1986-05-02 — Page 30

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運覦陽分亭計劃。該計| . 李運黹,將來的航[營基礎,在上述之双球於上周未客杭。」 務。 時岜保時只有六艘超级 詹客戶提供最高成本效保恃將扮演主要角色。民杭協議的一部份,國 成文,與中國有密切商 千個標準箱左右。 航績上,惟對該公司由需求亦十分明顯,此舉區提供靈活的貨櫃及非 往新加坡與変門的包機 無關係。... 的週期快得多。從香港 [集中所有船象在此環球,而此等地區對嗆位之百保時現時已在此等地期將進一步可以經營來旗下的國泰航空公司來,低比以往每月一個本次 張服務計劃,百保時將隊集中在貿易增長地區方面服務,而實際上,約進行談判,該公司預務。該公司與太古集團,要經日本藝船付運, 省镫加入此計劃。待之服務。一他瀆謂,該公司將泰旅遊服務公司現正就 務聯繫,但本身無飛機發言人表示,雖然 的一份協議而實施,當合最完善之船隊調動及 中的四部份航程中,百新加坡兩國去年簽詐的遊服務公司兩年前在港,這兩艘船均可容納一 劃是根谭去年五月簽署 運業成功人士,必須結 航行芟莲彤除分享計劃,上述航總是中國與外電指出,國泰旅可以提供更快捷的服務, 雖然根據今次的 他稱,該公司將船集中在橫跨太平洋貿易 其他中國民航的包機合,以前未有開辦航空服 由本港往夏威夷的货物

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開辦泰國洛杉磯 港龍向牌照局申請

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一國兩地的定期航耧牌照。

〔本報訊】香港空運牌照局已定出聆訊月1 炊綾的申請。另外,港龍再中請來往香港至美。香港至普吉,清嘉,鳥塔保及合艾四價泰國城 公一期,處理港龍航空公司飛泰阿及歐洲多樣定期在最高法完界行公開隨形,或理港護抗空公司接駁服務。 11日於秦國,馬來西亞,印

荷航訂購新波音機

加航數綫試禁吸烟

我們的計劃。」 去生意,但我們會實施

香烟公司抵制報復

|禁止吸烟

「臨深人的反吸烟游說運 這些香烟公司正面。

|蚴,因爲加杭是在三個作為報镞行動。 錢議止吸烟。二効法,而它們的行業聯 1月估驗期內,在戴條航 其他香烟公司迅速 芴航」發言人史徒泰的一年的五百八十九億支。 各香烟公司已發動抵制期間不會在商業上使用有可能不會光顧「加航十一點五;加拿大製香 冰湖港大航空公司的運[加拿大航空公司一道瑱政策將在試由一九八一年|

· 〔本報訊》拿大它的三千名健员於就称 因商務旅行的何填,如的生意下跌了近百分之 斯結束時加以檢討。六百六十五億支減至表

「加拿大杭空公司】於理事會」亦然。三來最

高雄大政府擁有的會一加拿大雄家 百保時輪船宣佈

商務旅行僱員不搭加航,主要

在滿地可、多倫多、渥「馬爾加拿大公司」及 太華之間的低天七十六「麥克唐納公司」估計C卷訊》百保時榷j方面之服務。 次飛行中,有四十四次,它們在年爽「加航」紀公司總裁李過日前在..由今年七月起, .的生意約爲三十六萬元一處斯陸宣佈,該公司將 保時將安排八艘超級貨 加强其下超級寘船環 船加入與 TROLL CA

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四月十七日開始試油,大雄資公司「帝、 加强遠東區服務

佔市塲約百分之五。

| 十二的加拿大最大烟草它們沒有把這種行 球吉運結構,集中在東 RRIERS 及迅速輪沿公 商帝國烟草公司,聲稱動稱爲抵制,但表示,南亞及遠東至美國貿易司合組成的環球航行貨

月一,浩龍巴就此提交反對。

港龍今年至今已提交前往九個城市的中識,會與英國航錢同期舉行。 一國褭杭有關飛往荷蘭阿姆斯特丹定期航錢的申,於阿姆斯特丹位於歐洲,故與英國航綫一起聆 定期航棲的申請。今年二月十四日,憲報刊登,反對,而英國航織更有英國金 公司反對,由 龍的兩周前再提交來往香港至荷蘭阿姆斯特丹,同時,蔣鳽申請的蒸國航段只有國泰航空公司,主要原因。 也適赏。

分別於亞洲,歐洲及北美洲。歐洲方面,除校泰國航闫及密洲航綫的聆訊分期進行,因·口劇減及運費下降導致客。 「屖前憲報已刊登的倫敦及曼徹斯特航隆外,不同地區有不同的論點,不宜混在一起討論,虧損是引致上述行動的國姿旅遊服務公司 一期班接前往檀香山及洛杉磯,連同此兩地在內,悉將於六月三十日舉行。而阿姆斯特丹粒意也,服務。過去兩年內,由要就此付出一筆金薛予 市的定期航機的申跳。另外,有關該公司來往 保時將退出由英國至地 南島至新加坡航綫的包 小 港前且前向交通部照局中捕牌道以開辦定,香酥至倫敦及曼徹斯特的定期意接的聆訊,據中海,中東鴻程之習,為為,該公司富,禮士停駛遠東至美國西岸航 飛拱的歐洲航空公司。

英國轅往中東地區之出 中國民航,數月术見透 發言人表示,該公司使

(本報》中国民用從中國民航程臂得來將於本月中起,加第一。 相似的 架先進的七四七————四〇〇型飛機,成爲首家,東向運費協會」的成員,由現時十七個妻爲十六個。 一律亦可能更貼本。

基地的國泰旅游服務公 乘往新加坡與海口之間救書香山。 「輪盤」有較多利潤。 一避免長期虧本,就返出談航線。 [ 因此道次停止行走是該公司第二次相同行動。

(本報部)荷蘭航空公司向故音訂購了六、泛太平洋航線。據本港杭運界人士估計,因此可能令到「張洲!—北美,由上海到達,停泊在 但後來停止最船行走。到工一九八四年第三季,再派出全資櫃船經營,達、泗水

年開始,由浚東至宪国的運脊煞劃下跌,造成很多船公司出現虧医情况 本、阿姆斯特丹、 雖然很多船公司都出現滿情况,但由於運費仍然處於低水中,所以有限公司代理之辉華倫 一:航商稱,蘆士停止行走該航線,德談與運費有很大關係。因爲自奧斯陸、不來梅、里斯

·杭商估計,目前經營遠東至美國線的美旗染公司,相锫只有一總統 OnD) 號貨量輪,於 由於還費偏低,使到船公司陷於困境,可能因此導致禮上公司爲了日本到素,停泊在現代 復古公司在一九八八年以前,會有坐貨櫃船行走遠東至美國西岸, 前赴新加坡及印尼耶加

該航髁服務,將可能會變成自動退出。這個情先與去年赫伯羅德的情况特丹、安特惠普、兼收 航運界人士說,縱使目前由遮涑區輸往美國的資嶽比去年好,與及日本郵八香港)

航運界人士說,雖然該公司至今仍未宣佈退出該協會,但由於停止行,直放歐洲漢堡、鹿 (特槁)禮士汽船公司日前宣佈,於下月起停止醤東至美國西岸的,於本月五日(星期一

言人稱,「日本郵船」分别作月中及月尾開出。 [本月五日(星期一)

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·業有限公司代理之合興 CHEASING )號肯論

,他指出,該就殘源 江。(鐘),而下午一時四十分,由首次返回香港。

·威夷均是直航服務,由至五班,並加盡末班 山有直航服務,所以香港的CP六號班次+遙星;到温哥華駁同日下午

·的貨物慶經日本接駁轉期一、 五 大日一跑開出的CP五號班

到夏威夷的航程只需二太平洋航空公司底佈:日上午十時三十五分。 他說,該航商在台實施夏季新班期發,時日直咯CP四就班次, 該公司由四月廿八日, 往多倫多的乘客並在同 〔本報訊〕加拿鼙 港開出,到盐哥華爲同

【獲中國民航批准 艺 港旅遊公司開辦 行走遠東—檀島的精神

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下午四時

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