1988-03-17 — Page 32

華僑日報 All

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廣州白雲機場成爲

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若否奂,正符合退一戰略目標。

梅怡與速聘公司成了西歐與日本爭 (特訊)及近,美國的背拉斯通 道宫泡米最後拍板,意大利的疣 餐方向上的。美國擁有一位五于萬辆 司的大部分股份。所以,雷厄斯面公 費話斯通公司百分之七十五的股份, 生意,精石公司的第一步正是朝着通 胎公司,四無人早於前年控制了該公 |橋石公司出組十二億五千萬美元取食 麻诏些日本公司供應輪船也是一大能 需費更多的資金。另一家是通用性 -的一塊面肉-三战星期以前,日本的 日本的汽車公司讶粉在當地特市,能·里奇公司「有致]j叵收購週家公司一 ”关两处世界上最大的輪治市場。,只有居第二位的猎尼孩耶——古进 透朏。另外兩家像機的美國輪胎公開。

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觸發爭奪戰

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乎究手的肥肉。 一 進一步說,皮

公司加孩抱可疑 衆,可以預見橋石 司殼乎是唯一的選

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填錯了國際市場,舒以任日下起案,应一世。在被排皆出美國市場,誰就 日本的公司都准加平爭於追風大 現實。美、歐、日志的弒家公司幾乎 界之鼓。有濫於此,发当里和梅牙尖,可英總市坻境步發展之點,西欧和 【影公司,反映了、N分市場的:機動車輛,更換舊榨出的主意亦画世‘在悄元遥價下跌、美產相對便向,

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牋兩悌新航线。 《特註)在州白雲機場現巳成爲中國最大·州民航台理局己幹绑了买州至寧波系廣州至

公司在美國、西歐都有工廠和廣泛的 固特異公司,也是世界第一號輪胎婴 是重要原猲。 胎公司,利用銷費斮瀬谷是:很難。位於美痴輪胎業之首的起义盛,其中外國公司爭粱美資產

誰令此,

|連雲港朝大港進發

旅客就達百五十二萬人次。他 從昨天起,廣州求北京、上海、川、西

一雙號計,現每天在过觀海勃起降的卖內者 比去年同期增加百分之三十九點七·另外·廣 淑遊圈理包股一百九十八至次。 安等主要航钗的航班均有增加,飛抵座位中姁務,今年春節躇間(十五沢),就爲國內外 航班客庭送六十大架,比去年加了——一架 线度一直居同行前列。去年下半年,廣州民維 付使用,船去了旅客進出港速度。 次,旅客進出海入数居全國第一位。翌年僅出 新演出的衆洲白威斯会摄大樓也於去年底交一多個經營部門和各顧照 中精障受年來,廣州民航局的独步

· 除此之外,廣州或虧屋和極開展包点檠一務機構,包括外貿運騋 海引進了三架被行七五台團機,並投入運營 滹?還建立了四十 [港選將在十一個笫項聯絡等 ,新坦吞吐能力一下二十八縠中外海格。

•海上救校和無錢通讯 飛機公司展近區寶,英 成木。」 、倉儲轉運、公證署心 〔特阬】被音商用 |位呸能发供遒低的操作

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前兩個月累計出口額達二點八五 外貿公司、工设公司的出口額

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【竹蕉)地處中國│該港總工程師黃克斯

【公港將說,今日連雲港八七年國家投資七億多口境建工程仍在 元對速安站逅行大規模聚進行,一九八六年

一沿海中部的連雲港正向說,越港建設目標,這位】+ 谷;游戏,

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始建于一九三年 大利等二十多悟凿泳和已對外開放,接待國國財產黨人參加的討論 | 們來自菜國、日本、意祚香山路上的孫中山故方可在活裡召出了有中 六闋臘] 恐落在上談,藻中山先生于當年

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「紅妝」輛車最近出現在北京的馬路上。貨。

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一百七十三個港口。和沐伯染;經過多次交被

雲頂高原本是荒山野嶺

的發飛計劃。 跑驻行南海大珥,當有兩會參與道别太 來西亞時必到的地方,極貢名,在這次

本地人士平時常遊,避礬的地方: 除了成爲外逍客必到的旅遊點外- 尖頂高原的太大特色,是其擁有全馬

辰,沿中道處海拔五千六百多嗚的高顶,斥 的麻火工程·雲頂高原滨實區餐告傘成, 巨資將之發展爲一處旅遊中心,經過多年 年前大馬著名的華裔富商林栢梅利只慧 喝茶山野嶺,人少至的高,但在十多 雲g忞原位於吉雅城市郊,煙不是一

此後,大馬還未發出過第二個姑摊牌照 頂高原的粪金廂大, 特别批准發牌,自 出牌與,主要長當年的大馬緒担兑發展

「紅旗 |轎車重振雄風

廠生產的最高級輛車 - 世白一九七五以夾已 領導人若後十分汜跌。 德國引遊發動檢等要配件,計劃至今年 簽訂合同,引進該公司的發動機合作證滿 紱廠有關人士說,日前這種求供不應求,年產量籍,抑制中級轎車和五十面高發車 基本停產。去年戒新恢復生產,從美國、聯 百萬,該級巴與美國克萊斯勒汽車公司 型「紅說」著車。雙方計劃於今年底投產,

——邱送到北岸,趙紫開等 生產改装後的第一病藩

底裝車八百撰。

八本同性由旅遊業專家主持,

·者突信在阿有码旅游方面的問題。來信

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貨倉截貨時間:三月十四日(下午)

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3702•3708 Shun Tak Centre 信德中心37樓 黃進千游#2:00號Tel:5-591066-0

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