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報日僑華
日六十月二年七八九一愿公年六十七國民華中
訊航僑華 ®
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連
的五千七百一十萬噸,減少百分之十。 船總噸位是五千一百八十萬期-比一九八五年 統計數字 示-去年香港公司所擁有的商 少,这是連續第四年出現下降情形。......年有一千二百八十一般。 的商船,在類位與數量上,均比一九八五年減, 皺、一九八四年有一千三百零三艘、一九八五 最新統計資料雌示,去年香港公司旗下所擁有一數開始逐年減少。一九八三年有一千四百一十 《中央社香港华》香港船協會所公佈的. 港商船總計一千六百三十七殼。從那時起,船
本港公司所屬商船
去年總噸位五千一百八十萬噸
續四年出現下降
將於本年七月一日起開始全面私營化 『特訊】據報導:日本航空公司: 爲前所未有的一種考緻。 5日本大藏臣現在擁有日航的百分之·提高不少,此區成爲民航事業爭奪市..是商務客人。中國大陸的航线需求大 東亞地區經濟發展快,居民水準 國,其中百分之七十是遊客,其餘的 光遊客。日本去年有五百五十萬人出
三十四點五權後,推行私有化計劃主的地方。加入競爭的航空公司製來;洪德標,是一個強效的地區達伯煮
之際,日本我 拜日美新民航協定所賜
真四第張六第
日九十月正年卯丁歷夏
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招
商
局:
日航轉向私營 ,才能達成完成私營的目標。 的日航股份。最後獲得國會最後通過 營事務的法律。第二,出售官方擁有 要兩個步驟:第一,撤消理日航經
爲世界首席航空公司,星加坡航空和,班次服務也會增加。這方面需要由 織,全日空傅週三班,需求增加的話 壓力,日航獲得國際民航空運協會列 越多,使利倒下降,業務上產生重大,每遇有十三班客機飛航中國大陸的航 風 航空也被推薦局最佳服務的公司:中日兩國政府協定。
日航於一九五
孟買
杏大港竅耳部
日航包辦,自『
加入國際航空競爭 新政策的改變開始 a.以往國際航綫由
國內航綫公司也随 的控制。一些日本. 「始放鬆對民航空運
日航七月改私營化
短缺,日本政府點 由於戰後日本外匯 幷無政府支持,但 全私營航空公司i 1年成立,當時爲
遮打
政府放鬆民航控制
二十
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二十 百保利
東南亞機
曼谷
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韓亞薇東山國迭利華川港襃海三寶 利來高洋下光恆達林燈鄉亞高聯寶揮航局郵局陸央達來鄉平郵 獾招海中利福港太日
裕高裕運運華宇高興榮那裕洋局迂迴榮發崎华驗夏運達.
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八五年少了一百一十一艘。一九八二年時,香 亞及其他低稅率國家與地獄誌。 ; 在船败飛總計爲一千一百七十艘,比一九一,香港船東的商船大部份在巴萃馬、賴比瑞 貨幣四百八十大艘,其他船隻一百九十三艘。 、苴櫃輪一百九十五艘,渡輪二十六艘、敢發 括一般貨輪一百四十六艘、油榨一百二十四艘 去年年底時,香港公司所擁有的商船,包 中巴士公司于今年十一 貨。空中巴士除用作客一輛之用。 月至明年十二月之間交機外,亦可
此乃拜日美新民杭協定所賜。
全日本航空」和「東亞航空公司」也 日航,使抖杭面櫨一般新競爭環境, 战佔世界第三位,日本政府不再支持 但成本高。
一到批准,開辦飛行美國的國際航綫, 作爲打入更大的國際市場的保證。 加入國際市場。去年年初,全日空母:發展條件,也擁有第一流航空公司 杭搭客達四千五百萬,其國內民航市 乘客減少。但東亞航變短,利潤低, 長時間抑制爾內廣告宣傳,以免引起 美風解除民航空運業的箝制,獲 主要是日英之間,其次是日歐之間。 在日發生嚴重空難,對國營日航造成 日本的航空公司。日本每年的民 但去年蘇聯核電廠爆炸,令到往歐洲 嚴重聲譽打擊,管理階好全面改組 - 日本民航的國際經營重點在於觀 加速日航自國轉入私。
,證明東亞地區不但有利民航事業的。日本政府即開始控制日航,佔日航 日前的主要收益來自長程航綫, 航空公司,八五年八月間,日航客機 不必要聯想。是次空難影响深遠的,
航。自五三年開始日航成爲日本國 百分之五十籲盡,并制定法律行照日
.少民航競爭,以免 浪費外匯購買客機
節省外匯支出,減
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杭運|運公司之一。
糖香天大渣港川大川渣利百美港百美和太中總和海馬海怡做馬華
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西北太平洋紐約十大糖乾
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山宮一號 SUN KUNG 1. 統
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知音
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歐洲公司外加拿大首次訂購
空巴今銷頗
路銷
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南韓航運投資建成 美國羅省專用碼頭 被到新地方後,相信南韓KS到美國西岸的
辦研討會介紹風光
代理之愛丁堡城(CIT| 大榮船務代理之安 〔港太古船 ╋七日間收貨。
安春從日本抵達
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團,托鉅資,向空中巴合約,購買三來空中巴 據「空中巴士愆 公司HA P A GIL}
【特訊】塞中国王 在威爾斯親王主題下, 空公司以及一個國際財:五架AC之三 止,加拿大第一家至二十八號之間,該碼頭 航空公司,一水城萄牙 航空 (WA N O AI RIC,該公司爲一加拿大 公頃,位酸洛杉磯港的 。顾客包括一家加拿大 葡萄牙航空公司及保衡 十二架A三一〇之三〇而設。面積廣約三十九 公司今年年初業績不錯啓用一架新空中巴土。中巴士訂立合同,購買 南韓與美國西岸的航運一 航空公司,兩宋歐洲航 已决定向空中巴王琳杭空公司。爲自前郷 独立二百二十七至一百... . 保衛航空公司與空費櫃碼頭。該碼通專爲 做港新近建成南韓航
商業介紹北歐秀麗怡人 舉行研討會,爲本地的 在研时合上將會讓
【特訊】美國洛杉 KS爲南韓最大的播|KS日後更能在加州黑物。 木浩旅
口,西她的另一家航空 空中出土的公司。空 屬南韓KS航織所有。規模的北歐旅遊服務社|所舉行的研討會,同時,為期2,以配合推 蘆特丹及哈弗拉爾。該古屋:截貨期爲本月十 ,將於二月廿三日在港,香格里拉酒店於晚餐 北歐的话则
KS遷往面试校獎 沒有地方不足的問題,貨櫃輪都在此地起向管 s執行副總裁趙染長說 運大樓已經啓用。所有 和堆貨攝不足應用。K+一個肯櫃 • 目前崀 頂的泊位,原因舊地泊位 泊位能容納一千七百一 (港)北最 具里拉大酒店「音樂實」時間推出飛典冷袋大會 該放修咸頓,不萊梅;;直於東京,機體及名
KS在洛杉備的新 薛于本月二十一日至二五日。
一日(星期日)啓碑,宇翌日,星期二著客 卸術物,漭貸後于下月 榮賁起卸貨物,落實後 下來港後即泊現代超 來港後船沿青衣,在大 十八日(星期六抵港 大日星期一 抵港。 及歐洲之福,于本月二本之間,該輪于本月十 口號貨櫃驗,川航香港 櫃輪,往來于香港及日
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IE RE于上月十四日 入服務 WORLD PREM KOSESHER 成立的航空公司,名爲 歐洲國家航空公司使用 奇國際投得啓德栅于本月二十一日星 ∈ 特撚ÿ§符 于香港及歐洲之間,眩洲翡翠 (ASIAN JAD 代理之球擒(THA C空中巴王。另一新 年一月交貨,目前不少:(港訊)朝陽杭綫 [宜放熱內亞及馬賽等地行社的代表更可品嘗到 m荛貨櫃輪航 爾本、布里斯班及坎 拉等地,該粮藏赏期母十岁
啓症,直放悉薏
香港及澳洲之間,該輪 後于下月一日,星期日獲美國
于本月二千八日(星期 瑞典的國家航
怡和船務代理之產 *)抵港。來港後即泊 据供由曼谷至北歐的直 間)號貸櫃輪,川航于航空公司贊助,北欧航
·截資期爲本月十七香豆正北歐風味的瑞典冷 空公司爲丹麥,挪威及
嚴航空公司贊助,北歐 這項推廣活動由混
機場設六個兩枋店櫃位。此項消息上月民航署物 丿 落尙後于翌日,現代粱起卸貨物,落貨 班機服務,去年更榮
歐航空贊助推廣
决定訂購三十架A三四,第一架空中巴士于明 德國航空公司宣佈 飛行西熱與地中海之間
土打歐九十七英航段。王。該公司以斯瑞杭 新綠洲明天截貨 的光 亞洲翡翠川航港澳專綫陕北妝熱門
INSWORLD BRIDG
本港
船東
經營
機塲外幣找換
得奇國際投得 聯的兩鬱店。該公期六)抵港。 來港後
各類
「巴有實佈。 大主題國際機場4
地實行其既定方針,爭取更多顧客。 個國際替換系統而有所改拱。他將接續不 |兩替櫃位,包括紐約在内,一如其他兩個加拿 他說:得奇目前在美國三個國際機場中有 啓德機場是他們在東亞業務之ㄧ。大港跟者整日, 多個財務櫨魏爭後才投得兩樁店櫃位。香港·等地、戴我爲本月二十 ::得奇執行董事梁治(譯)說:該公司與弗拉爾,雖特丹、漢堡 司得一外幣找換機構,將於下月十五日在啓德 即治國際二號橋起卸貨 星期日)啓症,放哈
行社,參加是次在香格 的本地旅
統計
及地中海之間,該輪子, 號貨櫃輪,川航香港 抵港。來後即泊現代 本月十八日(星期三) 梳起假货物,落貸後于 圖爵淼炕東南亞區總監唐耐。
天祥船務代理之新本月二十七日 翌日(星期四)啓碇,公司宮佈,擢升磨耐爲 公司在香港、馬尼拉 (港)航空|東南亞區鸨,主要該
泰航港區經理
升東南亞總監
信用咭旅行支票夠方便
* 旅遊信箱
何永 先生:
旅舍,不太注實食,但求成飽肚子的話, 流行的自助式旅遊,還有高享受,住青年 相信你這次歐遊,是將一般時下多 很甜準確答覆你,但有若干資料提供給你 一般要帶來多少錢才足夠,筆者在這裏也 花兩個月時間,多遊地方。來信詢問 你與數名友人自組歐洲旅遊團,偏
綠獅(NEW OASIST
大約每天預算便器在一百至二百港元之間 由每星期三班加至四班
·記要小心收藏。 在用時要留意各種資幣的名稱,同時切 批錢,手有一、兩張 實在十分方使,但 到山窮水盡時,也可以利用信用咭往银行 甚至在街邊購物,也收信用咭,况且在過 另外,信用咭通行的程度甚大,有時一
現時現金太多,引起不必要的麻煩。 同時不要育新太大的一種,以免一: 支票,購買時最好選擇較出名的幾種, 在携帶旅費方面,建議你最好用旅行
少錢,你自己計算好了。 ,也算是足夠。當然,交通費如機票 ,火球證學生一早已知道的預算,要帶多
*「香港荷李活道一一〇號華僑日報」旅 者來信查詢有蹒茁遊方面的問題。來信請 人本信箱由旅跷業專家主持,歡迎觀
遊信箱。
香港飛巴黎棧
業務。
技、檳城、北京及汶萊 的詩里布加灣市等地之
椰加達、新加坡、吉隆
年間,歷任新加坡、 敦、達卡,滿城和阿姆
| 九七五年至一九八一
|九六七年加入泰杭 最 初任職助珽地區經理;
出任地區經理。他於一 三年在泰航香港辦事處 唐酎先生自一九九
法航四月增班
期三次培
由自前年星
抗錢服務,
香港至巴黎
年四月增加一
公司將于今
法航空
八特訊
一爲次日上午六時十五分, | 次日香港時間上午五時四十五分,星期日爲下午八時半,到達巴黎時間 到達孟質,即日到巴黎。星期六爲下午五時三十五分,到達巴黎時間及 該航綫起飛時問爲:星期三,香港時間下午五時三十五分,星期五
六及日6: 四次。增加航班後每星期共有四班機到巴黎,起飛日期爲星期三、五
普目前停孟買的快绫, 法航再在印度德里增加另一條一站停快被航校,同時也在星期六,以代 此一站停航機所停地點是印度孟買,逢星期六起餓。四月份開始,
間爲十五小時四十五分鐘。 香港巴黎的一站停航線,將于今年四月五日舉行首航儀式。飛行時
業運航映友降下數總
【特訊 香港船 營及擁有船舶達最高峰,共六千三百多前歡 去年該會會員擁有及經營船隻共一
去年本港船東擁有經
六六年敷肚 八五年數菇 船船類別
一百四十六艘一百五十九艘
路数宇反映航運業將 升,而普通貨船數僜維持至去年水平。 會會員擁有及經營船舶數盘的變化。 八點大和九建二。下 此兩䫈船舶数畫與去年相若。貨櫃船可能上 百多窖藏重噸,较八百八十一艘,共五千七百一十五萬八百多 五年分别减少百分之一,油輪和貨船去年減少得最少。預料今年 七鑾殿,握手一多啦,比八五年稍有減少,八五年十二 營船篓共有一千一百 百七十艘,合共五千一百八十六萬三千二百 該合發表統計,比較八六年與八 四百八十六艘;五百六十五、 一千七百萬螉: 二千八百萬 千二百萬螉 二千四百九十萬噸·
一百二十四艘 一百五十八般
在世界各地登記的船
·八六年該會會員
為首,共三百卅九般 ;二千一百多萬華
散貨怡
萬噸。巴拿馬其次 十三艘-六百多 普通货铪
- 一百九十五艘, 11八十六艘 四百六十萬 三十六萬四千
11酉」十萬噸 一百九十六萬噸 六
千二百多萬噸本港船隻在該國註冊。 五 年下降五十五艘,但啜位却增加九十四萬多、石油產品二十四艘
·載重噸。英國方面,共一百八十艘。即八百,運極精]七十九萬噸十八 共三百七十艘, 貨櫃輪
不大 : 該會船東會員在八十年代初期,經外折舊船和出售 艘,共二十四萬噸,減少原因即折舊船外+ 輪,其次是貨櫃輪,其他各類船舶分那 不少香港船東赫在本港註册,預料減少幅度 有所減少。去年油輪和貨輪減少原因,不 一十多萬噸本港船舶注册,比八五年減少八從統計表中,增加最多的是石油產品運
NYKLINE
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香港海蜜中心。第一座卅一樓
船名
德班、敦、伊利沙
電話:5-295541
航綫
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2月28日
地中海
CONCORD HAYATO
3月3日
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3月10日
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3月11日
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3月14日
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紅海
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3月15日
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CONCORD CHIKUMA
3月16日
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2月22日
直航遮打,亞卡巴
3月1日
3月13日
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2月21日
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12月20日
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2月14日 加爾各答,仰光。
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十七 利達利物浦灣 LIVERPOOL BAY 十七美邦 EVER GIFTED | 十七輝騰沙巴那山 MOUNT SABNA 十七華海岛明珠 NEP.PEARL: 十七山下白河口 BAIHEKOU 十七大 三夏美雅士 HERMES ACE
「安琪領袖 ANANGEL LEADER 十七天祥薩蘭高—ISLA-SALANGO
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十七 東洋巨KHUD. ZHUKOV 十七 港镇 江HANGANG GLORY.
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十八 賓蘇利啞BUNGA SURIA® 十八、海陸澳洲先進 AUST ADVANCE
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十八继興CHAOHE: 十八百保利 亞洲飛航ASIAN CLIPPER 十八太古海艏KAI SHUN 十八大 榮 拉關約卡 LA RIO JA 十九 利達 柯沙美丽AL SHAMIAH 十九 海洋 MING OCEAN 十九來用HANJIN INCHEON 十九 太古 倫娜馬士基LUNA MAERSK 十九卷邨「晴川七號 QING CHUAN 7 十九睡信RT SANA INS 十九
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