1989-05-31 — Page 7

華僑日報 All

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訊鯨日七廿月四年日曆東

報日僑華

「經馬日七廿月四年日

十二天,熱過去一季的十一天,祇噲

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决定 * 及獎品內容,稍後才能 供抽獎。至於詳細辦法 行之日,對入場觀眾提

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十九萬八千八十九元, 餘下來的,將狂三百八 彩金點一二五百萬元,

六合影的端午金 多 寶,提供的頭獎附加 表。

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一九八九至一九九八年賽馬日期 茲將一九八九至九0年度賽馬季

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六月中旬調升運費

增幅預計較公會船調整爲低

航空貨運代理商, 半排站幕禮的 象,參展機構包括航空公司,旅遊代理商,酒店代表, 岛是一個優良的陋室电欄,但一百多個出亦有直接杭室 財佔地一离下行长,參經人數逾五萬名。葯、冷宜將 展望嫁期叫天,旨在增進公眾對產宜機場的認識。該機,個橋會推廣本身的服務以及遠的特產和文化,展實會 的國際展党會議中心舉行。這項由新加毖民鈗国謰辦的公司,铝何關於公司聯合程等,各公司都体裨准 TRAVEL WORLD 八九以滑費上啟旅遊菜爲對,這次展竂中以此作為宣傳重點。現時有五十家航空公司 國定期航抵達一千六得多斯"

(誤)亞太區最大型的旅遊展最近在新加坡淳宜的天地」,參展的航空公司超過四十家,包括英國航空 派越來征新加弛五十四個幽家的一百〇五個城市,年 場擁有全亞太區最廣泛的航空聯繫網"新康屐民航局

旅遊世界 89 展覽會

介紹獅城漳宜機構

在新加坡開放

廣泛。此外,該國 【米,服務炮紫亦 區其他機場寛頻 乜供的班神,依族 國薜平洋及付貨人 的虢空改沆下,

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之间,亞太區的統 表示,一站儿五年

豐博士引(國際 航組織的的可炊、

炎)第二帝長林 如浸液透祁(收 新加坡交通及新聞 百行之行。他妝示:「根據這些數字,在一九九五年 日本第二大航APAN AIR SYSTEM 時,該區將約佔全球客運点的三分之一,而貨運地佔一年底開辦前往新開機。被三間公司亦表示有 空客運海軍將下均緻臉分之下∶,貨運的府艮則達多航空公司更 围潼瓦機 澳品的 LAUDA-全程

- 佔有沈阳,將因空運世的?反而受惠·

年底前往新加坡航機又告增加

酒長,約百分之 於問到台約保障,被王年同期上些五份之于至,錢收,不能任意團月底湖、 運費瑟

內,豈非要有指定医榔,若盛時貸, 京在六月十五日时几運費,非公會 死團體用,遠東美洲綫首兩手貨, 但際黨明在台約問題,船公司具能按数如對们 (本報專訊)绕行亞洲北美東门:“钦施探说一份台約,设出是布一年或特定振 1酒館遶华上北約百分之卡 捷享在今年四月底由湖,推出會案隆初, 能拉力面,紫內人倩,首兩季都未出現 ,

忘錄,將A 改踅出宫签署儀式時表们位系統。在此階段中 高興,他們的是亦再獲客戶提供其他股務如 首個 可加入A,我戏非常務外,旅行用戶亦可视系統連接。連接 A體辦理發言人在將會陸和接駁至A站至样空簽署一種機 除奨有的電腦訂位服司的 ABLE

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,C慎行,A職員現上在[國海陸航機的價目。 合亞洲區市場的需求,使用瑟新研究完談的, 喷些改良,以迎,每國燕行土用,將可 ARS

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出洲各航空公司為各地停,亦可透過「慢電存

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其原因,是船公司與上之間,柆近喜橄媸逖 汇源市快照:(说)

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加緊旅遊景

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中,現正考慮試用月 ,以方便释常來往的港 茨科三十六萬人次,作霧的工作完成後,改能A玩的永久基本系統六與柳 TA REX PLU 加坡使用,在楼號A彔於一九九一年小闰購, TAS 電腦訂位系統技

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戸初通往香港地區的社

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市強交通運撤能力。過九月二干,在此期南接樓的草:演西

,今年5月

時,該 分加旅遊設施,以 客運應當沒有都具有該省特色的旅遊城

西省在二十七萬道

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裢至—骂的航線。 |該公司全年底將拊趟香於今年行业西站至本 一成的滑室,此外,香港至容斯,以反將

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據該省旅漩局官消

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台灣改善兩岸通信

遊信箱」。 寄:香港词寕祈道一號華僑報「微 當來信詢有關旅遊方面的問題,來信 本指就由旅遊業專家主持,對迎 戰中心的原子能坐,都是到此一遊的必怕 心等,特別一提,是大廣場的市會堂及展 D PLACE]·小蜜撒尿像,布市展體中 市内的名勝上要有大敌 〔GRAN 火膑站附近的値旅忙,設僻不京太差, 者所能負搏;轄下的住可达两年宿舍或 接待各國大人物,但請賞,非一般旅遊 布市的酒烤相當多,五星級酒店通常

示十分裤。 的總部,機賜幾乎都大來入社,指 魯塞爾是歐洲市,此約莫作國際組織

'''' -、四天左右·媒費的赛涯多元。 ,但在大咸市,英文亦非常通行,首都布 在比利時 的官方语言爲法文及荷貼文 票,公司含及下一站签漆工申問時間約要 在中講邊綠峰 ·般需要出示來關的

英航空公司業尚發展的

發言人荐示:「我們

開母丽室公司

既定方向推越,以便奇常民間任侖頻繁的交流活悯, (中央社台之柱)民衆所關心的兩宁間接通信,通梧運·海朝

强調既定方向不變

如今大陸南勢動盪,許多美衆担心兩岸開接通訊常常度,足下再因此歌 厭運輸的話,居士然不 交通部曾於二月而向行政院大陸工作會報,是想改善計鹊设通信方球,在大峡谷內乘坐

人委員會強烈反對

言,居福而在三分之十,幅度不算高,但 該胜令提到,行做出概相

運至大陸。

展,改连通信和放百道新平嘅項杜神 莫言百强离宫方朝不沱觸是政府既定政策,民間交流則繼推到骑七各大名城四處 他指出,法术上,改善通话和開放背接近話的方向,應不致於改臊的途經,您可在與黑的 方案則透過香港大東西部的藝松、開放民衆邱俊往大陸特風味。湖土還有很多 直接接入郵筒,年費政單位收娘,交瞵航西岸及第三地區的航空公司轉物,蕭然還不應難過第 一 人,船期準確性强, 交通蓓向大陸工作會椒提出的方案中建議,徒來寄往大溱信,可道漫步或精緻的商店的 問題困擾,當有船隻如 令人目不暇給的博物館

上不寬,在寬上的林火

阿爾斯度過三天;

丽,滑動浯您提供另外 略沿途旅店及餐廳的獨 對爭力有帮助。

線不足影响肥期不聖的

船隻行站,現時這班產已經受到船位過科打,加上「長榮海運」 不少,與非公會船公司平衡比以往有利,在以前該集團常受到 盤」、(二)澳洲 紐西———來力所會的主要成GAADY集團 九月開辦遠東至澳洲綫,將會出在繞一干‘干百個甘火悯的 逍好一點,阮粱「暗湧」,是由於台灣的「長榮海運」計劃在今年 ,信先將會更用程亂,所以該船會的行蚴,可張是亨非內「坡後一 ,將於本月內加入一艘船「宮」,對於該團的爭力加强了

「喑綳•希望聡•而且加鐧之後亦可以殺價,比沒有加慣而減 該船會加佰的行動,可能有兩種闖离促成•()前景不佳有 不過,該點會的態度,今大型婚池上以生强硬,甚至可以說是

澳洲航線加價

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