1989-01-23 — Page 13

華僑日報 All

:訊電

日六十月二十年辰戊

常在同|林地區活動,尅些地區艾多利用生蹲古柯 還在,品评易(不必納税) 對政府資既無貢,而對於一直欠 -他們有時與毒品大王携手阻止政府消除種毒的行動 映短費的公共服務,例如敢頂生,都無所神益。「財」的流天只。他們當向贩毒和甜「微稅」,但如他們過於苛求, 在劉徹市区地網上限,少了控以供興建資價建國,這些金錢很少流 推送者常殺死他們以保障他們的生意與利織。游擊隊 入一般大米,而所加諸國家的發展报宮,絕對與大部份居民不利,許多自己不會吸毒,亦不會跑許他們的支持者运樣做。 拉丁美洲國家反毒當局,特別是哥倫比亞,經常與撥與毁滅火盘柯境下

生產與消費毒品的國家福南合作以對付菇显問題 .版囓「大王」利消他们大的財力,控王國與體政府,賄賂丶 另一種謀生之遒,以有效的用立法對付毒販 暴力與收百影响到社會每一階層、因販爲了保護他們生存,不惜利用 !防止人民濫用品,對吸毒者治療與康復。各國 行时跟背對付認爲足以妨碍他們的每一個人。法官、官員、警察、正

·際機構已成立起來,從事網協淇些工作,聯合國毒品 人和政客如有妨碍品貿易的,可能接收在「金錢與死亡」之間作出抉 ·委員會已成立爾此大食以管制全球性的花品貿易; } 摊-茦司法部長因在藝臼止版難,在一九八四年道了斯手,檢察 個是在一九六一年成立的合鸿單獨奏品會,一個 長在一九八八年上同一个通。品大王企園保體本身,出之於控制. 「是一九七一年成立的聯合國心理代替品大會。去年十 政府的嬖熟,不是建立自己政黨,就资助原有的政治集團,爲了有 傅,不是自己痰有瓴紙- 就是减緞人行贿。爲了博取社會同情,出錢一月在維也納會前中,當时論草搬成立一個新的關於 明各種公共建設,如公園、運動場與救傷康。在哥倫比亞,他們自願爲 販毒的大動,它包括徐取措施以停追在,凍結與-

公 睾版的財產,邱時改進引渡约手段。

國家繳付外問一億一千萬英,以换取堂而皇之的地位。

(13) 刊周車汽日六十月二十年戊复

報日僑

:駕座的紀世21

GENESIS通博

活生的年2000合迎;質氣凡不爾卓添平門車前式翼顯

日三廿月一(九八九一年八十七國民中 一期星

**面生開別置配廂車;按體立具,明鮮條翻褁外

INDOOR.

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自動樾速彩,根據個

·自獾來判斷,博逥【B

ERTONE) THE

创作相俑是一輛高性能 旅行車,可樂校五人舒 適地高速行駛。詞欸新 車的發展是有其葬恩的 ERRETTI000| 年的來臨巴爲時不違, 究其甚胝類型的汽車到 那時锭求姁迎COU NTACHERSHE 期密码,他們考道 S IS 可能是下一代理 想的GT性市。...

·博通對G E NES 1 S 的設計沿用了他們,

雜問題、旋轉GENE

ESMIURA、ST

RATOS COUN

GENESIS

T A C. H 等車款的基本 , 應增共有须高的性能和 感染人的外貌。它除了品垻超越二CC)年的特質之外-洱 滿足不久將來對機動性和舒適性的需求 博通深材,到了。 〇〇年車主將特别重稅生活方式,不論在柔奧本外出工作,他 們都娶-

分利用一切工具和交誆媒介。他們希駕駛一輛異常 强勁的和外形出的汽水,好讓自己顯得出類拔萃。

G E NE S I S的j進行探索,在屋前發展| T A C H跑車 發展粱热面向二〇〇原型車的階段,紫花程。爲了配合进 年- 但却採用現有的精度的折衷是難免的。不副動力裝發, ECLAMBOR-GENESISEK*** GHINI)跑車的V 已媽的自動變速器還未 班開始段卧推 | 12引擎 5 笈未來的設計唐用於生產的C O UN H和底盤。 項工作當然不 外型不凡的21世紀的事

【容易,因爲研

置特别複雜,

【它通過一條來

「接和妈速箱的

除了車身濶二米爾 引起爭諳,因爲整形 楊過大之外,G.m Nm 狀肏得不那麼和諧。 S' - S 的其他外形尺寸另一方面,車身側部某 都正常。它並不覺得这些而遠的設計但很引人 大·豬與威能 CRE }入勝,甜如車面盤的後 NALU L T)約E SP 緣被隱藏的車頂後支柱 AC E 大致相同設計 遮住,車門把手與車頂 上似乎有壓不夠調,支柱結合,與及醒身後 GENESISEK

GENESISA

特色,新愈多,博通的外貌固然不凡,車廂的 設計插自由發揮了他們 配甜也別榔一格。前來 的郭造力。

椅實際-上是由推式

車頭似乎有點肥 東豐原,背的設 ,而尾部也許是最佳的計則開生击。因此,座 貼:有現代感,整椅不可能作後校i 唱和均衡,那兩用隔 駕駛者必須移動常背或 與式前非門平添点爾不 使之傾斜方可取得適合 凡的氣質;然百·假裇 的位置。前排乘客坐的 發生軍駐正面撞擊,群背能夠旋轉,讓乘客 門龍否開關如常呢? 向我坐,只須操作一根 從似面,向後 控杆,靠背熨科旋 傾斜的車頂,寬廣的地 一八〇度,或下降八 璃面積與及爵大的速整合MM,傾斜到某一 *使GE NE S 5 H 預定角度。這碗是一項 得比一五二〇MM實際巧妙的转置... 的高度摄低。扭結的車 秘非爲兩張分甜的 |梨從市剧作對角延伸至座橋,既舒貼又雅; |後側窗上方 -踅及處理 並且能夠移動七门8 也令到車身覺得低矮上M材的行程,靠背放平 但是,這特色很可能之後配合座椅的脚 將,便可完全伸長。在

*格一樹别置配廂車

中央傳動軸凸起的通道 之上,設計另一张椅, 其𨋢背昐營運界成分 ,此前後座乘客使用。 GENESISEER

SEALCANTI

An A 人造段;而座椅 的頜白袋皮是

N-GENE

: S IS 訢來會成新時 代的GT汽症。人們在 未來的...子裴對造林

COUNTAC

HENGETEST<} ROSSAURIES 需求设定给加,事實上 ,這點啦的發展娶得英 方便舒適已成為一個 湖逍 COUNT AC H跑距的車迷們是否願 沲捨棄道歉跑本的傅统

·外形及其低矮的座位, 那就很難,不過,到 會發生硬化(汽南

|汽車版

日產200SX 典型全新轎跑車 雅實新技華- 適緻力科精於身

滙融

衆所適知,5產的 的全新跑車——2013 戚就一而是實用的感诀 X

。但近來日漸的發展意 而日漸出實用改得健

做人自用車的形象;所的 以我們近年來所見到的 區的氣派以及個人特式 的表現。例如日產淑女 跑車,外型就越來越像 意大利與塔,散發漠迷 人的魅力;而新欸的藍 為房車,外型更見的评 两轴:再不似一部公司 本了。比毒新形象,在 珠泡般的浪潮下,又 摇來了另一款性格豪邁

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DYNAX

3000 L

TM

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稿專事時際國

蘇聯嬰兒

夭折率降

(法新社莫斯科世

二日议)蘇聯官方對 數字顯示,去年在蘇聯 的嬰兒死亡率,巳略懟 【下降,但仍被西方在出 三倍。在一九八八年, -蘇聯的出生率,已降至 八十份之十九,降低於上 一年的千份之十九點八 ,但一般死亡率已由 【宇扮之九點九,上到 千份之十點二

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九國13天精選團南三 *九國6.天豪華團逐

|形象的发説却完全是兩主除了流量 條風格不同的路段。

董宮女跑車以迷人的伟新的防蛛之理,其外府 優雅日本 设 是同事,外型是用最上等的超料·

·計-

滿威猛的過盤格,。此200.S.X的車身材妹 别 只要在車那用良善利落,顏色晶瑩, 開一,陳杏明白所营市人一種新説的感受。

·生 無道理。車頭泵把下必九八七年第二十一

面題氣口,中央分格,錫京車族中,出了一 勢就有如一條向你逬设部名爲ARETAK

的左邊開了一個進新哲多新科技的 ,左右不相稱的设谢邀使用了 示了中冷器的實力。由系統。200

第大卅使薩型的轉多的後

氣呵成。車尾的設計更置引擎後燈

是無術可擊,簡樸之中,意味著它是一部若重

只見細畫。尾燈組合在操作性能的跑車。它所

如一雙下垂的鍛睛,

氣活現,傾斜的上面,

完4竟不到支柱· 聖 |行李箱上不薄的擾流器 的被托,更常跑車動感 日產200 9X跑車豪放品味的跑車。

·以級數言,無線排在

,

·200. S X 是日本一

率專四

1809C C

菜統無論在射,可謂此接接中之極」和吸震筒外系統包 地停下來。在凹凸不平大細度的開關操作持:宮動車外底後鏡、四撈一 任何轉數下因 。 200° S X 一路也设 括兩機上連桿、下面的路面上,因思上下,他指可度,大軸有位置好器系統、自動天段, 都可以處理 有舟我們失望。它配 A型支及在擇的意何設計可保持車 高校,適合不同身材 顔色車窗,車窗除接器 敢于四前速自鼢波箱,A型文著之後的一年側身的重心不變,減少車駛人的需要。中央控台以及槍寳水掛等等。 把引擎保送粱來的動力 支桿等 。 前置引事後身的滾動感覺,害得 斜至格林擞,放得了200S X.三門斯跑, 連貫地傳到後輪去 航与功创汽車都是注重以享受舒適的乘坐。但旧式透氣調節,風車是日產近期又「建新 | 200. 5X的引#動力, 優良操作性的指標,再 由於300 的X 是路車的遍佈製版面,冷氣足夠作。柔和的車身殘货的 就好像一條受制的弹簧加上这假新股针的多進開調校,輪胎與路而,空氣循環效果亦住,發出刚勒挺妓的先知, A L P - N E 收晋卡式 称謂利落亲故- 富憨 ;一經解說,便泡料泉 桿式後榮, 200s x 的養聲稍覺偏高。 潸般奔流出來,只要你的行駛鼉定性及適 學,200 S X快都更送一步提高。這個極式,有動力轉向輔助200 S X 的燕位是 速加战鸡 如脫弦之箭彈出;蹋落 多連式懸架在彎路。軚盤操作不算輕,路 |日產全新的製作 加速亦相當快钠,矮捷上的現尤爲出色。普面感覺豐富,-

分上遠 卻形在精純藍鳥車上, 凌厲,身手不凡。一日通車時,後輪都新的懸架,快廎我说 座位設出符合人 七十多匹馬力就愿意在 有外底(TOm-lo u 更見山食。四碟式的盤,整個座整全無接口 ,展館比錄 你的脚下,隨時由你去 ┬的傾野,導致過多車感覺常蝤-煞掣钕的 座墊裴共有兩港· 18.5±21264 JP ME 發揮,快無窮。200梅向性,從而產生嚴垦後半段行程,提供团覆供已夠的乘托力,前座 的最大功帝 S X的提速可到過二二現象。但200S X 的測 的煞掣力 5, 出镌二 |五千米,小時八

一桿及A型文習作指引 200 S X 的雌租作爲委。前座頭餅 六中島,通風(小時)。桄的向內,做成內東C 敬,亦是按照個人自用都十分足夠,但被座因對出個人自用形象, ]最大扭力的 ∴ 2008 X 的四EN TO ELIN)抵消整車的形象去安排,車廂钱难的傾斜度關係。 接板設計太空化,時代 小牛頓 採用獨立懸架系統,到尾,配生如四輪轉向的鈾泵及後座位都配合車,高大的乘客便會有預賴氣濃厚;客的舒道 米則在4000 輪舞麥花臣支柱、捲類優良衛號,順利過世。身外型-呈圓形曲綫,之與;其他的活動空間|亦享有诫 RWOlee R P M酵出 接及防傾桿,後輪的懸因此,2005 X 遇着时 重要就包括轉速般、不成問題。亦由於車頭 A T的特別安排,符合 栾則是全新設計,首先角時,走勢平不暢順,速度熊、汽油錢和水溫較短,200 5 X 只可以人工程學的原理。日 這台二試用於寶珽型汽HA R 不偏不倚。如果在彎角法等。電子時號及警示 選用拆除式的大海市頂 產2005.X 可能是典型 C-X上,稱爲多支桿 尘煞車,後懸架系抚的燈等都排列在兩個小儀 作爲稍加選擇。車身兩的轎跑車 - 它融匯了好 側設有16 粲 式後輪懸架系統,以便兩條上進埠亦能提供最鐵之下;的抵消注易 邊內版是挖空式段計,適、雅緻、實力和科技 門,又酎加賽的幾何結構來提供出 佳的車輪束角 - 雙200 ,無反光之類對,真皮 增加乘客的手肘活範 的精萃, 175,000元的 汽缸四氣問與及海福地118 DET引擎的精英 瘸桷昐嘠☆和中冷器 色的操作性能。它纈 S X煞製減速的情况 軚環掌握感覺好+轉軸個。車廂的除邀設健有 售價是物有所道的。一 對说式的鋁合金汽缸

[件mCCS 8腦操控 再採用電腦控制燃油注 構相當複雜-除捲体箋下,亦能在聲角来定 兩旁爲抱揮燈、水接| 勤车窗、中央門、汽車雜誌) 、半球型燃燒室,怎一壓等都是這台編號A

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