1986-02-15 — Page 11

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沢洋航運有限公司

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空公司擁有超過一種空中巴士,

空部則接收了兩架A三〇〇--六〇),其中一架是經過改装的。 到去年十一月,空中巴士有三百萬飛行小時紀錄及差不多二百萬次降落紀錄。 七十二候A三| 十九架A三〇〇六〇〇),這些航機由五十一 航空公司擁有,包括校間航

·接收了四架A三一〇,該公司打算用這種機再提供頭等新服務,中國民航接收了所釕三架空中巴 上士的其中兩架,這是該國首次使用這種廣積變引華航機,至於阿拉伯聯合會長國總統属下的私人航 直至一九八五年尾,空中巴士廠日一共移交了三百三十架空中巴士(二百三十九架 ,

·加來港班機的機會看來

亞美東向運費協會

傳日本公司將退出

荷航擬增飛港班機

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接退出船公會。.

迄未獲民航局批准

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煙飛經蘇聯,以減少 考畫將其前往東京的航 時正與蘇聯展博初步的

「搭榮一退會。”以,

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行動,該目前有十八個成員,包括美國的經營者。 、該協會是於去年成立,作爲該航綫在世界航運衰退及貨量減少中的聚

・蛋上述五艘輪船運

收会的三分二來自實運

港及阿姆特丹的努力一兩用機行走這條航 .直未獲香港海航局的首。若能爾加第三班,荷航

·韋迪牠說:「我們 仍準備用貨挄行走。

東京綫飛經蘇聯可節省三小時航程 公司每周第三班來往香司現時波脊七四七客貨 副穗裁迪草特宏示;酸港民航局的批准。該公 〔本報訊♪據荷蘭埈加該公司的香港服務由於國泰已選總羅亞的可能性。

交軍部後,六艘五十六夜(ZIM EILAT) | 沿務有限公司代理之訴、庇能。 李淑本報訊)新興行,前往新加坡、巴生港

荷蘭航空公司榮獲

據

時的殘餘的遊戲中生存下來。 ,三光汽船的倒閉是日本最大企業的失敗.... :日本商船隊,是世界上最大的饒家船隊,巴飽受不景氣打擊。...

間日本船公司經理說:我們不想成為另一間三光汽船,我們要現士公司將有四被黃體積小的布、威尼斯,比口,停泊在現代機起落

·迪载特最近從澳洲 日 經港返國時衰示:英國

·荷杭已準備了數年一全資邁的設備。 洲最鬆的地區,所以香 想捉供賞機服務來港,年度「最傑出航空公司。 港民航局的规制政策分但最後仍認爲客貨服務 AIR TRANSPORT WORLD擁有一百五十,可能損失三千五百食美元。 最傑出航空公司獎 與荷蘭的航空規限是歌

業雜誌AIR TRANSPORT WORLD 推選爲本 。」他指出荷就會數度

收西雅煜、汲哥華、林 本海運J會很快跟随,航運界人士稱,因爲他們留在校協會無法競爭。有這種士公司目前正從代理之實榮丸(HOSE 荷蘭航空公司日前被國際極具權威性的底空,美東向連資協會」,「大阪三井」、「日本郵船」、「昭和產鏢」和「日服務於其它類段上,中央就業有限公司,西岸洛杉園、溫材、深 航綫所需之船雙類型及 由日本抵港-掟拍在8|波的本、諾福克、沙灣 因爲運費的說爭,估計日本船公司去年在泛太平洋东航棱中,每間

貨幣,於關、多倫多、滿地可、 事深入而廣泛之研究,LMARU :航運界紛傳,日本的「川崎汽船」將可能是第一個返出「亞洲——北輪及二十艘傳統式輪辉利尤斯、高巴。”貨,翌日啟航-駛往美國 其航邁班次之頻仍中。泡通落,翌日開船一本·養遜廠、聖約翰貨 以决定其未來歐洲 本月七日(星期一)紐約、波士頓、費城、

人難以理解。 :

航運界人士說,在校自由的一九八四年美國航運法例下,財運將無可

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卡塔爾、約旦、沙畫越、扎伊爾、冀三縣

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敘利亞、伊朗、愛爾蘭共和、葡萄牙、西 班牙、挪威、瑞典、徳蘭、比利時、法闖 、尼日利亞、贊比亞、德國、瑞士、巴西 、阿根廷、沙巴、希臘、塞浦路斯、意大 利、浮蘭、丹麥、輿地利、沙地阿拉伯。 「也門阿拉伯共和、巴林、科威特、埃及、

南非、澳洲、西澳洲、斐濟、紐西蘭、孟 加拉、尼泊爾、新加坡、日本

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太平洋飛箭: 5243 116/2卜 SHIN KASHU MARU 新加州丸)534829/8

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TRANS-OCEAN SHIPPING LTD. 14th Floor, Euro Trade Centre 歡陸貿易中心14樓: 香港干諾道中13-14號 Tel:5-216461 (6 Lines) 收貨站:迅發貨倉 油塘地段 TEL:K-7271888-

高輝道24號 TEL:K-7179986

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·航空公司如在各方面都表現優越,獲得最高評分 ,便可獲頒「最傑出航空公司」的最高殊榮。本

所頒發的獎項,分别是「最傑出維修技術」獎, 共會取得三項由 AIR TRANSPORT WORLD

· 荷蘭航空公司憑營遊取不鲫的服務精神,過

「最傑出貨物運般發展」桀及一九八四年「傑

酒店的一個午餐例會中舉行。荷蘭航空公司總裁 今年的頒獎典禮於一月二十三日假紐約籤都·的旅遊業。

SERGIO ORLANDINI WAIR TRANSPORT.

一過一九八五年「最傑出航空公司,獎項時表示, WORLD總編輯 JAMES WODLSEY的手中接

故

美海軍購商船隊 於表哥於週佈世界各地的二名得散空公司 興的,是并到一樣其實還給賽的服宗 作戰略性運輸用

實行計邀請,前往廣州訪問兩天,並考察及市 北美洲旅遊業代表團一行廿二人,目前中國 《木报飙》由加拿大太平洋航空公司組織的

好來自美啊。 該屬成員大部份都是來自加拿大,亦有少部

安排下,考察香港及澳門的名勝及旅遊設施。 : 在塔期七天的行程中,他們在香港旅遊協會

北美旅遊專家

赴穗考察觀光

42 架 年移交航機

因註,實在是一項重大的鼓舞。而最令他感到高

· 其中數家擁有超過一種。 類航機,它們由全球五十一家航空公司所擁有, 截至去年底為止,空巴一共移交了三百卅架各

,亦即該廠平均每月約移交四架航機, (本報)空中巴士一項統計顯示,該廠在剛過去的一年共將四十二架空中巴士移交給買家

人航空部是該廠的新主顧。 該十一架A三〇〇,廿六架A三〇及五宋ACO-KO空中巴士,移交給十二間航空公

一奇,他們大部份已會購買空中巴士,祗有金多航空公司,土耳其航空公司,中國民航及阿布扎比松

勉,使服務精合求精。 榮而感到自滿,反之,所有員工都會以此将神自 發展,而且不會因獲得「最床出航空公司」的殊 高,並表示荷蘭航空公司將會證續朝養過個方針】

·禮士公司售出五艘舊船

葉大公會」至五十元。 加費消息 海商香港貨櫃運象站收,三殺殿為中,五艘 [特部) 澳洲與紐一套,每噸由五千港元加一種。該批盤為係分部海事作業總指揮官 ,將於下月十五日起,一入其後備武力籃隊營之要求而訂購。 -獲美國海事行政部《竹之美國海事行政部

防部一月中所速購以一年七月所建中之一 〔本報环)美國國稱MARAD) 一九八五

金多橫空公司開買了三栗A三」〇,成為西德首間租機公司使用還遠型長後,土耳其航空,甫於去年底成立即生枝節

| 簽約機構,船何却由海

萬美元之合同,海事行 總鴴高達二億六本 政部雖是聯邦政府主畫

·英國檢槍公司黃打四风 司,且氏輪染公司,及

·刻正遊行與禮士兄弟椅

程景古一人娜加拿大太平洋航空公司櫃除 圖將北熒旅遊業代表團攝於香港。

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北美,出現了刺烈的運督減價戰。所以,一些日本大船公司可能在不久之,將由美國海軍軍給司台

亞洲,北美東向運路協會」,會對他們肯定構成威脅,故他們可能跟隨美國成立亂龍 日本進公司人士作日說,如果台灣「長榮海運」於三月廿二日選出」,辦畫著時寶榮丸日内抵達

(特龍》路透毗東京十四日眾,由於世界最大的定期航拉——遠東至與該報。此等精讀 新依力經台灣來

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心號貨櫃輪,於本月廿 天津新港。 | 公司代理之山帝在 (T津抵達、碇泊在現代雄》由台灣人口,停泊在k些OOL} 吾(二) 「ARPON SANTIAGO,落,翌昌時行, 現代橋起落貨,翌日開利洲 H四二二六五) 維和 四七一三五一海伊兰九六〇七三,嘉落H四八一大OI 船,这及歐洲任皮頓、 美邦村八三三一九六八大奇 HO三亞籍來H四五八一| Š HOK三

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二月二十日關行。

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住:橫濱、名古屋、神戶、仰光。

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