1990-01-03 — Page 20

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而北京市東北部的贴田

爲「光」,意思是冰 |億光,將會瑙運送來。 |浴 新年第一天的元旦

【觀日出的風俗,將此稱

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照留念。 虔誠祈,彼此紛紛拍 整裝呼,甜而開合浆 代的第一個東升日大 面向二十世紀九十年

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| 至三成-加上國內經濟發緞-「六:四」後|年上市的今已經連四年試 驚呼「車禍跋於说! 中國最大

·訂單減少,令港隆繞货坻在牛尾表現後不一一洲及歐而直,亦相繼放社,唯在人民幣,行元旦假日出的新型號: T0 ct fㄡ史 津港去雄安紀 AIS - 不妨做鲂一下。

,希望人民幣貶後之後,能刺激國內發出一個後,能刺營國內山,將劣勢坵场。..、

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的三倍,但往往以買後者証明書的遊客放 | 代班,前人寫上你的名字;另一種是 大篇提 ·香港荷李活娘一一〇號華日報「一 全年共完成實物

momooloods 巴至二千四百廿萬點,,此前要長百分之夏百分之廿二,創歷史

津歷的天 另外,既諦剃了SINTRAK CASC

這就證唆書分爲兩種,一種是較本的 小造的金淡,購買一張證明書,證明你曾 ...凡到西方極點的游客,一定會付出

·吃兩個城市城巴高速路口,遼要沿山路

船疫過剩問西,華成,船培長與貨量, 貨量與運費,相水平彩,主要是艇公司彼此就望船位成夠供求平衡。「煮;

開唱遊人喜愛。」

·就運業人士庇本部記者郡,去年港英姿的月調升,而會辨透紀公司正積逐進行談到,被「許客戰日轕的活動,世間的交速右圈,在大方地長,經濟 是骨方面,美团免運費可望於今年三、門、中國西部教程舉行日本商,北京開始產生新

大门车衡,不得只夏 京城交通意外死亡人數

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受控间;導致令年下降二至三成 ,悲歌資雖有無敵分隔,但由於船位是不

官褚赖上年度增艮百份之一,前前年到稔百份 .按香港貨櫃進出口金案,去年木出口

連續四年下降

內人士表示,幸而港舍,存無去年娩動不大,

·之王-i:多少反映出普妹航運業告起情况,業 歐洲淺上半年也不見波勵,到年尾因受國內轉個自行車、四十六萬輛入败涵紺第四年下降,每死亡一百硭八人,行的亞運會,除斯市民 年尼因捏理型及新年費,所以還會較旺;至於多萬人口、七百五十萬八九年交通事永和死亡京致死的。外省市進京奥足部联大学在北京 〔特)擁有一下彼励市的北京市,一九j中絕大多數是骑兵人違今年北京交通治理的風 共死亡西百六十二人,佔一做的四分之一。一開底交通安全的教育永

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搣示;德國前看好这乘空逊市奶。:

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,有五十人命喪黃泉。 將對全市七百五十萬輛

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有一百廿六人喪生,其極。由於雅路躉設在民的龍牌,將利用電腦對 : 本俗兩大貨禩转穎公司最近又提出一年一

•〔特风)·亞太地区對航空遁務,山每酒十班增至十一班:

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講,相信經過一次輪「講數」之後,加幅小一口,但係飕𨨏唔 國際資櫃碼頭將提高百分之十五,當然呃艦猳未係數,仲有價一 .九〇年砣次加礙就更加大,現代告維碼頭碴期百分之十三,

啪幅分别係百分之八及十一左右,粱稹加幅差唔多有兩成。.

兩間太碼頭公司,移到上頭及語

一,得開,因爲船公司已經處於良苦作,每年都 度的加價,發兵校到作為雍安底船公司十分语 要提高寊櫙處理費低開文,實十分惡。

. 雖然八九年船公司嘅生意好,尤其

公司遭遇

公司打工。 谍船公司係司碼頭 「兩頭群」,可以再 埋貨櫃誆頭公司比 华隆加頃,簡直係丨

·类通奀豬,投吓季仲裂熱水,而其經營成本好似受箭时上升,再加

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發展,令人相信無就將會 近期歐洲,尤其是東德的事 不贴出,惟有轉開例外。

到案說:「我们的業務在一

在黩值所作出的投粪,可靠一班但對客運業務並未造成太大

空公司及其他固点烷空公司去年继了人們對香港和中國的信心, 服務,進一步開拓東、西遒及 十月

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:亞洲恩剂柠坩長最迅速的客,希友說:『禳航的服務對象以商 運及貨運市場,總杭正在谳個地 人爲主,在發生點急變啟時,商

豬合力在房菜務。”

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被化之後的歐洲。

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業務,成績斐然,乘搭铯航來往一而乘客提供的服務將會加舒適 香裤的旅客增加了百分之十五,,航程將會更長,而整理成本將

·在一九八九年,紐航的客運上四雾客客柢投入端東航錢我們 .卻相對降低。」

·維力於見加強。隨奔波菩七四七

.:1.九八九年,德航率先將新股可 式的谜语七四七- 西安 超級玲洲商人都希望粱握區內最新的發 T 的水平相符。即使得

賓客機投入香港至歐洲的炕

台。德甚東門取締,德國航八九年終回顧特稿指出

的迎。」 炕在該區的業務部如一倍。 。事實上,在涵去三年內德 “的客货还盘,再度大幅上提 神航在出道東,東南亞區

· 由於深用新的認故, 植被及香港至其他地區杭矮 務,提高了香港至法网克福

遠東市場潛力雄厚

客運業務成績斐然

坡、耶頂迷及靈性疫現已列。

·班、香港、馬尼拉、新加

·曼谷航央財由时五班至

牌山年创三班增至四班,而 我-航亦將飛新加坡的安 班以曼谷爲中途站的航服 亦已增至每週大班,另有一 ,她前每日均有班檢來往法 克斯及香港,而不停站號機

事是波音七四七—四署署客機首,例外。北京航线已由一花几龙甲 今年笹抗發展史上的一項盛,投入所有遠東扰良,惟有北京 飛遠東,在一九八九年十月四日,五月一日起出停留一站改爲不停 將新型教晉七四七四对弈客段 .在一九九三年四月,祂就會一 客客客模的服筱圈內。 人被坑斯型波音七四七—四

處理的對親證而言,香港脚名列 这你說:[香港對氣軟的重要性 展和與自己的業務保持密切聯興,塔客拱,减蔽率仍然保持在百分 煦航港澳區客運營業總經理

之八十的穩定水平。....

是全球第六大貨運概塲,以德位

,邱應付點到預期的貨運低求

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【在一九八九年,德杭將與斯泰航 九八九年將遠極新上客好投入香,的訂購禮,俨蚊採用进和新客機:仍然維持每過三班的抗摄服務。

·德尬已坟加賀運動接的班次。. 務的地區。洛i亦是第一線在一了十五架,此外擁有另外十五架 之後的一輳粼背經營期間,譓航

•港至歐洲航錢的航空公司。」 後,將可以開開前往世界各地的

·號予七四七-四要塞客機加入股·全球最大型的客機、袼航已 ·

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