘅出口貨,未必照填得到。 在然,新機絡係好重要,但會配合埋D港 姚點,一炉都唔會了解到實際悄況,好在 口發展,若果冇人深入認識,點搞,淨係
一但係,伊备四分之三係用海運,但雖 希望對兩招俾楊孝華
·香港航運業亨利 支,楊孝華而家當選,算係半個,咁,對
遊記體不浅,新機鴣具
·楊孝華响國泰度做總經理,航空、放
趙榮 楊孝華入立局
陳笑蘭小姐,你需要意大利著名「水城」威尼斯 的資料,現簡介如下:
·你將是乘火車到威尼斯,注意不要在 Ve peza
·Mestre 站落車,因為這個站離開有運河的地方仍然 很遠,落車地方最好是V站的Santa Lucii
威尼斯城市禁止汽車行駛,主要交通工具是水上 巴士 Vaporett心,分二至四號裁,心,三號能是站站 停二、四號裁是特快絶,故以後者雨機軟 貴,一程約笃三千里拉
乘貢多拉暢遊水都
時鐘收費六萬里拉
旅遊信翁
:
至於你在電影中看到的威尼斯小船——置
·多拉 Gondola,收費相當昂貴,一小時租金為六
·萬里拉,約四百港元,但坐一小時很難遊覽全貌。. 威尼斯的聖馬可廣場及教堂是遊人必到處、廣 場一帶的攤檔放滿紀念品,令人眼花瞭亂,因不
二、 栢蘭奴身是傳統或尼斯玻璃製品集中地,可以 一遊,但那些鑲有十八K的玻璃茶具非常昂貴,並 非普通人能購買。
▲本信箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來個查
·狗有關旅遊方面的問題,來信請寄:香港荷李活道
一○號華僑日報「旅遊信箱」。
DEPARTURES
為駛座
之為一偶
是航運界喜訊.
* 一些廣州火車站從本月起對廣州至北 打的是W入行憑證登記購骐並
多得沒票人,
1. 廣州火車站日均開行列車由一九八〇年的
求
些增
一月,廣州火車站便抓乃炒幫份子三千六百多 車票,然後高價向旅客兜售。僅今年頭四個 利用旅行社等團體打架的盤除車竂等渠道惠 脑截住旅客退票,極熊人力橋番排隊購票以 群、證照或港
動活票炒絕杜 鋪卧快特京廣 票購記登証憑
登類的去口後链
中驗再
證到記
我百四獲
指鄉港多個限及通畫的
梅遊水都是賞心樂
,不過收費亦不
·園·乘晝多拉
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不可。
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1,此馬尚未出頭,早期斯班
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龍奏曲 10、高雄、油湖地永裕立程
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