1990-03-10 — Page 3

報日僑華

訊電

在一九九○年一月二日,防南刑事調查部 開始鸿古碧加公司的被指犯法的事神。」 不過,碧加工程公司總裁史加保說:「

衛調查邰從未接觸過我們。

本港新聞

六期星 日十月三(〇九九一年九十七國民華中

資投本資是質實出支程工建基 新

本成務服緊收

支開常經制控

綫底出定要需稱司務庫

率效高持保理合酬薪的員務公

( 3 )聞新港本日四十月二年午庚夏

導誤淸澄飛鵬李

支本

【北訊)庫務司妾高榮昨 日稱:政府有需要控制經常性

治喪處:香 港列儀舘 電話:五大「五弍式六——

但各物業之相對價值,可能奇若時間 - 因素,但在香港而言,物業買齊相比租赁市 司公佈下年度財政預算案中,備受爭論的娟 環境 - 甚至物業使用人之糁背面轉嫩,所以 蓬勃,並瓦物業出租如租期少於三年;是 售稅暫時遭到擱置,但仍大幅增加間接稅, 爲著公乎稅收原則,每兩、三年最好重估差 不須向田土註冊處登龍,更有不少物業如 其中最影響市民大来,及加幅最大者,是靠 一

店,油摔,般版等有在市場出租者,所以 值一次,而現時採用之一九八六年逵 差饺,其營收將由現時之百分之六,磐 ,生效日期篇一九八八年四月一日,政府亦 政府差筑物業估價署僳對各項物業之假設出 粒所得,作出評估,其結果亦因此而起市民 至百分之七點五,加幅遠百分之二十五,以

·開支及公務員的人数,道意味預算重估全港各類樓宇之茔值,於 一般市區小型家庭計,即每月增加支出三十 九九一年開始徵收,但對於以那一估值日 爭訟,例如一年前香港各酒店會一度 政 至四十元,但以商業樓宇論,其每月如幅可 期爲標準仍運疑未決,風民政府會有底採戳 府於八八年重估生效時之差值(一九八六 達數十元。

一九八九年七月一日,但因绕北京六四事件 年祖》評估過豆,甚至黑政府不呵護香 之發生長物業價值大幅下降,及經濟前景不港旅遊業,另該次重心引發之唯一有關修點 ;侘之差敝值上訴案,亦終於於 一九九八年一月由土地審裁處 勒

着政府須對「底線」——即現 行服務的成本進一步收。 娈高樂在澳洲鹿日午餐會 上致辭時表示:這不單術要求 公管部門提高效率及更符合經 濟原則,亦表示政府组通用想 象力檢討其中一些服務根本是 否有需要提供,這些服務是 否能由私養機構更有效地推行 。 他說:「遺亦意味我鬥獍段 更嚴格及冷靜的態度審閱提供 新服務的建議。」

當然政府仍會提供新股務 改善現有服務,但麥髙樂强調 它們必須具真正的成本執锰, 並應以其他服務所省下的資源

要誨樂說,政府對經常性 谢支的高爾瑟·特別感到關注 。這問詣的墻結有兩點 第一是能不全然是公務員 人数的增加而是不断上升的成 本-麥高樂吳調若要公務員保 特高效率,政府一定須付出合 理的無酬,惟他指出在過去兩 年除了「正常」的每年薪酬調 整外,更有其他乾酬谒整,基 本上是由於已律部隊酬及服 務條件檢討委員會及薪俸及服 |粉件其務委員會所作的建議。他说:「後者仍在進行中,當這一帶的片酬檢討完成後,及 |各假薪酬組融工作按近完,納稅人及做主世可合理的要求提高生產能力。」 麥高樂第二個問題癥結是較低的本地生產總值增長率。他說一九八七至一九九〇這四年 的本地生產總值實爲增長平是大約百分之十四,百分之七、百分之二點五及百分之三,而同一 期間的經常性開支實質增長率爲約百分之三、百分之六、百分之六點五及百分之九點五。他說 ,毋須統計師也可以明白到本地生產總值治長率有下降趨勢,而經常性開支增長半則有上升趨

他說:差箇原爲地方稅收之一種,其意 義翾地方政府提供街站照與, 面維修,倒垃圾等之间報- 需向道路旁之物業使用者举要 ,故此稅收的方式亦以物業摄本 位計算,按現症是以某物業於一 九八六年十月一日交吉出祖所得 之租爲差媜。

梁錦濠論徵收差餉

有利穩定税收來源

具備直接稅間接稅多項優點 不論貧富增加對社會責任感 的 之深海龍大局已定,市民

由於財政司曾表示以穩定 直接繞坦加投資意憼-增加開 拶視資助港府九零年代多項大 型建設,是次增加蓋的徵收率 他又謂,香差之微收具備

可能還祇是王始,但由於各類 了直接稅和間接稅之多項優鲇 - 首先它是以物祟之價值之基礎,

沒有多爭議之地方,但由於物 鄧較富有,使用高但物業 著付当秕欸較多: 開朗,政府參考過一九八五年重估時(以一 讓使用者眼見著他負推瀬重,相信政府於一 反之較貧困者因便用啟棗宜之單位負拱較少:九八三年七月一日為估值彤進〕之訓,坐 九九一年差爾估生效時所賜上之上訴個案 一些,另一方面由於市民不論貧富都需各台 可能避免蓋碗值高於頂法生效日期之祖値, 稍多,豁然,在目前業主多轉嫁姁於租 交付差蜊,在意造形上能各人對社會 引來市民大眾之誤會及浪費公帑之上訴處 客的情況下,盡管的比例培和意味著祖客希 之昭識及百任感。站在政府立塲-這亦是絕,既然選定某一估值日期是基於對全港物業,能負担之租金也受抑動,連轉投資費業之連 定稅收的來源,第一物業是固定之有形資產一視同仁之原則,實際之日期無關被營成本亦見增加,此當以到達一九九七年時 ,就存在容易誰認,使用考無從遇,而老 此政煖决定,觀察物業市道之。 甚,因爲所降本港裔大部初临宇(那 佰亦由政府定,納稅人不能隱瞞,而政 他强调:本來以物業市道爲基礎而不 些位於界限街以北土地之業主,每年遼需繳 府更可因治政府各項收支,如是次一樣調 物業之轉氣價值爲依據,已經減少了梅菜市,納差的值之百分三作爲地稅。 堀投機炒等足以荫棠一奶菓使用佰徝之

稅務學會評預算案

陳坤耀稱預算案有明顯進步 徵銷售稅平衡 制更見完善

[ 香港亞太區轉運站

泰國是唯一競爭者

「堡壘」,所仕德昨日出席丹沙資運一百七十五周年 由於麻洲在生產勞工成木高,加上洲生產爭依然劇烈 不港商人可在西歐生產高科技產品,至於一些較低技術產品,則可 慮可在東歐設嶽,因東歐市場有高遠四億五千多萬人口的潛在市場。 【特訊】香港梲務

士得到較以院高的免税 學會昨晚就日前財政司

預計電予業會離先到此發展,另一方面,丹沙運輸公司的執行董事 香港稅務學會副會頦腦是因爲取消一回扣 發表的財政預算案作出長陳傳仁昨晚在該會的」而已,並不斷的綫是教實,雖然,其設置及交通連上较薄費後回不少離家要求在泰國 納韋斯坦謂,有關亞太區用作轉運站,可與香港競爭的唯一國家,可算 評論,會後出隠降仁、研討會中指出,日前全 高國人入息報案,而網站,換此,衆園將是另一個有潛力轉運市場。 麥高樂亦反駁那些認爲公營部門須加强控制主要是由於機場及港口發展計劃的論調,他指 劉健儀及陳坤網從現務 報章指稱新個人入息 稅務學會認為取消,回 出佾個絆值一千二百七十億元的計劃,其中約百分之四十至六十的成本會由私機構負担;而政府收入和經濟三角稅額有拱升,其實透 扣」是香港稅務制度上 計劃所須的支出將會分散在一段時間支付,他說:「但有關建工程的最璽要的一點是這些基度去分析新財政預算案 是一档製導,部份人的一項進步。 日本上是資本的支出。」

「由於其性質關係,資本支出對我們來說是沒有非經常性支出那末令人關注——因儁這些 【出有時限、可以分期支付,且在若干程度上是一種投資——因它在較長時期後所帶來的不匪 是經讲效会旧在若干情况下足財政收人,其中请溪的更是驚出啓德徒制我所能進行的合成。 」他說:「存者,每年資本謝支璁館遠敕每年的經常開支爲少,粗略計算一九九◎至九一年 珠二百一十億元與六百五十億元之比。」

|各地鐵站明日舉行運動

決志咭上簽名

表明立場長期爭取民主

角式。

楊家又透露,促 會決定放棄對基本法 因丹資源不足;而學界 提出制訂民間基本法一 事,民促會會扮演支持 至於本月廿五日, 嗨,你會將於下午三 【特訊 j 民主政制 |决志迎動,支持的人可又表示:民起會亦會在時在遮打花園舉行民主 促進甞委會將於明日舉 以在一張印有「我願焉 社團和學校,鼓勵市民巢會,繼續要求修改基 |行民主决志運動-參加 香港民主運動,承担使 簽名央志后,

本法。 偈森指出,民促會 皆可於該只到港九共十 倍,筲楸一分力魔」的一 四個地☆站及火車站嬴 民主决忘咭上簽名, 是次採取較溫和的行動 署一張民主决志咕 - 過 可擁有這張時,民促會 來爭取民主,並不表示 世人极森表示希望透發 不會記錄下支持者的姓 民促會不敢與中國對抗 ;而因爲激烈的行動 活點提醒市民爭取名。 楊森緻稱:决志咕 早已做過,現在應該把

·民促會昨午召開記的面對與一張月獗咭相凾動作向長期的爭 当會,發言人楊森稱, 若,市民可放在錢包 民促食將於明朵十時至 随身携帶。民促會打养几 下午六時,於十四個地 印刷十萬張,如果日後 湖站及火車站舉行民主 反應熱烈合再加印。他

楊森表示把運動推向長期化 人大通過基本法期

(特龍)立法局首席科李眼環昨日 指出傳媒日前有關其提出訪問北京團一事 ,有不確報導。他澄清:訪京團日期並 未確定,而這有得與中方建立良好關係 李鹏飛在立法局內務會後表示:傳媒 日前報導指出:他 組團到北京與領導人 游海,但他昨已

定確未京訪團組

羅信互立建國中與要先

渡招待會 民生政制

另方面,陳遇仁建 議香港政府與其它國家 簽訂國家稅務條約,以

"人員當值時間

期望磋商尋求解決

縮短時間將會導致人手短缺 【特訊Ö篮消息指 亦加以仿效,爭取江 席鄧明心認爲,常委會 在「太空子-川谷阿加西•完車部隊畫酬帘香 作時間每星期四十八 談解衲員本身當植時 會巳經在去月初收到進 小時濊爲四十四小時

上受到带头,再者,現

·政怡從速進行有關的 |商討實有其必要。 法局議員無權認爲:

問,一般均能是採取八 防處建議書,甦減少 致會引起其他紀律部八年時有關的報告書對 在同一水合上,立消修員富舊時錢,及探隊爭相效尤,提出同樣的資料才有此脂以

實際的情况來說,消防

【額外津貼形式來作追要求。 財政司在基本建設費用補額外超時工作 - 但是 消息又指出,消防 員的當值時間一日二十 預算和改善社會福利力常委會越焉,港府委托 違建議書中亦經列出四小時當中有十小時不 面似乎有計算錯誤之。 獨立委員會在八八年會 其他國家城市消防員「用工作的論點實不可取 你首先,財喚司的預算運就消茍員工作時間及 作時間,例如多伦多是,因爲若將來由六十小 四十11小時。但他沒有時轉到四十八小時的話

「並不能達到的姊 其次,在對基本建設 社會福利和保持公共服 務方而的過於沈演,而 致高佔了來的財政預

今日各版專欄 「購物娛樂指南, 期六調報匯報附送」、「攝影」、「屋宇 天生」、「中學會考試題預習:數學」、 「哐腦」。

圖:民促會 將於本週日舉行 「民主决志運動

(KB)

臨時機塲管理局

成爲籌建工作先

憲報刊登條例列明職權責任 賦予權力聘用僱員獲取資產接受負債

〔港訊〕政府報市公布一項條例草案 例,即在現時的公司成立之前首先成立一個 ,現定成立臨時槻湖魈理局。

臨時管理機惱。他又說:「與地下鐵路公司 一樣·我們預糾機塲整理品在成立後將會 掌臨時分場管理局在歷县、資產、負債及仍 在進行中的一些責任。」

政府發言人在該滿例草案時說:該 草案除了就臨時機場管理局的正式成立作出 現定外,並評列該局的職權和番任。他說, 基本上該局的主要工作是爲新機出成立的網 .備工作作先鋒,要達到這個目標,草案授權 該局招標承投,聘用僱員-獲取資產接受

時紐圍時,他是答稱 不無道,而傳媒表 解計劃3葉定" 李鵬飛示: 有一日會以立法局議 輯的身份訪做北京, 但首先要與中國建立 互信的關係,而這要 依靠雙方努力" 他又說,會致力 於令中國當局了解立 法局的身份與功能,,並與新 社官員

而在昨日的內務會,他餘向其他議員 澄清佟娸上述報導外,亦要求他们仔细思 扯立法局與中國之關係及港人未來之問題

他指出,時機場管理局草的法劈大局, 致上是依照成立地下鐵路公司時所採用的光

關於廍時 機譪管理局的成員方面發言人 說財政司爲該局的當然主席;而越局的行政 總裁將會是當然委員,他說:「浩資將會委 任八十五条其他成員手該滿的工作。」 他說:「由於臨時機場管理局的工作期 他說:「頂」臨時機場管理局大部分的 有限 - 並將會在適當時間山機場管理局代 財政來源會是政府預先交付,但狳例草案亦 ;建議中的法例將會將那些與監時機塲管理 授懋該局借貸或集實金,雖然該局可能没 局無直接關係的事項,例如機滿日常世理事 有行使這剛力的需要。」政府許剖機媯管理 宜等,留待在機場管理局成立時籌魏所需页 局將會在一九九二年取代臨時機場管理局。 若離的法钢時才考慮及決定解决方法。」

該項條案將於三月十四日提交立法

薪酬進行研究。

報告指出:洪防風 列出其職業性質 比較,所以常委會並沒 二十四小時當值時間中 有新意此些做法。 有一小時該下祗是伏 富實際被火|

行共他們的員工作;匜 爲若將消防災工作時間

香港大學亞洲研究深下四小時左右,其中由六十小時爲四十八 小時!消霆人手需要

財政預算案是有明顯的此,當時並沒有增加兩成,學堂的設備 |進步,因爲政府未來的 建織作出任何補道,而及其他事務亦是要配各 |廂大建設需財,而增加 常委會亦服辦到當時,需要數年後才能達到 |直接稅和間接梲亦校向

其它國家戴教和借用土間越到四十八小時,那對於常委會 地基金邴勝。 伊會導致到㵑感漵理一,消防處職工總會

應反鎖連稅加幅大油燃

費加附收取參士的 駛慢虑考功成不若

付應議會開召忙署輸運

21.

攤嫈建議,爲彌補政府大栖提高 燃油稅對極們收六造成的推失, 希望向乘客收取每程一元的燃油 附加費,並表示不惜以「慢駛 來爭取;運輸司高官經磋商後 - 立即邀請有關的士團體今日開會 運惑司官員詐日主動邀約市 區的士聯會,了解加稅後對的士 七機收入的影响,與燃油附加費 聯會發言人陳錦培指出,令 夕將詢問運衆署政府大锅加 稅,是否根據交涶運 政策白皮 鬱的話來遏止汽車增長。 他說,聯會更會諮詢政府何 時才會批准加價申請,在審議加 檟期間會否批准收取燃油附加費 ,倘若不接納又有何措施補償的 士司機收入的推夫。 陳籟培稱,假如政府擬 出任何解决辦法,則會召開會員

大會,商討下一步對筑,因爲日前已亦很多會員不滿,更婓示組織 直奔慢駛抗議。

日按亙市區的士司機與會代費,將會是運輸著首席疆土在 宮祟文。據悉,暫時運輸署並沒有邀約其他的士業團體進行會議。

增燃油稅負担盡歸乘客

治喪處:香港殯儀舘 Hi

地址:英皇道六七九號

減縮產科兒科病房

可爲伊院增添近百普通病床

批因籟病房而多出的流的作事宜,以改善 八十五張病床,可於坦百務,而瑪烈醫院已 期内安排內、外科病人成立核委佤會,研究該 入住,雖然此舉未必可院的改革推施。 完全杜絕帆布床的現象

此外,他認爲 院事務署不斷興建新醫 〔特訊]政府醫生 科多堀季八十五張病床,政府醫生協會會長何 ,但定可緩和病房的拼字,卻未關注到醫療資 協會會長何兆煒表示,,以舒緩病房的擠迫情 兆偉在會後指出:被 該北病床預計於丽 我的兒科和翁產科病历 經伊利沙伯醫院的財務

「素的提高及解决醫護人 |-需要進行部份改建工 仇,希望毎政 手短缺和梳失問題,感 管理委員會研究後, 一個月內可投入服務。 定維基兒科和婦產科的 政府醫院及診所服程,預計於一、兩個月 府醫院均可設立一個號 到政府醤療服務方面是 材料,此可爲内、外務委員會昨日召開會議内才能完成。故此,該務管理委員會·研究重質不重緻, 一向不受雅们的小巴行業,已準衛慨,短程路繞加價 角,長程路綫則要加俏一元。而的士方面-聯商柍定向政府提 出加股市點。

財政司宣佈提高燃油稅三成的消息傳出後,大家都可以預 料到會引起連鎖反應,最後的負祖一定會落在消費者身上,聚 然,運輪業立即揪起了一片加盤,

最令人不可思議的是:的士司檢在申請價未批准之前 要向乘客收取射程一元的「乘客懋油附加費),雖得霸氣十足 ,同時也反映出作爲乘客多麽可憐,凡有包米都要照單全收。

申請加價必須公平合理

.大幅提高燃油費,無疑會增加運行業的負担,但實際成 本增加,似乎並非如此嚴重,小巴的土每更增加燃社費二十元 於右,所堆的頁坦並非太重,如無客堆多,道路斯通-營業 額是可以補償成本上升的。 加汽油稅固然增加了運輸成本,在另一方面亦會令部份人 七棄用私家車改搭公共交通工具,可能會減低道路的使用率, 減少擠塞情况,替公共交通工具體至有利的條件。 的士申請加價無可厚非,不過,交諂會應審慎考慮其提出 加價的理由,成本增加只是其中一項,還需考慮社會因素,最 重要是公平合理。至於部份的士司機計劃採取慢駛行動迫政府 答允加戳要求,將定難以得到市民支持,甚至惹人反感。

,其當植制度亦不會再 隨之而增加,

。他們都不願去到櫃 繼持在二十四小時,在 至於迭一步行動是一絕食地步,若不接納 此招况下其後橚時間便 希望與政府有關方面磋防員的意見時,定會導 會幹短,本身工作盘會商;實其是否能夠解决致其士氣大受打擊。

一九八九年末期業績

香港飛機工程有限公司

截至一九八九年十二月三十一日止年度之業績

̇及一九八九年末期股息

截至一九八九年十二月三十一日止年度之經審核綜合業績如下:

HRECO

香港飛機工程有限公司,点

通告

暫停辦理股票過戶

香港飛機工程有限公司訂於一九九零年

四月十七日至一九九零年五月一日

(首尾兩日包括在內)暫停辦理

股票過戶手籜。

業績

承事

秘書:

歙薏仕

截至十二月三十一日止年度

一九八九年

九八八郇

港幣百萬元

港幣百萬元

1,448.3

1,204.4

317.0

279.6

0.4

(1.3)

317.4

278.3

40.1

44.0

277.3

234 3

1.5

1.7

香港

275.8

一九九零年三月十日

137.0

119.6

138.9

116.8

港元1.49

港元0.74

營業柟額

營業溫

聯屬公司業結分享

除稅前溫和

稅項

除稅後溢利

少數股東權簽

̇股東應佔溢利

每股盈利

·保留湓

股息

太古集團

0,63

每股股息

『越洋電話在屋邨」巡迴展覽

新界區

英國升學

免費講座

負值HK$10,000

酒值 HK$ 5.000

Robert Gordon's Institute of

得濃者:彭證明

三獎:錄音電話機及國際電話科券

得獎者譚

HKS 3,000

Technology Aberdeen, UK.

英國羅伯歌頓科技學院

日期:3月9-10日(星期五、六)

·元朗大馬路43號4字樓 時間:9:00am-6:00pm 地點:香港進修教育學會

張仙莎

黎少猫

迫情况。

铁站

愛

遊桂强

陳少

問答遊戲得獎者(五名):各得「時代二號」電話 價值HK$500 美林邨「越洋電品在尿」巡迴展器

得獎者:深

查詢:4730362 4735262

陳品方

副院長:Mr. Mcintosh 親臨講解

控

直接申請 即時收生 代辦手續

得案省名点以不公司紀錄為準。另有裏面通用各得糞老。

Hong Kong Recurrent Education

香港進修教育學會

Association

Tel:4735262 Fax:4730622

代辦各國升學手續,歡迎查詢

營業檀額堆加百分之20.2、左港幣1, 448,364,000元;而股東應占襬利目智轴百分之18.6,熟 港幣275,800,(K0元。此業績反映出,雖然湯於職工及其他方面之開支增多,對下半年之邊際 利潤造成暴力,但本公司之設攔車獲高度使用。本公司再往來曾德機場之航機班次雪加、 本年度之外到粗該收而出。在於國泰統空公司再增添六製茂機,使其機隊之飛機總數 在年底明至十七年架三星式飛挑泉十九架滋巴車應機,故公司向團泰航空公司提供 之全面推任服務有顯著增加。本公司機突修設備在年內頻密使用,土要由於對國忝 「航空公司之服務工作量大,以及嵌機機架維修服務之普遍需求拜以。此外,發動機及零件大

薛工作有满颜之工作量。

「稅項:本年密悅與開支包括本公司分享其聯屬公司验利,因而選課稅港幣74,000元(一九六八 年港幣145,000元)。利得稅開支按位計諍店溢利以香港利得税率百分之16.一九八八年為 百分之17)計算,

末期股息:董事局將於一九九零年五月一日召闇之股東週年大會上向股東建議派發末期股息 每殷港幣0.52元(一九八八年隱幣(0.5元),連同於一九八九年九苦二十AH派之中期 殺总每股港幣0.22元{,一九八八年為港幣0. 18元),一九八九年全年北派息每股0.74元一 九八八年為港幣0.63元)。末期股息可望於一九九零年五月十四日派發予於一九九零年五月一 日辦公時間結束時名列股東名所內之股東;股票過戶手續懂發,一九九零年四月十七日至一九 九零年五月一日暫停辦理,百屋兩天包括在内。

展望:預計在一九九零年,本公司之主要客厅國泰航空公司會度加載機六架。此外,本公司 已簽定合約,進行多項大工程,包括為英國航空公司十六架飛機進行第四十一段之整修及 意多家其他客戶進行飛機之重要大意工程,其中之英航工程於一九九零年下半年開始,持續 至一九九二年底。因此,公司預計飛機機架維修設施於一九九零年内仍獲-

分使用。與此 同時,招募,訓練和挽留各級廠工之工作會與線對資源及邊臨利戰造成壓力。然而,預計一 九九零年仍有滿意之業績。

董事權益:於一九八九年十二月三十一日,偉擁有香港班機工程有限公司4.400股之宜 益,而米高嘉道理(代董事)擁有3,782,886雙之宜。除此之外,董事及其有關人等在本公司 股份中華無擁有其他買益或非實

一九八九年報告將主席報告書及截至一九八九年十二月三十一日止年度之已審核賬項,於水经济 年四月二日寄予各股東。

香港,一九九零年三月九日

HRECO

大抽獎得獎名單

有獎開容游戲火炎已於三月四日無馋開條與雞中由房屋委員 留三席躕逸傑瑞士及电话公司常務董事顧義先生把出。 得奖名單辦下

【得染者:间位強 頭獎:足金國深电话呀

二獎:錄音電話機,室內與線電話

及國際電話禮券

安慰獎(十名):負術國際通話樓芬

得獎者:梁续掉

·溫紅器

KREN

香港電話有限公司

主席

蕨秉達

『香港飛機工程有限公司