1991-01-23 — Page 26

華僑日報 All

報日僑華

三期星日三廿月一(一九九一年十八國民華中 ( 26 )

满之間直接通訊創造琪好的涌 要通訊能力指標比八十年代初翻三番多,爲福建和台、數字微波幹缆和兩 成技術先進、皆高效,方便訊捷的通訊網絡,使生想光復,組成省內長途光材 (特訊)「八五」期間、福建省郵電部門計劃坐,連同已建成的福州—--——

・.. 坟容。虢洲、阿門兩地避

切。去年從福建楼花台灣的 近年,閩台交往日徙頻繁,兩岸通訊也日越密 著長途心翰工程的建成,而建將形成以光盘、数字微

被爲主的大通路長途傳誦網

酯18從五年前的三千次第閩台交往近年日益頻繁

到一百一十萬次,寄往台灣

另外・福州至寒門移動

的郵件也從一百六十八件劇,長途電話郵件數量激增

通量工程正在菜根据工,

地到七十六萬多件。

光纖工程紓緩通訊壓力

城相鄰接,並納入當地的長

·年上半年可望建成十幾個基

號,與恩威移動範品交換

挫略量運貨年去場機際國普思 力運强加程工建擴

好更會天明心信有

中泰航馬

體化的客貨運

斯喀特線

龐大的指

海灣復穩前暫停

·完竣後年貨物

·荷蘭思普斯喀特航線之TG507班機現在飛抵卡拉奇後即 星二、四、六及星期日來往曼谷、卡拉奇、馬 喀特市,直至局鹗回復正常爲止。泰舭原有產 |區民航機之乘客安全,故該公司決定停飛馬斯 ,由於波斯費局勢不穩定,可能危及飛經 公司旗下班機暫停飛往安之馬斯喀特市。 (特訊)泰國國際航空公司日前宣佈,該

訊幹粄梔稹光虎貫穿福建約 三年內動工的詡家一般通 联接。這項福建省一九四九年以來大的通訊工程 福州、厦門、漳州、泉州等二十一個市縣,與廣東省.結合的新型通訊網 九百公里沿海地幣,它將從福鼎縣進入福建省,經過途電話、市內電話程控交換系統,形成無綫、有相

計劃於一九九三年建成投產。同時,省內光燈通訊幹 電話交換系統,使百分之七十五的市縣實現電話 「八五」期間,張建區將新建三十五個縣市粒森

.锁也正抓緊旌工,今年內可開通永安—光漪,

運更

客運站,及塔

「善」 姿示,該項各行回航曼谷。 新的公路及鐵後 - 褡航目前已沒有班機飛往中東地區。 交通控制塔、及利雅得市。隨着日前宣佈暫停飛往馬斯喀特 百米高的航空市。泰航早在去年九月十三日已停止飛往遠蘭 括興建一座二達蘭及利雅得兩大城市,以及安曼之馬斯喀特 ∫的計劃 ‐ 包 機共飛往該區三個地點,分別爲沙特阿拉伯之 在發生波斯灣泡機之前,粢航中東航線班

一些抵卡拉奇即回航

忠普國際農場有信心昂然邁向未來。 的例子,但隨著九11年歐洲一體化即將到悶, -難,但亦有客戶表示引退·航機改飛其他考場

九年略遜,但度望今年表現將會好轉。 機場發言人表示,雖然證場設施完善先 魁年年增升,後者去年增長率幾遠兩成半。 對美國及亞洲航商而言,有莫大的吸引力·

「發首人指出,機場除擁有完善的倉儲

的二百條航線聯礬、是歐洲大客運機場之一。 機場愒與超過八十家航空公司九十多個國家 示,思普國際 啦!在全訢份屬四大之一,縱使去年貨值較八 心一千公里半徑範圍內各個機場及貨運中心, 外,更有公路貨物轉運服務,直達機場鴦中

以航空貨運宵,去年運丘爲五十八萬二千

題,結果又係無功而還。

中港政府宮盈日前嘅北京

舉行會談,討論新機導聯交通

·飛老。

各大城市天氣報告

·卡比度至廿四度: 十六度至廿三度 十七度至廿四度

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北京:薄卷 台北:多攤 漢城:葡霧 東京:天晴 ̇馬尼拉天情

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温哥華:有影 多倫多天晴:

香痍廣上北台漢來

阿州海京北城京

宁文幕很飛。因 嘅;仲有講到錢, 一振。一個要體現主權,講俾人知香港係佢演變成雞同鴨講,冇乜可能會達致共識 喬自己利控出發,一個想搵着數,抓得就人嘅利益做大前提,否則,有說白話,會 兩地政府討論機場嘅立場,好大成份:會購唔成。但係呢D條件,必定要以香港 喎。她之,至今為止

,啊,最大原因係有一個,有爲香港人利成交。” 題,雖然杌頭有人話換咗人應. 中港兩個政府機場嘅間 ...點解中國同香港嘅官員,講極都講唔,帶越接近,只需雙方有誠意,有乜理由唔 該會有的D講機,但係最終又跌咗眼鏡。一賀方頭實,經過對價倒之後,價錢會 好似貲嘢講價咁,只要賣方想賣, 好個新機場,冇理由唔達成共識。 飛 大家一起同心合力震未來嘅香港將 如果用地政府係龔住香港嘅

先養想,所以就搞到而家烏喱馬受。............... 建陲場保一定要,若果傾掂條件

吳小姐:十分多謝你對本

報的支持I現答後你的問題如

....

方面的問題 - 來信請寄

●本信箱由旅遊業專家主持。歡迎讀者來信查詢有關旅遊

·泰的火車交通,但由於 地方-亦可以作爲住馬來西亞及泰國的起點。 再提供代購票服務,因此本港目前並無公司代辦這種火車 火車証。反正你們是準備作星馬泰遊聞,新加坡自然是必到的 唯一的方法,是要你們先到新加坡,再找當地的代理公司購實 變更,雖然這種火車証仍然在在,專門提供外國遊客遊覽星馬 “你數月前在本州見過的有關星馬泰火車正的含料,已經有 這種火車証的本港代理公司不

室查詢,亦有專人爲你解答。” 外,不妨到學聯旅遊說在星光行一八二三A室的法游资料图硓 ,你們除了可在市面購買有關「黃頁」求以自助旅遊指南

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己搜集資料,對將來行程更有幫助,現提供你多項搜集資料的 在離以一一壺做,況且自編行程有極强的主觀性,而且能夠自 至於你惜欲希望知道的旅遊資料,由於本爛簡顏有限,

僑日報「旅遊信箱一。

編排行程亦有樂趣

中港機場問題

基礎,先至嚐指數。 唔係以照顧香港人作為 中港政府講機場問題不

講唔掂數有因

黃河航運制肘甚多

,

全郡十班不停站航

【改飛新線

∵即時生效 - 英

[英航班機|

-中國、蒙古及蘇 的北向號線,途經

有不停站來回英國 維空公司宣佈 的航班,將採用新

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外經濟委員會武術員會等部門批准方可 外合資、因你進店,均要点過當地旅遊好、 原因,王牌其表示,今後凡在中國境內興建中 學卸爭著海店,是廣州酒店建設工难的主要 將新增四千間客房。選些已北極

萬間,今年又將有一批術步,梅 建酒店。廣州到去年爲止,他為過年 |松表示 - 廣州市酒店已超,在設醫

特訊)全國酒店協會副

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他、聖羅倫佐、卡地亞港、科林多。 往·曼薩尼港、阿卡普蘭、基特扎與港 阿卡加 月廿七日開

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吉域,將不會飛近 任何戰亂地帶。

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黄河是中華民族的象徵,但的駕駛台,過橋時駕駛台可以 继系統遙控,使用操作亦很便 極爲方便。該解台由電磁液 用的升降駕駛台精機簡化,佔 用桴板面積有限,加工及安裝 經過多次改進,在該船組上使 降落,正常航行時可以升高,

經小,相對彎曲的窄段上、也 一樣正常前進;在航道曲半 同一革面內,船組像單個貨柃一 作定位裝置,使兩節中心接在一 ,可通過電磁液壓系統的按紐操 相對平直的航段上,前後兩節· 裝置。在航漳曲率半徑較大 - 彎曲窄急的航道上機動靈活.. 之所以操韆性能優良,可以在 成。世上, 是因爲它設有特種可折曲铰接;既可以在回轉時加快回轉速度, 蹬,便船舶的回轉直徑減少舵放出,改善船組的制動作用, 空不足五米,船舶年運航天數受“之二) 可通過電磁液壓系統的按紐· 縮短回轉時間,減少回轉半筌又以含砂而令航運受影響。近五十.

̇接遙控可折曲致接式裝置,升”願望,同時還大大加快了船舶的 中,首蛇的收放使用 內設有集控室,可遙控操作,一零六米時仍然能在黃河這樣考曲 祖的阻力,兩舵均有沉非收放,帕運陌的效率。 意願而迅速轉向,該裝櫪的設 據需要放一只收一点,制動時雙一净空高度一般較低,有的橋樓裡得更大發展。(組合貨輪 二 三度,船祖便在照駕駛人員的一震收放式,回轉時使用單舵,挺就增加到七點,洪太季節它們的運作上,必能進一步改,獲 體㥠况而定,最大折曲角爲出能設置在船茼底兩側,固定舵角一路、公路橋樑,及下游山東境內河航運優秀舾坦-相信在實際 角一火角的大小可根據航道具,根據首舵的用途及實用特點 - 首 近五米,在此期間橫跨黄河的好,經濟效益高,實影國內內 置,使兩節中心線形成空間來改善了點組操憐性能和實用性。.米,即半個世紀以來河床升高就操控靈活方便,適航性能良 打開定位裝溉,遙控折曲裝,可增加船組慣性制動力,有效地,年來河床平均每年約上升十里. 來,因其優點多,就貨最大,

降鶿駛台和首舵裝諦。該組 回轉速度,使回轉時間凌少三 控系統,收放時間分別爲方秒及,評高會影響雙視線和訊號聯 駕駛室設有集中控制台 - 可直二的航道上操作自如,安全航行的 收起時全能進入主船體內的沉井 要增加船舶的通航率、就 :貨船操縱性能良好,機房,三份一一實現了船組總長在一百,正常航行時变首舵收起以減小船到很大的限制,嚴重影響了般 舭組前窗設有兩只首舵,它;有效程度可改善百份之十七。黄河航運局設計製造了可升降 十二秒 ·用於祺性力制動時,其:系,爲解決這一問 - 山東省 液壓䒷 要降低船舶的淨高,因過低的

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