報日僑華
四期星日一十月四(一九九一)年十八國民華中
育教 資投際國 E
般一百刽葚剂。
扣的局面而獲利,原因期間車胎销售一的價錢讓出式將價變為美元作 三菱電機等廠商。富士電機九〇年度的PC 啟動辦公有往上家在幸判,並將不會以低於每股一百一十美元的十二,提高篇二十至二十五,迎頭趕上二
和美國電話電訊公司(T開收購談:决定到九三年世時,將市場佔有率由日前
莊生股份在我公司發言人宣布推出 一百美元, 全面收購,並
萬國兢業路(TBM)窗佈該公司
多種,行員司被五點,已發展出一套飲件,此套軟件可以協助抗
MOON
萬一百五十億日元左右,約敕八
每股最佳盈动,以前二十七和 [:五十流汽車LISUM)發言人表示,該公司無意派發截至十月止 的中期息 - 原因是公司估計九〇至九一年度公司會虧損,而海外汽車市 -對上一年公司則有派發中期息每股二日元。此外
·禁近下附和客戶問題,意味街樂
如、《呆帶足嫣十一日止年度公司會虧間一百億日元,高於較早前佔
(計的大十億日元,公司在八九至九八年度有一百五十三億七千萬日元純
力阻遇場市拓開牌名乏缺地本
限有力爭競貨產港
航
講開美國水就有排購 好
在指天椒係有開階級,加上依 家有個世伍時救命,實行為人 為到底,送佛送到西,多講無 妨。話說依家范园木收形勢泥 亂,既有明浪又有暗湧 殷公 到咗挣扎求存,玨大齋大說 到頭都大,除咗執笠無眼睇之 外,最理想收辦法就係進行合 作或合併。 更 由於世界称清近呢,兩年 都唔係咁好果,航運業所營溉 影响好大,除咗有船公司铃 門大吉之外,各大中小型船公 司都爭相合作,應付將來唔知 會變成點戰市場前景。至於有 部份仍然打單泡概船公司,指
·天椒對佢地顧影自憐表示覷 三注,因為喺呢個咁呼要單匹克 天涯,的确好慘同埋唔係易事,無一定嘅 胆量同埋把控難以做到。
個世侯文問,以前依家個
文有
̇咩唱同呢?指天椒話世侄你出道深,梗係 唔知以前點樣啦。喺時貨钩船位足! 兩者供求恰到好處,但保自從美國經濟開 始走下坡,D航商又不顧一切咁搏命整超級 貨柜船,船貨供求差距越嚟越大,運費亦 開始好似頣柎梯咁碌住落。於是乎就喺夠
·其四年前,日本昭和海運宣佈取締,暫停 旗下嘅定期貨相服務。請起昭和海進,其 二實佢係日本六大船公司之一,日本六大就
̇係大阪三井、日本郵船。
川崎汽船、日本海運公 下新日本汽船同裡已經收 ̇咗檔嘅昭和海運。正所謂 時移世易,凡琳好難有永 同嘅,六大依家整整下剩
̇番四大,到秋季率就得番三
航運眼
連
·椒天指。
建設將以增加苡路運力爲重點,同時積極發 | : 〔訊)「八五」期間,中國交通運輸的
高消費地區巿京廣南语 競爭力 - 開招 設的重點是王期
本港出口產品 画且達到十六站五億噸左右。 業人士指出,地區幹線的建設,爭取到一九九五年使鐵路貨
•本港空運 煤炭運輸幹線、新的南北幹線以及西北和西南 先進適用技術對舊號路線進行改造·同時加快 根據八五計劃柩要(草案)-中國將採用
逃
鞋公地
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公利的
绥汽能
凡事好難有永恒
盆無害有業運空對
訊報
本報、空運、管道等多種運輸方式的優
訊
由於欠缺者统一公路进入五期間 花地帶的高,佈,在今年首季內交付了非架穿道八十些
場如日本等花 薏沁咍、 鐵路運力中
::沿海港 車專用公路一來,交代量最多的莨深度。麥道在去年首 速公路和汽發噴氣疽機,是該種航機發展的十一年以
·季交付了廿五架安道八十。 ..... 麥進公司道格拉斯飛機無發噴低抗
宀特訊麥克唐納,道格拉斯公司置
雖然本地空運 幹線,以及可望推出是南北醫學大估計藝
業並非百份百沿海運輸
年付機
本地產品在望花、 依賴出口,但上運輸主通道的樞紐港,特別是煤炭、袋裝一年,我們交付了一百三十九梁麥道八十航
空運業肯定有建上海虹橋、昆明巫家乖,海南三亞機場,有 爭力減弱,對|噸,民用航空的食點是加強基礎設施建設,很
·份外錦市場照|一九九黃和客運等好業運的杂院的退
口貨用◎本港 加上過勁的轉 有輕微增長。
燈出口貨圾部
日街隨去年呈 現跌幅,但整
數字,本地的一線
雄及台灣產品之間。」 洲高級產品與來自中國,東南亞新興工國、南 變得較爲次要,其在市場中的地位,就介乎歐 品求過於供,反之本地出口貨在日本人眼中就||
若鶩的瘋狂追求心· 而会满貨帶銷外的 整。航商解釋指出,除了去年上半年1厢疲弱 兩位數字增後,去年出口造亦些微向下調
·年出現跌勢;珠寶首飾製站業在經歷連續三年 七、六八及八九三年超過三成的增長後,到去 、業內人士指出,本地成衣出口在桱歷八
乏所謂名牌而逐漸失去競爭力。.. 麥性製衣業、珠寶製造業及電子業,正因爲缺 殺甚至製造業,似乎存在隱憂。本地經濟重要 的升幅。比較最近幾年的統計數字,本港空運 口貨蝀就更理想 - 分別有百份之七十八及廿八 慢,總出口貨量分別有五成及兩成的增長,轉 貨卻分別有百份之十一及百份之十四的时|
品,開拓日本市場- 本地空運業將獲益不少。. 熱烈,本地廠商就要看準這一點,發展名產 .’·行內人士認爵,日本人對名牌的追求甚爲
首歐就產
民:
雙發客機。 民航微號的麥道八 图:漆上中國
·一百一十七點七公里 十九點五億元人民幣。整個工程將分兩期建設,首期在「八五」期間, 於汕頭市瘗濠島葛洲村,全長共二百八十五點五公里,工程總投資爲三
用公路,以促進粵東南地區經濟的發展。深山 (特譔}國家赜近正式批准廣東興建深八堀 ) 讪(鎖 ) 級汽車專
圳市龍崗,輕淡水、白雲、駱坑、紅草、陸對事中與梁武線上
深汕一級車路行將動工
創新高 •
以往紀錄, 預計將會再
叔- 打破了
對突出表
首季的另:
航機在今年
界空運雜誌推
頒發的傑出
·航空科技獎
表揚 DC-9
二十五年來
供服務等:
員會已決定於三月內,融合委
機飛發雙零八道麥
高新創量付交季首
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頭開機業向賊百並戶必 十超測
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年首次交付
均以五座位排列設計。
客,飛行航程守過三十七億段。一 乘客一致信賴的航機已運被過於六億名乘 航空公司所採用,這種寧靜、省油及獲得 麥道八十航機現已為全球超過五十家
型,各具不同航程及現代電子粛駛艙,但
·*道八十塑鞋噴氣客機共有五座類
喔如欲了解日本風俗習慣:最理想就是以民宿作居件。
西
HANIIN KWANGYANG
蔡小姐
日本生活为住者,基本上可分為四大類,包括酒 店(HOTEL旅社(BUSINESS
KÊ (RYORANGE (MINSHEKH
YOUTH STEEL •
“對於自的旅遊者而言,經濟的上海,相关系数有 年旅舍,自然是首選,華者的意見是美提供日本 每地的不同情况,如住適是否接近主要旅遊點 等,嘗往宿上述不同類型的狀处,更可體驗 自日本的服俗文化。
国
自助遊日經濟住宿
首選民宿青年旅舍
以民宿旅舘例,平均每礎就立馬五千日元, 折合港幣三百元左右,還早晚餐,特別是酒類民宿 近 多為家庭式,將旅客視為家人看待,最易瞭解日本
家庭的生活形式。 中,至於青年旅舍,日本可算是歐洲以外,設有限 多许年旅舍的國家,共五有百多家,剩及全國,每 天租金約三千五百日元,但你要在香港預先申領 青年旅舍會員証,可致電七八八一六三八查詢詳
▲本個箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信查。 詢有關旅遊方面的問題,來信請寄:香港荷李活道
一一○號華僑日報「旅遊信箱」。
品生产出口船期表
·黎越唔見使,雖然話,日本東
部分嘅工作行動,要求提高薪博阳市加人工係好正常。有
【金同缩短工作划嘅時間。該委詐場
·貝魯又定左拒絕喺四月一日嘅
新人場通
- 有時仲想
港內由佢地嘅會員封鎖閘口。 . 佢地罷工不特止 - 仲會喺主要嘅我柜་縮短每週時間
·超時工作、清除四月大概别人之常情 : 因爲人有贪念。..
人身分家,又想擺西入西自己袋 呢D係 :同入分身家,如果有一日可以离
日本碼摩打,被求將人工提高同
當局點::
亦受到舊年中火事件影响油價上升所造成,增加,如果船期有問題,影响亦唔係廚 小,所以,
占本仔一向都好勤力,得縮左木 - 但每件貨都貨左,入口貨亦
' . 日本係世界主要出口術,雖然近年嚟
- 同時爭顶部份國外贷款。 「九五」期初開始,建設惠東白雲至極豐博美段一百一十一點三公里, 元。公路的建設資金主要由廣東省二世,國家交通
先建設深圳 曾至費了皇子的源頭這個生活,用一般後遺症打,面對
·生商通源。道能唱, 日本碼頭工人 助解決,事關香港同日
到解决,D人工會越
罷工影響嚴重
靠外。起飛和巡航時,蝦旋槳的
客機市場進行了廣泛的調查研究:座舶舒適,除低於三四朮原:增加平尾展長動外形,被及九
本有唔少生意。
吓日本
蔥他人的利益。
顧自己的福利亦要考 工對貨運影響很大 固:碼頭工人罷
各大城市天氣報告
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上海:错 北京:有兩
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廿四度至廿八度, 廿三麽至廿八度 廿三度至县七度 十三度至廿:度 十二度至十五度 廿三度至廿九
八度至廿二度 十二度至十九搬 廿六度至卅三度 廿八麽至卅八廈 廿三痿至卅四度 快五度至卅四撥 廿五度至卅一度 十六度至四 七、波至十八度 十八度至十九度
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紐約:多鍛
多倫多:有彻
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