1989-05-17 — Page 25

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(25)刊盒 日三十月四年巳己發票

▲茶果嶺 南面收費廣場,建造道路的灌漿情形

茶果嶺收費廣場,收費站正進行裝嵌:

新海隧工程龐大

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維多利亞港

報日僑華

三期星11日七十月五(九八九一)年八十七國民華中

石·探土·作爲建造皐埌之用 一九八六年八月七日正式動工 圖片展示茶果嶺礦塲爆 ▲新香港海底隧道工程,經香港政府批准,於

道接駁

制塔利 用重物箱令沉管下沉至預定海床與以前放置的百

▲沉拖往適當位置的海床表面,沉面上的控

憩的公園:

▲東區海底隧道香港入口的建造情况,當竣工

艾涯處周圍的土地將進行美化工作;建遠供市民体

茶果櫳交流處

鐵路隧道

鯛魚涌交匯處

新香港隧道有限公司建造東區 海底隧道,該項建築費用達三十四 憶,東西海底隧道採用沉管埋於海 底的技術,亦是世界上最大的沉管 隧道

沉管隧道在茶果嶺礦場的旱塢 分三批建造,每批分五段,各批管 道完成後便進行密封工作,引水瀴 滿旱编·沉管即沿着水道滑出大海 ~當管道安放在適當位置後,經過 接駛及在外圍鋪上填料及保護石層 ,移去封等物件後,跟着進行及 完成修整工程、較爲特别的是沉警 内共有五條獨立管道,兩條行車 發條裝設環境控制系及電

,最後兩條為地下鐵路。

-隧道的道路網由將軍澳道開始 .接驳新建的東九龍交匯處,其通往 東區海底隧道則爲雙程地下行車路 ,經交匯處,可來往沙田及九龍各 公路幹踐:港島銅魚涌出入口則建 造迴旋交匯處,接駁東區走廊,其 中一處通往柴灣方向的出口,便在 地面下興建,今交通更為暢通道 ̇路讷全戛納五千一百米,而沉管醒

道則長一千八百六十米。

造中地

營運方面,東區海底隧道將利的 用最新設施,如通風自動監察系統 ,控制及保持隧道內空氣流通及清 新自動記錄收費系統,控制十四 條收費站的收費情况,令交通暢順 。其他設施如照明系統,交通管理 標誌,測量汽車高度器及一切醫 告設備,都由茶果嶺行政大運內的 ̇控制中心每日廿四小時不停監管和

控制

東區海底隧道長約弍公里,管 理員工弍百名 = 當隧道完成通車後 ,管理人員將從不間斷的輪班工作

,甚至於在觀風訊號八號高掛,謹 道亦維持開放,爲香港及九龍東部 的過海運輸系統作出貢獻對工 行業,也因爲新隧道連接港九東部

而可以作更大的發展

行軍隧道

第一力推動,是使我感動的,也............」

結果能達到目的嗎? 是有一個心願,請求登作者一同把唔讶的劇本演得更好 吳君麗說在他與新游京·陳劍聲組織「新麗聲」時, 那些劇本走溫了正南北宗在藝術酒路上得到了補益。 對她後來的藝術影响很大·而且也幫助很大,命他們

·養起了唐滌生,吳孝義表示,當年唐雅生爲他寫的 的其中五個,這些鞋本都是現在粵劇班經常演出的 都是唐滌生於}尤舌老年起陸續爲吳君麗宮的 刺 「花月東黯訊」和「百花亭陶劍」。這些 - 嘶目依次分別爲一雙仙拜月亭 一,「占坑商 泰君書應市政局,於六日西班爲「唐滌生作品回

,實姐說牛哥的功勞,是功不可沒的。 的"而牲一年來能在港九新界等地演出,得到很好的反應 出了。說起來,麗姐還是多謝斯海泉努力的成組織該劇團 觉得「唐滌生作品回」演出,將是附於後一次的消 我們煮是初台作中宇亦說獎上紙瑟差一點的。 說到了靳麗聲,吳君麗有點傷感的說,這一诀在大會 「蜥塊·未能做到最好。一吳君麗補-

的說:「可能

「寄望軌菘為藝術而藝術。]吳君麗說:「當時牛哥 新當時麗姐對組織新麗花,不知有否寄望呢!

不推丢面观

演出的一年來,我們在藝術上沒有突破,這樣再演下去我 機世運會,這對藝術的進境没有福给的,小排是說在這 「我覺得我們的新雄性供出機會雖然多,但就缺少了

錢爲...逛亨世孙在演出外,*過酸计的。

麗姓説:「想時材現實是有所出入的;演出

應市政局演出「

才對這個回顧袴活羲。

西些無義。 牛作品中,唯一的原演出者,他們希望我能夠演出,這樣 好了。後來市政局的辦事人與我接觸,因我是在唐游 「那麽畫滿生作品葯剧演出又怎樣呢?

·麗姐說:「初時牛哥提出要演這個作品回顧,我也推

....

的壓力,曾自己開心、為觀衆把席世的虢再次演好鸭 「不過記得說回來,這樣的參加演出,但是增加了找

我是好應該為他力盡一點棉力的。 「我回心一想 · 唐問對我的藝術既然起過推動作用

事由他負責吧! 演出者孙刺幽能好好的無形,战区可能看戲的並不是二戰 「唐滌生作品回貘」是一件有惡義的作,言希望 海泉先生接頭吧!我只負責商出-其它的訂演过俄製作婚 丢人了,只好前把這個責任交回給牛哥,我說帮你們與朝 「市政局辦事大百的滅是令我感動向,結果也不怕

麗莎

寒演咬

齦邊會」

經馬日三十月四年巳行

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