1985-12-19 — Page 32

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客房過剩情況不斷惡化

星洲酒店業求援手

盼政府助解決困境

·新加坡酒店協會

第一副總理吳作棟行 店铖間供應過剩將更進一支。」.

新加坡酒店協會和「懟」。 開新酒店開業,到時讓開發股懷,以求節省開規定酒店有工業的地位 | 新聞界說,明年約有六一的租金,一些酒店關 店有電視牌照費;並 閉門會議後,發言人向一大幅度降低標明的客扮 視機牌照費;並規定酒 府幫助降低經營成本。 酒店客房,它們經陷入一枚物業稅,用租住率計 「漢,新城酒店業要求改加坡日前有一萬九千間一出的建議,包括要求滅 【說,因為明年的柯没點一年地加五千間客房,爸,包括要求減收物業提 酒店協會發言人在此間,他說,「一九八六天向吳作棟提出的建議 : 他說,「很多酒店「算;降低酒店客房的俗 一,令它們有資格得到公

|算而不是用根而面风甜

一步加强航空公司的待構及改善對顧客的服務。

·小組的製告說;國內航空業在過去十五年的發展極大,所以有要進一

該報告相信,國際航空市場在將來會繼續发展。

| 航空公司 太平洋航綫服務時,推行熱空業自由化。

·越納海小組要求政府取消所謂「航空憲法」,在法憲法下,打配獲得

| 過去十五年來的專利地位。..

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| 成員說:他們希望政府在明年當新美日航空協議批准日本航空公司以外的共服務費。 報告同時要求日本政府放棄擁有日航百分之三十四贴五的股勸,將分航術爲私營。諂調小組的,有些酒店每年繳交五萬 希望「擬訂一些解决一獲得了承包合称,

發言人說,電視機

吳作棟答橞研究嚴 擺脫出境。 [方案],去幫助酒店業一

↓美元神照費。. 一牌照費是按部計算的,┐些問題,新加坡酒店協商號,最後出招商局屬下的海華及新加坡太巴船廠於上月初寳微成功, 「身工程共有四個投際,其中包括(一)改造油輪;(二)導架:三

·該項袖精故设工程在今年初開始招標,共十五家國際偶名船廠和承包 據中國海洋石油總公司總經理王彥說, 一〇——— 3油田的開發及本

「及全日鄰兩間國內航空公司參與國際抗議的經營。 該報告要求日本政府開放國內航空業及終止日本航空公司在國際航綫上的糖類地位,容許東亞-

「國際上的競爭能力。 運輸省稱這項建絜【在航空交通發展上非常特出,可提高乘客及服務及增加日本航空公司在

「完全開放,包括將出現困難的日本航究公司轉爲私營。

· (本散 ) 日本運揆省官員說,一個運暢省官員說:一個由政府委任的小組呼籲將日本航空業

日本交通諮詢小組

:該小組最近將一份中期報告通過運輸發射究委員會提交運極省。該委員會是運輸省一個諮

建議政府開放民航

取消航空憲法將日航轉爲私營 井藉此增加日航公司競爭能力

航

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「腦遙控,環境污染的控制;故此成本要較高。 改装工程在技術上和工藝上的難度大,時間緊,例如揉壓油氣的分離, 3油田改悛的生產儲油()輪,該項改裝工程在中國還是首次,由於

「望」號油輪改安成生產傳油〔醌)檢的合約,該項工程是遗東區首次出現 (特) 招商局集團經過與十多對手激烈競爭後,終於得到「南海希 一七〇〇〇噸的「南海希望」號油輪,焉北部一〇!

招商局獲改裝合約

交由星洲船廠進行

攝:招商局集團常務副董事長安與試一

新航管理人員 更改職銜名稱

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|数及行政監樱蘩建光之一項旅客服務

空公司訂位部監得文念,訂位部之工作及其他各 尚有航訊

爲市场服務經理行改,五年,會先後服務於訂

·文氏服務新航已有」。他會繼續管理行政

位部、市淑部及貨運 張第四頁

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最衍由即日起分別易名,葉氏加人新航道刊在第七資創辦了海華石油工程公司,運集了國內存洋工程、造船、航運、石油開

「之工作。 全居性之服務。

輪把已處理的合格戒品原油運往國內外煉油廠或存庫。

新航此次願街之易一輪的改裝恳八百萬美元 201 名反映其公司努力不懈,他說,該油田每年的產量爲七十至一百萬噸。預料明年七月投產。試 地爲旅客提供更佳及

|分之四十九 生產計劃將以單點擊祜浮式生產系統進行,就是原油從生產北通源石油輸 兩年前,招商局通過其全资企業香港明華船務有限公司與中國船舶工 業公司屬下海洋平台公司,中國海洋石油公司屬下的南海西部石油公司合|小型油田之用。

·南海西部石油公司擁有。 發等技術力量,積極開展工程承包,項目管理、石油運極及生產儲油庫程俢理「南海一號 一和「南海二號」平台後,在搭展海洋石油業務方面的重」所以不肯透露進一步消息,

· 單點繫泊浮式生產系統和八四)海底工程安裝,共一億六千萬美元。而油質等業務活動,還家企業招商局佔百分之六十五,其餘爲海洋平台公司及,要突破,可以指望該集團在南海油田開發和服務 鸯躍合系統至單點繁泊在附近的油輪,進行處理和貯藏,然後再由穿梭油 | 招商局集團常務劃董事長发庚說,這項改裝工程會由新加坡望巴船廠. 他稱,中站之間的貨運,每年都有兩位數字

·他稱,該種油的好處是不必敷股海底油醬,十分省錢,使適合中, 進行,因氐新加坡船廠設好。他說,希望日後能得到類似合約a.增長,相信令年亦不例外,而明年的朋景亦樂觀 途項工程的中標,是招商局集團繼赤灣石油後勤基地投產和友聯船廠 靚曾經有過後觸,但基於董氏集團的辏務重組, 至於招商局资本港某大船廠的事宜,他承

王彥說 - 該油田中佔百分之五十一股權,而法國道達爾公司則佔習 满氏指出,該集團的業務在將來會趨於多元 一方面扮演日益重要的角色。