獲三百五十雙綫米。
中共完成模擬實驗
她對口磐救三求了大野 疏有實用低埴的在音救
研製的第一艘深潛救生艇不但大大突破了 小特 中共自行|項住。海上試驗證明:進本 艇已在中國某海域完成 國內找人潛艇的深酒紅能在大深度海洋中著
& 關核的。
NADA將錢甘個的生產計劃,包括設計、 發展,生產及售後服務等。按照現時計劃, 了模擬濕救丶蹀蓓和實錄,而且首次摸索了 火事潛艇有效地實施 逢國家能夠研製使用。坡碼頭、岸錢長四百五十米的防沢精以及雙層
[輔助動力裝置予波音公司,八八年十月取得有 引起世界各國的普遍重 ,目前僅好幾假工業發
軍事、經濟價館,因而 工程中已顯示出重大的
[佔體脫險生的先進 ,以及建造各種水
·深浯救生艇是種、技術複雜、造價昂對洪水湖和枯水期均可正常使用。
打撈,海洋調查和研 一夜,由於迢種艇體積1 武漢十八條幹機和短航綫旅客的能力,在長江
。它在深海救生、海 〔特訊:中國大陸內河航人的客源中心 頭,可承受年客流量六百萬人次,有集中分流 鹹客運中心由客運大橋,四個大型客輪將
·武漢號稱「九省通萬」。建成後的客運碼
訊航僑華
日期星
日九廿月六年六八九一圈公年五十七國民華中
加拿大公司獲波音廠合約
供應輔助動力裝置
總
動力裝置。
裝應用於現存的七四士飛機。, 程師估計,新的輔助動力裝置,以現時的油價
公 | H4.3 NE Y.已取得波音公司合約,為八八年,其中包括斯插花枝低,直氣盪下角較佳迥然後 至十萬美元不等,帆闻部航機的操作情况而定
& WHITNmY的L 球PRATT
·底投入服務的新一代這四乚,三〇〇供應;同時比現有輔助動力人置有更商省器&出 [特訊〕加拿大 P R ATT AND WJ WH I T NE Y的輔助動力裝置原因很多, 計,每部飛嫂每年約可為航空公司饰省油
信號和較低音等。又該公司的輔助動力閲
值逾二千萬美元
織停機時燈光及其他方面的電力供應,
“的合約,以“托克爲基地的 P.R.ATT & 一裝置,上過合約總值盭二千萬美元,預料該合 據波邕工程人員說,NFPRATT
根據該份於六月二于四日由波音商用飛機 約總十至九十年代可望增至一億美元。 ;
* & WHITNEY 總战女倫在西雅逹簽訂一 WHT T R EY, 將負責供應所需的輔助動力 有關的輔助動力裝置,將安營於七四七之
公司物料部副總裁案總經理論特及P RA TT [
第一艘深潛救生艇
PRATT & WHITNEY CA
門李威性 蔡志县、東北區市場助理蘇布
·附左起僻英國航空公司營業
北區市場助理,蘇亦 驗 蘇海祥獲擢升爲東擁有
BRITISH
AIRWAYS!
[開挖的施工方法,不僅
英航要
於位於復興門內大街 篇谍遲難以進行,這就不中斷地面交通,社會 四而上五十,工期大大縮短,
皇后路橋有期移美加
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,地處交通要道,施工環城地
比較困難。如按過去朋
日期 施工先人 喬治訂週三到港
對切斷地面交通,給出席,採唱挖施工技術方
·經緊張的北京市交通地 案,造價可降低百分之完成.
英航業務低潮搭客劇減
QUEEN'S BRIDGE
員工減時工作
實,翌日開行,製往美 遠,停泊在現代橋上落 打一星期一)市美國到 一號货卲痛,於下月十
三井船舶(香港)有限 號泡上落貨,即日啓 公司代理之阜后路橋),直放地中海塞得港, 八大阪商船由基入口,停泊在A
西、的黎波里。 達基亞·貝魯特、班加 伊斯坦堡 利馬素、烈
到句上月七運好魚鱷
新興行船務有限公}
澳訪內期短明和
馬星放
轉將湖
銀
橋上落貨,翌日啓碇,捷成 高雄入口,定 在現代 海陸 杭赴澳洲雪梨、墨爾砵油
下月八日(星期二)由馬士基 H7909345 東發
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、巴尼。
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大源船務有限公司 振盛行
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王新加坡、巴生港、新 上落貨,翌日離港, 邊行 本抵達,就怕在B號 福來 月六日(星期日)由日 源 LAKE ) 挩輸,於下 華夏 代理之銀湖(SILVER 林
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H743434 ·康特.
輪船電話: 大榮
F127956v 展達
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K7168888 97
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無薪放假三月
砵蘭。
成本。對恐
|減時工作,以裱
「生意大受影响
燕使到來往大西 的航赉搭客鋸站:
台新中部橫貫公路
預期八八年竣工
夏天另找工作。 啊,所能想到的游汰。辦事處。
者減少工作時間,或者一共有三百萬個空位, 公司爲了棗嚴減少整個月已宣佈成員一人,
億九千封工,有人肯自京期初說,今年第一批 願無薪休假個月,或 來回大西洋的客機,總 發言人說:「這是司,金獅航空公司上個
訂位 英國另一間航空公
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HOPE 號資槱輪
MING·利洲 怡和船務有限公司 香港海運 H225133.
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港興
萬少且以啟及關閉四個 後雷堂不及帶失的影
武漢表客運區第,目前在當灣關務長江灘上
打下基礎裕,正式動訌與建。
百保樂經獅城來
在下月二日(星期三)返回签山・ 一一個完全自願的計 放台灣高雄、基隆及1 有限公司代理之喬治(釜山到埗,停泊在B號公司代理之鱗魚好運(太古 「發鷸人說,最近本橫酒、東京、名古屋 GEORGE)號台梳,海上落貨,翌日離港、 ALLIGATOR FORT 中央 加西岸西雅阿、溫哥華司代際之泉量(ROYA L. STARS號貨輪,於 日本郵船八香港,下月七日六星期一,由三洲船舶《香港(冽风调 (特訊〕大阪商船·平船務 H226174 協
|嘉義至玉山段日內開放通車
玉山爲匯點分兩棧
一赴美國西岸洛杉機、怡和
「國入群 停泊在現代橘 利達 上落貨,翌日開行,前沙唔
月九日(星期三)奘泛洋 UNES號貨櫃輪於下· 永泰 招商局
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政院長任內,向立法院的施政報告中宣布的。 項建設之一,其中嘉義至玉山段,日內將可正式開放通車。 隨後,由交通部運魚計劃委員會及包括觀光局、經濟部、台灣省建
《作乱,新中部引巨公路是台灣港十大建設之後,全力推動的十三 長準週五泊葵涌
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「設廳、民政熙等十五個單位浴勘後,決定以玉山鋸匯合點i分成嘉義! |玉山綫因園及下山國家公園自然生態保護,決定停辦外,全長七十一公VER GRADE S號氏 號複上落資,翌日 丁玉山、水里——玉山及宝里——玉山等三犧闢建。其中除了玉里——限公司代理之長準(m自日本入口,停泊在 新中橫公路跟娃計劃,是在民國六十二年九月間,蔣總統經國在行 永恆之光有期放星馬 海拍 [港訊)汎洋航運有 於下月八日(星期二) 阿爾泰丸日本來途中香
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H 422032 五洋
·H401521 #
·H473135 - 嘉洛
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H488151 港澳飛翼船H242841
姚囗繞飛搨船〔航程約四十五分,
香港 黃埔 蛇口·珠海 江門客輪 到蛇口:上午九哮四十五分
下午三時半.
上午十一時
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× 7224868 遠東)
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#457185
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•H 200350
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下午:8.55
香港開
香港·廣州交通表
直通火車上午 3.15
EF10.30 下午:1600 F4 2.00
8.15
飛機(每日)中午12:00
$4.8.20
9.15
T 9.25
̇廣州到
上午12-15 4 2,30
15 6.000
FRA 5.00
4 0.45
10.40
廣州開
9-40 上午11.10 F4 6.00
kg: 7,30
1-49.30
香港到
上午11,40
8.00
49.30
1411.45 上午11.10
F 8.05K 7:30
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(3.6) 14 5.40 F4 7.05
戒期腊上午8.45 約小時
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上午8.45 約3小時
上午10:00將3小時,
4 3.50
下午:5.25 下午
14- 2.45 約3小時
下午3:00-約3小時
(下午8.45份香港有和下午三時旋州開均爲兩班船
48.30 14 7.30 T4 9.00 14 7.00
∴C星湖雙日由港期,單日由廣州開,31日停航)
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天湖號(天湖單日由港阴,雙日由廣州明,31日傳統5.
灣都上午 8.45 約小時
“下午 2.30約3小時
下午1.08 約8小時
·(如有變動以當局公佈爲準。
H489144
H.291161.
H 200813
H8331968
2001.H4137977
H592948
H448183
電話
香港開:上午八時
上午九時十五分
百保利
K 7320222 ENS
下午二時十五分:
H410892,扶航
- H250241 約旦
H248145
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H257081
韓口開:上午十時十分、
到香港:上午九時五十五分
下午三時半
下午三時十五分
K8420888 KE
下午五時卅分
下午五時十五分
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洲咀 埴線飛翔船(航程約二時三于分)
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號:
∴ H212353 香港開:上午九時卅分
到黃勝:下午一時
建工程則已完成 近期內民衆將可長驅直人玉山公堂尋幽訪勝。
·4:282228:怡和
H.775023
上午九時
̇到洲頭咀下午十二時半
東方通商訂週三抵達
「嘉」開建工程經費高塔新台曾十六億五千萬元,由嘉義縣中泊在國際橋上存貨,即 路程,爬升至海拔二千六百一十公尺的東埔塔塔加鞍部爲終點,工程相 洛杉磯、三藩市。 [埔鄉後庄海拔三十五公尺處爵起點,婉蜒在發山坡嶺中,經過九十公里日開行,前赴美國西岸中心、 期五)由美國入口,停 阿拉、阿比營,畢珍亞聯 巴巴,隆美 、燒雞維亞天馬
新
-H215261: 张林
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·黄埔開:下午三時半
到香港:下午五時
森那英 : H 434777 北欧,
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到香港:下午四時半
站的廣區等贯成。
奧。進一試聽的成功,在方案。它長 英航擢升要員
與補了消救生技術的空條件下發現並在彩色
八民幣,計劃於一九八八年竣工。 該項工程由交通部投资四千三百九十萬元
BARBER HECTOR)代棺上落食• 號貨櫃輪,於下月五日
沿公司代理之百保榮 由美國到達 一港訊 保利輪 於下月六日(星期日
·珠海線大力神-淅诲鹂航程約一小2)
北京地下鐵路網
述,停泊在國際四號糖 [星期六)由新加坡到、溫哥華、紀蘭
報日僑華
·白,從而使中止在研製 光屛上顯宗失事活艇语 :由沿救科出造引導火事 技術雒城陸進世界先進能在某種特定條件下,佈,擋升三名本港要員 老國家的一個重點科研 性能趕上或接近世界先一旅遊業已遠十一年之久達十八年之久。
閑形救生艇的許多關鍵 標,實現「乾救;又公司東北區經理彭立) 經驗尤為登富。 船舶工業總公司所屬單「潛蚊」此外,該挺門、台灣和中國內地的任職於怡和航空,加入一 中共這艘由海軍、艇員進入救生艇,實現業拓展經理,負責在澳 卷之慈業事宜。李氏前 合研製的深潛救生艇,面,部分設懈的技術 八五年加入英統,從事 業主任,從事航空業務,將由鐵道部除道工程 位合同有關述等院校聯 在動力操縱、深度控制 業務拓展事宜。蔡氏於英航後於八〇年調任; 鐵道很興門折返織工程不遠了..
《特》英國航空,對中國和歐洲旅遊事
·李威雄獲擾升爲
〔特訊】北京地下「蜜」起來的日子爲期西。 局承建施工,瞬城地鐵 門地路站出岔東行,正BUSRN)號貨櫃輪:上法貸,即日啓碳,直家公園入口。
·上落貨物,即日開行, 天祥船務有限公司 日(星期三)由台灣人
香港郵船有限公司 前赴美國東西岸及委内代理之東方通商(Og備工作,早在一九七八年七月即已開始。 瑞拉、加勒比海、中美ENTAL EXPORTER 工程人貝婆路藍粱,突破各種困難,菸於使「嘉玉綫」中嘉義至阿 書號崀禮輪,在下月一里山的七十公里路段,提前在一九八二年九月開放通車,
離身,花在隔六出關鍵緻條髙山公路人員的辛勞艱難。. i 呂秀良指出,「嘉玉,正式施工是在一九七九年九月尚。但是箸 邁條折返續從復興|代理之釜山( HANJIN) EI,碇泊在國際四號橋 所經過的阿里山森林遊樂區更是聞名遐澱,終站即是台省的屋脊玉山國 之阿爾泰丸 ALTAL 至九部對開十三班,九龍至羅湖對開四班。非然忙時間,大埔續至究 海量、設計、施工等過程,無不親自參加作業,如今已滿頭華發,藥不 RNAL MOON 魏合 當年身强力壯的「嘉玉錢一闢建工程處長呂秀崽,從踏遢、無緯、代現之永恒之光(ETE 亢 祧 阙 通班上午六時廿六分 巴生、阿能。
期三)由日本到遠, 日啓航,直放新加坡、 大阪商船三井船舱 「嘉玉綫一公路沿途景色綺麗,青山翠谷,雲泰山嵐,美不勝收。(香港)有限公司代理,脫明;要忙時間來往大埔墟至九龍列車,每小時對開十六班,上水 香港島:上午八 泊在8號袍上落貨,整九龍開 班上午五時五十二分 九龍 班上午七時零五分
機輪,於下月九日(星 大埔墟開、嶺班上午五時五十六分 尾班下午十一時十二芬 尾班下午十一時五十分 尾班下午十一時廿一分 下午十一時五十四分
轉中央航業有版公司 九龍——大埔墟——上水——羅湖火車時間表《香港期:上午七時四十五分
·尾班下午十一時四十三分
到珠海上午九時四十五分一
到大埔楚,上午六時五十一分
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下午二時三十分,
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到九 兹 上午六時廿一分 下午十二時甘五分
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珠海用:上午十時三十分 下午二時,
到香港:上午十時三十分
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·到上水上午六時廿五分 下午十二時十五分
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澳洲、西澳洲、悲濟、巴布亞新畿內亞、... 紐西蘭、狀
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