1991-01-04 — Page 20

華僑日報 All

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報日僑

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制宣佈栓得很篓, 旣可僂機艙集體控

程序處理的惰性氣體系統,火警探 - 又可節省大量人工和電系。有

• 此外,經帽的让四小時無人機匠上顯示出來。一旦發生战觀,除系

·系就及易燃轳證警報系統等也有人對上祖織有關規定。

·量機員警報系統也是球用一台效,油精尚海事務所規定的要求,還要 -符合世和卢利亞方便旗的國家和國

海島旅遊成果

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風景之外,仲有就係D 路。 除咗D狎落仔爬上條 交通

一過十方個連輸反成次要,泡著作,晚坐位度左稽古..

北貨物爲主, 服務貨運卻能應付裕餘。

出 - 荷 貨運設施是發炭貨運重要環節。航商指

姆斯特丹,令貨運更爲方便。

路局正興建一座遭路與物處理中心 - 並率先引 一達 - 莱盛運河是歐洲最繁忙人工水道,流經阿

外往歐洲各國鐵路系統正在拓展加強。荷蘭 近江通達北海及德國。內陸水路更是四通八 各城市,貨運時開幾平絕對準磴,訏類開辦的 進雙層代花運輸得念,每周有五根車發性當機,

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遠勝於文明古蹟。 圖:馬爾代夫遠城赛 - 大自然景色

班代

陳永義先生...

·對鞋會撞到旁邊乘客嘅衣物,

满兵,搭地鐵嘅人一般唔惹得太度,但

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製作:飛老

·電揳是現代航海及船舶不可缺少的一

佢咯。

爬吓爬,此係服咗 嘢突發事情發生 如果架地貍有乜 路嘅車廂式面四圍走,有D忡拉住D坑手, 己就完全唔負任何責任,的確惡得交關網 不過,好奇怪,D家長可以,許D楣。現,兩知走,有的假期就入國人地啟,自 在時愅係唔明D家長竟然陴D柵路吡 是非不分。(交通問題

生,地鐵雖然少D.

初車,但係佢地唔記得 · 自ID細路唔係 愛,不逼,有口家長亦會當冇事·吹脹。、 搭巴士,對不對樁況發規規矩矩,係吹走去。"

·D網路對鞋兩頭撞,人地方移回係唔使,意外發生,握唔啱係地鐵,冇理由無啦啦

·大單嘢,個陣唔知點算。 作爲案長,梗係話自己個仔女好流, “算執到,如柴頭無將,發生咗 飛哏 - 祗知飛咗去邊,攆親手腳已經

爾代夫對遊客的招徠,是其熱帶風情的海島風光,如果抱著拉 懽。你聽朋友說,馬年代大很少遊覽軀點,這是事霄。因爲馬

我尼於剛剛開步階【最靚之外,其他遊墅·

參加馬爾代夫團儋遊的斯里蘭卡-筆者就有點意見,可能是酸 艾可以玩風帷,滑浪板,釣魚節活動,純粹是渡假性質,至於 小受。例如遊客可以參加潛水灵,到廚師進觀看水底的奇景, 中心居停避玩,要看什麽古蹟,紀念性的建築物·惠 礁,對於喜愛大自然及水上活動的遊人,這裏可以讓他們盡情 米。只有沙纳軟滑的沙殼-雅藍色的天空,淺海下的美麗珊瑚

| 我還是被塔喜歡馬

[木信箱出旅遊業專家主持,歡迎出來信查詢有關旅遊

·方面的問題·

當;香港荷李活道] 潛水風帆釣魚滑浪

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三大、設遊、桩建省目前規模最站-位於泉州新大橋北端、通往米

古城泉州竣工,於一九九一年元旦

到根本改善一 一客,以住在泉州飛車困難的狀況得,出泉州作爲古代一海上絲路一起始 港澳台同胞、僑胞以及衆多內地法、引人注目。據稱,設計者力圈反映 正式使用。自此,返鄉探親投資的一觀造型恰似一艘船隻的綜合椹特別 港的史件。

·泉州造閩省東南主幹公路線的。

目前,這個新市站可供十三個

歷時三年多颗她的泉州汽車,此等地。

·適應僑鄉社會和經濟發展的需要。'州、江西,南抵廣東三大特區和廣 二的場地小,設施也較落後,已難以,的長途班車,北達上海、杭州、温 能一直名列全省首位。他遊汽車站 雀期將超過四萬人次。從這裡用出 泉州客雞站甘發班車鹗和旅客日流,梳客日吞此散爵三萬五千人次,商 泉州海內外人士激劇。這些年來- 客車,新舊站日發班市近四百班, 速發展和對外交社日趨頻繁,搬出半,并可同時停放一百五十輛大型 中心樞紐。隨著俳恺商品經濟的迅二近六間時發車和六百名旅客同時候

號稱全省規模最大

泉州車站建成使用

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大阪商船三井船舶株式会社

當這位客員同時指出,外人對加工一根 日圓有機會升至一三○

.暑直接銷囪,墨國勞工低廉一符時平均八角五

「投資蓬勃發展,主要原因不外乎方便對美國市

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• 岛上有小姐數作著漁會,民風寕樓 祂。惟去無來就有十多萬中外游

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荃灣將事委員會主席芳 荒建屋居住,香港政府當時政,去年八月問獲得了的計劃

·年的光華新村的物蒗列爲牌照屋·拆遷村民而不合理安磴決力爭到

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那時開始,新舊雨村!?番四次

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