1985-12-16 — Page 13

一期星

WAH KIU YAT PO

報日僑華

刊週車汽頁一第張四第日五初月一十年丑乙変

型亞基射雷特福

日六十月二十年五八九一公年四十七國民中

美優更

如琨。

新全

雷射與

,經過四 年半的時

,證明已

大眾的歡 迎 雨 部設計相 同但外型 細節格 .

3兩系汽 車,在風 落上依然 22 看來大同小異,但雷射則截然不同

追皆因萬事得的車頭鬼面軍與出獄極之相

的汽車

射3

汽車版

車汽射實特福的欸改新全

逢星期一出版

書,佔案導地位。此日本公司預計在幾年內毎年生意額可连 三百五十英鎊。

我架新基地動土,煮菜新機械工程中心已鐵定於明年 月工,耗資三千七百萬科,預計八七年居落成。新中

J E BS EN 新傑作,捷成汽車有限公司已開始「每日 將包括一切寳架之機械工程部門、工作室、明華試室、電

一部汽車」的出產計劃。去年百明翰舂行的全英國際汽車展 「腦設計與繪鬦室、機型室及一般辦公室。白實人表示,此

覽中, 她成展示了兩部新作原裝~N T.E RC EP T OR 货實專門設計之綜合大樓是括抚架公司未來的發繞而建造了 : 游, 事後一直在改良中,現已全部完成,未改良前約值四萬 一務求出品的汽車能精益求精,不貪高品質與高科技之稱譽。

,如今身價已是四萬元。此車雙門四座機·嘉強 ISEERKAKEPEUGEOT TALBOTNE 歉,最高速百四公哩,轉波系統順滑流暢。全鋼單身,獨長 .管式底盤。內部股低凄薮,座位角度電動調校,一流空調系 大樓,架拆除此樓僅二成,餘下加以翻新。再建築數娃新 道。中心的設計概念是「有效快捷地利用能療」,所以中心 : 統,先錄音响設備。到明年聖商可生產十二部左右。

·英國汽車會重本投資,擁有五百九十萬會員的英國 A A - -堪稱全世界僉大的汽車會,近日該會宣佈明年將投資灬干 六百萬,旨在培强各項服務。計劃將堆加六十部巡導進(原 有三二〇〇架)爲抛菀之會員提供更快捷有效服務。而原本 專台资数额事件之與除將 換上全新車系-價值三百 五十萬鎊。餘下之二 百五十萬將用於建設四十

·五個聯網車併,另外爲位 劉

於倫敦之地錨通訊中心提 供員工訓練及添置先進通訊器材,今年該會共處理了近二百 七十萬宗汽車拉箭事件———平均每日七中宗————及二十三萬 單汽車大修及翻新

「採用一套改操作的能源處理系統去分配能源,達到節約與物 盡其用的目的。萬葉將於八六年九月動舟遷入新基地。 ROVE R新車系揚威 R OVER 之 S HE AP ANO 〇車系设近在英國被譽爲最佳性能之商業用車,配用三點五 公开V八引擎,迅即加速,

| 至最高每小時一百公悝。 此車系更被改裝爲特快警 本及前戀救車,一般用 亦有小型車,的士、小.. |巴等,對素洲各國之速选

英國車壇快訊

「及保安行業瓦献尤大。一十二座位NS H E A P Ä |〇小巴亦被英警察部隊所採用,可載較大型之儀器& ROV E R更雹準市場,爲專提供送進服类的公司股計一更佳之小

·漓盡致。檔位明確,換一除標進型外)的華本設 型貨車,盤用及救護車方面,煞車系統經改良加坐,縮短所 黹操作相當順滑,橋 傲。一點五 SDHC

需時尚;五段波箱馬力特强:推選擇,前釉與林波比率占有 亦然。高速行車,引擎引擎的全新設計亦他提 改動。雖然性能高超,此本系之耗油量極經濟。 的聲浪仍低,開盤設備供較舊款更佳的性能藍

GK N 國際動向,澳洲BURMAH 04 L公司扶 ,效果不浴。 出。伍射車系還有一崴·業務,案發汽車機件用品的批發生意,有關公司之爲OH A.: 雷射的前後遜樂告|燃料注射的一大升三。服務遍及全澳洲,受惠之汽車達九百萬染。另外又提供六 爲獨立式系統,前輪採 門TX三房跑車。廠方本零售服務及製造汽車保儷機油等化學品。公司共聘用三百 用麥花臣支柱,A型

月工,去年生意額達一千三百七十萬。 G K N新近於日 的零至一百千米的加速 搖臂- 然彈簧又防傾桿 數字只為七點一秒呢!|本大阪開設汽車零件公司,在東南亞,尤其是日本的製造市 。後輪則採用拖曳籃, 麥花臣支柱,捲彈簧, 雙下插臂及管型防傾桿 ,加長了的二千四百

假,但雷射的鬼面罩則有全新的面貌。車 身大小,兩者基本上相同,但爲甚麽予人 的感覺却相差那麽多,原因就是雷射的車頭車尾格園與323車頭單尾是一引擎前輪驅動的模式, 完全不同的。暂时的耳頭指揮度向兩邊彎下,而323則向上掏起,雷射四汽缸引擎汽缸社爲生 的車頭鬼面罩是全新設計,比舊欸幼細,予人簡緻精擒的觀感;尾部份 鐵鑄造,汽缸頂為鋁合 凸得比323 爲高,尾 | 雷射的掀背車型,外型 亦已有革命性的發展。 金稻構,附對流式進排一米前後輪距减少了在不 燈組則採用比較活漪的一相當流暢、風阻系數爲|引擎選擇有五十KW的氣系統,使用單汽缸頂 長出型設計。車身仍然零點三五。 ∵ | T尠三开,五十五KW 凸輪軸來操作傾斜排列 保持有三門、五門掀背 機械設計方面,基的一點五升及附有燃料的進排氣門。多球型燃 型及四門房車型。福特一本上以舊威爲依歸,但一注射系統的. 1.60型,燒室及雙筷降流式化油 清楚玲瓏的模板一目了然

傳動系統方面則有四前 器爲標準設備»拙火 这手動换橋、五前速手 系统爲無觸點式電子設 對換楼及三前速自動變一計,汽缸的總容積得一 權系統等。裝飾設備之一千四百九十CC - 秦 多寡則可把車歇劃分爲比食九出一。最大功率,

平坦路面的彈跳反應, 增加行車的穩定性能。 後輪防傾桿移位後,可 以容納更大之四十五升 汽油箱。後輪因爲採用 了改良的角傾角度,在 對路上,輪胎與路面的 |多,貼路性能更

·好。高速的循跡亦有出

點坐方面,亦能提供舒 但適的享受

基本設備的L型:GL- 出爲五十五KW(D 色的現。琴架系統對 型、超級豪華的基亞型 IN),在五千五百轉 ;以及跑車設備的宮時出現。三千五百轉時

·3型等。到港的雷射汽一則可輸出大之一百 車,足可滿足各階層的一十五NMADINJ铤 需要。抵港的車疑,力

..轉向系統爲小齒輪 與國際氏,轉向齒比爲 可變式 + 盈的操作反感,動力輔 助爲基亞的媒翠設備。 . 極左至極右需要四] 八手汰,最小迴旋直徑 爲九點三米。」

時只有GL及基亞型, 改良過的動力單位 對力系統則有一千三百ji怠速運轉寧靜,配五 及一千五百引來,單身 前速手動換檔系統之蜚 則有五門掀背型及四門 掀背型,頭段反悔十 閃车型兩款。

分蹉活 - 二三枝爲好, 椰特雷射採用杬置一用,扭力皆可發揮得淋

九廣鐵路向英國

∴煞掣系銃爲前碟後 哉式,配雙重對角液壓 油路及眞空動力輔助系 統-前碟爲運氣式,直

訂購七十五車卡 ...

「徑二百三十八毫米, 直徑則爲二百毫米。

英國伯明翰市的都城嘉慕有限公司獲得香港一系统並跳有壓力限制话 門,防止餓死後輸。然 .九廣鐵路公司一張約三千萬鎊的訂單,供應二十 五組列事本卡,共七十五個火車卡,交货期將於 一九八七年十月開始,十四個月內完成。

· 都城嘉慕妻示,該公司獲得合約,主要是取 價有競爭力,而且提供的取卡會應用最先進的硅 可按整流器控制技術,會大大減少維修和成本, 而年組载客棄燈加九百三十人,比現有卡的戴

·客量增加一成。但新車卡將與現時應用的完全配

:都成基華已供應一百八十三個火車卡給九廣 棠路公司:另外向地下鐵路公司供應區五百

雅迪配 ·引擎

向平治寶馬挑戰

系統良意爲漸進式, 效果良好。 玉門掀背式雷射基. ,丽的車身已比較舊款· 大,長度多了四十毫米 了二十毫米,車身 亦商了十五毫米。在外 型上,已經再不像是一 部車了。四門房車型在 这方面的感受就更强。 前後輪距的增長,車廂 的空間受念最大,車廂 一的有效空間長度足足多 「了三十毫米。

計獨特,可完全平放,提供更多空間使用。 紀傩一七五五CC,四汽釘强力引擎·試

: 基亞市廂內部豪華 證明燃油治耗比其他巠輪更加經濟,引擎運行時 舒適,地毡部份直伯曼 特別安靜,投器操作选命特别長久。其他豪華設 至車門上,四隻東門上 雅迪車廠原本打算爲旗下一歎頂級車配用保·傩包括風油呔,電窗,還說,立體聲收錄音機和 都設有凸出的手扰, 時捷五公升V——八引擎,稱爲雅迪三〇〇型,中央門姐等。並健 自動波及五前速手動以供選,爾駛座位可隨意調節前 ,後來發覺粱台引擎太重不大適合,决定改用本·糠。

後及高低位置 。 頭枕 廠設計的V——八,容積市三點二至三六公开

P OUT E N Z-A 滋箧彈弓適合用於全部各獄|及安全帶亦是帶拳的裝 日本私家中,篌本及越野賽車等,能令你行車穩定 設 。 基亞的行李雅容 ;高速轉彎及高速行車更安全可靠 P Q'T E N Z A遊經及彈弓在日 木佔有全國市場百分之四十

雅迪V:┐八引擎的當紅爲鋁質

,紀福士的十六随此雙缸芯,採用8 | 路边社消息

·亞 ·

OSCH LH-JETRONIC

·燃料唔注,這麼一台引禁皱在一窖 型暢滑的車身上,雅弛車廠使擁有一 歇能夠向平治和寶馬祧戰的高性能汽

X....

XXX

·黄爲二百七十五升,後

座位的椅背可作五十人

五十分幽平放,與行李

廂搓速,培大行李厢的

·本年度世界電單車格蘭披治大賽實用空間,車廂內可供

,經過十二回合激烈賽兩之後,美國擺放雜物的地方還有表 天才車乎史賓沙成為低有格蘭披治大一板雜物箱,前座背後的 賽以來,第一人在一年內同時獲得二五门及五 雜物以及前門上的莱 CC級世界冠軍,當然,他的成功並非一朝一勸能等。. 夕獲至,其中亦會經過數次意外,但終於在他的 努力與不怕死的精神下的成功,

三菱 S P A C E 旅行房車,設計獨特,可以 容納七位乘客,亦可以載逤行李及其他物品,融 合了房車的舒適和小行中的應用,適合不同嗎合

三菱的S P A CE 聚行拆車-

份利用微 三菱七座位房車

福將雷射一五〇3 基亞五門掀背型伉車是 一舘舒適豪華而相當 用的家庭好車。一般的 車廂設備已比較上一代

慚愧,其前螃菇助及原廠二六二五毫米輪軸距離: 超長設計增加軍長度,至接近,五米可速

可作小型貨車用 ·

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-LEY LAND 慈善車除,送給救助兒童基金之四十部 LEYANO大貨車免蘇丹兒童運送粮食及日用品,過 去三個月來已全心全意投入工作。四十部車皆經過加工,進 行任務時更快更有效。

''' AUSTIN ROY E .R衝上雲霄,英國最大之汽車 製造者A: R.OVE A最新的赛此廣告牌本身已有十二米八 四十呎)高,更位於公司大樓貴項,即成精棆HEAL RO N...—世界最繁忙之機場——的新焦點。A. ROVE

R大在雄踞來往機塲以交池命脈,人數來往年年估計超過三

VEHICLES & ROAD SAFETY

丹拿平治車廠要員指出 現代汽車重視安全設計 世界交通意外傷亡銳減

胡伯爾在今屆國際道路安全研

據西德丹拿平治車

·客車發展及設計科蒩

信賴健版(GUNTR

西德丹拿平治車意客車發展及設計科董事胡伯爾

繼」上搖童發營時,作 出上述談話,

拉集装置,以及安全帶

他表示:平治車。

交通情景,體驗到

「車」人士對這些千變萬 化行車情况的反應資料

·AM HUBER'J先

·生指出,由於汽車業不 斷積極研究,六軍的安 全設計近年來大有改過 ,促使世界各地的交通 傷亡意外數字湏著降低 胡伯先生最近 香港舉行的 年關係道路安全研討會

他指出:「汽車」在不斷改進下之音及使用的工程師 世之初,工程設計大都一月。 眼於性能耐用可靠。 最近二十五年的發展趨的結構更堅固,尤其是的眞相及乘客當時的反實驗汽車原型,作為改 勢則日益注重行車安全,車廂部分一旦發生車禍 删和受傷情况,從而得

此外,現代汽車意外傷亡,了解意外,經過分析後設計一種

1.0

若汽車安全設計的本 。在廣泛研究發展之下 時,更能保障網家的安 到相當準確的結論。 ,現代汽車工程技術一套。」

胡氏指出,平治 胡伯爾先生指出: 風大的突破,包括發

據胡氏指出,汽車車廠根據些研究資科|「這套駕駛模擬系統的 安全技術有此巨大進展,主投資了二千五百萬一仿真程度高,我們拼續 ,有賴於長期努力不懈 馬克,發展了一套電腦在公路上研究交通意外 研究分析交通意外成因一駕駛模擬系統,透過查」,避免對其本人士及行 及後果所歎a: 面模擬各種行車實况及一人構成危險。」

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