1987-03-05 — Page 32

頁四第張八第

日六初月二年卵丁曆夏

寄「香港荷李活道一一〇號華僑日報」旅 者來信查詢有關旅遊方面的問題。來君

·本信箱由旅遊業專家主持,歡迎睽

後,大馬還未發出過第二個賭博牌照 肠,必需要穿西裝,或長袖恤衫及打呔。 有一點要提醒你,男士們進入雲頂時 高原的錢金麻大,特别批准發牌。自此以 牌照,主要是當年的大馬總理見發展雲

地入士平時常遊,租書的地方。.. 睹场,這間贴塲之所以能獲大馬政府發出 米西亚唯一的赌博牌照,公開地經營10 雲頂高原的最大特色,是其擁有全思 了成為外地遊客必到的旅遊點外,也是本 龐大工程,雲頂高原遊覽區終告建成,除 資將之發展爲一處旅遊中心,經過多年的 - 若中途离海拔五千六百多呎的頂,斥巨

,大馬著名的華裔富蘭林梧桐别具 忠荒山野嶺,人称少至的高原,但十多年

· 雲頂高原位於吉隆坡市郊,原本是一

Japan Line

美國西岸貨櫃航綫

Pacific South West Pacific North West Service

(MLB & IPI ALSO ACCEPTABLE)

VESSELS JVOY.NO.

ARR.

CLOSING

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006 A.

6 Mar.

5. Mari

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20 Mar.

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017 A 1019 A: 001 A.

27 Mar.

26. Mar-

3 Apr- 10 Apr-

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ATLANTIC COAST SERVICE

WAH KIU YAT PO

報日僑華

四期星

日五月三年七八九一曆公年六十七國民華中

訊航僑華

航

認

擁有全球最龐大波音機隊

日航添購波音飛機

型波

加長型飛機及四架七三七——三〇〇客。此 飛機。上述新訂單總價約値五億七千五百萬美 四七——二〇〇貨機,於八月交。 本航空公司訂購了三四七———三〇〇上唇,其餘兩架於八八年交。 音七大七——二〇〇改爲七六七——三〇O型——三〇〇訂於今年六月交,而另外一七 外,亦决定將已經訂購,但尚未交機的兩架放 | 七六七——三〇〇及一架七四七;其中七六七| 波音商用飛機公司昨日證實,日述一批飛機的其中一架訂於今年十二月交貨, 除上述飛機外,日航較早前亦曾訂瞱一架

國際航綫採加長型

̇萬建

化學品油輪也將交货。

成品油翰等高檔次船舶。近年,他們一大步跨進了世界先進行列。 該廠爲鄒威建造的六萬九千噸成品或

*造的十一萬五千 | 納森航運公司建

一,完全正確的。」 一家船廠 挪威克

唱這條船的决定是 :相信工在大連造

棝關鍵課題,從根本上改懋了工藝和 了兩年時間。該廠在五年內實現了由 辣油輪先進的技術性能和高超的建

油輪的飛躍,梁志祥中共造船工 六年世界水平的先進船舶。」此外,.油輪發展剄造集裝箱船,生產模塊,

業 .先後承接了六集裝箱船和兩座出口, 中國船舶工業的骨幹企業大連造 美國的大型纜井平台的建造任務,接 船廠五年出口船舶卅五萬噸,創匯一 造 ,被船東稱爲是「代表一九八設術落後的面貌。該廠已由造甘輸出口萬噸級實輪到十萬噸級以上大型 穿梭油輪剛剛駛離東北通座港口。、一次成型桿、無餘量裝至等四十多·黃訂合同到施工設計,建造交工僅用

· 滋,他們又完成了結強複雜,建造難 .四重美元,居全國同行業之首。 中國船舶工業的骨幹企業大連造 亞娀馬士基

元

理局的 。

大連造船廠爲鄀威烏格蘭穿梭油 輪公司建造的道腰大噸位,先進的股 舶,將按照 威船級社和环威海事管

• 工業的水平使我 船東代表野德森說:「大連造船

由萬噸級貨輪至十萬噸級油輪

船舶出口居全國之冠

廠結束了多年俳個不前的局面,五年, 决了帶機計算、光學啟樣、數控切割 的五百八十項陸卡上門式吊車及相應的 來,爲適建造出口船的新形勢,發·噸級半塢式船台和十萬噸級「西加丹 十一萬八千噸穿梭油輪的任務,正式 船艇卅五萬噸,創匯一億四千多萬美 任務。這個廠生產的六萬九千噸化學 【特訊)大連造船廠宜佈,建造交工廿一.四萬噸船,近五年共出口. 度大的海上探油平台生產模塊的建造 對黏工進行技術攻陸和技術改造,解旁心裝碼頭,並已设了中國目前最大 在改革開放推動下,這家造船老 幾個國家能夠建造。:一 品,成品油檢,目前世界上只有少改 近年來,這個廠已相繼達成十萬 干噌穿梭油精的一

这得了十一萬 競爭中,這個廠。 烈的國際船市嗲。 配套工程。在敬」

五

千窖和十一萬八一

大連造船廠繼續邁進

萬萬

巨型由用從一的六五

EQARCUH-

日航現時的機隊中,三分之二爲波音飛機

越批载客二百七十人的七六七——西,其中包括五十大傑七四七超級噴射機,世藏在在台北方使很多,如似法令有機溫度。

羅

閒交貨。 亞於三梁七四七————〇〇上庭加長型飛

「架七二七飛機。

,供國內航綫用;另外一點則供國際綫用。上架。 .

印尼開放航運業後 競爭激烈運費大幅下跌

內綫。跟配合日航機隊的擴展計刺,上述是二七;至今,日前已先後向波音購買六十二架 中的三架將用於國際航棱;其餘三架則用於國鼓稱大之七四七機隊 ),六架七六七及兩架七運公司師改變熱度。』.. 機,其中兩架路殺客五百六十三人的短程飛梭七訂單二百一十八架;七四七飛機七百六十九 枝百分之四王 總投資四億七千萬人民幣 加坡出口後,該國的航 最低點。 放港口及大量貨櫃經新 百分之三十,已到達了 始有轉變,自從印尼開 迫使近期的運費下跌了 建設,但這種情况已開 至目前的大約十五艘, 均不斑投資在道方面的從一年前的四或五艘 宮局及航運公司在過往十。區內的短織貨櫃船 使用貨櫃,原因是港口 往歐洲貨運的百分之三 一分之二十有足夠的設獷 小型證櫃船佔了前 「包括最新訂單在內,就看至今共收到七大 成林,觀時熱章,英國政府希望能通 型的七大七,將訂於八七年九月至八八年六月七四七;十三架七大七襲引擎噴射飛機及十二二訪過剩,蛇龍崩維護 但很多掛英國旗的屬土一九八七至一九八八年 會使廳土可以自己訂立下旬在歐洲

「貨型,百佔费用剩

的的運貨來分了成租,航胶

的 櫃白 之 日本船印 逗變

官船新匹尼·的尼業態

佔加十航現方的低度

了城左運時 法航期。

船隻却未有進守這些規度提交國會。 乘着航業低潮及際安全條約的簽約國,管制,該法案預料會在 註冊,祇是希望藉此機 |新標準。

英國當局無意利用

天津鐵路樞紐

四月動工改建

枝江口將移澳洲

丹、倫敦及哈弗拉爾 |直放安特黴普 鹿特 于翌日〔星期一起愛 代機起卸貨物,貨後 行抵港。來港後即泊現 苯月二十二日内基期日 濬及歐洲之間,該乎 過號費櫃輪,往来于香

ARTHUR MAERSK

自從開放航運業後,印 東方專家寄碗現代橋

他船期狹」報導,印尼普通出口產品約百分 题是進園的巷口祇有百 【特訊〕「勞埃..在貨概化方面,即乏九十可以貨櫃化,過

國內航商經營困難

推开

四億七千萬元人民幣進 站台將由原來個百周年時交付使用。 【特訊中共投資: 改造後的天津站,站將於一九八八年建站地

一般及特

·遺運船務代理之技

限制大船注册地

面五力腿培

未有困難。 印尼在八五年四月

尼的航運界遇到了前所

山新月中始到 跟對方對際創新的港明駛埃河

(特)據「勞掏: 皮特凱恩島,聖杯工程包括改造天津站、

精倒,於第三級別,昨作,純離該和開發至夏亞鐵,高 應對期凝」報導,英國 勒拿島及福克蘭蕤島則擴建南分站、建設北環可容納一萬人候車的客行政通旅客列車改在天 雷柏现代構起有貨的,

工程,將於四月中旬動地至十一般,機車能力工程,將在不間斷疑發龍港及澳洲之園,遊幟 天津鐵路權任故遠對。同時福建一座傳面 天津站的客流量,從四回,抵港。來港後子, 站大樓,廣場及鄉政大 河北站停車,禕補籁上 然後于翌日:星期六 積爲五萬五千華方米、月一日起,京山綫上下日(星星期五)啓疑, 由四十大對增至九七五的情况下施工。借緩解于本月11十六日(星期

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出口船期表

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·加爾各答吉大港十三

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天津站改造是整假 樓、商業服務中心等紀下行直通旅客列車改在J 啓處,直放悉尼, 到本及布里斯班等地。

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|禁止較大紙隻在直布羅小型船隻及漁船註册。

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路移

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超 客站站八重津和合控

巍質,。八點站 南站改識

荷運承 追年。

狀任担座,該選.

| 號貨櫃輪,往來于香港爲本月十六日。 商開始受到外來的競爭 ENTAL EXPERT) 科威特等地,若貴期 國屬土群哥的方法,減 商船法令,在該法案下龍頭車站。這座位於市 C港刺》怡和船務/貨後于翌日(星期五)沱或百慕達註册。英國的十四個護土目前工程的重點。該站始建套服務設維。寺的天津 天律西站停車"

類產品,以便彌補油類 及坎培拉等地。 貨物,落實後于翌日(開曼島及百慕達等馬 壺品收益的酸少。 中央航運代理之山星期五)起碇,直航亞 土則屬於第二類別,祇 政府渴望該國的外貿可星期五)起碇,直故悉五日星期四)抵港。自由按受任何容量的新 印尼政府盟爲開放 新幣 CY.S.PROSPE 歷山大港及威尼斯等地 能登五百噸以下的船隻 加快運出,特别是非油尼、布里斯班、墨爾本 來港後即泊現代構起 船隻注册。直布羅陀, 及更廉宜的運費。印尼物,落實接于翌日)及地中海之間,于本月 發展得較好的屬土,可 新的安排帶來更佳服務來港後即泊現代橋面 號貨櫃輪,川航于香港 度, 容許例如香港等 的付貸人獲蟲,原因是五日(星期四) 抵港。卷(ZIM TRIESTE ) 劃訂定一個三級柱旧制註冊。 激烈的争使印尼及澳洲之間談輪于本月新鲜行代理之新的引起關注,英國當局計下册的船公司的船隻 的鐵路客貨運任務- 經註册費用 -巳愈來愈,屬土無權拒絕色在屬區的車站,承推播繁重

題,在過往,外國船隻 來于香港及中東之商

抵達印尼的港口督奥迪瓦拉于本月—— 北歐航空新服務

的航運業。

請航行證,以录

四括港,來港後即 沿現代檣起卸貨 落

旅遊信箱

國楊華先生:

雲頂高原成大馬勝地

來西亞時必到的地方,極負盛名,你這次 馬來西亞的雲頂高原,是遊客遊殚思

的發展計劃。 旅行團遊大財,當有機會參觀过項大

以及頭等商務客位而點的圖中)

•德機場乘北歐航機飛返。送行者有北歐航空公 小泉(圍左)正步出一種開始,接戰在港九及新 3 瑞典。林星是首位享用司的香港,澳門及中國 這種專爲北歐航機頭等辦事處經理賴先生(

上海及北京的貿易專国林 這新服務剛於三月一旦 豪華轎車,準備進入啓 轉乘北歐航機飛赴北 由北欧航空公司安排的 界居住的旅客前往用场 :「訊】瑞典駐香 專車接載服務的乘客。

照顧乘客更週到

的專用

東

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長貨櫃單位

KEXPER

處理貨櫃量創紀錄

達一百卅二萬四千個標準貨櫃

錄港

十二萬四千五百四十 [TEU宀相當於二十致各自特萨正蘭則是主要市場佔 九八六年共處理一百三 獲得最快及最佳的服蚴該港口共與一筐四 打。籍英國消費者帶來各一個地方通鹿,而日本 三、南韓、台灣、印尼及

已是連續第四十九個上有 ,直至去年十二月,的背護價達五千一百一了百分之六十二的貨運 汁身收費公明,比八五

升月份,該月份處理了 香港——越南定期航線

下了紀錄,該港口在港口的設備,使付貨人 分之四十五點大。 上,在雨過去時一年創 地工作,我們一起利用 迦港的遵除量增長了百助心

[特點:「我們好像一支隊伍 四,在過去五年,洛杉

人員的工作成果。他說一年增長了百分之十三站

十一萬八千零六十二

_EU,增長了百分之卅

二五點五,八六年全年

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順生三號

此八五年均長了百分之 直放胡志明市(西善越南】開始接載三

,碼頭經營商及勞工

羅斯歷克認爲,那是船

該港口的市場經理,为

【月十日開航啾迎散裝貨,請電五——四八九

順生船務部啓

釜山

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TRANS-OCEAN SHIPPING LTD. 14th Floor, Euro Trade Centre 歐陸貿易中心4樓 香港干諾道中13-14號 Tel:5-216461 C6. Lines') 收貨站:迅發貨會油塘地段TEL:K7271888

高輝道24號 TEL:K-7179988 20

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入口船期表。

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東方信仰 DRT.FAITH

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