1986-08-04 — Page 16

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十五日四月八年六八九一麽公年五十七國民華中 刊週車汽

一個超級檔 逭假超級檔稱爲G ,即機率的第一槁至第五橋與及 新的同步變速器共有六前速

車跑型959捷時保談續

車施

跑措

施措全安别特有設輪車

就像高

速器 進

一步改善

時,離合器轉為百分之二十五期

行駛的穩定性。 定,加速之下便璃放以保持疑

後軸而由

的離合器

的波壓空氣滅絕 可 繇架採用類似先進廠

可養 積架車塗上新透明表漆

車色更鮮艷車身更堅固

躺架車廠經過廣泛的研究調查和幾年密集的發展後,推出了一種名

十毫米,保時撾還在用一

吳控台上的開關,車身

聖手操控制 越野 +剪駛者也可以進行某 發展成爲完全由電腦控 是在車身的一般彩漆上,喷上這層CLEAR OF B' A'S E的透明 橙改良,務使這種懸架 種新的車身表屐咕棒上。道新式處理的噴漆的名稱,來自它的特色,即 抖岛升高三十毫米或六年後,甚或經過極具猛烈的陽光與囊後,依然保持本身的光虔如新, 減小風阳和加强向下力 爲C L EAR OVER BASE 的高質素 層噴漆 要增加離地距,按動? 如何,甚至純色,漆上道蔉詧噴漆後,仍能閃爍出車輛原色的光輝 硬漆,不但使車身有更堅硬的外殼而地强了它的保護作用,更使車身上 目前衣架車公司已在它的兩國生產工廠內 - 投資了兩千萬英磅| 這新的車身處理措施,使得車身有指耐用的表層,而且在使用多

兩款。一鎘豪華的CO 交玢强它的耐用性。 之外,供道路行駛的有 在兩層外漆中間,也就是說,給車子一個它可能有的最好外包装,同時

保時捷九五九型除 的彩淡,透過這崙表漆而更閃閃生光。

A OVER BA S E 爲車體套备喷漆的車子,而且不論車子的原色 這項研究的成功,意味著桁梁甫是歐洲車廠中第一家用 CLEA

多用

,一點也不用担心, 或帶回家繼續欣苴音樂 機拿出來,帶到辦公室

車時,把CD潑安在車 內,泊好車,就把CD

用的CD,就可以開

·請惑人犯罪。而用

車而設計,

做負重的工作,它所有

的附件套裝,使這車架 五于礎的重量,如單車 - 有能力承我高達一百

了專門用來競賽車

積架車的生產程序,是要塗兩曆外漆,及一層保護車面的特别配制

【或行李和貸品等。 附 、滑浪板、滑雪展、甚

CDXJ10智祐图》

MFORTABIEDRI

-今年挼架車廠已開辦了一項廣泛的管理、操作訓練課程給全世界各

附件,包括調諧器,立

三,廠方指出,要不是 |身的风阻系數爲零點三 万效能。 CSPORTS運動型-單地的棲架車經翁商,和祈架車廠的員工們。 一型的傳統,在熱座 是三百四十KPH的速 進行 雖然九五九型的車正前方是五位並排的圓 度表,最右的是乾路,型的氣候調節裝置比较的同類出品比較, PORT運似,此產品日本流行

點火

系統中,

汽車的安全

大多數

夏降低,本身底部裝 市央胨台而至細小的操 油壓和油湿表,中央是新的常式座椅設有 一增加向下力,這個系數,如座椅·儀表板, 存量和水温表,按著是四輪驅動程序示器· 流板,送一步改善氣動· 喀和佈置依然保持光」極限的群速表,施右的八型那機電動調校仪 完 上全長的 KEVLAR碴 控器等,但整樾設計屋七千八百APM 偽紅綠 舒屑的俳製,並可傑九 一百公斤左右(全文绍,在隨電 由於強調行駛穩定性和幾乎每一部分都已改 安組合,最左的是燃油瀉路,雪地,鎖定四檔原單,也不設直身在我的特

沒有後座 因此重量減少了 迂可以用六個中一 了撂電的電池盒外

用完時,可即時用現成鋼盔 的

鎖上向盤雞的。

保險 蔡不佳的是,

點火杀和方

史泰德、法

便可操作 上圖:搖控器薄如筆蓋,單手的電蕊補-

,使供電不

故此噪音较大,在野外行眏最適宜。 車内的每件零件都十分堅固

|地勢的低速行駛,但在市區也完全用得若,不 防車輪舘定,但不是好一 控制,腿變掣動系統也架支柱的空氣管道進,平冷車廠所採用的四 小的轉速變化,即使是 濕滑路面上粱鴷駛者保孔通風碟製,配固定 車輪鎮定型動與四輪 的快很多,這意味著它 的優點是在冰雪之類的 吋直徑的車輪採用大型E聯手研製。AB SS 經反應比BO sth Keds 持爵加速和 轉向操作的 的四活塞卡鉗,由通過動並非特别協調:其實能夠推測出車輪之間微 統不獨可以將廠內的物,使各種必需的物料能 輪圈與輪胎採用壓力

若說這個傳動系統.j起着一定的作用。十七 E S T I N G HOU S 要的是 -W AB CO的廠內的生產效率及成本 種物料到車廠應用。 [型跑車的另一安全特色 料的輪送流燧。 當渢稱新系統開始

過,這個G襠由於傳動比低,引擎轉速太高,O.S CH的設計抗朵保可的四管道系統,每個廠,現正進行電腦化處,收到供愿商交來的零件的各種汽車物料,用以 一輪轉速是由於輪胎的弭麻煩,同時又可確保有 採用送到即開即用 一性和他女才產生差別。關署件送到各個生產點器盛軟,送到生產點後

意即地帶或越野。它特别適用於爛泥路或桥酒 然,這個帶動系統設有 開以改善行駛穩定性。半車廠區下在考太市製分發中心,由DRS系百平方呎的货盘,專供 此皆保時捷九五九,並能嚴格控制所有物 便可馬上應用 無須再

槛,來自德文G E L AN DE i詞的首字母, 行冷却·像賽車那樣為1對屬點,當製動時便脫 英國製名柯士甸路離車廠約一個外的物料 隔鄰是一個一萬八千五 中央離台器禎雄定而車,都處理過量物料的應用。同時各種零件

時淼奥WABCO W 車輪都受到監控;更重 理物料程序,大大提高及材料後,便會分發各 製造路華八喀喀及本田 行整

保時捷使用一種樹 造路華八零芬車系的分統操作。中心內的人員, 存放日本本田車廠迎來 食量減至最低限度 於最適當時間送至工圾,離傳統的汽車業物料 這種電腦化控制系;由保特聯絡 理貨怏啥關設施。

減低存量更提高生產效率 路華車廠電腦化管理物料

·分發中心與車廠之汽車。馘實會又附設辦 F程〔LE G.E NDY 在考異市的車廠距

下D:CD倉可装八十張CD

千元的CD機,肯定很下 使用,因爲價値超過二子被偷的機會。八 安不太好的區域的車主可以保障車主,減少車 口機,很適合出演於治氣,才能弄清楚,因而 致中斷,便可繼續欣業,是讓客安裝的,而且會 活蚴」的汽車C 少花個半小時和很大力

該中心現有貨會面

一千次以上。 由供應商逵質的次數達天 盘的物科零件,而每遇,食時間可菀低至三 過去的卷馁方式,分發系統,柯士甸路躍在通知 爲了配合诓套新的表板等,供應商

宓新系統之後,物料存,無須送到分發中心, 波轉的問題 但有了湓 接送蘡某椐物科猢車廠 損壞,同時亦造成存貨 晚上預定的時間內,道 用;途中可能造成物料] 指定供商在日向成 大件物料,例如汽車 小時即可交

這套系統亦適用於

一種悄况,板上的醫 「 否斷裂;假如發生其中可系統的樞紐,設在距在物料分發中心的 胎是否被刺穿和韓國是個電腦化物處科及零件的晳盤。 胎,傳感器能夠測出輪千萬至七千萬英之間就報,盛載各種不同物 金輪圈的精辐速接到輪值三億英翎,減低至六呎,可存放八千個分門 利曼賽車的考驗。貘合存貨量將可由現時的称,西城大至二萬七千平方和,才於透到生產應商配合準確的没管程序 存倉二至日才愿用。 傳感器,已接受過就下操作後,全公司的物料,積九千平方呎,日後將總要經過好幾重無轉手 正廠亦同時採用一種時賞而無需如目前般須要

恰當的減震率,高速行 可根據用𫓧情况選擇

審及向奧可礎的BILST EIN雙減食器,駛者

減震行程內不致產生外 叉形桿保證 輪在整個

本與賽車的相同,具有

「别設計,以防輪胎氣 饽脫離輪圈。主 【懇架裝置的設計基

五——四五,後為二

LO'C輪胎,前三

告燈號候閃亮。DEN

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[同六月初稔入數部此 原電器公司表示,該公 香港 S O N Y 總代理中 (鄀本浩銷旃的機號)。

B :在汽車CD系統設的行李箱內通過直境內一個好處是自動換CD 又多了一種。

響氣的產品 C D X L 1器可转入表板内,亦可 個CD的按鈕,此時 計方面, SO N Y 推出的控制部分遙遠控制。 的控制器可同時附加鸡 了一個轟動世界汽車音另一項突破是控制諧器收聽電台節目,十 IC D. X S. 10還有車時,可以用一隻操作

拿出來,故在駕駛座旁可變成十個預選電台的 ,隨手操作:應用選擇選擇,遙控器更改 計成為薄的紙盒型,

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個禮拜猳已銷捂一空。

CDXJ100

日幣上升的後遺症

D的食,且是装在車後

與鬦CD的蠕剰部分分 一次裝上能容納十張C

音响中,採用控制部分 【體的設計。驅部分可.

換片的構思引進了汽車

韓國貨更具競爭力

龍取日本產品而代之,成爲香港銷售量最多的電池。

的行李箱内 CD機的驅動部分安裝在車後

一般高涨,韓風電池很可

·而售價更鸟低廉的韓國 產品所成,若日幣持

· 得很厲害,導致原日 i漸被品質相差無發, 本產品-

斥的電池市场

近來拜幣幣值上漲

先泰汽車用品公司的溫月梅小姐表示,該公司代飛三场的電祖產品,其中阿德貨的銷售對

·腾胎放在前面又不行麼, 後軸?然則交叉屛胎放在後面,幅射 單從上述條例己不難看出車胎內為撒造可分郝射風和交叉唇(或稱斜紋繸》 無須理會凹凸纹是否一致,但就然要留意,罩胎凹凸紋不得少於一亳米,否則亦 後陲,交叉圈結購的要放在前離,否則便舉違法,同時爲至混淆,政府始鬥愈車人 兩種,但爲甚麼兩者不能在同一車軸上?又爲甚麼前後軸不同時楡射胎必須放在 就是這條法例的原因

胎,如果不同類型,係屬違法,若前後車軸的車胎不同類,則辐射層粘我的要放在,發生。 心,若有懷茲,則可檢查一下伯側的文字,若在一連串的數目字後發現有一般 发,後槍的滑動角大於前輪,即表示後輪有不願被轉向的趨勢,要保持蒽走,而前 指本后的凹凸纹,其實法列所指的是車胎內恩物質的織紋,只要織紋是同類型,則,不單不會掛成危險,同時更能增加駕駛貝的傷心。...... 士,最好用一致的車胎。但很多對車胎結構不甚了解的人,誤認爲所謂半胎類型是 形都會減速,多轉點汰,而這正是應付轉向不足的正確方法,所以適母的轉向不足 颺違例。而近代的私家車用車胎差不多全都採用橘射蔥車胎,所以私家車主無須担,於後輪;也就是說藝彎時,前輪有一種不願被轉向的趨勢,便會形成轉向不足。相三百多元,而日本產品,現在已差不三、四百元了,而西德產品也要二百多元。:

·輪轉向,後輪直走的結果便是車子轉得更急更快,也就是轉向過度了。" 在去年實施的道路交過規則,其中一條新修訂的條例,規定在同一車轴上的車駕駛員會间汰以避免意外發生,但對於經驗不足的駕駛員來說,轉向過度最好不要 象是較富裕的高級車車主,因而品質固然佳,售價也相對的不便宜。日本產品則不斷有新

·轉向不足則剛好相反,車子轉彎的孤綫比預期的直,任何一個新手,遇到这橋

·胸頭說那條法則,由於車胎滑動角是影響轉向性能的關鍵,若飛輪的滑動角大新。至於價錢方面,則因尺寸太小而不同,從十元到四百多元的都有。譬如小巴用的,則約 而言,用全國貨比較上黄上。 通常來說,爰本的覺電池,如果保養得好,可以用三年,而營業車則可以用一年,才換 而在現今日幣商議的梅下,反而是用韓國賞更划得來了,尤其是對一些詭求營業成本的營業車 在不斷改良,但自然比不上日本推出新產品之快,不過在品質上,却和日本產品相差不遠,故 |推出來,又因其一貫的推銷手法,著力直傳,故一直有相當的市場佔有率,而韓藝,雖然也

有關車胎的小常識

m),它是當汽逛轉彎時,車輪轉向 車胎的滑動(SLIP ANGL 個汽車學王十分重要的名詞,首先是. 要解釋這些問題,必先要了解

【季節更損耗信電電池,所以英全祂的人也多些。 在用售上,則夏天好錯些,因入熟了,要用冷氣機,於是車身的耗電暈多了,也就比其他

IDGE STONE),然

·好的滑胎好音,但熱駛員却感覺到車子突然比預期的轉多了堪,經驗豐富而冷靜的 ER STEERING)的离婚了,這兩個常見於汽車的刊物或文章的名涓,却、 多人因此誤解轉向過度就是等於用尿,其實不然,很多時轉向過度發生並沒有吱吱·胎與地面强大的摩擦力,也曾全車輪軸承加速报耗。若想提高行

,但張胎與地面緊按的部份是會變形的,一情形好像用擦在紙上擦動者,若用力 這便要牽涉所認轉向過度CO UE A S T E. E R S N G.V 與轉向不足CUND. 客買車等失事,很多詩是因爲他們沒有留意搶點 與車輪實際移動方向的夾角,這是因爲車胎是由柔軟的橡膠所造成,車輪雖被轉向大,所以一般來說,前胎的氣壓都會比後輪低一點點。 鈦盤,擬走的弧綫)爲曲,嚴重的當然是常在賽車换上或電影特技的甩尾恼况,很 的,一旦調校失安,或與懸掛系統至合不當,操縱性會比標章型車胎更差,加上車公里才換車胎,對私家單來說 常被人誤解,轉向脆度是指汽車在轉季時所走的弧綫比應有的,也就是駕駛員轉動 最大當然是原因之一,還有還些胎的膠質地軟,貼路性能好,也是說剛角是較大 爭,一般而言,約可行駛一萬 四一操作會出現不穩定,但塔其修輻射屏胎放前軸,交叉唇胎放在後執又不行呢?一所知很多職業司機是「反其道而行」,每至天雨後在快速路上見到的的士、小巴,ELLI P700、CONTI 宁輛射滑車胎的滑動業比交叉好車的较小,所以不能將它們放在同一車輛上,否則,以減少腩纹棋水而失去抓著力的危險,記著天雨時是加壓而不是減壓,因爲據筆者乎是MI CHR L INSPIR 轉動膠擦,緊貼著紙張的部份不會跟著韓勁的),車胎的滑動角與車胎的構造有關,來適應罩子性能比較安全。若遇上天雨,可以把氣壓境加少許,(以10%像限) 日前歐洲市堨的車胎,則獎 ,筆者建議不妨採用一些髙裝名廠車胎,總比胡亂換跑車胎食理智。 筆者會在窜油鴐駛雜談一文中會經說如無必要最好不要换上滴身跑車胎,耗油

經驗豐富的熊駛度會調節車胎壓力來適應自己的努駛技巧,但我們還是讓自己相當多。

-所以爲確保安全,料動較大的交叉香車胎要放在前軸;以防止蘄向過度,也 接觸的狀況,氣壓低,按觸面大, 度的趨向呢?這時候便可利用車胎的 悅,又怎能確保車子是不會有轉向過用得较多。 像一踏柔軟的豚憨一樣,滑動角也較|JCDUNLOP 戰馬普遍 「氣壓了,氣至直接影响了車胎與地面 K UHAM A、 石牌 BX:

·者剧當四條車胎都是同類型的綜治食了三倍,故高級車主 增加美觀 可能可用一年,而聲業車,則可 第一、二個月就要換車胎。.

車胎的赍命,則是以行驶里

|其中石橋膠的 - 一般車採用的也

·賽車車胎則是鑽石牌冖YO 若以價格便宜舆值不值得來看,則仍是韓國比好。而西德貨-雖然質素很好,但價格比一般車 至於車胎,溫小姐表示,在香港,由於車主用原廠產品,故銷售最多的仍是日本,但 先進汽車用品公司溫月梅小姐

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