郭日僑塞
二期日九十月三(一九九一)年十八國民中
專本
訊報
育效資投際
裕廊造船公司的數字顯示,去年融公司净
之對天然海源之破壞。 司亦額好支付一億美元作爲賠償米可預見
·4日產汽車將逐步開展其汽車及手提 '''豐田汽車已成爲汽車業的唯一巨盈餘現佳歸功於把經營策略集中於油輪 - 股公司,
• 聯邦厉屋按谒〔FRE]主席預期物 電話業務,時間很可能是在一九九四年。直到世上,前三
業市場衰退色当年中国画估計可,其餘六間同業已相形見拙,九一年盈,修理,船舶改裝及長期合約。
正當國際民航事業越趨發展的
航
訊
一位美國空運菜人士指出,
者的比重爲低,但貨運業航在公司整體表現上 歐洲各航空公司比較,該公司貨運營業媜较前 而令價錢較實際的遠東亞太區貨物,源源不絕 一談到美西航的發發狀況,森附表示,若與 費者驎物決定首重價錢,品牌放在第二位。因 緩對空運業的影響減至最低。他表示:美國消| 成,特別是電器、成衣業產品-F美國經濟放 九港時梢出,美國市場對遠東地區產品需求越 ,,美國西部航空公司貨運部大瓦森他日前訪
一個新的中途站,避免貨物積壓。 另謀出路 - 希望在遠東至美國空運線上,找出 成田機場貨運緊張,那份有商已 倒商「成城區。另一方面,日本
本報 影響有限,因此他
估計在未來五年,空運貨仍有
由於對產品需求問題-美國經濟度,但卻令乘客對公司形象及信心大增。 圈:對航空公司而言,飛機維修所費有|
的还到 →
一卻與足輕重,美西航是英國人的空
價評
「勤+比谈友預期爲大·恩戈黏就無語乘累多,真龙手记在
一們比我們預样爲大,即使日前已概下跌,但仍要蔽出
「元,九五 台大市,邊際利和下降
一是二十元,可吸入習際石油股, 計四月布倫特原油每桶二十二點五元,可能偏高,仍有可 一年每股盈利佐三點二
·说任越來越老牌維修,有的標準。然而,保持飛機適航不懂在方面就劃大節省,不僅不合法。 -同時,夏隊維項目及工控人员的:在,適航性歷來是衡量飛機維修質量 全系營運費用中極少一部份。在這 - 維管理部揹施對村。另外,技術的進庞有助於何人因經濟使高度飛行安全與合理 「於估計有關的危险,虢能採取相應的 行安全與合理財政忒出相结合。任
飛行安全問題從地面上就開始存 的維修費用,實際上只是航空公司 在道義上也站不住腳,從長期經清
將從維修任務,排移方案及維修管
理三为面・税珞描述民航權移的情 設備的安全負實者,都必須夠遊來的。
的的到兩個主要因,提高安全性,但採用新技術文往住使,財政支出相結合。任何人因經濟上,
一短視,成任何其他
·可帶來嚴重損失
·質股的第二個
安全是顧客接受那 望並感受的質量。
行性。所謂質量, 首先是指最終產品
一質量和經濟上的 的質延·邓超客期
求:使顧客滿符的
民航機失事率偏低
·原因未能做到這點
.; 就會給大衆及公
維修人員居功至偉
韓系航特考慮的5
相比,航空運輪的失事率是向好的 一鍵因素,與其他運輸方式的失半中國城的古城。
·的技術可靠性,即
·個系統的整架飛
重要因素是作爲一
多少踩因於結構問題,多少歸因於 析,在所有空迎失事中,有四份之 錢達到,因此在安全標準和經濟可能一街問題仍佔相當比重,如果飛機可 一是由技術原因造成的。但很難說,性之間存在着不下你。這種,你,技術問頬造成晚點起飛的百份
·整之後,最近幾年保持穩定。分,機失事率。商的標準及適就性可以花一班延誤往往由許多因案造成,但技一
·方向變化,在經過好幾年的校大改,保持高的技術搵準有助於降機有限
* 因此,人的因素 保証機隊的定期飛行。常今,顧客
技航
維修問題,合理的估計是一半一 準時,也就始終要考慮窿传性。.;
「必須指出,使一架飛機適航所花: 五之一)
(民航維
國再
張緊運貨場機田成
站駁轉興新成島檀
度態觀樂持運空太亞對航西美
同大飛
航空公司之一
億美元的兩家
年營業額過十
亦足可以在十
擁有三架飛機 百二十人,
- 辺時又僱有
於八三年成立
指出-美西航
···森帕介绍 家是中途航。
空公司,另一
。他所指的航
・談公司有具
。發展到現在
十七度至廿度 十六饿至十八E 十六度至十八度 五成至十七搜 三十渡至十七變: 十六度至十九度 零下三至十一
廣至十三度 廿四度至卅一度 廿五度至卅六度
甘五度至卅一度 廿五度至卅一 十八街至廿九度
途至市
各大城市天氣報告
香港:明朗 澳門:有牌 瓊州 : 有雨 上海海雾 北霧 台北:有雨
東京:菲霧 馬尼拉 :天 曼谷天晴 吉隆城:藝
·新加坡:雷暴 雪梨:多数 洛杉磯雷暴 三藩市 電鍋
紐約:有限
十三度至十八度 七二度至十一 七 班至十六座
温哥華,天醇
美西航籌辦港美線
盡可能今年內首航
採用七四七飛機暫定每周一班
王一百四千人
六百斑,該公
飛行班次超過 十四架 - 每日 可每日由鳳瑟
|城及拉斯維围
··對於或由機場貨運搁難問題-森帕表示最佳辦法是曉道名古屋及懷 山,但航慈之落實仍要多方面合作。目前,英西航與韓航、華航及
斯飛往英班 · 出口貨物經香港、曼谷國
四
【特訊)長期受市內交通擁
: 有雨
度至十・・度 三度至十一
二四·质至十三段
算計劃
國空
[张察委青金中透過財務實質行動支持計劃。. 有视天地,本港逾三十間航空公司已組成「 該线断提高航空公司處理票務及眼目效率 。首先訂票手鐡由
球首個採取由國際協會代電腦軟件之地 營業報告及匯結難安, 而香港更成爲全, | {特訊由國亞航空會製訂的一銀行 億元
由國際空協製訂 「銀行結算計劃」
出將自動直接輸入指定航空公司的電腦杞錄中。 編號及数量的訂熱電腦紙,而有關訂票情況妳
預算本年中推出
機動車道,另外,由於該項計劃乃由獨立組織所管 的乖結帳之銀行。一切款項報告交予處理帳之規 對,一切款項於滙款當日随即存放到有關銀 在高架橋 菜軟須分別有人有關戶口。 日;還佈置有四
BSP 提供的營業報告,將營 西側下的地凿行,而銀行則依照 ㄥ,則是順應的訂票情況分別處理,將有關就款報告交予處
途,並向立體化交通發展。但有 市,將在今後五年間大力改婪交通設 政基礎設施項目的內環路全長四十五公里。以 |至四年內建成內環路,不僅使黄浦江西岸成通 一,列入上海第八個經请建設五年計劃廣大市 |東與補西,其中浦西的三十二公里爾站搜喜報告便可。 新建的南浦大橋和寧補大橋爲連結點,櫸殓浦 票務代理只須提交一份評列所有紀錄的營業報
,車速每小時八 西 十公里、通行能 助行就長阿離交運創主,其次,BSP 中央電腦系统再將各航空公司 。同時可將相當、 力提高四至五倍,
行。雙向四車道
通交市海上
展發化體立
行機,小設條、西江
車備四車動佈下在2
「这分十速車道的有相关道被湃
美西航目 進展順利,
·城市的航班,由於美西航在枯香山航班早上八時啓航。 十六及一百四..對於美西航會否開辦來港航段,森帕表示公司希望在今年內開辦美 車輛分,減輕車速每座,各參與航空公司將取得相同的服務。 分別達一百八及拉斯維加斯運撒,雙洛杉醚輕鬆得多,可以確保付運貨物準時到埗。 部份穿越市區的
暫定每周一班。
十班之多,上班至本港西就將上市、中國大理石。若一切|城市內部道路的 is or 小時四十雄偉稱・監察委員會在敏早時與國際航空 「我到「艾西侧分外奔舘有該項數據理服務的合作合約 機動車緻及專業將成爲全球首個採計的航空公命。
府指定四家航空公司將物資付運往戰區,但此
一挤成壓力,伊拉克自伊科威特以來 美國 ‘森伯又指出·校早前海灘戰爭對空運機位
「皆避而遠之,改經權息轉運美國。 摊,貨主隨時因快得慢。爲免延誤航商對東京 東京再轉住美國西岸,但成田機場運問 出前,亞太空運貨物普過經香港或曼谷付
再轉往該航淼圍城及拉斯維加斯總部:轉至 服務,是把區內食物經名古屋轉至接香山, 日航研究合作的可能性。美西航計劃中的航空 一注,日前在港期間曾分別與華民航空、國泰及 一上,森尅先生對亞太區空運發展潛力甚爲關 士 · 相信此乃該公司進軍亞太區的前奏,事實 一是四架七四七———四百及一百一十八架空中巴 前手頭上有飛機訂單一百五十架·最大的訂單|
乃後话不再多述。
葉先生:
自行到印度、巴古斯坦、尼泊爾等地旅遊,建議 你在設計行程前,但者多本由一間澳洲出版社 LONELY PLANET 出版的英文遊覽叢書,雖然這間出 版社出版的魯一般較貴,百多元一本,但其所載的 資料,歲稱詳盡。凡有自助旅遊經驗者,都說此書為 「天雞」,筆者年前到尼泊爾及印證「流浪」兩多 月,亦是以此「天」作指引,路路暢通。你 不妨到規模較大的書局翻查一下n:
至於你的第二個問題,以你選擇前往的地 區,屬中亞地區,除了每年七月至九月的雨季之 外,其餘日子都是適宜前往旅遊;而當中又以秋天 爲最佳。你不妨考慮選擇秋天出發。
·有關尼泊爾的入境問題,申千歲十分簡便, 持護照及C、I者,要事前在香港辦入境簽証,可 以投旅行社代游、自行辦理可到添馬艦正門旁的 國驻港领証處辦理,今日遞表,明日有眼,收費為 護照二五五元,C.1為八十元。要注意,如果行 程要出入境超過一次,最好申領多用簽証。
▲本信箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信澯 詢有關旅遊方面的問題,來信請寄:香港荷李活道
一口號華僑日報「旅遊催箱」
。
設計印巴旅遊行程
一本天書可供參考
一局面出現。 船公司就有就無得晰,因爲恐怕會有無 或國際貨櫃碼韻奪得,若此傳實務實, 圈:八號碼頗有可能由現代貨箱碼頭
「而楮江西岸*
「證殼的作用,捕野
据市场褙息傳言話八號 交通
·糯喺呢個星期內決定一個
#得,有話由香港國際貨柜碼
·頭得到,總之,路邊社消息多
頭飆到,又有話由現代貨箱碼
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∵ 不過 - 有 ¥ 個消息應該幾可靠嘅,就因素一
新研製的銀行結算計劃。..
對過如果用批地嘅話,要研究好 ,在現有貨柜碼頭公司經營八號碼 如題,例如有冇貨柜碼頭經營經
雖然好多公司都建議政府唔
D 驗
公開投。.. 批出方式有佢嘅好處就係D佰錢唔凾 ̇ 係八號貨柜碼頭會係批出俾D公司;唔係,柜店所公司符合群,但這也嘢公司做得
所以
做,就算高過一億 果港府用私人批传方式俾D殖公司嚟 開八號頭、財就船公司揀靚「唔合
·傑貨柜碼頭只係付出左一億一千萬元。如 ㄧ 不過,如果事的鏡有貨柜碼頭公司客 皮」,因爲佢地DD
千萬元好多倍,他點 誰奪八號碼頭 可選成為斷局面。
·好貴,好似六號貨柜碼頭咁,据講香港团,問或者薄, 出版
都唔會鸯到去四十四
川進行為期五天綜合考察,意義重,代文化名妓,開展國際性「發州
一色的泉州民俗風情。 大,影響深遠,許多專家、學者認擧」硏究。 考察隊對福建沿海歷史文化名城泉現」。他並建議將泉州列爲世界古
·合國教科文組織「海上絲綢之路」, 一切迢迢次全程考案的「最大發 教歷史文化腾环和富有中原文化忤,影響,是當今仍較好地保存著的無 「南沿海地區開闢「海上絲綢之路」 點,同時確認泉州在「海上絲裯之 年馬可·波羅遊翼之地保存著的宗. 史上不同宗教並存,各種文化爲 在遊線路,以倒因內外遊客領略當路」中處於「中心地位」。泉州歷 今年下半年晚些時候起,在福建文一,泉州是「海上綢之路 ]的起
·宀特j韞建省旅遊部門將從爲中國是世界海洋文化的發祥地之
·與倫比的世界宗教博物館。聯合國 - 在泉川看到的
,賜建省旅遊局副局長將一所綢之路」考察
閩辦海上絲路旅遊
透露這一設想待說,今年靜音,
傳周内有眉目
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星馬綫 直航:星加坡、巴生港
三月二十日上午九時抵港 三月廿一日晚開行 MS. "GRACE LUNA"(VOY.1)
四月六日抵港
世界雅士輪 : 四月七日開行
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收貨站:太平洋倉庫有限公司
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九龍油堽灣仁宇圏62 ̇地役3號
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