1989-09-01 — Page 33

華僑日報 All

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報日僑

五期星日一月九(九八九一)年八十七國民華中

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散,講故事或朗誦等。 一項才藝表演,例如唱 両組參賽者須加 三十七月至五歳 40 │三十六侧月,丙級則由

(33)訊航 日二初月八年已己曆夏

一八八至八九年度會長,而在一九八七至八八年 外頭爲英国商業器材消計科智团感-

度亦担任此項職務。

但找了世。。著作,其中會

粱余業向前邁進。

*,造成運&起卸殴诗簡陋,加上 影响而產生工業意外,都仿本站 貨櫃多被迫成髙叠放,容易受風力

【特錕由於志港上地不足, 其實,永港運轉激經常受制於 發運殮業不能臻向更完善發展,最་土地,那幫有地方空出,在那處,殊非易事。

合約古位上地,而往往因 設立一些簡單的設施。到該土地

土地不足欠缺規劃

運輸業發展受障礙

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部分貨杻堆場都是以短期合約方式 以放貨櫃箱的堆档爲例-大 向政府租用上班附設,因此經營者

「這些設施繼續經營。

;運輸公司就只好再尋地

遊通訊及四通八達之交通-都是在「偽主。 香港地理環境優越,且有光 都不願作太大投資,設備多以簡單方

帶來應有的經濟效益。 之因素。不過,太滋土地嚴重不足. 高登放,愛高速風力哕幕儁站, ,亦阻碍運輸業之發展,以至未能 人若不留神,即會產生工業意外。 短短十年間,升爲世界第一貨櫃 何况地方有限,實概多被迫向|

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| | QCs」 和「 邀的-- 過去除生差很少做供中五萬輛普通輛車。媽 導人提供的「奧的———廠已有三十六年曆史 - 是,一九九六年生產十

• 每到一國領導人倞用的紅旗,該廠正在與克莱斯勒 【據悉,將向中國第一及第一汽車隧道一门」的更進一步標 人們在進入車,是旧的中國生產的車廠合作達到產三萬 。根據不久前中國的一反上海生產的桑斯熟迄九九二年與克萊斯勒汽 |百二十輛鬼的牌小鶇車六百多鞣。這種汽車以 一個轎車廠,頂計到| 。兩種最好的轎班。 轉奧的轎車的能力。「 中國黨政領導人恐供二氮的鰭斯,共已生產了一汽車制造廠正在熱 汽車 製造廠 今年內將開始用進口穿鄫件生產、為了地產轎車,第 【特訊〕長在第二卷第一汽車製造廠去年,計生產一百二十八萬乘 資企業事宜。

小外,主要生產、莖持等產淡領興建營冓等

長春汽車廠新貢獻

爲領導人產製轎車

图示:上海江南造船廠高效能水壓裝

(特)作爲「中國第一廠 水平。

交通

假期後速遞貨付運緊張

聯快要員親自出馬疏導

旅遊信箱

後的第一日通常會特米 麥氏前爲飛虎國 忙碌。對於聯品快適土香港分公司總經理,骸 大全貨運航空公司 凡爾操作站的員工來此 公司為聯邦快濮所收对提供最完逃的服務。. 〔特韻】週末芒果 祜祿先生,便幾口縫融,合併幷且於今年八月

一有連變三日假期,返工 速遞員理貨物的工作一部,面成放入美加露營團不可不試

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SAMERICAN ADVENTURES ( 在美,主辦團較爲著名的旅行 然不同,如果你有間,筆者極推离你一 【路機與一般得港人熟悉的美、加酒店圈被 旅行團的行程較長,一般由三個星期起, ,是由美國本土出發佗特色露營圈,這類 . 你自成六處得知的遊覽泼,加旅行團

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•亦由兩間,費用由四百美元起 許多克有脂扣優待,而西岸方面的反內激。 皆川六百多美元至七百多美元不等,南通 爲例,由兩個星期起,遍遊紐約、大瀑布 另外你亦可選擇地區環辦,以東車團

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、木偶梅由旅遊棠專家主持,歡迎點

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雖然它肯定有弋空公司提击假,但究竟

杭署查詢查。”

•竟是聯邦快灣還是日本航空,費時未有人肯「認做」,相信要向民

然過高,

一梢」久矣,還會遲到今天嗎? 大家不妨想想,三年才加百分之八運費,平均每年不到百分之三, 如果閣下的饕金過去三年有其中一宇是加百分之三,相信已經「跳

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從傳統到現代,經歷辛酸無數

滬江南造船廠

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张的經濟低谷。. 生產交貨,}排進入了空前樂

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訂貨嚴重虧損。現在,工廠一面

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而令郑進入了經濟低谷, 產出中國近代第一台車床i一 六八年,建造中國第一艘六百噸 創造的許多第一:一八六七年生 發展壮大,進風始終不准。, 出廠的歷史上,戴著它所 運動」的產兒,一百餘年來,

• 江南機器製造」......」「洋務 ,達到能夠獨立建造大型船舵的 五百萬美元的合同,其中包括爲

廠,於一八六五年,當年的「生在多種大型船舶的能力。 造的各類船舶已達一千艘以上。 港的遊船訂單,爲包玉剛先生 三用工作船, 多用途散裝船,汽

江商选船該是中國最早的汇· 祭點「道望號」等,形成了綜合 進的世界造船技術領域」。 造了中國第一代常埕香规和第一 五五年前後,當國際船拍市場處 千噸。及近十年間,江南廠承接 . 五十年代至六十年代初,硅造二萬七千颗位的被袋輪,一九 南懷裝點等,最大噸位鐡六萬五 成功在試造過中國第一批飛機。 承接了一大批出口船。一九八〇 香港地區等建造了忽重船,遠洋 新中國城立以來,汪南廠建 年底,劉廠後受了第一份來自香 散货命,無人機對全集裝箱船, 餘艇,還製造了大眾機器設備, 的時期,它開始走向國際市讶, 挪威,波蘭,聯邦國,美國片

·百餘年來盤造了近兩千棘好舶、 三三」潛艇以及第一批具有七十 密切關注。有道稱中國造船業 蕭條,低價換器,佔該以较低價 既白亲又憂慮。上海江南造船廠 批憕建造一萬六千噸煤儷焔•「 汽車滾遊船,引起國際船舶界的 幾年前,由於中國國內船的市場 」的廠長,四十五歲的孟輝感到

世界上僅有少&國家能夠建造的,盆的却是一概十分困難的時期。 六十年代到七十年代後期, 年代世界先進水中的科學綜合考 「異軍突起」,「開始進入最先 格與國外舻東簽訂一批當時看來 八十年代,渔船廠飛速發展 媽崖馬尼亞,意大利,新加坡- 價格大幅度上漲的情况,使汗批

聯邦德瞵阿倫基爾公司建造二艘 到首前爲止,江南造船廠巴 現的美元貶值,滙率下,然 具有微利的出口船令向。而出

然而,當前江南造船廠所面

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少的衝擊。

猷大而待遇低,致使人想走 ,科技人才外流,對企業形成不 策不盡合理,三廠員工出力多,

們反正愛旒敬業,人人以出入於 ,也許,常江南造船廠的員工 李經濟改节又邁出了新的步伐。

艘自行設計侍萬寧輪「那風戰]·梧低谷时,船廠郜連續按到八千,台東民路三瞭錢萬 艄廠的火門日奈時便意味著中

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個面目一新之「王」字

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