1985-10-28 — Page 23

華僑日報 All

2日八十月十年五八九一层公年四十七國民華中

一期星

報日僑華

WAH KIU YAT PO

一,出口百分之四十

灣經僑華 頁三第張六第日五十月九年乙

̇位價意滿近漸元美

受客觀不利因素困擾

發展中國家經濟趨緩

直佈了一套新的貿易政 策,對付國外的不公平 貿易,同時設法歷低美 元的匯率,企服藉此改 難易赤字,以緩和國 內的貿易保護主義思潮 但如觀察家所指出 的:美國工

星洲

承認

深,白宮所受到的保 主義壓力在明年將會

昔吴.

貿易保護主義興起 固然發展中國家 的經濟增長,而美國的 新貿易措施,即要求對 美风岛大量盈餘的國家 多買官和進一步開放

投資

商品價格不振,先進國家市場呆滯,以及貿易競爭日形激烈, 都是窒碍發展中國家經濟增長的重要因案。持積了十多年的高成長 期看來已告一段落。 勝物鬥演 人的一影响發展中國家出口的 | 他爲八百三十九億六千 | 出一是新加坡的國際股 市場,亦將構成新的留 重要原因。特別是美國六百萬港元,比去年同爭力比较主要對手只有易矛盾。何况,現時傾 時代

市場,更起着舉足輕重期下跌百分之穴。其中所遜色;二是主要市场向於貿易保護苦,不限

·外鹰日盛頓報的作用。

撇往美國的本港產嚞 --美國經濟增長分於美國民間和國會。例 導,國際貨幣基金會發

·美國的國民生產在去年同期減少三十三億。所有這些,又印难了,如紐西蘭政府的建,,以吸引更多國外投資。

·表的一份報告說:先道|世界國民生產總額中所|三千三百萬港元,或百· 魏爭激烈引致總務發展,若某個國家按人口平均· 國家的經濟放緩,正壓佔比例,高達百分之二分之八;往英國減少 緩的論點。 抑商品價格・我削弱了一十二,而對外貿易佔世,十一億二千萬港元成百

難柜貿易保 第三世界國家的經濟界貿易總額的百分之十二分之十七,對西德減

银行市塔传莞部經理第四百六十莒平方獲得最全的精高可能出现建材一直類的危機,直的行業 區塊散葉,不精

未能發揮應有效能

工業邨前途須檢討

資誤去認洲

策對

困脫擺擬

潍加坡正在找碴途徑放寬經濟上的控制,

·以求脱潍現存的不景氣。

.新加坡第一副總理吳作梳聲稱,可供選擇 的措施包括降低公司稅、國營企業私有化· 活的工資議個制度和更廣泛地利用國泰港儂全 等。 自從一九七三年至今,新加坡的經濟增長 平只有三次低於百分之七,今年的增長率預科 會接近零,故此,新加坡實際上正受到空前的 不景氣所困擾。 被認爲將會是李光耀慈理的接班人的吳作

兩年。吳作揀希望成本架構獲得决後,孩

·的經濟培長率能糍步举升。

·新坡採用放政策,以高薪引進科技人

才,結果適得其反,精食的成本和它在國市 塩中的競爭力日漸減。 此外,吳作棟亦承認在過去數年間,政府會數度投資錯誤,其中包括 石 油化學品及船務等。他說:「假如所有的船塢不能聯成一後去尋求解决 難題的方法,便會難逃倒閉的厄運。] 在所列出的各項措旅,吳氏作了以下解釋:

[[梲—政府正考慮降低公司稅,使其低於現行的百分之四十

二 企業私有化政府計劃讓出多項國營企業的主,如新加坡 計算的總產值,已提升| 航空公司,讓其私有化。 C2工資制度——現存的中央工資制度限制了工資的意境,此制度 诳西说人均生產機值 的百分之七十或以上,必須医活地運用,把個別公司的收益加入考慮。

將被拆除於該國之實及 (四》價格限制——部份價格,例如的士收費等,將不會由交通部長 特惠稅個之外。顯然,一定,改由的士司摄自行决定。

·該報告指出,第三世三。故此,當美國市場 少十三億七千四百萬港 主 界國家今明兩年的增長 稍呈呆糝時,各產品,或百分之二十二, 在智易爭白熱化 率將會放緩 - 主要是出. 的去象都會大減。即以 銅往日本也減少四億一的今日世界,美國雖然「這是變相的貿易保護主 口收金下降所致。商品 紡檄品而言,美國進口千八百萬港元或百分之一居於先進國家之首,張義措施之一。那一些腳,簡化。 價格今年可能下跌百分 紡織品的主要供應,十三。至於新加坡和南所受到的衝擊也很大, 列的發發中國家那首 一五。 「幾乎全碼亞洲國家,其轉,情形較之香港和台 外來產品的祈至,形成其衝。總之,現時競爭 校皐時,英國一家一中以台灣的十三億三千灣似乎更差。新加坡今,和加深了美國國內一些意化、保護主義抬頭的 首席經濟學家基安,在」,次爲南韓的十餘力, 長。樣說這是過去二十 經營困難,工人失業大展中國家。改天來雄類 其部門替於世界螲濟展 千一百九十萬平方碼, 年來表現最差的一年。 。 就自然刺激國內 國家慈濟堆長必然受到 望之十月份報告書中也再次是香港的十億三千,目前李光耀機倒在分析 貿易保護主義倩精的高抑制。〔集世庚一架 指出:在亞太憾,一九二百六十萬平方碼。假「急劇逆樣的原因時,指一漲。雖然列根總統最近(五、十廿五) 八五及一九八六年的國|使佛健士法案一日實施 民生產總值,將比一,美國將主要精緻品出 八四的低。他認爲大多|白風連美國的紡織品 數亞太區國家的通仍|削減三分之一,亞洲國 會受控制。

家受影响之嚴重程度可 商品價格下跌,無想而知。

·疑是導致一些國家經濟 ,問降是,工業製品

工業邨不宜集中爭取外資,必須重視本港 增長率放的原因之一,在出口總值中所佔比重 4.而商品價格之所以不 逐步增加煮,不僅限於 工業:再者,對工業多元化的中小型廠,工業 升反降,一方面是由於亞洲發展中國家;拉丁

奶須設法容納,促進其生產力。 先進工業國經濟不景氣,美洲主要國家原本所佔 ,影响消費不报,此外的比雖小,但增加的 工業署長易战蒩日 - 業邨公司會重訂批地評 ,上過還要會議及的生一連我却很快,堠長率超前表示:堂同正研究工 選準則,並修改批地 重力洒到所引起的激烈 過了亞洲。温就意味著業邨的前途問題,工業該條文,但直到目前, 競爭,也是重要原因。貿易市场的翮爭日趨激邨公司内部已成立一個 元朗工業邨只批出公

·價格因素對發展中 烈。由於市場需求增長小組,就其長遠發騰問|頃土地,尚餘五十公 .國家的經濟影响程度之率遠遠追不上工業產品題作研究。易禮又指 墒未能批出,大埔工業 所以特别大,主要是因的供應增長率,所以, 出,七七年成立至今 郁批出的土地亦僅八成 爲逖些國家尤其是亞洲競爭的結果一是拖低了,將及十年來,工業邨。受批地酸慢的影响 .. 一些發展中國家的工業 商品價格,一是打擊, 的批地情况一直未符理 目前工業邨公司欠下港 製品所佔出日比率特别削弱了部分國家的製造想,財政上亦存在問題府債項高達五億七千萬 千萬翎。今年首九個月 高,而且愈來愈高。據黨、兩種結果都導致發,所以有必要進行檢討一元,由於工業我未能真 [純利是三億九千八百萬 一項統計顯示,在一九展中國家整體經濟的安

錄,低於去年同期的 一正發揮其應有效能,遺 億六千四百萬鎊。' 七零年至一九七二年,: 長放緩。

本港大坤-元朗兩大概是當局認爲彩卷行内門示,其第廿一日三〇四 :工業製品佔亞洲國家的

三季度盈利下降,反映廿二 亞洲小童强留「工業悴的設立,原為加一檢討的主因。 |强吸引海外投资的重要 工業邨的批地舊貼一了若干行業出現季節性 廿三音三○五。 拼施,以提供予那些無及協諉條文控去年重訂,以及英的花肥 日 產季度化學品商品盈利 去著影。

在百分之八十以上。

國際干

預持續

抑制市

月九首門內

低略

利盈

運聯空海 盛興益日

聯興

〔五官僚制度......有可能壓制了企業發展的行政手镛俱盡可能以 與作袾至實政府正考慮容許投資者把中央基金內的資金轉移到股市

本港金市一週概況

金市疲態持續

週六收市價三〇三九全淑跌三元波幅计五 元。期金俱持秘成禇跌一美元。

·去迺本港九九金市在兵常革洗的交投中敵跌三元,每天的升跌幅度均 在十元以內。

五殛聯手干預美元的政策繼續成爲全市的利好因素,但金市在印 有利環境下却毫無反神力,可能是故於石油價格低迷的形勢。但無如何

,金市的疲態已仓人失去信心,投資者入市不多,投機者亦無興趣興風作

·南非礦務局公布五月份黃金產量,該國金礦生產的黃金,總產量爲一 百八十萬維斯-校去年同期的一百八十二萬八千盎斯,下降百分之一號 上月:南非的黃金產量較八月份的一百八十四萬七千盎斯,下跌近四

今年首九一萬七千盎斯。另一方面,倫敦金融經紀說白金與黃金的價格差距,每盎斯 個月除稅約爲八美元,爲一年多以來最大的差距。倫敦白银市近天交投活,因 前棯盈利 主要與南非局勢惡化有關。 去酒九九金市遇一元-蕸二休市,週三开三元,週四铁元,透

是七億一 千七百五跌一元,過大升六元。週六收市價三〇三九,全適跌三元。全週最高值 姆,低於,為週一之三C五七 - 最低週四之三〇二九,被嬴廿五元。

期金方面,十月期货邁五結算價每安士三二六美元,全週對比無升跌 的七億八,

十一月六,跌一十二月三八,無升跌。二月三三二下跌一。四 月三三七,無升跌。六月三四一,無升跌。八月三四五,默一。《龍文) 日期開市 最高 三五七

我的口出運聯空海由經,際之缺短 但期長量貨口出運空裁歐港在

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年後已堆自百分之五十之末 :: 四。例如香港,台灣和 事實上,不必等到法在普通多恩廠風內生後,雖已較前放寬,但 南韓,工業製品出口値明年,今年亞洲幾個本產的「特種土地密繁葉實際限制尙多。例如日 在出口總值所佔比例都來經濟賚現最突出的國工業3爲主,此外,它前工業邨批地的評選準

今蕖即爲其中之一,而這類海空聯運所帶來給本港. 家和地區,出口貿易已】 的設立亦爲配合本港工則,仍以生產過程性 工業品出口的「明顯的走下坡。如台灣一業多元化發展重要的一一特殊,宋能在本港其他

的轉口貨-亦確實爲西歐矮空運帶來一定的支持 逆勢

今年首八個月的出口値 瓊。只借長期以來,工地分爲得土地球廠房的. 爲二百零三億一千萬美 鲴郁的申請悌件较苛,特種工業爲主,又如

據業內人士表示,這些海空聯運的轉口貨主 至於先進國家的經元,比去年同期的二二百,故對工業邨的申請一訂後雖不再限定生產建

,要來自日本然後經由本港的空運公司將之轉寄空 濟不景氣所造成的消費五億八千萬美元下跌未見阴魔。爲了提高工 核的指定產品及年產量

瑞峩e 護,以此形式由日本出口往西歐的貨物運費,將 乙 呆滞,則既是促成商品了百分之一點四一。香 業邬的土地利用率,並.值,但本品類别仍受限

顺绫空·校諸夏瘘由日本空運至西歐騰宜,故而成爲空運 價格不振的因素,又是港今年頭八個月出口總|吸引更多投資,去年工一制。这些仍屬較苛的餘

業喵所發展的業務,而日本方面利用海空聯運形 式付拔的,則以電子電器及商業機器等爲主。 .五國財長在九月聯合發表干預美元一件,無疑亦局限了批地

在轉口貨培多的情况下,今年本港空運出口 ,他們雖無對美元估各種主要貨幣設定上的進展。

优盘是否缸如數字上所反映的水平是令人有所懷 振,但若千賞藝邦有意無意間透露出,本來外資雎線投

疑數字顯示,今年首月空運出口貨量總撖十 政府希望的價位,例如美國財政部次長入本港設廠,但工業邨 : 史馬特說,黃元必須再跳百份之二十至| 却不宜太集中在爭取外

大學-公司,比對去年同期減少降百分之十一 廿五,才能達到購買力平價的地步。日· 資方面,必須樣重視

「點五,若是扣除轉口貨的增長之下,今年空運出

·本中央銀行總裁澄田智則說,祂對日元 本港的工業,才能擴大

□貨的銭返應是超過這一成的水平, 現行價位失望,支持日圓的干預會链,發展的基礎。當那符合,則日乘時發展本港以外的空運業務,實行服日本

據業內人士說,發臊日本方面的空運轉口貨 若干時日。

工業邨批地準則的本港方面以海空聯運方式,將日本出口貨經要寄邁歐 經過一個月來美元述遭了預後,種工業,還只是一些大型 洲,據悉此類轉口性質的空運貨在今年問已增加,並不一定是國際的空運公司,只要本港空運公司 能與日本方面的貨運公司取得聯繫便可,故 一種迹象第示除了日圓對美元匯率外,其工廠,對工業多元化具,不少。 歐綾空運年來已告積弱,而際此聖認付貨旺,少公司均可以要求在這方面的發展,而本港空運

· 貨對美元預串,至少已後近的,有一定推動力的中小型

·郎很明语的希望美元不要超過二贴六六】港的中小型工廠廠房面滈衰退和歐幣匯價醤低有關,特别是匯價的因素 发和空運轉口地位亦將是一個很重要的酒蒩。

·無犷如何,今年空運出口減勢已成,加上一 “五〇馬克以上,雌當美元接近此價位時,該央行即拋出美元,促進馬克。積仍多屬狹窄,受限於,形成港製貨品的價格相對偏高,以致歐洲買家即 至於日圓對美元匯码,雖然日本央行已落骨表示希望的價位(二) 環境而不桅應用新設備,使不受經濟衰退影响亦會應向他園尋找捉源,在 日及人口的空運總貸量亦難望培加,香港航空

·或以下),但是它分明不想立即连成價位,這可以從最近一晝來再槓椒干,而不合理的工作條件,這經濟及匯價的雙重影响下,港貨在西欧的市場 貨運站總經理日前亦指出,到本年九月止,航空 預掛到印證。不過,過來美官員均認爲日圓隱到英元進一步上升,而日,亦影转了生產力,若要已大為失去自是襟冤,而數字亦毆示出上半年對,贸易出口是十六萬噸,比去年下降一成多,航空 本中央银行再有意任由市場短期利率欉升,去迺來,日本三個月期商業界,促進本港工業更新和更|西德的空運出口值及十億五千七百萬元,比對去 貿易入口則是十三萬噸,比去年增加一成,連轉 據貼現利总升至七點五六二五厘,一個月期的也同時升上七點五大二五座 現代化,工業邨實惠說,年同期減達百分之廿九了對英國空運出口七億六,口貸合計,航空貿易總數量,較去年同期下跌百

·似在促進日圓的升勢。

法容納部分中小型工業 千九台萬元,減幅百分之三十六,荷蘭三億大千,分之一點五,成爲十年來首次的貨堆舟。由此是 雖然經驗顯示卡預並無長期性的效果,但在市場投機過熱而予以冷却, ,這不單可使工業邨更一六百萬元,越幅百分之十五,瑞士三億六百萬, 見今年空運氣的不濟和反映出港貨出口的族返程

·則是必須的。况且干預的力量也不能輕視,尤其五大國若驊手作大規模干,能發瘋,其淮南工業多元减照百分之廿五。本港對西歐市场的出口攒尖由、虎是如何戴重和影喃深过,而根據統計,去年與 前年的增長率,分别是百分之十三與二子,估計 預,聲勢更是驚人,其效果在于預蘇明的首遇,美元的勁跌已可印證。近一化的作用,亦可促使土一此亦可見一斑。 进美元的沈勢已轉緩,且有上升的素動,但干預的陰影仍然相當沉雄。苦,也更容易批出。(原縠. 在港賞對西歐出口短少之下,有隨空運藥商一今年全年的航空貨運量,約爲四十萬噸,比去年: 有部份早已謀求向其他空運生意發展,而海空 減少。《彭明#K) 「華晚報秕 會否有跌 關鍵在各央行會否進一步干預。六章士

塲投機 國中央銀行滿意價位。例如,西德央行廠,依然缺乏件。本季期間亦復平靜,其原因自與西歐市场今年的經,轉口貨量會否因此造讃大幅增加。這對本港空運

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