三期星日十二月九九八九一年八十七國民華中(20)
報日僑
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大致如下:
的問題,
香港前途問題令致人材流失,海事人員人手 香港船店會八八年報蘇海文主席報告內容 運市場,可謂舉足輕重。 微朿資培訓海負的建設,有效地解决人手不足一礎,越來越多船東及航廂聞風而至。斜前, 缺巃越明,饱重申船煎會就政府成立永久組濟不斷發展,加上本港擁有專業化航遷服務基
·談到航運業人力資源的問題,蘇海文認爲九七吸引更多年青人入行。 ,但業內人士絕不可碰估市場風險的影向力,一關注。我們有必要重新粉際航運業形魚,以期 -雖然多項利好因素令航運界對前景-
滿信心涼,包括投身於航海、毬铅及修點方面,深表 會主席;海文於該會八八年報主席告中指出人士等。另外,主人對航運業未來可用人力資 (本報記者胡嘉豐報導〕香港船東一時出現,包括來自銀行、默公司及租別投資 | 本港讃船 嶬位超過五千真乖重中,在全球航 香港作為黍球旗委監理擬組之一,若經
市場風險不容輕估
航運界信心渐增强
蘇海文主席船東會年報中指出
本港海運形象日益重要
一九八八航運業檢附
內人士信心。 穩及航運業務多元化等利好因素,大大加强業 諸腦後。事實上,繼位供求渐玉衡、租闾 粒,雖然審肯樂觀,但似乎是琅的已披我們被 趨向好,杭躉業氣氛由令人变而顯得較爲都 八年乾貨運業率先復甦,下半年油輪市道小 由長期以來的低潮一轉位現出一綫曙光,到八 一個轉返點,分相關百業大受影响的航運業 寧願過去,一九八七年是全球航運市場的
提出警告。 市道仍未明朗,他又對當特船位的特續過剩, 八七年乾貨橋市场首先在商好跡象,當時油輪 香港船東會前任主席傅前曾經指出,早於
外,本人希望如此好景象能延續至來年, 鼓,令八八年的航運業-
滿生摊,本港也不树 关于重建並擴-
船除,船東們悉盡全力重慈旗 船役因近期北歐國家大量入貨而直綫上升, 經歷過往航運惬禳期的航商,目前已開始 上新船造價高企,令買家不敢貿然落單,二手 義仍然故我 - 過份榮觀令航商大量訂購新船, 幣還半肼底萬變,原油市堪變化莫測、保護王 悻地,整體而言造船廠因不願虧本,加 可低估輕率從事;美國目前仍受雙赤困擾,食 無論如何,市場戍險依然存在,荣药斷不
朱淑容小姐:
火車證十分出緻" 裕,大概有三個月至华年的時間,使用 ,乘火車較飛機還要貴,但如果時間-
占及乘長途巴士般普遍,因爲以價錢計算 外國遊客和旧澳洲火車證遍遊澳洲,
期六十月內開始使用, 庫,而且不限次數 轉經後必須在發出日 外購買,並於有效期內,搭各種鐵路系 家發出的優惠亭盃,持證人只生在澳洲以 澳洲火車站是澳洲鐵路局專爲外國遊
等一千世百廿澳元+經濟等九百澳元。 馬上訂位,民澳洲鐵路乘客衆多,以免
,經濟等七百八十元;儿上限,頭 期,頭等八百八十渙元,經濟等五百五十 元;六十日限期,頭等一千二百卅澳元 百廿演元、碎消等四百五十澳元;北同期 在購買穴裏県之南,適宜安行程及
濟等三百五┻澳元;廿日期限,頭等七 期的火車蓝,頭等位捩五百七十澳元,經 根據最新的火車證選口表,十門行附
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十一世紀交通工具
壞時,還可以安全降落
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十加侖,每加向 十七英里。所以一次可
或汽油,油箱容積嫣苏 飛行汽車使用柴油
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避信箱」。 寄:香港荷李活道一一〇所華日報一 者來信查詢有關旅游方面的問題,來信請 本本信筠由旅迁業專家主持,歡迎讀
爲免令人誤解東諸高閣
重視。
一 界门越來越受到注目及 衆的同時,在本地航運 規模及活動範圍不斷拓
則有「百六十六家,敕 二家會股公司,八八年登記處 長,八七年有「百五十 船内脅他負數日不斷增漸趨緩和。 持
有最後結論,船東會將投入運作。
•海科招 成立新船舶登記處七年説宣佈航海拳 紙公司。 人手編制三方面,仍未記處可以在九半年如期 还有關機檻,包括海事 、員發現、及登記處 政府能明言,新船船登買少見少之勢,此等航 搬送,但在稅收及財政 已引起國際關注,向望各沆理機構的人手,有 已就大盘有關細節作街|實際上,是項計劃近來[業工作“今致前補本语 在乳食万冠-哥對,但當地緊張情况,已不須向外公佈,難免令 生數字更創新低,情况 在诣去一年,港府就工作通民作出報告。生涯,轉往其他相關行 域內水雷仍不祈理安蓄 的工作逆展,港紅一直 課程,八八年夏招收新
●獨立的香港船離 計劃諸高閣,船東鱼作的船剛,在七年或更 香港理工學院於八院、測量公司、及本地
| 望政府能定期向公衆短時間後,放棄飄泊 部份船東誤解政府已將分人报臣。從事航海工
·梁墩、船級社、訓練學 處、領港協會、赣、
成立新船舶登記處
工作進展應予公開
韓舟副主席。 陶示:香港船東會執行委員會,拼右四爲蘇海文主席,右五爲 要有適當的投資良機,來自各方的資全都爾及爾言之過早,加上海 以獲得-
裕財力支援,人對此不敢苟同,只穩定,雖然解除警覺 對於重建全球老化船保,部份人士認爲難 火以來,海灣地區啟用 伊八八年九月宣佈停 對於海灣局勢,兩 中兩伊爭:
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八材外流岸上就業機會多
海員人手缺乏
更快更爲尖貌
將趨於普及
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* 九月腑始生效。
的繁。 過三十多年的研究依 。這種飛行海事是他經 福尼亞大學航空學授 司總經珏莫底加利
這種飛行汽車可能篇 腌,葆迷於一百二十 二十一世紀普及性的個登陸,可以像普通 逐業的豐富經驗,將 國宇航局抽五角大樓人,所以比水機職,它有開拓小包裹速進市湛。 型飛行汽車。據認爲,可以像直升飛機一樣盤 年的速就業經驗。 供家庭使用的M四〇〇二十五英蛋時,速遞公司,只有超過十 國際公司研製出「稙可以重嘔起降。當棒她低,王氏曾任職本港其他{ 莫勒公司是集到美 受氣流影響小的業務,並特別著重於
【特訊】美國獒和普通飛機之間它號。在加入 DHL 之前。 、阿示:敦亲國際九能匾營業經谣王賜然。 【飛嘅!進行。由於它力擴展DH L在儿放微 王氏以其在空谳
一斑,直至最近獲新 , DHL 祖任業務 王玉於今年排月
司九龍區營業經理,由
人交通工具。
英尺,最低可接近地面 -飛行高度透渐爲三靑
時速可達二百五十英里 飛機。可坐四人,最高 車外形既像汽車,又像 M四OC型飛符
老 ·貿易和旅遊,亦會隨之而增加。
航空亦市让胡志群和河內貨運行繞。 鹹又快將展開。不遇,最近得悉港資的肯迷航空公司——香港華民
與越南之間的商旅人士,物都自方便得多。 後時間召開的航空聆訊,將對更形熱鬧,鹿死誰手,在難以撬料 兩間航空公司鸷間航空公司,問題將索得诞加複雜,在今年齡 ,必須途經菲律賓或泰國,分轉狀,若果有直航服務,往來香港 不過,現時爲止,香港仍未有航機直飛越南,客,錢運的淋 華民航空的加入角逐,使到越南胡志明市亨祠內殘的爭奪,比
,開辦香港至越胡志明市及河内客貨運航綫,相信【導航機淨 *港龍及國兩間航空公司均已於&早之前向香港空運勢照局中路
不管过三家航六公司誰勝誰有,最重要的便是有航空公司能料
厚的國家,踩在有很大的發展潛力,有見到此 進行社會及經濟建設。由於越南是一個資醇聚 .經過長期戰亂,越南可講古瀕時與,必須
繼中國之後,越南也開始實行對外热
【需要特殊助,小心然全球其他航照中心亦 目前,海員招募到無深 尋求贊助及畢業生就業 擇多樣化,海員人手不 理可言。成立上箕誥達·亦不容忽脱"雖足將更找來得更鈊象。 一代投身航海事業。 業生,及在本地航運界 業興旺,就業機會及選
香港船東會曾建議 選擇員工及長時間的形| 有類似困難,但隨著人 政府,設立一個特殊及象建立工作,而公共關港九七問姐引起的人材,開送服務川航兩地,以
麥道又接新訂單
櫙要兩年左右才 有正式服務。
俄支劍客機服務。 型楼,爲意大利北部多個地區提 哈蘭分公司的神鋒八;一〇〇佔一〇二菜
西德駕駛電腦化
蚊客二十七人,該新訂購了三梁,聯邦被國於今年七月,開始在西柏 「神第八灬00L型每架 據英國「金融時報」報道,
八千萬羌元。
阿兹斯加航空集團批准,影膦六 阿拉斯加航空公司日前已獲· 架飛機逼同其他容件總值約一億 部麥道M—80雙衰唔射機,該六
,第一案將於一九九〇年第三季杯試驗為汽車指路訊息系就。 KKR - BRESCIA 與意大利南部的主要中心。此六 控劍,西柏林的西八〇平方 該公司亦計劃拓展航綫至法國南·公頃,共安裝二百三十猳紅外綫 键截系由一個中央計算機
·三十五位。 等級座位,每架飛機可載客一百 JT8D-219-TE 新疆之麥裢航機 P +W
.難!0之雅梭。 九九五年該公司將擁有四十架M OHSE MD-80- 道航檢。該公司並計劃在一九九 十架MD80,另已訂購九架 阿拉斯加航空公司現擁有二
交付六百三十五架。
,麥道公司已接篓 M 180 蔴 觀至一九八九年九月一日 「千五百六十三架航機,其中已
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部和德國。
航運訊息速源
指天椒 :
冲鋒機有新買家
能超卓,在多山的地理環境中提 航空公司AIR DOLOMITI賞:五星「神鋒几」型撼,其中「门的「打拐彎」,「從基盤第四條 布,選用美國波音飛梏加拿大徳 门型佔二百一十三架,三〇〇型 路出去」,「目的地到了』等各 至今爲止,共有十六個國家
·總部設在意大利特倫圖的新的三十九個客戶訂購了三百一十 ,向開車,還能到聽指路系統發出
航選擇冲鋒,型機是其性 受廣翡機身所提供的舒適握程。 的小屏幕上就顯示要去的日的地 供可靠的服務,使減內的旅客孚 作,按戍鍵,汽車儀表板上方 司機拿起一個小型的莲控器 信號盘。參加試的汽車達七百輛 ,司機按照屏幕上箭頭指示的方
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德國全國都使用指路信息系統! 大約爲要安號一萬五千個紅外 汽車可能達「百萬輛,如果聯邦 約會有百分社二十五至百分之五 燈塔。估計,在令後十年內吳 十的車輛安安這種指路裝置,
剪,汽車三千萬丽,到二千年, 聯邦德國現有人口六千一百
省燃料,減少。
·減少軍輛阻塞,行車安王·餘,
紫路轉運往各目的地。
務聯繫。
路易士維立砵蘭地連成一體, 運來的轉運物,將經由北而設 ,到時由大三族的亞美利加丸
新貨運服務將西雅圖,肯塔基州 雙厝貨櫃火車服務與至中西部 並與大三太平洋西北毎固定日服 新服務將於九月二十日開始
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