日七十月三年七八九一曆公年六十七國民華中
日八十月二年卯丁麿夏
WAH KIU YAT PO
刊特統系運存,頁一第張六第
務服外額供提機新買綫航增
塲市運空亞歐好看獅金國英
MD-11十巴中空A320
除航入投次漸起年八八
英國金獅香港區經理何輝先生 開協裔,若此航發申請 中英之間達成協議開辦 ROL SYSTEMS 成功,英國金獅航空公此航綫的成數亦不低, 則是起程生多假
二集躪際航悯。
航空公司香港區
裘
而立切熱緹開樂英講道但何時成事則須視各項的地的来客,可於进港 跑車 飛航綫的第一家英國航醇响因素有無阻滯了。時,在港難安到各目的
新款本田「思域」CRX
英航透朋膠欉維玻璃貨箱
「空公司,據悉大韓航空
|地的登記,劃位乎緻, 此外該公司中薛的
本田「思域JC RX118--16 轎跑車,外 公司亦甚有興鸪開辦英
並取得登機證,省却旅形依據氣产力學而設計,除有助性能發揮外, 五條做洲航綫,爲由倫 韓之間的航綫,故只要
客不少到當地機洲,再萸予人一份輕快酒脫的感覺,跑車味道十足, 英國政府委派公司 敦分別飛往羅馬,哥本 耗時間辦手續的麻煩,夜當城市氣息,可說在1600C C 同級車中樹 經營英韓該航綫的公司哈根,奧斯陸,雅典,亦是一項十分值得提倡 一幟,是一部深具獨特個性的所好。 之後,開辦該航綫的成 斯德哥爾摩等地的航綫的服務。 數相當高。
除了航錢上的擴展 何先生指出,雖然 說到性能,新懟「巴城」 CRX1,6416 【 與英國金獅航空 多,該公司於八六年初該公司成立僅十多年, 「芝表現足可的美高級跑車,其馬力輪出可達 公司同時串战開新上海 在英國 一八六年十一月,規模亦不大,但爲了提 125匹(六千五百轉),最高扭力爲14,3 公斤 【航綫的公司,還有英國 在香港施行的一班車到 高競爭力,除了爭取多 〔五千五百轉),極速遠至202公里小時。 航空公司,然由於英國 袴接送」免費服務,亦 杭过外,從顧客的角 該車將電動天窗列爲標準設備,令駕駛更加無 航空公司已擁有倫敦飛 爲該公司吸引了不少頭过去發掘,提供客所拘無束,而車廂舒適豪華,設備齊全,行車感
配合新賭將 | 猛的明爭上,顯然有利 北京航綫,故何先生認等,特須行政人員客位需的服務,亦是他們不受暢快,自成一派。本田思域 C R X1 1 101 投入服務的十架很多,此外該公司亦是 |爲該公司中業成功的攢的業務,目前這項服務 遺餘力去嘗試做到的, 概爲 H K 122,800日 A 開辦英日直航織的第一條較高,而申請開辦該 已擴展至美國-中東航除了以上兩項服務項目 | 三二〇六中巴 士,九架MD—— 家英國航空公司,飛航條杭裱,著眼點在長機 疑,將來日本航錢開辦外,「市區辦理登機手 速超及速邈行業的變化 台灣及韓國,令該三處 11,英國金獅航 密度舂定每週三班次,利盡,因亞洲為一極有 時,亦將實施此項服務 糖」(TWON CENT 並不算很大,新公司包 地方皆由電腦聯繫起來
括一家美資公司在一港,爲客戶提供更佳的安 空公司细辦了围 其中二班由倫敦直飛東 發展潛質的市場,上海,據說,由於該公司推 R E CHEEK IND 京,一班應蘇聯求,
資公司代理下,正式打料訊息服務。「作者: 倫敦分别飛東
一出的減項服務十分受歡 也是他們基於該項原則 又一向是工商業大 京,米蘭,尼斯 桱莫斯科赴東京。
若中國保持開放改氣,運,已有其他航空公司 而推出的服務,既抒緩 入香港市場,而另一家聯邦快遞地區營業經理 的三條飲,並 由倫敦飛漢城的坑 由上海往來國外的人士 跟進,爲道些機乘客捉了機咯排除等辦手椒的 規模較小的全華資公司 劉仲威。 |矮,則已獲英國民航局,肯定十分多,又據區 供此項額外服務,而擠擁,亦替顧客節省了在年中成立。合併與收 正中懷另外五條 欧洲航,及批准,特英國政府娄派上海的航空公司亦有盘 一項離境控制服務3C時間,更不必臨時爭忙 購方面,以本港爲基地 的敦豪这收購了英國 敦飛上海,芮城 孩,便可與韓國政府說 辦上海,倫敦航綫 - 故 DEPARTURE CONT
KESECURI C
空中巴士-將
中國發展運輸的幾個重要環節 司徒傑 OR 速遞部門,是全年
英航特設透視
全新啓航控制系統 是方便搭客不必走下停 機場便可辨認出自己的
方面的流動性,英航運。至於英航以前訂購 要八千五百萬港元,用的兩部8 七四七十二 作翻新倫敦希斯路機場 雲雰客食混合機,一部 的世界錢運中心,工程苗七四七客擬及兩部 B 已經完竣。
七五七航機,將於今年 工程包括重新殴計三至九月期間付運。
在這次改善設施的
的「升降轉運車 貨櫃
爲求提高杭機的質
|新陀計劃中,亦包括了
處理系統,從而樂戰英素,英航進行了不少工
一個腦化的預先警告,航特製的那個加長了的程,將來亦惠及香港 系統 轉機行李電腦
,該公司耗資港幣十一 網路。它的作用是將所 今年-英航宣佈笈 億安装六十部新引 有來往班機的資料,所訂協議,購入三部營以培長航行距離。今後, 有需要装截入另一架飛 七五七崤射機及一部波 英航航機可往來倫敦香 機的行李的洋倚,均可音七四七———二爷爷客 港之間,中途不停站, 一透過這個系統就可以,混合機,總值接近一 飛行時間亦縮短圾過兩 自了然。
億五千萬英鎊。新航機小時。而英航首香港
·億了更能加速英航 至部裝有勞斯萊斯 R. 8 倫敦開不停站直飛服務 在國際性貨運撼與服務 211 引擎,明年春天付 將於四月四日開始。
八六年國際空運現赤字
空運業受國際情勢打擊
法航減運作支出保盈利
玻璃纖維「抱売貨箱 京,六六年度的國維亞直是低於百分之地區而投資到的八五年下降
由於中國對外開放 昌在第七個五年計劃 已有顯著的改善,在國力•對先進的通訊設備 經理何景輝先生
•四化建設的發展,香示,中國決定全力發展可連驗方面,由於公路 的採用及管理人才的培 示,十架A32 港已成時中國對外貿易 交通事業,為國家日華網太城,加上阿城焄前 訓發展至爲重要 - 以m 快遞的需求不斷增加,,菜務蒸蒸日上,在打底, 的主要轉運港,中國去 及未來經濟大計,提供 -
份加以發掉其功能, 合中國地坑廣大的環境,而一般航空公司的商用 他們案承「英航服 年對外貿易高遠二百六百年之基,其計劃重點分散力不定,容易形成 · 尤其在通讯設備方面 航桉之運載量並不足以 全球最愛」為口號 於八八年春開始陸訊投入服務行列,其中第一 一十億美元,其中中有一)魏二百多 港口的積塞,不過,中的加强,對貨物交收點應付需求,故不少廠家推出更完善的股 梁 A320空中巴士,將飛行倫敦,巴黎航狨,易達一百〇四億美元,轕深水萬噸級及中級國政府見及於此,正大方種大的帮助,對運都會要求速運快過公司給英核的搭客。 而由於此機種上適合非短途飛行用,故將主骐 位。(二)新建二十七 力改善內河航道及接駁 餘的控制和管理亦能發爲其安排包機還送貨物 轉口貿易的四成强。爲條標準公路,約一萬公 港口與內陸之間的鐵腳一定的功能,而國內 在此情形下,兩家遠
GE OF F |合機行走主要航機,以 至於耗资十億美金航棧上,應用此最新機了減少遲标上對香港的 巫i(三)內河航道的顧公路。
運及快进公司,包括m 的九架 MD—11,可直種。
壓力,配合中國未來的及完 紅蓮及完號。
中國目前的運輸器 大及高度集中化,其靈 M E R Y及聯邦快遺,收盡受客運航機破貸盘 本却相應減低。 評港時表示,鑑於狁運一波音七四七飛機,但成 七不阻而不停站
磡制中國的交通發 求壓力仍大·中國對外·活性難以應付不同透 何先生表示,該公運輸需求,中國正
都開始安排自己的飛摊 限制,英航正改用客 此外,英航發展
服務於歐洲航錢。
首先,英杭祖用了
GLE EUROPE.
AN ACTOKEE
SIN
苏爲基地-
二期星
八六年是國際空運八千萬法郎,佔營業額 童維持在百分之六 業不氣的一年,據國 的百分之二點,箕十五二的高永事。同 「際空運協會估計數字顯 五年的百分之二點,時盪法航在八六年之 [中唯一的收購事件。
運業整體純赤宇億六億已,其中貨運營業額增百分之十二,但數字 英國航空公司不經 運部都染切使會到實運與法戰就用的官還是完至八億美元,較躇八五 長了百分之十點六,強乃高達二十五億法郎, 由於人們對速運及「不覺已有五十多年歷
年的獲利二億美元,差補了客運交通上所減少佔其總收入的百分之九
·加上,世界實演
此不可謂不大。 的百分之三點五。 踏入八七年後,法 與然而那是由於八 八六年度法航之總 航所將面對的挑戰,爲 年國共間諸多環境因素收入再二百七十七億法 如何因愬會在一九九二 的影响,例如美元貶值 郎,較八五年下降了百年生效的 COMMU
• 燃油價格下降、歐洲分之八點五,但其中包 N-TY'S 恐外組織活動、蘇聯招 括百分之五點三由於竞 陌溠貝檁馆廠爆炸引發亵率的負面影响所造成一欧洲法例所带 的輻射坐、往阿爾及利的稻失。
報日僑華
來的後遺症,與及在 亞之交通獲及法國新 在這一年中,他們 洲、北美洲、亞洲等地 [飛綫,其中部份場的飛航續,定於五
法航却很興奮的宜支出,減少燃油費用,司在八六年的表現,他 長進發展大計。不過由,以致對外貿易仍要 年的政策已開始新 涴相信會日趨 預定投入來香港的服月三十一日始就,將成 負費處理起三億四千
杜和提高盈利,可是英航獨有的,特點是旅客倍感方,他們的稱,該公司在此艱困情 使運作文出由八五年的們深信仍能以高質服務 於目前的運輸旅力未如大肚借助香港作爲拓口 爭及推行承包書任,道合發展成爲 萬隆物,並應付 務,但由於製造時,一個由英國到遠東最快的
利用該種航機改善客運 可以證章利用機身周圍, 行李會被揀出來,放在况下,繼續賺得利金,百分之二十二焄至百分,保持其在國際航事 理想,其實與上述的三貨,對本港運粹造成頗|個管理政策動向,對於業務的主流 每年一千萬堀的旧長率商建設不足有關。最近大壓力。 MD-11將於一九九〇一耪,費時僅十一個中
| 刺激國內運輸的發展,
服務班次,並可補-
直胍型的禮 野戰一些客理大楼西湖的一個新於八六年的純利爲五億之十四點一,而平均裝業上的競爭能力。 【方能應付日益龐大的蜜 年始正式投入服務行列 小時,較其他航的繞易所帶來的運服務需 ·中國在港口設施方面 中國要加強運輛能 有深遠的積極作用。
[航客機所減少的軟質積較細的貨物。 。據知,暫時亦凡有英 經阿拉斯加等地快了六求。 國獅航空預定於香港,七個小時,於時間放 中國交通部長錢永
克式箱,迵種皆箱 乘搭英航班機的轉機 ,並班的需求,藉以增加戟
一直以來,英航母可多達六噸重,
專用飛機私人通訊網絡
郭 新興機構沙田設新貨倉
油,有助該公司的長程司由倫敦飛東京成田及加紧建啟運樑系統。據展計劃,大都針對中國貿易因港口設施不足。需求,及提高營運 去年資料所知, 的迫切需求,亦能兼刷服務及通訊楣有挣改善 因而有所限制。過往患 來港將貨品運走,此情 高合機以迎合主要種透視機維會一抱 進行啟用,目的是希望入境簽證措施等。..的因應措施得嚴格管制和買業銳爭。滋於該公
快遞公司增設備展業務
新興機牌早在五儿年間已對貨倉業發生濃厚興趣,向一所購入 出之造廠舊址永积大千平方呎地開業,時六七年暴動後業務亦迅速增
百份之四十股權,大年後正式成立新興有限公司,在大角咀蕾姆 全港廿二家貨運、速遞公司競爭激烈
過去一年來,港元 中直接受惠的,就是加上郵政局拫供的特快
加,需要佔用整個大角咀黄埔鄉之七萬多平方與實用地,致大境中 在聯繫匯率制度下隨後 我運與速越行業。以八再選股務,每月共可爲效率,更有所成。 在官塘偉業街Ģ置物業,共建檔到十層之貨倉再租用附近工業大厦廠房 元對多版主晏貨幣貶值大年全年計算,利用整本港各界人士做理十大癌醤的時間。因此,速 及在官塘海濱道白置一陲二萬五千平方呎廠房作爲定貼貨袞分址。 台本港品在部份, 運出口輸往外地的本港件包,及文件。這些 運與快遞業公正举就 七九年被擊中游水食速成入歌,新興食打乃停止租用其它原分。至腰估轉杜相關訂畫時唯一重物產生针調移酶 公司提供的服務主要分組成聯盟,聯合向在產 七七年生意遲進·特斥巨資二千餘萬喵段一座樓 五層-官射面液十一萬一
本土服務及國際服務兩 提出反建議,以免雙方 歌之路狹段,座落油貼於海旁,地點上乘,於八二年與中興浙江第二大楣上班,雖然強在中干多麼強,五 行合作經營一現代化食會·命爲新與浙江貨倉-位於油塘灣四山街一幅 國的本港產品仍受中國十三萬七千公噸種,本土迷運服務的意 思是將文件於本港各區 在購入汗达西医防炽土地。新合平均每月野貨率高達九成,但足以示, 八五年初旅行之加强入 近百分之四十
司業務。相信此事商徒 新興貨倉及新興浙江代創總經理李嘉禾先生對貨食内裤一切行政監營店 口管制影啊,但本熊透 另一方面,速運與內互相傳送,例如由中 八七年初始有結果。 班至葵涌,而國際速運 常嚴湓要求。隨著新市鎮日漸發展·新機將更與新鴻基地產合作-於沙 品出口在八六年的價宵
在八七年內“速逆 田火炭興建一幢耗錢七千五百萬港元的大型货商,將於本年十月開始批 城長在仍然可達百分之可觀增長,一些畏风較 是將文件或包裹以空運 入服務。該貨會揠滿十六俗,總面積達四十五萬多平方呎,具備兩俗上八的水
佳的快遞公司更有百分 形式送到外凾目的地, 與快遞行業的競爭將合 食區,同時可供三十一部長四十呎貨櫃頂上落貨之用。新倉落成,正 出口復甦除可遏止之百的業務堆長。 並負責辦理清關手續及更劇烈,一些小規模公 好因示出業內人士對未來數年貨業感到樂觀,這無疑與本港出入口 製造業我退外,更會館 本港現時共有二十 將實品交到收件人手中同在跨國集團的壓力下
|快遞行業在八六年也有
進一些行業的發展。其二家貨運及速遞公司,
要求速運快遞公司臺北 在客運站將連樹神過 磅,而改在鐵運站進行
·所需手續。但對分秒必 爭的速運業而-將過
問將影响到公司的操作
中港貿易的影响
近幾年來- 中港兩地關係密 (一)低溫與低帮能保持輪胎本 切,重型運輸項。貨櫃裏,來往兩地 身結構上之完整,所以能延長胎身之 的數量日見証,輪折的損耗極大- 壽命。
,可能因業務問題而被 速遞行業雖然在最收購或倒閉。大部份公 輪胎業在社會上的地位 ,比任何其他翻胎多走一倍以上路線 (二)輪胎之保養及花紋深度之一 近五年始大爲蓬勃,但司也會改善羅造形式, 運輸業與香港整體經濟關係十分 八二)以毎咪行駛花費計算,價,限制——在进方而運輸署亦有作出適
時間及服務來爭取顧客 揀貨雙用車·叉式起重車 ,發展想可說是一日千里 密切,幾可視為經濟發展發達或我退 格是世界上最便宜的。
赏的措施,因爲現時法例規定,所有 。原因除了本港在八十。烈的照爭對願客而 八三抬身可多翻新三次至四次 花紋, 不得少過一亳米八IMM〕。
會是個好現象,因爲他 年代的經濟及對外貿易 之指標,而輪胎業用與陸路運業關
國內跟進香港採用新產品 係十分密切,陸路運輪業發達,消耗 (四)面膠密度特店,不易穿破 但在其他歡美先進國家,都以兩毫米
再速增長外,更因爲本們可因此而享受更高水 托盤維亞、揀貨藝用本及文式起重車,分 要空運站及賞合歡迎。繼香港空運站探一輛 的輪胎自然多,反之則用很少,所以, 減少撖機會而增加工作效率。
港金融界的良好表現。準,可便宜及更佳的服 爲最低安全標準,因爲輪胎之保養,
托盘堆叠、揀貨女用車了,北京空運貨 (五〕減少輪胎開支三分之一, 杭貽業也可視作經濟發展的指南針,
香港,紐約及倫敦都是務。 是越少交通意外其中重要的一環,現
阳亦跟進採用。而又式起重車在中國對外貿易 亦由此可知,轅胎在社會上,經濟上 而增加公司盈利。
時法例規定之一毫米,是非常危險的 . 世界金融中心,每日都 展望八七年,不同 公司派員考案柴灣資運站使用情况後,東 扮演異常重要的角色。
「萬得低温翻系统」有下列優,一毫米之花紋與光頭胎之效能,無
有無數現金及應據往來 的速快運公司都會故 施梅廠亦買進了兩部。 ,而紐約和倫敦都是每力擴展自己的通航網絡 貨運站處理業務,請求皆會運作快捷, 甚分别,有一毫米紋而繼續行駛,如 退突發事件,已足以梅成交通意外,
活而安全可靠。博士牌WA15托盤堆叠门揀 筷十二時才處理淸,以提高追踪付文件 貨雙用車設計先進,適合存 故希望有關當局重新檢討退項花紋深
算成現金兌換,因此速或貸品下落的能力,以用,它利用電池操作,起食發 度的規定,同時更希望有關當局嚴
運服務就隨着迴情况而聯邦快选而言,公司向 ;三檢點計精巧靈活,即使在只 翻盤補胎,甚或更換整個輪胎的服 (二)胎面承受壓力平均使輪胎 檢舉不合格之輪胎,以免造成交通意
需求甚殷的發展起來。 大東電報局租用的私人米八五十五吋)的狹窄通道內 拨需求超派。因此國內經濟繼續向好 之圓度不變。
外,危害公衆安全,故特建議當局把
在八六年內,本港網格亦將擴展至澳洲、 ·仁手行的項目工程部經理陳倍 指出,追魂托盤登揀雙用 *也刺激了本港
聯邦快遞的自用貨運飛機 現時之安全標禨改
進國家」十分普遍,尤其在大規 母兩毫米。
的現代化分發貨物倉庫,更是不可或缺的
帕業的發展。
輪胎與社會貿易運輸 黃德斯
香港萬梅腹輪 公司十年前從美國引進崭新的一萬
〔三〕低温系統採用膠套代替綱 低溫翻盤系統」 中國化工進出口公楼,能使輪胎不會變形。 濁對緻項科技,甚感興趣,時有聯絡
•希望能把該系統引進中國、現雙方 正所慮合作之可能性。
〔編按:本文• 作者锆港九那檢商業聯合總會主席, 香港萬得幣公司總經理。
萬得膠輪總經理黄德斯
(四)低溫系統所採用之磨胎機 ,能保持準確之圓旺,及輪胎之平衡 分到行眏時獲得更佳之效果。 (五)水不脫壳。
低溫對運輪界之實
(六)提供各式花樣來適應高速
而中港合資發發新落成的柴灣資會日前向 仁学行有限公司購入了十輛博士牌LANC ER BOSS )KKQUE -
撒仁手行項目工程部副經理陳偉明先生表 示,柴灣貨倉訂購的博士牌片LANCER P BOS.SJ叉式起重車設計先進,轉別適合運 送小體積資物。
這種叉式起重車以電池發動,特別適合
使用,起重量分别由一站二五至兩頓不等
。它的操作安置全部裝設在司機位
操作更爲方便,司機位的親們亦良。
操作人員的歡迎。
中國對外貿易運輸公司對畫種新式起重
|也深感興趣,最近特别派員參觀柴灣資會,實
地了解其操作性能。,,...
陳氏解釋,中國對外貿易運輸公司 統一 組織,辦理全國進出口物資海,陸、空、藝團 業務的機構。該公司代表會訪港與本港運意行 業交流了雙方在這方面的經驗
一九五八年時,英國阿梅廠發明 公路,泥路,石路等,故在任何峪隔 了高密度之已補化路,預先刻有花纹
路面行走,枢無危險及滑肠等情形。
。再用自動化之低温低壓期盤壇,經
交通安全問題
·四小時之硫化過程,胡妝更告完成,
再經過廿餘年之不斷改進,現在之一 輪胎花紋應至少 遠兩毫米厚
[掛j 可行超出新胎路程百份之 (一)水輛機械性能之保養—— 十五而永不脫克。
「萬得佢禔系統」之經濟價值有
之措施。例如:私家車車輛達六年即
現時香政府對遒一問題,已作出有效
(一)新貽多走百份之十五路程須驗,時常战。
新興浙江貨倉有限公司
HONG
·SUNHING CHEKIANG GODOWN CO., LTD. 九龍油塘灣四山街八號
8, SZE SHAN ST., YAU TONG BAY, KLN.
3-7171317
存運系統
SH
GODOWN
8, TUNG YUEN ST., YAU TONG BAY, KLN.
新興貨倉有限公司
* SUN HING GODOWN CO., LTD.
九龍油塘灣東源街八號
3-7755233
圖文傳真機:3-7988027 圖文傳真機:3-7983年食
一所嶄新的現代化貨倉 將於本年十月投入服務 命名新興鴻基貨倉 為你解決貨運難題
bandag
低溫翻鑄
香港萬得膠輪公司
九龍屯門新合里一號鈞善工業大厦七樓 TELS: 0-817054,0-817506
雙倍路程
Loandag
面膠的造成
精密的檢查
世界最先進 香港第一家
磨胎的平衝
乾膠的技術
低溫翻胎系統
國套代替鋼模
超卓的低溫罐
1 超出新胎咪數15%~20% 2以每咪計算,價格最便宜 3 不易穿破,減少拋錨機會
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