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WAH KIU YAT PO
報日僑羊
四期星 日八十月六年七八九一曆公年六十七國民華中聞新港本
立法局骏員"
立法局休會辯論
| 郊區的指標。 車時間指標發表意見
: 該除工作應獲市民的讚揚。 以下是般人能讓且在休合研論救毯車服務
·他深信聖約翰救傷隊在港扮演的角色有用 救護車的使用狀繞,日還到二十分舫內到 終目標是拯救生命,減輕痛苦及,民安全, 全文,我首先想就救班在新界及郊區內到達 |且不應該收件的。於紧急情况下利 感。政府有責任積極調配資源加强监察和檢肘一划,以與早日達到突破二十分筑的指標, 和許及鼓勵市民在需要時好好地-
份利用, 明確定義的。救護車是师會服務之一,好應該 基本上是很難替「濫用一和「誤用落實一個
與極調配資源,極救護車,廣設救護車站, 增聘專業人員,加強監察和檢討救護車的使用 另外一點較具爭論性的,就是救護服務 是否有被濫用或誤用的問題。我本人就覺得,
訂緊急例行兩等級
救護車服務事宜
接納英國救護車服務建議
讓市民可正確使用
本人的阿問事項時,說明百分之九十的緊急名 在一九八五年七月,保安司謝法新在答覆 喷經巴符合了市區十分煙和郊區二--分鐘的攝|创的雙人
市民在患上急疵或發生意外時,救護車可以迅 十分鐘的建議。這一項高水平的標準可以使到 之九十五的緊急召喚所需的行車時間指標訂婚 入同意英國健康研究組的報告,將百分 速到達現場,替病人或傷者進行急救並傳送
鐵烤 凡的百分之卅 一些非緊急性服務 本人從救護車的
说下利用救護
服務;
州苦和 次數高達救 而得悉,現時他們
道有些例子 陶安老院樂
京的老人
務 身先進國家的水中,是值得支持的。 - 我都覺得是一項進步,可以使香港的救護服處。救護車執行以上的任
重視市民生命或提高救護服務效率的角度來看一一相聯」,以决定出院, 離,如今報告書更加提升五個百分點;不論從一老人宿舍與其他獲分配
「濫用」,但以乎經已脫離了救護的範圍
車出
編
先生:
讀者
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莫使青少年成香港病夫 培養學生熱愛體育精神
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修習該科。
希望借设報,打發我們一點意見,求證教育署。 別差異,「不過術科發現上較易爲人察覺吧了。色盲者如何檢出好畫?單盤調者(MONO - 使體育科摒諸中三校内裤梭分數外?其實任何一門科學或術科,每個學生售有不同喜好及借 敎育署行政工作案:爲何特別歧視脯育科?用不公平的行政手段去妨碍體有科的正常發展。 搜香港敎育署行政通告八七年第五號邀請學校參与一九八七至八八年度新初中成績評核辦 ,除上述各科外,個別學校亦可依所需加上很科的科目(體育科除外,由於並非全部學生均能」忠誠服務請笛5161 法第九點:校內成績之評模,作為學生日後升讀中四學位之依據,其中文指示為:「就文法中理帳報稅 學而官,用以排列名次的校內考試科自須包括:中文,英文,數學,理科,社會科及中國歷史,終結中英文否合理收費
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......,可筆試也可口試,培養學生學體育之認識及興越。應該是,並非悔個學生皆可參加任改廚
動力學知識,運動比賽規則,運動器材及場地之女計,體育刊選緻,後有接之欣賞等····
不同之施教方式,評核辦法,達至敎育目標。 育發展史,宿生保健常識,體育常識,營養知識,基礎人體解剖生理知識,急效常数,基礎運 晒圖 上,且表現不俗,成立不滿;對於身體欠佳,不適宜刺列運動者,可難以開式活動,投以號| 建築電器过 ONE)如何唱出好歌?斷腿者您能跑祧自如?檗看,似乎言之有理,然而在術科上,是可用| K 716617 堅城防水公司 君不見今日香港正大力提倡伤残人士積極發與酷育活動?使建立自倫,他們在國際性比賽|東方縮放
何運動項目,但却人人都能修習體育科。
時間訂時二十分鐘。
鐘的,樂是一個倒退?况且,現時新界 似乎煞州太大了!既然早在八五年已能
期望改乎是不切實際的說法,我則完全不能同 實小組的建議,將郊區召喚救護車的行車指標,它大型公眾活動場所不 的行車時間,故此,我支持木局救髗車服務專一,並於實馬日,公盆金百 道路系統效率已有明維改派,大大缩短了地區一個車輛,25 小時在港九 廿分鐘的標準, 如果現在滿足於三十分 可達至物盡其用: 論他身在市區或郊區-劑應得到最迅速的救度做得不足夠。我建議政府接納英國健康 到瑪處理百分之九十五的郊區召喚已是不錯,一民及時得到救護服務。 性動,時間應該要分秒必爭,刻不容緩的。不,而教育市民如何使用救護車服務的宣傳工作 我認為「人命關天」-要稳定佔捕,維持現行法例把救護車的服務範圍訂定得過於廣泛
·大家都做意聖約翰救
除對救護車服務所作出的 最後,我想醤此機會表揚
緊急服務未必被市民-
份利用,而非緊急 「健康,活潑」 護服務。雖然基於地理環境,新界及郊區的面組的提議,把救護車服務分爲婚急及列行高 港教育當局正檫設計,將把體育科列入會考課程範圍內,希望能夠一洗香港人向來輕視性 以攝廣闊,人口較爲分散,救護服務水平等級,同時從速加强宣傳工作,使市民明瞭如脊的腐敗落伍觀念,其能把體育科納入正軌,亦可藉此振興香港的體育水準。祇是八七———八 巴少差别是可以理解的,但三十分鐘的一正確使用救護車服務,從而自我抑制,表現 八中三校內成龍評核辦法,與體育科的「愛」———不計成績之內,此例一行,其影向之深遠 出深具公民意識的行爲,這樣,救護車服務才,創此辦法的「高明學者」,實難辭其咎。學生良小已培養對體育的錯誤觀念,不予重視;香
【但是 - 關於研究組認為目前在三十分鐘內至乎好可能妨设了當時真正需要些急救援的带 育政策者,深思,思,徹底救救孩子,重視體育,不要與走回頭路,讓我們的下一代, 假 有調書高」,根深蒂固,教育當局應起帶頭作用,把不含持的錯誤思想,連根拔去,希望爲教 港人的體格,香港人的張育水準,怎能更上一層樓?希國人的十大夫觀念:一萬般皆下品:推
服務又不就得是濫用, 似乎問題的癥結在於 適合劇烈運動的學生,可免評體育分,而絕大部份學生則一伺機許梅體育科成續。放且今日香
課程設計上,是可以照顧那極小數情况特殊的同學的,對於那些更大部份身體完全正常的學生 體育科的考核,除了透過大肌肉活動的技能評分外,亦可利用其出途徑給予學生分数、在
,我們為何芝說了他們前的他們對體育之興趣,退一步的作法,對於那國小數學醫生證明不包通
改善救護車服務的最終目標是爲插救生命|務恩扮 裁杜痛苦和增加市民安全感,政府是有責任一應該得候我們的舘揚和支持。 萬了一個非常有用的角色,
譚耀宗強調節省資源改善用救護車情況
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|甚麼原則?
最後,請放育署答覆我們以下疑問:〔〕獨把體育科提請中三校內成績評核之外,依據
〔二〕假如地育科不在中三校內成績評核之列,誰再愛做育科?
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(三)請問接子有多少嘅成長期?有多少個發背期?應否繕後他們借視一下發育科?作點收買,
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影啊 之嚴重性, 設計者萬萬不能:因指示已發各校,待觀察一年,再行檢討,以描延乎法,不重視問題對日後
(四)假如是教育政策設計言一時疏忽,是否有即時性止錯誤的勇氣?我們希望教育政策 舊字畫
軒尼詩道 2444
一盡關心香港體育發展的教育工作者同敬上
(樂聲學行樓上)
évé
新牌仔按公式操練 法使用
調查和檢控: 人員,作出升途的保證。 用救護車服務,同時加強對非法利用救護車個一厄並不鼓勵他們舉報淼用個案,即使舉報了也 題主要是檢討法例含糊不清,送塞所謂合法禮才能夠揭發的,但根據救護員會表示,管理階 爲提高救盤官員的士氣,政府宜向佐被一直有救急迨任的救護員,工作士氣會否受到影 立法局議員阿難宗認爲解决秸用救護車間?另一方面,這些個案中要救護員主動舉報 不見成效 - 試想任由這些情况世紀發生 - 作爲
避免觸犯交通新例
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相先生: 報得悉運希器長最近表示,考慮到考獲 過了一觀察期」才用駛汽車。 在考得新牌之後,宇康空納一年騋費,等下年 以上的兩種態度,很有可能出現的,未
空納牌費渡觀察期 修
-
沛的士氣。 地利用,所謂合法是根據消防條例第七條
(救護車被濫用問題
圣宫结成三個因姓:一、教觧被濫用顯 理解:一是不合法利用;二是合法,但不合理
二,非买急服務間題:三、建融中心級變動的 月來進行的一些調查了解,大致上可把這些除 然而,這種土氣底下仍然存在着一些2
·道些離憂一旦應化,將會打擊到工作人員的 服務精神,令工作效率下降。根據我們這幾個
全文:每當有嚴實意外發生時,人們都會抱著 這反映出救護員普遍存在著救急扶危的种
以下是紅罐宗議員在休會辯論救護車服務 28的指標時間縮短,以提高傷病者獲救的機 義的工作的熱情。 稠账及交通器忙的不利因素底下,這支隊伍的一左右,而且有繼较上升的趨勢。在堕限的資源 我仍然受到廣大市民的好評。代悲遇支䲁 賦下,非緊急服務大坑而迅速的增加必然導致 對於一濫用一道個字股在道裏可以有兩種
∫女擁有一、七门口多人的除诉,在本想人口 召喚之間的比例在不斷上升,現時已路三比七 和立即把傷病者送往醫院。推當這件工作的是持續上升了一倍多,即是說非緊急召喚與緊急 人員的剑岛 - 替傷病者進行第一時間的護理|的召喚)數字持續上升了五倍,而緊急客喚只 度秒如年的心情,焦急地盼望着救護車和救護 七五年到八五年間,非緊急召喚(主要是醫院 伍的兩間工會,即「香港消防處救護員會一及緊急服務的質素下降,隨著非點急服務的工作 新車牌者採取校网的駕駛條列,在首年內獎 總結 向良佐級人固作出升遷前途的保證。 此而削減員佐級内一個廠,若此舉實實,到
(三)職級變動的問 報告善建議大造地設救護官員的職位,這
(二)非緊急服·務問題 根據英國健康研究組報告書所載法料,由 一點本是無可厚非,但有消息傳出政府將會 關意見介紹-薙供當局參考。 「香港消防處救護官員會」,現更提議把緊急一個必然减少,冷却了救護員起初參道有有盘 減少因「新牌仔]而產生的交通意外。本人認的人是為了考得車牌而學車,教車師父的駕駛 低落,故此我認爲政府應愼重考慮這問題,並種態度。(一) 由於在駕車時的過度僅慎,心商的主要因素之一。如果說上述所言並非醫治 |佐級人岛的升機會將會大減,士氣必然相應人士,要面對這新條例,很自然的會有下列兩間相配合,無疑是做成「新牌仔]交通意外率氣 ;〔二》爲了逃罪了很有可能觸犯的新條例,一檢討的必要? 情患得患失,很容易做成觸犯交通規例的意外的話,則當局會否認爲日前的考牌制度有重新
盘自坦,救護景能花在緊急服務上的時間和竊犯交通事故者,將會被吊銷牌照或重考,藉以知當局是否認爲可以接受?我們很了解考車牌 爲運槖署設做這「一年觀察期」的駕駛條例,方法,是按粹一規定的考試方式」我說。由於 對「新牌仔]甚不公平,該報一角,將有一師徒都是針對「規定的考試方式」而操,在 相信當局已很清楚,一個剛考得新車牌的下,很明顯地未能與本港的交通運費熱情况 人多,車多,道路不足,交通繁忙的實際情形。
·知當局有沒有把合法但不合理的個案計算在內
扭傷手指,他可以叫救護
·雖然當局曾稱猛用情況並不嚴重,但不 獲得及時救護的機會,嚴重者 府極地服 了收車服務,這樣做其食防码了靠了改善現有不合理的情況, 醫院或其他可以獲得醫療照顧的地方」,何謂「運遠病情較區的病人,及加强與救護車控制 是運送需要迅速或即時数然照顧的任何人士往 月生,她利用類似「復康巴士一的交通工 合法但不合理利用呢?一個簡單例子是-某人心的聯繫,安排預約時間以便集中多位病人一 ) 段而亞,條文記載「消防處的其中一個黏質,醫院方面是否可以考慮一些校經濟的運送病人 他去跌打裔 起運緻。
,快,第一,解决濫用問題首要的是機的法例 的調查和檢控,第二,關於非緊急服務問題, 車服務,此外亦將加強對非法利用救護車個案 含糊不清的地方,堵塞所謂「合法 用救護 ,以上建議不單只是爲了節省資源,亦向
上述第一及第二項是現存問題,並且急待
會危害到其生命。
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。此外,我們亦建政府在檢討行政架構時,
士氣的尊級改動,以免影响印後議,歡迎來函提出。
實際環境配合。 駕駛者的基本知識和操作,但仍有許多未能與 [一)目前的「規定考試方式」是每一位
艾可以不必使用「一年觀察期」選類高昂。 和實踐,相信舍有助於減少新牌仔的出事率, 本港交通難度頗高的實習場地,讓新牌仔見織 表現,除非有一處給他們深造的地方——模擬
·是非如此,仍有待於當局專家的斟酌。 九龍城區議員陳志鯤護啓
(二)如果希望一個新牌仔有中規中矩的
司機請教,得到的結論大的是: 本人會就上述問顯向多位教車師父和的士
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