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報日僑華
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刊週汽 頁一第張四第二日九十月八年寅丙歷夏
日二十月九年六八九一圈公年五十七國民華中
市上國美於將月二十 ALLANTE 車欸新克萊迪卡
卡迪萊克ALLANTE可以用布頂,<下獨心,或當天氣需要時, 換上鋁製硬頂。小上圖〕
華訊贊助三車隊
米、及裝置內部設備愛驅動式,是因爲他們R AN.T E採用了 BD S (空間利用情况會更好 C H 第三代的預銷剎車
日立抽獎優先獎得主
拓者,均有機會獲得日 立巨星之夜人书券兩張
參加港京拉力賽畫 嘉雄大遊樂克的象的是展開美加七天豪華遊 大
[七百二十人),另有兩
該三位單手均會多次參加香港、澳門賽事 姫宮經驗,惟貓廿五號車之黃汝光,在進京
5引擎是攒向裝、五乘七寸,鋁製,用 七四七運到底特律。
自立二重大抽獎優]三重鈾奧將於本月三十 千件精美日立T恤。 華訊電話有限公司,贊助三組香港車手,
圓爲日立2 重大执 : 通用汽車公司在鋁模V8引擎。有鐵汽 有225/60/15 的好時 紅成華訊車除,參加三日前舉行的第二屆港京 AMTRAM CK最境
(侃頭和水力活牍VL輪胎,郝煨特 先獎抽獎得主經已啓程 日截止,凡在此日期前 代化的營配廠,會完成劉升降機。當然,別爲A L L AN TE 設 廣開美加七天豪华遊。 購苟日立神營櫃車冷氣,奬優先獎幸運兒啟程前 租車隊主要成員包括黄汝光、張謀遠
玉名幸兒首先一機人士,連同第一重參,在機埸留影 四公斤的容積,在开的。 造不軍的裝置,包括駕四于三百轉時可產生 【卡迪萊京用車版 盧雄標。所騭車輛分別爲二千及一千八百CC
我加拿大世界博覽會 |
百七十匹馬力,在三十 有一個十分引人的地方 蚰系統和懸掛裝橋。 可力動 LANCER 渦輪於壓車。該 車 當在地分銷商那 二宵轉時,可產生二百,是比好時年鷹牌GT 感有中間冷却器,能令空氣冷却,也爲濃就 之前,每一輛車都得在 以減低引擎熱度,使汽車更富效率。
三十礎7呎的扭力。 裝至粘,經過計五特 有幾個卡迪莱克諾 五哩跑 別測試,反二 逍測驗,車上會有受過手動 拉力發第二日賽程時,不幸因意外而致車輛报特別訓練的 ALL AN 歐洲商出,低自 壞,無法繼續完成賽事
再紆遊圾色壯麗的洛
|做山號及其鼎名勝
百分之十八的路
日立二重大抽獎
耀立優先买加拿大旅遊
13-18 SEP 86
域田與車本滿主國年八
車思本廠田意最
車
美
六
CADILLAC)
二輛歐洲型的雙座小輛車時,他們不計 距離與花費的,向義大利的朋友求助。但 這新的雙座轎車,是否置的值得横渡大西 :洋,掛上美金五萬五千元的憟石牌宪? 以前在美國,「卡迪萊克」一度是富有的英國人,沿著 高速公路衝向鄉村俱樂活的象徵。 在他們的行程中,卡迪萊克完善的保護了它的乘客,當 沒有人會想到,而因此爭論的是,這巨大、彈護柔軟的 資會有和蟹罪,實上那些更為運動型機件更傑出的朊蹤
·本屆賽事辻上码與爲艱險,許多車輛都在
中途遇意外,而不得不退出賽事,所有賽果,非常樾煩,他們甚至考 ALL 尚待大會整理後公佈。
述在海運車輛時,把
手蚴
・通用汽車公司只希 適用於ALL ANTE贬在密封的小貨車中 望一年造七千輛ALL.。它的錢條細緻,旭度 : ALL ANTE的 ;採用 ANT E)USERG 係數完美,而有典雅的車主可有二國選擇,一 「是銅製硬頂,可以不用 A - N A到訪後,他表,車身有九十四吋的任何工具而拆卸下來的 示懷疑通用公司能夠經將面,全長一七八點六,二是布項,包括後座產構 濟的生產這麼少數挝的,是電能餓和鋁板的肢联窗。 事。他認為他們得,要適合所有 AL LAN 佛做很多輛点,要我一流,這些車身,是在.FE的競爭者,都採用後五
ININFAINA 保留腳式。回GRET
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RARL有一次出
問題是卡迪萊克的,當他第一眼後一個
UNINE ART NA 市場調查顯示,貝有少
Pi 設計的新車時,一點也 數的英國人在意到
但是四年前,一向沉寶的卡通萊克汽車都總部,出現了! 擴然不,而且他認為卡地萊克 價的現於,他們决定製造一輛世界級的雙座橋市
需要歐洲的外型;以 道新华是一九八信,那些人並不在平论 Rè.XJLS和保時拖 难市場,他認爲时西 | 七的 A L L A NT E, 時速券公里加速到六十、POR'S CH E),梅芯種發型的車,帶有 LÁ N F A R IN A的不聚得那車就攝人 成就。有些人雖然和T 是, P.J.N NEAR ES TAROSSA、{NA的魔力在,時間
[RCEDES BEN NGHAL 2560SL
平治再推出 S "
型房車 換上嶄新引擎馬力更大
那情况,可能同
| 預計十二月在美國開公里所需的時間,必須 925 S邢取價 許多感情因素。鄧並不 始銷售。是大秒镫左右,或者鼓著,但他心目中的主要 是一個隨便的决定 FESTOSTERO 不斷消毒後,兼設計有 卡迪莱克態事處殺高時速須達 百七十公死爭對手是賓士CM E 因爲底並不僅是用來作 m有相當的關係,胡 來仍是那麼現代化,而 未透露該車的價錢,但
交通工具的。給人傑出 並不瞭解它們之間的差五更今人喜愛。 人們認爲壓在五萬五 美金上下,而且相何這 L AN TÊ並不是要設,為了讓值車成為歐感覺的因素也很重要。邪。 本最終會在歐洲突出。 計成一輛法拉利(FE 洲最好的車,卡迪莱克
·卡迪莱克 唔想要 A.RAR }),它保留 決定從歐陸师尋求∑點 打進它訴謂的一特級豪 了卡迪萊克的最好傳統小帮助。他們坦聘了.P. 華山市場—個適當,卡迪萊克的總經理J NTNF ART NA 的,有許多錢多蝴騋人 DHN C. GRET 來做計及以他的車廠
·平台股近在港推出 兩個擴展,使擾流谌樊磅73時速由顧公里 的人居住,而那些人又 T E NB E R GE R H 生產線。 對V八引擎的「S」 得更大,而改善了風阻 加快到一公釐(至 極想擁有一輛聖華特樣示"... GRETTENB
系數,只有〇,三大鐘),也只需 四 出,在路上行駛時有獎 HGRE T T E E RG E R先生表示,
「平治的「S」型內已,於是可以更節省耗 秒,加速性能非常之真 好型態的束的地方。 N B. E R.G.E.R先生也[不只是P - NIN FA 卡迪萊克狄事處构想從積架(JAGUA FTNA做的工作極
油量,在路面上行駛時好。 住車可分爲阿大類,二六
如果在賽車道上不 ALLANTE 車的內部,全飾以紫紅色的皮。CSE、COSE及,外東凝率眾和寧靜。 三〇〇SEL等,是配 甚至車身兩個的外殼, 「新加速,時速與可在除 上)卡迪萊克必須教他的顧客, 認識這標誌的身份象.
也看來更光裤。 鉛直推式大汽缸引擎的
囧高達二百五十公釐( 徵(下)
型號;四二〇SE、四 而見稱,依平治車廠的 [一百五十五喱),而仍 三〇5WL, 五〇〇5規定,每行車一萬二千 保持行駛的平鞑舒適。
7 6 5 4 3 2-12
第二屆港京拉力賽
只17 輛車賽畢全程
12 34 817-15 21
555車隊布偉仕奪魁 语言
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六OSEL等是配V八修檢查一次,不過一般爲採用了最新輕且超強 引擎的型號。
車輛在香港每年行駛的力鋁合金來做引擎,大 一般而言,汽缸的星數都不超過一萬哩,幅度的改良了動力與重
容積越大,在高速公路所以啟駛不治一S.」型 米的比率。 河上,就越能現出它的車的人士,是否一定每
平治五六OSE L 優點心所以酸酸V凡引年都作一次難修檢查就的燃料噴射及電子點火 麻的新「S」型本治巿完全看個人的需要與意系統,也全部由微型 的性悲是要出以前裝置了。
腦控制,使得燃燒室在
六汽缸引擎的°CS 型 以平 治五六OSE 任何情况下之燃料供給 市好得多了。. L來說,雖然重達兩呜 珠,都被控制於最佳程 新平浛∫5]系列,但其五,六开的V
開車,因爲防攝泵把向有率,脚能發動二有七配合行本時之不同轉變 十二匹馬力。在五千轉 工作出完美反應。 第二届港京拉力
賽,計有十七輛車完 成全程賽事,首七名 結果已公佈,其餘成 績尙待大會核算,並 才可確實。
本屈賽事有四十三輛車參賽,但每日都有車輛發生意外,而致退出賽事 九月十四日,自深圳開始比賽路程後,3號車推車退出比賽19 竞本中途亦 填情况,幸得除友協助修復後,繼嚮進行比賽,該計成衔,1234號車分列 人車爭中,則盧寧东的錢號車爲第15名,仇你的7號爲第9名。 九月十五日,退出賽事的斑嫩大燴,訂有3號准;7號啦,25號車,1號,2號車。 豐田歐洲除,本是雄心勃勃,未料第二日賽程,即發生境卓事件,士氣大受影。 此玕賽事中,華大求乎,语完者仍爲盧寧軍的1號車,其次為9號車的麥錦旅。 九月十六日,555棗除亦一4號車退出,另外1號車,5 號亦民因意外退出,其 .中6號窜上女車手魏安懿因壞車時,拍摄面部等,被安排送院治療,做率傷勢不算太過嚴重 九月十七日,帶田歐洲車除,金融盤,2號車亦發生意外,退出賽事,另有10號申 號車退出比賽,此日只剩下2輛車繼續進行賽事。 元月十八日,由香港車手所駕駛的車,只剩下四輛,分别篇3,9,28,30號車,其餘全
·因意外速出比來。
·戒至九月十九日,完成全部好事者,只有7輛車,比起去年三十八楠車參賽,三十五輛完 成賽事,要说是梅落多了。
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POWER & ASSOCIATION(SERR
九八六年度,美國顧客對汽車生產廠商滿意程度調查 結果,本田車廠名列第一。 該項調查由美國密名汽車工業市場調查公司 'J.D. 版),於一九八一年開始,每年進行一次,並隨後發去結粱 此項調查結果得自贸也不足一年的新車主。在一九八五 年二月至四月份,該公司發出五萬五千九百七十七份閭给 新車主,收回了二萬三千1百一十七份。 開卷包括四十條問題,其中二十三條是特別設計,以引 出車主對他們的車主滿意程度的反應。重點包括兩部份;
本田以孫操數」,以售貸員與爾客間的否為情況盜评估基準,
·他技術係數有關汽車品質的意見一死火的意外次數及 而們的處理方法。這兩項評佔构成了顧客滿意程度指數, 「且每一項都根據廠商和車款來分紅。 過去四年來,西德的平治車廠始終佔據第一名的位置, 而同時本田單沲却名列第三或第四。今年人們對本田汽車的 品質評估,實際的上升 ,直到它的車廠得到了第一名。
J. D POWER & ASSOCIATIES
RX、ACCORD PRELUDE形象。无
表示,是本田汽車的可靠性、傑出的顧客服務政策,使得本 這次調查特別仔細的是本田一九八五年的思域(CI-98 IC及C R X 的評價特 ·因而道兩敘軍,在車獄中的排名 別爲第一及第四,而在小型車及運動車類中,這兩款車都得到 一名。在十六版中,五家是日本的,一九八五年時有四家),四家歐洲 的(去年五家)及一家美國的 本田車版免得他們不懈的努力,㹴他們的汽車帶上
一年最佳車廠的評價,是很適當的回报。雖然本田真 分與猛,他們表示仍會出眾努力,使一品質」 九八六的十大版機:本田、平治、豐田、萬事得
我,人們
擠的的我
·本田思域、平裆豐田哥路拿、本田CRX 本治三OC、D T.AACEL、豐田CRE'S'S FD A、平治五门 CO KHACCORD KEPRELUDE MARE SE
MINOLTA
附团爲本田思域
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