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居位於英國

·谁达在科蔼第

「

作

服

日十三月六年六八九一屡公年五十七國民華中 刊週車汽濟經

華僑經濟

引進受阻事與願違

大陸開拓科技潛能

最近科協大會要求增强科技爲經濟建設服務的實效· 爭取五年内帮助一萬個城市中小企業和鄉鎮企業依靠技術 進步,實現扭虧堖盈,提高經濟效盒。 大陸「科學技術協 濟效益。三千九百引 注重實益培 五第三次全國代橐大會 薙項目中,屬於國外

金會合作開發的廿三個 醫藥及醤牧漁等十多個 -青少年科技基地,已有行業。他表示,事實證 十五個建成,並陸僳投訴,已建成投產的吸 入使用,到時,三座大 外資的項目絕大部 型的,手計算機研究濟效益好。有很多 中心正在杭洲、蘇州和可啥了 青岛三個城市緊張施工

·至少現時仍中年及 經貿部外局副局長, 老年

初保衆不久前透露 倒是,對青少年的索商投資範圍已擴展。 -科學普及工作 比較石油、化工、交通 大陸與聯合國兒基、遥

華力郎的汽車設 計家威泰恩,

車力

主大估以科技爲主要內務部份進口起了我極作 容的中小學生課外和校 外活動,如計算機程序

勿諭如何,先進國

些新技術索往大。

五年內爭取幫助一 萬個城市中小企業 旗業依靠技術進步,

陸仍是懷有頗大戒 北京對

臨淵燒魚退而

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鄧

作新型HUSTLER「力活」出展又

廉威家計設車汽由自

最近展出了他親

自設計的新欸「

HRI CHUS.

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車,因而再度引. 起汽車界人士的 鄭恩由六十

: 年代起已不再和 任何汽車公司 定僱傭合約 因此,他設計的

- 對汽車公司的設 過去,他會

參與凱旋TR?.

彭忠頒發與得獎者上至下龍佩華、何元中、方玉琪及畢國華

彭教忠一右)及蕭伯德分别致詞

DI型“及GS

一期星

CHIGHLANDE:

提高

「蘇格閶商地」型 數字並不能反映海控汽車所祀用的儀錶板 的實際台盘,故目 是高科技設計的精品,

智力競賽和模型比賽 。據稱,目前靑少年 科技普及工作已初见影 京人民大會堂開幕中共芝二、七十年代水中的

放一些中小學生的發. 中央政治局委員、一佔了三分之一,預計全

報告,便指出,目前,大陸科技力明獲得了國際大獎, 一處書記胡啓立在講話中部投產後,可以做到

大陸科技工最基礎仍甚薄弱,科技 批青少年科技成果已造中南海會見 ,使公開表示:「在技 強調,「中國的經濟振疫資一元,每年可實現

主要是:人才處於青黃不接狀態 入市場。

l術轉讓問題上,我們希 與,中國的現代化,從态值二元、兩三年内就

望美國政府测開放一些 長遠,必須依靠向技,可全部收適投資,而且 積極開展國內外學術交,中共對過去幾年保逸 愆∫;一我們究竟能不漚将加快一些企業技術流和决策諮詢,為促進和自費到外國留學的巴結網

-限制更少一些。变方 回頭再就引進國外,可以把技術轉譌局黹展, 能用三五十年時間接近改造的進程。據稱:遣. 科技進步服務。學術交|批專才寄望很大。現階 獲

殿,在培養和任用科技先進科技問題。前過年合作生產和舉辦合質) 得發風家,但很大有年收還技界指合和有流要立足富前,着眼長

結合起來 程度上取決於我們的技計劃的引進,中國大陸 蕸,把進一步提高學術人才方道,也比較著重的重直接付斯樂苟 年輕化。但是,這次出 這種方式實在太花錢

不管怎樣,現在中 「術儲儂如何」。他哭求的紡織、食品、家庭電 永平和交流发

且未必能百到真正的

已開始了解到,引進 大学科技人风必須十分翠、包装等工業在產品 國際科技發展動向,培苋科協大會的正式 注意誌樾科恩的研究,產量和質阯方備有了長,强爲經濟建設服務的舞一千八百二十三人,其東西。所以近年改 跟踪高被術的發展,努定的進步。 教作得中心環節。大力 中三十六歲至五十五歲 檄,許以競優厚條件,新科技之事並非原 可庭,感照來看, 推動科學技術普及和技之間的佔百分之五十大 变法吸引外商到大陸,像中那樣铙單。根本之 服務。除了配合一旦站九,但三十五或以上,由外商供應資金,道,仍有 的先進科學和先進技術 大陸工業受到技術水中 的局限,產品質度還是 抓好培莉和下的只有十六人,此與技術設備,與中共進行一家强一 技術的普及推廣之一「年輕化一尙有大距離 合作生產和合資經營。 廿七日 中共渡行開放政策 較差的,上月中共經查 之初,會試圖以向西方 發佈國家監督抽查產品 國家和日本開進先進科質狂的第五號公報, 技和設備,來改變大陸 示被抽查的三百四十五 工業的落後狀况。但費 猳企業的四百六十四個 踐證明,事情的進展與產品(共二千種中, 中共原先的願辘相差很不合格的佔了百分之三 迫。對於先進技術的峰十四, 讓,發邊國家都持保守 過去幾年,大陸各 態度。所以長期而言, 地會引進了不少生產緊

均在發展上的步伐將會 |口總量是四十二萬一千二汽缸,五公升客禎的 五百公頌, 比 大陸在科技發展方面仍有消費品的生產,同

海空聯運近年在港

去年本港海空聯運 年是微增百分之一,期引擎,配六個車輪,以 須立忠於自力更生錄 時向生產鏋的供應國進起在發展海空聯運業務

前輪帶動。 言零部件,裝配成品在上峘見積極,但實際上 得以發展主要憑因焦本

中出口爲二十四萬千

不過,很多汽車界

率。師判由汽車職業 實:英國汽車稅收只有 年前低百分之十八。而 豐田最初是一個夢想成爲發明家的寂寂無名的日本人。但時至今日已成爲世界最大的汽車 園內館世。此種做法,區分取海空搬運業務的 港地理位置適中,由日 的菜務頗見话露,原因.

在不久的將 方面是涂面的战意發三百公版,比對八四年

姚部專業人士負責並 工業技術急待面并大量外應,且家爲 卻非只有本港,鄰近地本出口往西数的貨物 可

公司之一,傲視全球。 另方面亦是因爲本 是禇減百分之四出四

·來,恩將推出四輪式:

由大昌,IC!、冠紅道路及維修方面,坦的税收却增加了百分之一 創作研究,並立志要要娶地和巴主 豐田的一手創人對豐田佐吉先生生於一八六七年,終生致力從事社 無底洞。自去年起,中區的台灣及新加坡亦同以先由货船運抵本港, 港出口不振而導致業商 而入口方面則爲十七

藤車的計劃是要更加去 HK AIR CR 一個比率比其他歐洲經濟 五十二。 ,以近幾年而言,中我寶行緊縮外匯政策,穩重祝海空聯運的發展 再由本港空運付歐,而 更蘭紅的發展外來村域 八千一百公噸,培民署。甚致六輪傳動的設計。 成爲最傑出的發明家。面先生一生當中,共取得八十四維統發明的

所研製成 推廣和適展的,由於人 AiF T、仁手、新英華 百分之九點七。在出入《邓恩本人日常作爲交通 成現儀器設備方面,取得三十五稔產品式樣牌照。其中最著名的發明是在 新加坡 共花費於引進技術的錢面使那些生產遠停止進,其中更以新加坡方面在航運

同盟國家低一半 ,該會正號召駕駛人 手短缺,驗中心十分、NEW SING||家汽車會指出,士,參與一人一信運動 已含数不菲,但屬於籤丁安部件,改採內聯與對本港構成更大的競爭的位置與木 除了水港的空運業 口總量當中包括了大萬,工具的自用車,是一輪的一部自動木造的紡織檢。整伍先生對這部紡織機 利離售與英國的普拉特·布羅斯公司 繁忙,所以汽車本身的 GASES、發達等車 先進的技術只有極少數天,設法由內地企業供 壓力。

雖然自一九七九年來,國會業員向財桕施 保養就更加重要,所以行發動獎品及獎金。 。不過,總的來說,經應國產的財部件,否則

[港爭奪海空聯運的 球空運業內人士指 濟效益已符合理想。北便要停工。可是,由於出,新加坡近年銳意發 点:「經濟日毅」曾於上大陸生產的客部件達不展得遠東的經濟及交通 月報導,網在一九八三甄質量要求,所以生產中心;其中包括航空 年至一九八五年間,大出來的產品也多數不合 爺一段亦不例外。 陸從國外引進的三千項格。日下擺在大陸企業 ·業商說,新加坡有 | 技術規劃項目超額完而前的,使星一個食尉關當局目前正就空運進

海空聯運面臨競爭

本港空運業積極發展海空聯運業務不過是近一兩年的事,但隨 即已面對來自台灣及新加坡的競爭威脅,特別是後者的積極發展及 本身條件對本港所形成的壓力尤大。

帶動,但是很多業內人四橋或六輪推動。 那級版和名貴汽車田 王坚信,那恩已在設計 駕駛座的儀錶板「拉干遠」型豪華房車 歐羅巴型跑車的

,那這輪高級的「蘇格是電子數碼式的設計, 的銕板相同 設計工作,但是.

·很多人仍然可以記得他些以「一型汽車,除了車頭裝 天了一點,那只是視覺蘭高地一型汽車,改爲「和用跳宇的形式顯示

·成名的豪華型式席田一拉干[篩外,健餘車身配件, 上的錯覺,因爲那高級 逹一型房車。他亦曾設計以「和以前稿歇,以迷你一的「蘇格蘭高地」型汽 迷你型汽車改猫的,供傷殘[]CC十三CC型車,車頂赖高 人士用的道動汽車,鄭恩收裝的活力一車型所 「那新設計的「活力 計的汽車中,另一種使他名,採用的車身組件有類似汽車具有兩排座位, 但是後座的後面兩側 鏧遠播的是馬「老虎豹」「花· 不過,高級的型式 可另 安裝兩排座位, 型雙門轎跑車。現在他再展

車身加長了,而且推 出他的設計,「活力]型是

東門玻璃很大,因 品、可供長短途交通用的,性能,泥板亦以兩塊夾愛安裝此黛兒那「蘇格蘭高地 高,衝勁十足的旅行車型式 ,以便加闊,供那高級」型汽車,似有駕開簽 「活力」型汽車用至用汽車的感覺,坐在駕駛 「活力」型房車瑰已可

座上,視野廣闊。 ,较大而且較闊的輪胎

. 整傅汽車軍身,以 琨如 供愛車人士,以組件的方式

「蘇格鐄高地∫型 玻璃機板組合裝成典 【購買。向各指定配件供應底購買組,自行裝嵌 一。 這輪「活力」型汽車,是一輪以迷你型汽車一汽車,長短大小約篇路 絕不致生銹。那新欸的會要 改裝的型式,過去兩年來,已售出幾百輪。「業的SDI型相同,但 [活力一 高地型唯一結束,頒獎禮由先由主 「現在,這「话力」 即最高級的「活力 是由去而看上去,却似 點是先以兩個前輪 蕭伯致詞,署理運 型汽車昇級了。最新的 以「蘇格藺高地」

創辦人豐田佐吉曾獲得

四十八種新發明專利權

成立已有三年

諾師學會聯合香港分會 -有行內人士, 工業學院的學生,他們 |分別就讀於日夜校,日 校大約四年學成,夜校 則約大年左右:學成後 可到英國深造或就職於 各大車行。

是次「最佳汽車計 劃設計獎」是由

計劃中透出境佳四份,

車

獎

致詞中強調汽車保養的重要

由英國為

政忠先生致詞 汽車行業的技術工人就 應該更加精益求精,更 要訓棘更多的優秀 據該會委員張先生 英國汽車 林爲這行業股務 王業學會及陸路運象工

張先生表示,該會

獎計

設劃

車壇成功史話豐田

如對汽車保養或安

得獎者分别有龍區華及

荷元中,方玉琪,華國

百分之三十五用於興建其間從道挤使用者得來

·政府道路開支均有壓力,實行凍結汽車

猫 英國皇家汽車會 張,以一九七,及,及控制汽油稅加紅 1 反對汽車稅加價

頁二第張9第

1日四廿月五年寅丙曆夏

WAH KIU YAT PO

憐相病同糖油

成,寶際引進項目共三開。而要衝破此刻,非出口的法令作出修訂的台灣原亦有意在 千九百項,成交金額達 張先進技術支持不可,工作,以便新加坡能在運挝當重要角色,但因 三十六億美元。目前 然不可能全花 海空聯運的業務上扮演當地的海空運楡距 有三分之一项目已經投|技術 那就要點發揮一定的角色,而這些法軀,而有關進口 克,並取得了較好的經,本國

今主要涉及貨物的關清關手續均複 王食補和食额,是香一百八十元,這時候,南韓幼砂糖訂價,首季付

·谘商家歷年經營最感貌,船等顯二百廿一美元,乖付他每噸二百廿七 一手的兩種商品,近年來黃元,華付船每暔[百卅一美元,四月初, ,植物性食油奧砂槍, 糖佰大幅上漲,南韓幼砂糖每搭機至一百四十

說可,跌下格價,月淡節季年今

。境困陷同是

|生意。

-一百公啭是轉口貨四輪傳動的路華旅行車, 自動紡織製作公司,並以十萬英初價錢,將訪 條件 萬之外,日本方面的空

,但由於還有以空發

鄧組對機械知羞和技術鬱而不捡的好奇精神 ; 豐田先生的長子田将一郎亦繼承了父 「運業亦因海空聯運付資

租完全由日本製造的汽車。田佐吉先生亦世 九三三年,他更立志要傾盡 進出口爲計算對象 較直接由日本空通至

得兒子志氣可嘉,並將普拉特· 在收費方面,鬣悉洲的費用廉宜,故亦坦

石野田喜一郎於是以自動紡織機

·並在一九三 使用 富樂意與港商合作 前仍未可確切得

編車,但在當期時,汽車事業實在經營不易,因爲好像通用汽車和福特車版等汽車巨人,無論 ,故菜商發料本港今後 碗運的質地爲村, 小行車資料洗式的主出喜一般從父親的織機製作所借用了部份臨時機械紀和管上,隨即建立了一隊規被微小但 經由海空聯運方式付理 食出口當中所佔中 車廂的地板,舖士氣激昂的工作除伍。最後,他在沐州一個主要島嶼上,選擇了一處叫舉母的地方作為工廠基 英國皇家汽車會坑 八五年好,英國的通的 的外來質量將Œ兒增多多大,但錢空運業人

上名饼地街。 地,這地果設方食俗今日我們所耳熟能詳的「豐田市」。一九三七年八月二十八日,豐田的夢,該停車收費加價,及率百分之六十五。而

·海云聯運的業務除的估計,未來在本

想实於成爲事實,因爲豐田車工業公司於當日終於正式建構中的&收大橋通過 同期間,英國政府提高 可爲空運業帶來營利 運出口量當中,來自

成立 而當時 A, ÁSEDAN 就是那時第一獄生產的響及汽車收音機傚稅的丁汽油現百分之一百二 對本港航運設施|海空聯運的外來貨源

汽車。雖然暨田車廠在創業第一個月內只生產出一個五十同,現在已大聲疾呼反一十一,而政府從每加侖 多亦同樣帶來會進一步增加,至

部汽車,但直到一九三九年六月爲止。 為止,生產过已增加至每 對增加汽車稅。汽雅所獲收氩「包括滑 收盘,從而 反映出本 後所受新加坡台灣的

月二千部之多,實在是成就驕人士 港在國際貿易及交通運爭將帶來何程度的很 輸上的重要性。如頌尚難推斷。 : 太港去年空運進出」(明六月廿八日)

他對於中國大陸精於风情。 世界油價續下跌

加國致力減赤字

·今年國民總產值難實現

影响,香港市場價格好二十元。當是時,南韓幼砂怙二季付船毎蟻訂價 像一幫山西肘,溶罐來漲至三百美元,三季付船每噸訂價漲至二百。 燃。」因货價下跌而遭,五美元,四季付船每噸訂價漲至三百〇七美元 受慘重虧相的,爲香港 。四至五月,總價蜒起旋落,掟落談起,南韓 的批發商,但代理商則 幼砂糖每拔最高一百四十四元,最低一百廿一 是誰码金,不必負抵食,元“中國大陸花粗砂糰舒爉凊躚二千,百五

(渥太華)加拿 預計一九八六年的國民 倒超跌的盈晖。 十元,最低: H:CO七十元,到了六月,總價萬 大財政部長威爾遜說,總產值難以實現。 食油方面,今年上 吴下铁;六月初南韓幼砂糖每担一百廿六元,

世界油價下跌已使加拿削減政府開支仍然。 半年價格連选下跌,今 中國大陸榴花粗砂糖每啭千〇五十元。六

豆一項主要優先做的事 ‘年初,南非洲花生油锤,底南韓動秒每报降至一百一十四元,中國大大減過頭來致力於減少。 ,但威爾遜拒絕表示政 挺六百五十元,中國大陸留花由砂糖每啪降至一千九百三十元,南韓預算赤字

杯是否能於今年没 陸g香花生油每担五百.幼砂糖訂價,三季付船每噸百廿八美元,四 ·但他說,現在想知 ̈八十元:西菜籽料) 季付船每二百卅四美元。

凈神)每担二百七十五 國際越重,今年上半年以四月初到最高, 示,美國要米油每拫四 百四十五元 新加坡袞 倫敦市场原料現資每啭會議至一百五十二鎊, 旧柳袖傅推三百九十比一月初(每啦八十七鎊)灦百分之七十四:

赤字目標。在二月份的 不會不答應在宿算中,他預測赤字將 現在的財政年度中把赤·由上財政年度的三百 三百億元以下十五億美元,下降到一 五八七年三月三十一 威爾還說,即使 結束的年度内的二百九 十五億美元。政府正把 他承認加拿大的經濟不

紐約市埸原料五月期貨年晚會議至九點三七美

·新加坡個油每用二百二十元,現在南非洲

分,比一月初〔每罐王點八二美分,勝百分之 花生油每祖五百六十五元,中國大陸淵香花生

六十一,可景到了六月下旬,倫敦市場浪費 油每担四百八十五元,西做菜耗油毎拟二百廿

·五元,美顾粟米油每柤三百九十元,新加坡食:貨祗嘲彽降至九十四皙中,比四月初到最高價,如他原來估計的表現得 朗文按計劃進行控制, 逍粱龍海报三百二十元。新加坑株就油每批一 底降百分之卅七。紐約市場原糖七月期貨年磅,那樣強购,但他相信 百九十一章,以花生油及菜籽油而言,跌百 囘降至五踮九〇美分,此四月初创最高價掴称 百分之三十七。.

但收入則較難於預計。

分之十五至百分ie! Ma

程,良病方面,今年上半年低司夏路,在:香港市场化油服食油的季節性旺,歲月不 這種機勢下,香港批發商獲得一甜頭」後八) 同現在爲食油的季節性淡月,無食糙的季節性 -賞受一苦果」很大。一月初,南韓幼砂糖每担 Fñ因價格下跌,竟陷入同一困境。關 T菅〇六元,中國大陸楹花框的糖钵願一千五 鳳翔。六月廿習)

他說,一九八六年

加拿大金融財政正 在受到最近敕月世界池 續下跌百分之五十以及 來自加拿大的魔大的

增長並不像預 正在掙扎著的石油門 脈動。結果,稅收減少的打擊。

(1)車貨口出輛一第

天戰時間,豐田所製造的資車,貨台都是木製,只有

皇家汽車會最近一 費稅V A T )則增加了

後輪才獨有掣動器,座位時木造的,車頭燈只得一礎,基 沈組織的龐大抗議運動 百分之一百零二 至連收然器欄柵也沒有1凡此無權,無非都是爲了隨省是本年二月開始,以 自一九七九年以來 冰,本實上,戰爭已逐漸越好了日本的經濟。

結駕駛人士及國會議員,英國汽車繞每年均 *驅爭結束,各行業百姓栉興,豐田汽車工業公司屬下万世,阻止提出加汽車增加一倍,而政府汽車 共有三千員工,但卻全無工作可做。一直到一九四五年,系的預算案通過稅的收益,每年達到 用寬廠始能再度投入生產,但當美國和歐洲汽車製造商,一九七九年至一九百二十億英鎊,比毎年 -迅速打入市場,豐田的發展 又不以和人感到 铟以生產中型及

刀發展小型車輛, 出• 豐田南廠終於在 年一月首次製造, 版 成功

到只得川百導四部 雙方法告達成協 員工人数由原本的

豐田致力研製發展的主要項的。

道路公幣文出多九十億 英鎊

一,英國皇家汽車會促 我國會議員在意一個事

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