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分降低成本。B號浮泡起落貨物後, 十訂本月三十日(星期)
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集人。阿摩斯先生歷年 公司代理之威馬(W) 來經已從事修改美國海
市場將,八六年白圓國內,融往新加坡、巴生港、汀下月三日(星期二)
差額補助辦法,以期使 給予美國造船廠建造背 美國各船東能與世界各 國作價格上之號爭,例
般,八二年悠二、五五一艘
·損或改裝工程,修為三、六五四天。 萬美元,較八二年同期下降了百分之卅一。所修理船舶數爪爲二、四二) |AGLE)號街幣,下月一,返愆新加坡。 ・ 在八三年上半年,日本爲外醫僇理和改萎的船舶,總值為四億三千多,代理之快鷹[FAST E),翌(四)日薩開香港 成狍船務有限公司 碇8號學也起落貨物後 從新加坡到達香港,寄
三菱重工得到。 一廠建造,希望在明年初完成。
川工廠的四萬三千越重糍力二號塢,廣為十三萬收重躪的三號塢。 一適應五莚九千總睑以下的船舶。這新塢是由川崎低工在它的SAKAIDEL
·一同跨川崎已决定在神戶工将用一艘新的浮塢以代替老舊的季塢,它能 日立的过磋自蚴化計劃,目前正擴大到該廠的其它設施。值得注意是神奈 工作 - 該廠新的浮塢用了許多目前修船界中最先联最完善的自動化設備。 由日本六個船廠取彽最新改装奔約中的十二艘海陸口九級贷櫃船,由日本 去年日本恐版承接了大量的改蛟合約,而上中年廿七項重大的改装是 上段使自己具有更大的銅爭能力,許多船廠都着手大規模的設備改進計犸(星期三)從日本到湖香港,停泊葵涌現代貨 鹋和自動化計劃。日立造船公司具有高度自動化的林奈川工廠開始了越線,花荈頭裝卸實物後,即日離開香港,直炕小呂末一輪船公司其所經營美國 飛航雅士將訪呂宋 ALCLIPPER ACE ) 號櫃輪;在本月二十七 (本報訊) 洋船務有限公司代理之飛航雅|東能自海外造船廠訂購 新船。 美國墨西哥灣,太洋
·麥斯先生特別呼籲修改: 織已追及五大洲,包括
法例,務使啜受惠之船 旗下之各類貸輪,其航
位於新輿良之禮士
旅遊淡季加強推廣活動
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引旅遊人士遊凳東京。」立旅行的人士。,
,以便在旅遊淡季中吸一中等至高收入,經常一點。
空公司正推廣一套宜傳象是二十至三十五歲,財計劃發旅行代理商而 (本報訊)日本抗:尅宣傳的主要對一方面,日航亦有一些獎
吸引更多遊客到訪
航展開三項宣傳
到了年一月4日
,據日航一名發言人 航將會把宣傳目標移诂
日本國家旅遊協会 亦有贊助,這項宣傳包表示:日航佔香港至日
集中於東京是一個購物 由於現在是旅遊
及一齣電視直傳短片。 十五、 數字與國泰航 健行政人員,公司東主
插三項廣告,一些海報一本航空市場的區分一般行處或以上的
美國會海事諮詢會
禮士總裁膺任委員
與南大西洋海岸,大湖
輪船有限公司(LYKE·經理阿摩斯業已任命爲一,地中海,非洲,南美 (港)禮士兄弟 P CO INC )總裁兼棯|一步拓展至北歌及英國
•區與聖羅倫斯河,並進
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持彬、無收阿得雷掰掰,阿赴台灣及日本灣、杜拜、沙醬、利雅一 台灣拆船業績 上蒸食,翌日啟淀,直由新加坡入口,碇泊一停泊在現代橋起落代,一脚,萊特林或 在出雪梨、墨爾本、花A號泡超落實,翌日,一日離港,直往阿拉伯、邪哥克士,阿布達比
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