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日四十月三年七八九一間公年六十七國民華中

三北太平洋航行纷送航。 「雜系統不久前成功地進行了三艘谅洋萬噸輪 【特訊 中共首次投入試用的氣象導航計際先進水平。

踪導航節導航服務。整個工作過程的自動化程 高營運效率。

國家氣象局官員高開英說,中共自已磁製多種學科的綜合技術。它-

分利用海洋氣象水 進行了大洋天氣、海況、水文、航綫優選及限 躲避風等災害性天氣,減少船拍和度报,

,一個涉及到氣象、航海、酒館、計算機等 廣泛應用於世界各國遠洋航運的氣色導航 | 大連遠洋運輪公司的三艘萬噸油輪在大連、上 現從中上對橫渡大洋的船舶作出航行的最佳决 海、折濱、東京、舊金山之間航行的四個航程 诳,使船舶可以最大限度地縮短航程和航時, 的海洋舰象導航計算系統,從去年五月開始爲 文條件對船舶航行的影响,通過電子計算機官

航認

氣象導航計算系統

自行研製由三艘巨輪測試

中共成功進行試用

一裁胡(MW OF

·飛虎航總裁,主席兼首席行政

米開。

航綫,加上途經美 的亞洲至歐洲定期

· 供的服務。新開 一界各地行資人所提 | 大大提准我們爲世

·些新增的抗綫將會 (F)先生說:「这

創飛

紅樹這先生說:

年添置了六架口

——八型喷射機,使

我們能夠爲客戶提

據胡富先生表示,由亞洲飛往歐·七型噴射機,把握機會增取有用市場

市聯繫起來。 飛行,都能將世界各地主要的商業城 國再返回亞洲的貨運服務,一次完整 的環球貨運航綫,無論是向西或向東

對飛三

電子產品-時裝及易腐货品的新市場 機構之一,咱前世界最大澳 我們抵供的B-七四七噴噴射機服· 洲的航空粪運服務需求甚大,他說:,尤其是在亞洲市場方面,客戶 「亞洲出口商目前正致力向歐洲尋求 虎航服務的需求不斷增加?」,

模和歷。

SS

行路綫由美國出發,取道歐洲及中東 濟。」 抵達亞洲後,再返回美國。.. 唔射機,經營環球東飛航綫服務,飛 飛虑航目前亦採用 B!七四七型 。

世界各地設有包檢服務。 .此外,該公司開辦每週飛往米蘭 務,將會支援亞洲不斷發展的出口經 洲,北美洲、拉丁美洲,歐洲及中東

世爲洲:

設務

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的。

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船摸、貨等各項指標的星選程度都違到了驗研究的。

來

2 公司名稱

外債危機嚴重内政束手無策

[嗑。里約熱內盧一 罷工」說:「

如

【所有主要港口的海員都

巴西勞工部長、海玉資百分之一百以下。 一般海員薪資却没有培海岛要求加工資百分之 星期六)起碇,直放雅,來港後即泊青衣起缸 大阪三井, 全293110 |春C CHIN CHUN) 維及基隆等地, 二百,而資方只同意如 加達、三寶島及測水。貨物,落實後于翌日,太平船務 H226174 大榮船務代理之錦星期四)杵定,在放、有感 H210235

政府觀望無意施壓 巴西海員罷工僵持

櫻花,

東方友誼下週一到 鱷魚獨立十五赴美

在要迫下工作。

萬名海員大部份仍然进罷工停止。

【特巴西兩面的出口。 員工會領袖說:巴西四俠上五已列爲非法之 小型船公司經與罷工海... 巴西勞工部長說:

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檀香山紐約 西西里河 SISSILE RIVEROON 喜峰口 XiFENGKQU

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明·争 MING UNIVERSE. 十四天祥

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4 TAEPING

邊柯達 BENALDER

滾球貨運航淺的範圍及服務。

[特)全球最大規模的航空貨

的能力。」

·米蘭的定期貨運服務,以擴展該公司.這條新航織提高了本公司現有爲顧客,使用卡車提供貨運服務,由該公司設 — 採用DC——八型噴射襟,飛往意大利

在未開聲還新航段以前,飛虎航系 球發展最快速的航空貨運市場之一... 歐洲的定期貨運航綫,以及每週增股 爲終站。亞洲至歐洲航綫的市場是全 及電子等時間無感工業很有帮動。 ——七四七型噴射機,由亞洲向西飛往谷·杜拜,布魯塞爾及倫敦,以紐約 市米蘭的快速貨運服務,對製衣,精 運公司飛虎航宣佈,開辦一條採用中一務路綫,是以台北爲出發點,途經喦 礻爲客戶提供往返意大利最大工業城 提供由美國飛返亞洲的航空貨運服務 在西德法蘭克福的歐洲航連樞紐前往

·「新辦的每週定期西飛班機服 的貨運服務,採用DC;八型噴射機

·馬德拉斯孟買卡拉奇十四海,還

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·十大新興 十七

十七章:

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超遠成就關安德,但難 政府不會以高聚方法。 隊進駐各港口和石油廠 及正示,普通融员每庄 航錢代理之羅斯福總統 期六)抵港。來港後即ENTAL FRIENDSHI及獨立。 ALLIGATO E 沙美拉下週一到 第四禸名海貝龍工,羅斯福總統廿二赴美 米米,巴西罷工海員表示,大部分已在週三提出評一年月薪津總共是「萬 瘵及美國西岸之間,該起從,直放洛杉陽、鄭爲環球班析,本月港及美國之間,該輸于妻行 錦春十八往寶島 斯的一千一百名海风,羅〔巴西幣),而船長,號實機輪,往來于香 背後于翌日(星期日) 香港及美國之爾,該粉一號·精,往來于香 來 ̧ 巴西主赉岩口桑托 ;潮總共是四千克魯塞 ( P. ROSSEVELT泊現代橋超鉬物。落P)號貨櫃輪,往來於 R INDEPENDENCE 源源 〔港郛 ] 美國總統;輪于本月二十一日八垦代理之東方友誼(OR大阪三井代理之炳军林

一百二十。 工資談判陷於僵局

日正巴西面臨債務絕號」後,海員被過從 危機時悯;此雙遜 速作出來體辭職的決定

公司給予海員加薪百份。巴西海軍週二晚佔據 僱員均少過二百人在殼 歷時十三天的全國工 岛工會發讨人散:兩面不願按資方條件結束 在里約熱奈盧之海,他們寧可集體辭職, 了桑托斯港的「多士第 工,就擺了意於賺取外。他們表示該輪海自是

報日僑

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頁三第張七第五十月二年卯丁曆夏

̇訊航僑華

·紐西蘭全國港口

「港)海皇沿務十五日,

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深圳邊境旅客驗關

| - 該精于本月十六日)約等地,截假期爲本月葉。 往來于香港及印尼之間起直放查理士,紐放沙灣拿,紐約及聖約鋼行 沙美拉 CANDHIKA S 際四號撥起宜織,然起物,落貨後于翌 大榮 「克蘭及西雅圖等地。日(星期一)自在理土 本月十四日八星期六)實除 四種來精點得極之 頓抵港,來開明日在港來港,後治國憂傷和統

海運貨櫃化再次引發

環球航綫服務新趨勢

港及附近

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。為防撒在站負有線表示要迫,認爲此高度。他們認說,現在

客過境情况就是一個明了,而且預料在較長] 檢查站、九龍海關貨賣 |陸出入境的證件檢查手較爲接近,這不會對深一般只須將行李物品放 |關手籟短期內不會再篩 化出入中國大陸的融關目前旅客的流速表示 資人說,近年來中國大將分雙方的旅客流速 使用免稅通道的旅客- 人在分別接受訪問時均顯的例子,他對香港方,段時期内不可能實施。 表示,深圳邊境旅客、面將從今年八月開始簡 九龍海關負資人也 【特脯 深圳邊防方面,今年春節期間放,而困難,目前已被鹳 在自動傳送带上即可通 過,但由於目前走私犯,

〔牛爪威圓頓"

工人開將於下星期一(一子時開始,所有紐西 三日鹅郡:紐西蘭港口人翻本星期日八十五百意。 當問及香港湖褥 深圳特區與內地的界綫有

•讓圳特區「二」(蹲

南北島之間也同樣说 在繁忙時間內過境旅客外旅客進入深圳特區不 罷工行動是因爲工有渡輪服務,而所有心 留在深圳一方特」該用出示假鄉證。但同時也 遠東歐洲船會協議 重新分配會員貨量

•實際伙所有守西關 他稱-

說:紐西蘭蘭手線之後,會否造成一個般想:港澳以及海至於出入境的貨物 十六日一級世四小時 海口維總拍進出,並關今八月平開始簡化驗心投入使用時,會有還的,不可能取得他 口也沒有貨物超勤服務 負崴人表示,目前深圳這個設想涉及許多複雜 可不斷簡化驗關手續, 台方面的客流速遠超香港問題, 並有不少技術上以保證貨運暢通。該負 了分批進出口货物一起 從去年初開始先後實施 貫人介紹說,九龍海關

港停頓。

資談判變成局。

旅遊信箱 0

【從實以已

運載的先驅是美。

起怨糖

黏爾位於中區花園道的美國駐港傾事怕,近已告順利完成。

下週一將總罷工,斷化,他們對對方面造成壓力。

·你欲與數知已自組自助懷往榮、加旅,小組協議,是分配各會員船公司所運載的貨盘 引線;此外,從去年下來,香港和大陸的海運也會朝此目標前進。 出現。(爽)

個共同的起點,就是貨櫃運象的出現。貨櫃船公司合督孢球航待的現象。例如東方海外 產生——開拓環球航段。這兩次革命都有一些浓展「張球航錢服務」。另一方面出現數家 ,當時美國本土的态遜基於「門到門」的概級」皆須檢,倉位成方型,更利便貨櫃裝卸 ↑ 據該癌船會香港發言人稱,該會的內部門服務,就地辦理報關前已在第一世界部份國家推案,相信不久將 的自由級貨櫃輪出現,曾櫃車船的滾裝檢

港口工人聯會發言百前旅客的流速賽示滿該負責人還提及在 本活動時約店買,對性),第一次是六十年代的貨櫃化的革命。第一 這是依朝租客有無而下打艘船方式,經歷抗 念,出現集装貨櫃運輸。香港當時非常依賴起落。另一些如台灣長榮航運也早在去年 家大工廠、公司提供上門,「滾蔟」說櫃輪也是資櫃化的新苺势,日日方中,案有盘大發展,例如進黨環球航總 和葵涌三個地點考慮建貨櫃碼頭、香港海 有遠見的餘公司都開這方面發展。今年三清 供委出專賣的委員會,會在尖沙咀,九龍灣 鹹務,也同樣推出環球航位。依東南亞不出 對美貿易,所以早在一九六三年,香港政府 推出環球航發服務,以新加坡爲基地的海皇 七十年代中期,香港海運相當蓬勃,當

AC3 J旅客進行抽查是必刻, 次革命使傳統散貨按聚的時代成爲昔日黃花 迷不景後,有關船公司面臨財政困難,因此

·運貨櫃化也就在那個時代開始。目前已經出 西德勝利(S E GER) 運,也同機推出

第一次航運革命約在六十年代初期開始 將爲中心的環球東向杭補班輪。尅些一自由

[港)戰後香港航莲事業有兩次革命務中心,只要有客租船,便立即下钉造染。 貨櫃新造五艘「自由級」貴櫃輪,便是以本 展望將來,世界海運的㥽機化趨勢正如

,地公圳後原口始,进化時,當能行

厳對放免

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。還外就,深行税

入認取 合成 先九 通關 的中

卡利莊遜於日龍表示,該會的內部小組協議然件先放行後強調等植碼頭的設計和改為也正朝著這個方向邁進

〔特】遠東歐洲貨運船會及其聯會主席 原現第三代案裡輪,更將貨運觀獠準化。 環球東西向航機。

在港購美加內陸機票 巴達成,有效期為四年。

馮德林先生:

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游,出發前必須辦理入境簽證 。 辦蹬地,比重,獲協議已於上月底屆滿,而新協議在平年開始還揪關了鮮活,

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