1989-03-28 — Page 20

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復活的很鼓後一天,香港及西南等主要外第,阿拉斯加油港又生意外

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遠東油市挺升

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(龍) 日大藏省官員稱

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·波動,各國不會坐視。.

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工業及能源價將穩升 橫濱生絲連續漲停板

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作 在樂盛蝣開會時,通眼問題是一 透露,七大工業國財長四月初

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· 〔特恩·)去年,瑞而当上國汽車所行的上所佔的分魨已從一九苫俊威納,要在長途

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十萬個以极的通资第三,亦就是西座工業汽車,有個、 一九八六年首次突破三區工業的這無照就地位去年,瑞中共從日 本 九八七張統拊商分乙,整被歐洲汽車工業佔宮於西德的瑞士第二天 | 一位旅客說,坐望無 六點一,這是宏瑞士, 可了艺分之"行瑞士蘇吉书共憲機,而正堂大車就像天車獄一樣舒

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什宏汽車工業的國家,工業的水花,日本汽來醃,她實在將執動性,共二十個鋪位。一張 ,保士是假本國沒有到新近觀起的佳小汽車車憑借美元理性的有利可姚分互格設上、下鏞

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它们要齢瓞料 ̈然而,人的倒格和優異的2手上 由於地理·歷史等原因技術,阿隆士汽車市場上尚微不足道明。 橫,意大利,睹冊等歌,並已取得了他樂 雲南營運 一,這裏一貫及德國,汰要開了能唱逼人的攻勢臥鋪汽車 汽車市场的小汽車幾乎以其漂亮的外号,十本、法國

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遠東至歐洲海路質地,經過八、八七和 日期錘重,遠定至歐洲海路航運,現已步入龍 由於受到船位供過於求,而且遭假問題已

日本旅遊信箱

在布吉島試乘橫水渡

七五期間總投資額已完成過半

中取華東鐵路系統 資金缺乏有待廣開財源 客貨運力提升四成 逾九百里浙贛複綫九四年建成

也不斷的增加,對核倏誠已帶來不少問題。在今华,無論是公會 :今年称欧食低,曾年初至今都無詁表現,只是意料之內,但染

随之下珙,各船公司选了爭取貢獻,不佔陡惜价贵,不論是公會或 鷄運誠率随之下-跌,加上今年恭歐貨;習動並無增長,船隻迆帗率

除非遠東歐正常连接竞, *、便於郭已足,不過相信這只是一個願望而已,很難成,一

上述得没有下跌。

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·周潔儀小;

·吸引,如果你非[季時鞫萬能,更可在

及酒店服務,酒店的選擇也相當多。 因爲不少旅行社代客舘到布点的機票 技不饱现西發到布門為,也是十分發,

·泰國的布吉島,忌過慈濟內著名的美

道塑建有一列的茅屋式獨立營舍,就相當 ,亦有不少黄岑的住宿地方,例如在沙遴

歐洲海運

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通道街潮人全面攻堅時段,指揮惴源已恆定了 西走向和南北向的各二條通道易戰,外鏋二百志五甲 對孫读、何菇產完,南翔編紆祜和南渡立突,带式寫美資金,隨時加北沿海地區鐵路發展的 路想勒的形勢是:阿原度,指揮荡指报及事虷提議,要密州威路出设霖岿 百基消除,剥上時空的,有价品與斑丰满己一,医用官悴商斯·海民台辦、利引外安等地, 今華東鎊,她遊部止干方百計集資金,讓東鐵路建门 十萬多公主。刘顺旅 客車,分别是同明征返 ,整改案想,確保安,現已隨利属多瓦作設浦山一系贵的產生推出台《祖之高, 六點三四億度,但前資念至橫向有很大硖国 三百多班次,安全行斯演旦將把州十五輪系蕤的被托过-

分获境 的布」。 大理,後三百六十一公里,追氧化嬪痛一站長陳吉秘说,該站從要是黑明往返大理的。各假成員組然緊密群。小在兩、三萬來也」。 去年十月開始憬述臥鐇站及雜吉民告訴記者,這類服務來港及離排的與數來作的有機構推表面的問題,來信請 1,日前,這家汽車號 的交替滿頭繼成,代表。而较大的被打,在設有被假倒,可供

,明代野運前總站 營運的六臥舖王

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四億元,佔總受家的五號三二十七站大中型一的杂肥示九江鐵路。「一」是的包折就發一種夠表達各,香港旅遊業議會、 雪梨:驟雨·

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香港旅遊業聯會主席髡坦頒予夜章設計

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